Hallo Zusammen,
Garmin hat sich umgehend auf meine Kritik gemeldet. Zu meiner Verwunderung auf Deutsch, mit präzisen Nachfragen. 
Ich habe einen Link hier auf dieses Thema eingestellt, also bitte genaue Beschreibungen der Fehler.
Prozessortyp, Betriebssystem, RAM, Bildschirmauflösung, Kartenmaterial
Wer eine mail direkt schreiben will:
MapSourceBeta@garmin.com
Betreff: Comments MS 6.14.0.1 beta
geprüft und für schlecht befunden.. (für mich !!)
a) der Bildaufbau dauert zu lange (viel zu rechenintesiv)
b) Icons und Name/Kommentar zu groß
Ich werde wieder auf die Vorgängerversion zurückgehen 
und Garmin mal ne mail schicken..
eine Möglichkeit: Strecke auf PC mit MS geplant und auf 27x geladen.
Schlechten Empfang gehabt, automatische Neuberechnung greift und im Gerät ist Luftlinienrouting/Offroad voreingestellt.
Beim Starten der Route ist alles wie vorher, da keine neue Berechnung erfolgt, wenn man auf der Route ist.
Bei Mopednavigation ist bei mir die automatische Neuberechnung grundsätzlich ausgeschaltet.
@willi
Erheblich günstigere Lösungen.....und die wäre?
Eee PC?
wenn ums reine Trackaufzeichnen geht, ein PDA oder einen Logger
wenn es um Planung mit MS und Kartennachladen geht, ist die einfachste Variante ein eeePC.
ZitatZu kleines Display denn die Augen werden nicht besser.
dafür nehme ich eine Lesebrille mit 
mir ist das Risiko für mein NB zu groß (Mopes+Camping)
- wenn du schon die Entscheidung ein Notebook zu kaufen getroffen hast, ja
allerdings würde ich es nicht mit auf ne Mopedtour nehmen - dafür gibt es erheblich günstigere Lösungen
wenn ich bedenke, dass ich beim laden von Karten auf den 256 KB Chip OHNE Netzteil Abbrüche habe, denke ich eher, dass hier was ausgereizt ist.
Mit NT Karten geht verdammt viel auf einen 256kB Chip..
Ich glaube, ich werde hier so schnell nichts ändern, da das Gerät für mich einfach 1. Sahne ist.
1.Chip - Standard
2.Chip - Urlaubsregion
dann such mal unter asus PCeee
Danke für die Anregung, das wird neben der Telefonhalterung das nächste Bastelprojekt!
bitte daran denken, dass du die Anzahl der Pole brücksichtigst
besonders wenn du auch die seriellen benutzen willst
dann auch bitte mit Telefonnummer, Handynummer, Kommentar und als alles was MapSource auch anbietet.
das muss alles ins Kommentarfeld, da Mapsource (MS) nur das Kommentarfeld bei Wegpunkten zZ anzeigt.
MS schreibt in die Beiden Felder <cmt> und <desc> die gleichen Daten rein.
Das Zig-Anzünderkabel hat nur 4 Adern, das Openendkabel hat 9 Adern und istdamit erheblich stabiler
Super Tool..
Was hältst du davon noch ein Download per GPX bereit zu stellen? Dann sollten die meisten GPS Tools /Programme damit arbeiten können.
'GPX header
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<gpx
version="1.0"
creator="ToolName"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
xmlns="http://www.topografix.com/GPX/1/0"
xsi:schemaLocation="http:/www.topografix.com/GPX/1/0 http://www.topografix.com/GPX/1/0/gpx.xsd">
<time>2008-04-13T10:38:06Z</time>
'Wegpunktbeschreibung
<wpt lat="50.940390000" lon="6.973640000">
<name>Mustermann Max</name>
<cmt>Ottoplatz 1, Koeln</cmt>
<sym>Oval, Blue</sym>
</wpt>
'GPX footer
</gpx>
Das Pkw-Kabel ist etwas schwach, da es nur 4 Drähte / Kontakte hat.
Habe bei mir ein Openendkabel (9-adrig) mit einem Stecker gebastelt
Den "Knickbereich" habe ich noch mit Gewebeband verstärkt.
Defekte Kabel wurden zwar anstandslos umgetauscht, aber mir ist die Fahrerei zu lästig.
Soll das ggf. nachträglich (zu Hause) getrennt werden?
Dann stellt sich die Frage: Was soll das Tool denn können?
Eine bestehende *.gpx einlesen und nach Track-Datum aufsplitten?
Was ist, wenn mehrere Tracks an einem Tag bestehen: eine oder mehrere Dateien...
Was ist mit den ggf. vorhandenen Wegpunkten und Routen - sollen die ignoriert werden? (Bedarf ansonsten genaue Analyse)
Ist grundsätzlich mit GTA machbar oder per VB-Script (z.B. in Excel)
Ja, das hab ich auch gemacht. Problem ist nur, dass die Datei in kurzen Zeitabständen immer überarbeitet wird (Bojen schwimmen mal weg und ähnliches) und dann die ganze Geschichte neu gemacht werden müsste.
...
Die Umrechnunbg in Dezimalstellen klappt ja auch schon. Nur beim Schritt von Excel in Mapsource hapert es noch.
Gruß
Jürgen
Du brauchst in dem Excelsheet nur die Parameter anpassen. Das geht auch mit weniger Daten.
Das Makro liest bis zur 1. Leerzeile ein und schreibt eine GPX-Datei. Es geht hier nur um das Blatt, in dem der Button enthalten ist.
Man kann ohne Probleme eigene Wege der Datenermittlung gehen und dann in dieses Blatt kopieren oder per Verknüpfung einbinden.
Ich hatte extra die Zwischenschritte drin gelassen, damit man sich das Excel-Sheet (und den VB-Script) nach Bedarf anpassen kann.
quick'n'dirty einen script in das Excelsheet reinkopiert und angepasst
51.46.35.11, "004.11.24.30" -> N51.7764398148148 E4,19013888888889
Anlage: modifizierte Exceldatei; Interpretation der Parameter: dd.mm.ss,ss
Blatt: test Ergebnis Button Ausführen erzeugt eine GPX-Datei
DL Ergebnis und Weg -> http://www.wir-aus-koedorf.de/dl/rlc/test_1.zip
Vielleicht kann das jemand verifizieren.
Edit: nach dem Speichern aus excel werden bei den Positionen nur 5 Nachkommastellen gespeichert!! (obwohl mehr angezeigt werden) Hier wird nur der Weg über GPS-Babel gespart.
Berechnungsänderungen sollten nur in test calc gemacht werden. Übertragung erfolgt autom.
genau verifizieren läßt sich dies nur mir eine Seekarte mit eingezeichneten Seezeichen ..
Ich hatte auch die letzten Zeichen im 60-stel Format unterstellt. Es könnte sein, dass diese dezimal betrachtet werden müssen.
Wenn ich mir die Symbole in der gpx/gdb betrachte, könnte hier ein Komma als Trenner fehlen. In GPX wird ein Wegpunktsymbol mit "Pin, Green" beschrieben.
Ist in gdb jedoch kein Problem, da man hier nach Kommentar sortieren und anschließend über Wegpunkteigenschaften da Symbol ändern könnte - wenn man weiß, was die holländischen Bezeichnungen in Deutsch bedeuten sollen
Hallo Andreas,
was hältst du von xx.yy.zz.aa von links nach rechts
xx/60^0 + yy/60^1+zz/60^2+aa/60^3 ?
51.46.35.11,"004.11.24.30" -> N51.7764398148148 E4,19013888888889
habe jedoch keine Seekarte, um das zu Verifizieren
Anlage: Exceldatei
(Excel ist bei mir so eingestellt, dass es eine Zeile einer *.csv in 1 Zelle einliest Original)
test-TextSpalte: Text in Spalten (Daten - Text in Spalten; Trennzeichen Komma)
ExcelDatei sichern und dann die Ergebnisdatei noch als *.csv speichern
DL Ergebnis und Weg -> http://www.wir-aus-koedorf.de/dl/rlc/test.zip
Edit: Makro oder Script ginge zwar auch, aber für einmalige Sachen ist Excel einfach unschlagbar (try'n'error)
Eben gpx ist ja mit jedem Texteditor lesbar, trotzdem erzeugen Fremdprogramme immer noch Routen mit echten statt mit grauen Wegpunkten. Warum eigentlich?
Am einfachsten ist dies ersichtlich, wenn man sich eine kleine GPX-Datei erstellt und diese sich mit einem Browser ansieht.
"Echte" Wegpunkte sind durch <wpt lat="44.6669769" lon="4.1088867"> ... </wpt> gekennzeichnet.
"Graue" Wegpunkte findet man nicht im Wegpunktebereich sondern im Routenbereich <rtept lat="44.6669769" lon="4.1088867"> ... </rtept>
Vorsicht bei der Betrachtung! NUR die <rtept>, die nicht im Wegpunktebereich sind, sind "graue" Wegpunkte.
Wenn man beim Export alle Routenpunkte <rtept> auch als <wpt> deklariert, werden alle "grauen" Wegpunkt "echte" Wegpunkte. Als rein von der Programmierung abhängig.
Aber es bleibt natürlich der Einwand von Chris, dass Excel ein Schrottprogramm ist. Ein nicht abschaltbares Autoformat ist echt nicht professionell.
wie Josef bin ich der Meinung, dass dies absolut übertrieben ist.
Ich arbeite sehr viel mit Excel und schlage mich auch mit einigen unglücklichen Einstellungen rum.
Wer mit Datenbanken arbeitet sollte OMO mit Datenbank-SW arbeiten und nicht mit einem Kalkulationstool das ein bisschen Datenbankverarbeitung kann.
Wer Excel als DB nutzt muss sich mit den Datentypen und deren Interpretation auseinandersetzen und eine SEHR hohe Disziplin halten.
BTW: Bei mir wird eine Textdatei (*.csv ) NICHT automatisch mit Excel geöffnet - die sehe ich vorher mit einem Texteditor an, damit ich die Datenstruktur bewerten und richtig interprtieren kann.
