zu Software Garmin Express - versuche mal die neue Version (steht in einem anderen Chat)
Beiträge von roffi
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Welche Software Version hat denn das Garmin Express?
Garmin Express ggf. deinstallieren und die neueste Version (noch mal) installieren.
Kann mich dunkel erinnern, dass es solch ein Problem schon mal gab. Da musste die *.gma Datei vom Navi kopiert werden bzw. zur Freischaltung verwendet werden. Bekomme das gerade nicht mehr gezielt hin, zu lange her (2021), aber durch ein Update des Garmin Express war das Thema durch.
Könnte aber sein, dass Garmin Express nur durch Updates Aktualisierungen auch nicht (mehr) sauber läuft. Daher runter vom PC und neu drauf.
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Hallo
Ist ja schon viel geschrieben worden. Ergänzung: Es macht einen Unterschied ob man die geplanten Routen "nur" auf das Navi kopiert (Navi an PC- in Basecamp wird es ganz unten angezeigt - Route dort rein kopieren - vorzugsweise eine SD Karte) oder über die "Funktion" -Route auf Gerät senden- verwendet. Da gelten und greifen dann die in den Optionen hinterlegten Einstellungen.
Zu dem "Problem" Verwendung anderer Paramater auf dem Navi: Nutze die Profile auf dem Navi. Jedes Profil (ich habe ein XT mit "Auto", Motorrad", "Gelände") lassen sich andere Parameter hinterlegen. Z.B. Motorrad ohne Neuberechnung - alles Vermeidungen aus. Profil Auto: Neuberechnung an aber dafür ohne Autobahn. Nur durch Wechsel des Profils wird sofort die Route entsprechend angepasst.
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Hallo
Vielleicht im Ausschlussverfahren vorgehen.
Anderer PC, anderer USB Port, USB HUB (mit Netzteil) oder einfach mal ein andere Kabel verwenden.
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Entweder mit dem gesteckten Zumo am PC, diese Karten in Basecamp wählen und neu berechnen lasse (dauert etwas länger weil die Daten über die USB Schnittstelle von/zum Navi genudelt werden) oder die Karten gleich auf dem Zumo aktualisieren. Dann die Routen übertragen.
Aber es sollten auch so nicht wirklich große Unterschiede existieren. Zur Sicherheit (mach ich immer so) ein paar mehr Shaping Punkte setzen und die Route sollte auch so wie geplant verlaufen. Zur Not "auch" als Track auf dem Navi gleichzeitig anzeigen lassen (mache ich auch immer).
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Nun, ein Tablet ist eine Sache (Hardware) das Navi-Programm eine andere. Hatte ich versucht und interessenhalber mit LocusMap "gespielt". Ist durchaus brauchbar. Da könnte man auch Tracks "abfahren" aber ist eben kein Navi im klassischen Sinne. Auch DMD wäre da einzubringen. Aber dann mit einer vergleichbare robuste Hardware, wird's dann teurer wie ein XT.
Zu dem Thema dann - alleine das bessere Display würde eine Anschaffung eines XT plus die Funktionen und die Anbindung und Kompatibilität zu Basecamp, lohnen. Aber selbst vom 595 zum XT gewechselt.
Möchte ich nicht mehr missen wollen.
Es gibt doch sicherlich Mitstreiter und Kumpels in unmittelbarer Nähe, Stammtisch, Bikertreffs oder so, ebenso mit Navis ausgestattet. Könnte Wetten, dass (mindestens) einer ein XT dabei hat. Frage mal und schau es dir an. Dir wird sicherlich Auskunft gegeben und man sieht es mal in real.
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Nun, das Problem stellt sich bei mir nicht, da ich bei mehr-Tagesfahrten grundsätzlich den Laptop dabei habe. Bei Tagesfahrten spielt das keine rolle.
Wenn ich auch nicht als Tourguide vorweg fahre ist es auch, aus meiner Sicht, nicht wirklich relevant die Bezugspunkte (Wegpunkte) detailliert zu kennen.
Aber es lässt sich auch ändern (mache ich nicht - mein persönlicher Verhalten ist einfach anders - aber es geht)
Beispielhaft XT - Bedienungshandbuch um die Seite 19
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Das läuft über eine Funktion in Garmin Express
Navi an den PC - Garmin Express öffnen (wenn ein nicht sowieso automatisch auf geht) - dann über die Optionalen- Funktionen die Karte (auch) auf dem PC installieren. Es ist ein Untermenü.
Habe den genauen Pfad gerade nicht vor Augen aber das sollte auch so zu finden sein.
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Egal woher ich eine Route oder/und Track bekomme - das läuft bei mir immer erst über Basecamp. Da schaue ich das an, ggf. werden Änderungen oder Anpassungen gesetzt. Dann erst auf das Navi spielen.
Alternativ ist sicherlich der Weg mit einem Track der vermeidlich sichere / bessere Weg.
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Hallo
Kommt mal vor. Immer wenn ein Wegpunkt erreicht wurde wird der Rest der Route "neu" dargestellt. Klappt manchmal nicht, dann die "Drehscheibe" - hat mich aber bis jetzt nicht weiter interessiert. "X" und gut is.
Also, eine Lösung oder Ursache kann ich nicht nenne. Kann mal darauf achten ob es einen Zusammenhang gibt.
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Hallo
Nein, beides GPX aber das mit den Symbol Schuhe ist der Track - das andere die Route.
Wenn man dies "genauer" betrachtet sieht man auch gleich den Unterschied.
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Hallo
Das wäre jetzt etwas "Glaskugel" gucken. Wenn "nur" drei Punkte (Fähnchen) zu sehen sind vermute ich mal die Route wurde nicht mit Basecamp oder als "Garmin" typische Route von dem Programm, wo dies erstellt wurde, exportiert. Somit muss das Navi bei der Ansicht dies nach den Profil- Einstellungen im Navi neu berechnen und anpassen. Dabei ist die Wahrscheinlichkeit eher gering, dass der "genaue" ursprünglich geplante Verlauf abgefahren wird.
Lass dir einen Track geben und den ggf. manuell anpassen.
Gruß
Ralf
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Hallo
habe ich so noch nie gemacht. Interessenhalber würde ich das mal mit Basecamp versuchen. Das Programm kann auch .kml einlesen. Sollte also theoretisch klappen.
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Hallo
Ich habe zwar kein Tread und Explore benutze ich im Prinzip auch nicht. Macht für mich kein sinn, aber interessenhalber habe ich mal geschaut.
Mit dem "Ordner" Unorganisiert ist es doch vermutlich ähnlich wie in Basecamp die "Ungelistete Daten" .
Daher die Frage: Wurde nach der Änderung auch de Name der Datei geändert? Und wenn nicht, wie ist es wenn die Datei mit Namensänderung neu geladen wird?
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Hallo
Ich würde nicht "entlang fliegen" sondern Punkte setzen, dessen Position speichern - jeder für sich. Damit kann auch der gesamte Bereich individuell gedreht werden. Das als "Movie" aufzeichnen und fertig ist die Routenanimation. Wenn das so gemeint ist. Dazu gibt es auch Youtube Videos wo es genauer erklärt und vor allem gezeigt wird. Ein Beispiel (kurzer Ausschnitt) habe ich mal angehängt.
Gruß
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Hallo
Soweit ich weiß geht das so nicht (im Gegensatz z.B. bei der Software LocusMap, da geht das)
Ein Track ist "nur" ein Strich auf der Karte.
Aber man kann aus den Track (Menü) heraus direkt eine Navigation starten - im Hintergrund wandelt das XT den Track in eine Route um und fährt die ab.
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Könnte es eventuell sein, dass gleichzeitig versucht wird die Karte auf den PC zu installieren?
Wenn ja, erst auf das Navi dann noch mal anstoßen um es auf den PC zu installieren. Hat auch schon geholfen.
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Hallo
Wäre die Frage wieso noch MapSource Verwendung findet. Mir würde nichts einfallen, was gegenüber Basecamp hier nutzbringet sein sollte. Unabhängig davon - wie sieht es denn mit Garmin Express aus? Zumindest dies sollte das Navi erkennen. Wenn das schon nicht klappt, vielleicht Garmin Express neu installieren.
Den beschriebenen Modus (Massenspeicher....) würde nicht als Ursache vermuten. Versuche mal den Schritt über die Geschwindigkeitsanzeige (länger den Finger darauf halten) ob man damit beim 590 in das Menü kommt.
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Nun, wenn 31000 km dabei raus kommen wäre es logisch wenn das Navi (sehr) lange brauch eine Route zu basteln. Eigentlich ein kleines Wunder, dass es nicht gleich den Dienst einstellt.
Ich habe kein XT2 und das mit MapSource vor Jahren durch Basecamp ersetzt, weil um längen besser.
Ich würde an deiner Stelle keine Route übertragen sondern ein Track. Dann würde sicherlich der XT2 mit der eingebauten Intelligenz etwas 1. vernünftig anzeigen können, 2. eine Route basteln.
Alternativ die Route in Basecamp anschauen und dort ggf. einen Track draus machen. Letzten Endes kann man nicht einfach eine Datei von Mapsource nehmen und in anderes denkendes (moderne) Systeme einspielen. Da wird es immer zu Inkompatibilität kommen.
Wenn das mit Basecamp nicht klappt (oder man nicht will) versuche es als Alternative mit kurviger. Router dort hochladen, bearbeiten?, wieder herunterladen, mit den Optionen als Garmin kompatibel. Könnte dann auch helfen.
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Hallo
Das TFT Displays Probleme bringen habe ich schon mal an anderer Stelle gelesen. Das ist wohl auch der Hersteller (Motorradmarke bzw. TFT Lieferant) am klären. Hört sich auch eher nach ein Problem, grob geschildert, des Motorrad Herstellers an. Was sagt denn Moto-Guzzi dazu?
Lässt sich nicht durch eine Art "Abschirmung", in Form einer Metallplatte / Blech zwischen Display und Navi, dies verhindern? Ich würde das an deiner Stelle mal ausprobieren.
Kann das nicht nachstellen. Habe werde XT 2 (wäre aber auch egal würde ich schätzen) noch ein Motorrad mit TFT Display.
