Beiträge von ebiker

Hi,

ich habe die StrassenKarte auf eine micro-sd installiert und kann nun auch Straßennavigation mit Pkw etc. anwenden.

Damit ist das 66 sr jetzt ein Allround-GPS.

Gruß

Günther

Hi, ich habe seit gut 1 Jahr das 66 sr und habe noch keine Bugs erlebt.

Beim Geocachen habe ich festgestellt, dass die angegebenen Cachekoordinaten bis ca. 15 m neben dem cacheversteck liegen können.

Der Sat-Empfang ist überragend, einzig die Track Aufzeichnung ist nicht so genial wie beim etrex 10.

Gruß

Günther

Hi,

der interner Speicher des 66 sr ist voll, roter Bereich, nur noch 0,98 GB frei.

Und ich würde gern die StrassenDeutschland installieren.

Die großen Dateien sind Datenträgerimagedateien:

gmapprom2 3.4 GB Datum Juni 22 (Da ist jetzt Südamerika drin)

gmapprom 2.8 GB Datum April 22

D6185......

D6184......

gmapdem

gmapbmap

gmaptz

Kann die gmapprom vom April gelöscht werden?

Oder sollte ich lieber eine Micro-SD verwenden?

Gruß

Günther

Hi, mein Fehler war, dass ich manuell den Ordner angelegt habe.

Ich habe nun den Download unter User entpackt, die gmap dann in den Ordner Garmin\Maps kopiert.

Jetzt ist alles ok.

THX

Günther

Hallo, Gusy,

es ist eine rar. Datei, die entpackt werden muss.

Entpacken nach..... hatte zur Folge, dass eine große Datei in den Ordner geschrieben wurde.

BC hat die Datei nicht erkannt.

Dann habe ich beim Entpacken ein Häkchen rausgenommen, eswurden sehr viele Dateien in den Ordner geschrieben, und nun geagierte BC negativ.

Gruß

Günther

Hi,

ich stehe auf dem Schlauch bei der Installation des Strassenkarte von Thomas;

der Download heisst Strassenkarte Deutschland, die heruntergeladene Karte heisst StrassenDeutschland.

Ich habe im Verzeichnis Maps mit beiden Namen abwechselnd installiert, Basecamp meldet jedesmal eine fehlerhafte Installation und startet nicht.

Immerhin stimmt der Pfad, denn BC greift auf den Ordner zu.

Entpackt habe ich mit 7-Zip. Wenn ich richtig gesehen habe, sind im Ordner ca. 120 Dateien.

Im Map-Ordner ist schon eine Freizeit-DEU-OSM, die kam allerdings mit einem Mapinstaller.

Gruß

Günther

Hi,

ich war am Samstag auf Radtour, und als ich dann im WZ das 66sr einschaltete, um den Track anzusehen, meldete mir das 66sr eine gefundene Software an.

Ich startete das Update.

Die Info zeigte dann die Softwareversion 5.50.

Ich bin erstaunt, dass per WLAN automatisch ein Update erfolgte.

Gruß

Günther

Hi,

hast du ein anderes Gerät in der Nähe, dass dir den Sensor quasi geklaut hat?

Hi, das 66sr hat einen großen Vorteil:

Durch das Mutiband eine Genauigkeit von ca. 1,8 m, und wenn mal alle Galileos aktiv sind, soll die Genauigkeit in den Dezimeter-Bereich gehen, zum Grenzen suchen also ideal.

Gruß

Günther

Hi,

die Satelliten senden kein schwächeres Signal, die Sat-Konstellation ist entscheidend.

Wobei heutzutage bei GPS, Glonass und Galileo immer genug Satelliten im Orbit sind. Manchmal ist auch ein QZSS dabei.

Zudem gibt es auch noch das Multiband.

Gruß

Günther

Hi,

https://www8.garmin.com/manual…01-9AEE-C8BB25FD823A.html

Ich habe das Drive 52; der Akku wird auch am PC hängend aufgeladen, aber recht langsam.

Schneller geht es, wenn ich das Netzsteckerteil vom Smartphone nehme, das USB-Garmin-Kabel ist. z.B. vom etrex 10.

Gruß

Günther

Hi, freeday,

ich war in Polen und habe auf dem 66sr auch die TopoActive Europa von Garmin drauf.

Alle Wege in Parks und im Wald sind drauf und die Suche nach POI's und Adressen funktioniert wunderbar.

Das Routing mit der TopoActive ist auch super.

Gruß

Günther

Hi,

der sehr gute Sat-Empfang hatte nichts mit dem Update zu tun; es war zufälligerweise nur eine sehr gute-Sat-Konstellation, insbesondere bei Galileo.

Gruß

Günther

Hallo, Spaziergänger,

die Routennavigation war mich immer nur wichtig, um auf dem letzten Kilometer die Adresse zu finden.

Mit dem Garmin GPS 12 war für mich auf Fahrradtouren VMG - Velocity made good - wichtig. Ich konnte zwar von einer bestimmten Garmin-Karte POI's laden, hatte aber sonst nur Luftlinien-Routing.

Allerdings habe ich damals auch schon in Map-Source Routen in Tracks umgewandelt und auf das GPS 12 geladen.

Und es hat Spaß gemacht.

Gruß

Günther

Hi,

ich habe mir letztes Jahr im Urlaub das Garmin Drive 52 gekauft.

Ich bin mit dem Teil sehr zufrieden, habe alledings nicht darauf geachtet, ob die Antenne für Verkehrsnachrichten beigelegt war. Bei dem Schnäppchenpreis natürlich nicht.

Aber die Garmin-App auf dem Smartphone hilft ja auch.

Gruß

Günther

Zitat von GuSy

Ich weiß nicht ob ich die Streckenplanung toll finde.

Ich habe sie nicht und frage mich ob die vermisse(n sollte)

Hallo, GuSy,

was man nicht hat, kann man ja auch nicht toll finden, und als ich noch nicht wusste, dass ichauf dem sr einen Streckenplaner installieren kann, habe ich ihn auch nicht vermisst.

Da ich aber so ein ähnliches Tool von meinem Falk Ibex kenne, finde ich ihn jetzt gut.

Ob ich ihn viel oder überhaupt benutzen werde, steht auf einem anderen Blatt.

Und ich finde grundsätzlich nicht alles Doof, was Garmin so implementiert.

Gruß

Günther

Hi,

seit dem letzten Update habe ich einen sagenhaften Sat-Empfang.

in meinem Arbeitszimmer, Fenster nach Westen, hatte ich bisher einen miserablen Empfang und erhielt regelmäßig die Mitteilung, dass die Position verloren wurde.

Es ist mir gestern erstmalig im WZ aufgefallen, dass beim Starten des sr sofort alle 3 Sat-Systeme am Start waren, und alle 5 Balken signalisierten einen sehr guten Empfang.

Zuerst dachte ich, dass evtl. der Almanach jetzt anders gespeichert wird, oder evtl. über WLAN die Daten schneller präsent sind.

Auf alle Fälle hat Garmin in eine Trickkiste gegriffen.

Jetzt macht das GPSMAP 66 sr richtig Spaß.

Gruß

Günther

Hi,

kann auch für's Moppedfahren gut sein; wenn z.B. kürzeste Route eingestellt wird, kann schon mal in einem Wohngebiet durch eine 30iger Zone geroutet werden.

Da kann die Streckenplanung evtl. schon hilfreicher sein.

Natürlich muss nicht Jeder Nutzer die Streckenplanung toll finden, aber ich kann ihr einige Vorteile abgewinnen.

Gruß

Günther

Hallo,

ich kann z. B. im Wald einen Laufparcours mit mehreren Schleifen mehrmals ablaufen, ohne dass wie beim Routenplaner ein nächstgelegener Wegpunkt einfach angesteuert wird.

Jeder nummerierte Wegpunkt ist ein eigenes Ziel und wird in der vorgegebenen Reihenfolge abgearbeitet.

Z. B. 1. Runde Wegpunkte 1 bis 6,

2. RUNDE Wegpunkte 7 bis 12,

3. RUNDE 13 bis 18 usw.

Gruß

Günther

Hi,

beim Routenplaner geht es um einen Zielpunkt,

beim Streckenplaner können viele Ziele direkt eingeplant werden.

Gruß

Günther