Beiträge von Uli G.

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Uli, ich kann mich nicht erinnern , dass das beim XT jemals anders war…..

    Vielleicht bringe ich das ja mit den (stundenlang dauernden) Updates für meine Street Pilot 2820 und BMW Nav III durcheinander, oder mit den Cyclops Updates, bei denen mit Download/Installation der Vorgang abgeschlossen ist und kein weiterer Hinweis auf vorhandene, obwohl bereits installierte Updates erfolgt.


    Uli

    :/ :) Wäre die einfachste Lösung gewesen. Ist es aber nicht. Ist auch bei HERE falsch.

    Schade, das Leben könnte manchmal so einfach sein :) . Ist also wohl ein Fehler in der Karte, der die "Trampelpfade" als routingfähig für Nutzung mit Motorrad ausweist :( . Ich werde das mal hier in meiner Umgebung testen, wo ich auch ein paar Strecken habe, die eigentlich nicht mit KFZ befahren werden sollten (teilweise auch nicht mit Fahrrad, reine Fußwege, aber welchen Fahrradfahrer interessieren solche Kleinigkeiten :( ?) und schauen, was passiert.

    Unabhängig davon ist mir gerade, beim Kartenupdate des Drive 5, aufgefallen, daß es einen deutlichen Unterschied zum XT gibt:

    XT upgedatet, Kartendownload/~installation wird als abgeschlossen gemeldet, trotzdem erscheint immer noch/wieder die Meldung, daß Updates zur Verfügung stehen und die neue 2026.20 wird zum Update angeboten :( . Erst trennen und neu anschließen des XT an den Rechner führen zum Verschwinden der Meldung, die unbedarfte Zeitgenossen zum erneuten Anstoßen des Kartenupdates veranlassen könnten ;) => Endlosschleife :) ). Das war m.E. nach früher nicht so, Update abgeschlossen, Angebot von Update weg. Beim Drive 5 wurde das Kartenupdate abgeschlossen und es gab keine Meldung mehr zu verfügbaren Updates, fertig.


    Uli

    Solange nicht, wie in einer alten Routingsoftware (war m.M. nach Google), kommt: "Schwimmen Sie 6000km" (irgendwo französische Atlantikküste nach Amiland), ist doch alles i.O. ;) .


    Uli

    So ich habe vergessen wie du beschrieben hast ,das Häkchen zu setzen bei Karten Verwalten.Hat super Funktioniert läuft .Vielen Dank.

    Habe aber noch eine Frage ?

    Habe ja durch falsches Denken ja bei themes unter Map die Länder gelöscht .

    Welche Einwirkung hat das und kann ich diese Daten wieder einkopieren ?

    Die Themes regeln nur die Darstellung der Karten, also z.B. Straßen-/Wegefarben und -breiten, Darstellung von Parks, Ödland, Eisenbahnlinien, usf. Es spielt keine Rolle, daß Du ein paar länderspezifische davon gelöscht hast (es sei denn, Du wolltest eines der gelöschten Themes benutzen ;) ).

    Hier findest Du jede Menge Themes, die vom XT sind wohl auch dabei.


    Uli

    Das ist keine USB-Harddisk, sondern eine SSD mit dem gleichen Anschluss wie mechanische Harddisks (nicht ungewöhnlich, wenn eine mechanische Disk durch eine SSD ersetzt wird).


    Uli

    Warum die Karten von BC nicht erkannt werden, kann ich Dir nicht sagen, aber die Kabel an der SSD sind ganz normal, ein Datenkabel (das fette rote) und die Spannungsversorgung (rt/sw und ge/sw, 12V und 5V), ein SATA-Anschluss.


    Uli

    Die ToPo Active PS Karten sind auf dem ZumoXT nicht routingfähig.

    Es fehlen die routingfähigen Garmin CityNavigator CN 2026.10 Karten Nord und Süd.

    Deshalb kann das ZumoXT keine Routen berechnen.


    Starte GarminExpress und installier die fehlenden Karten.

    Danke, Du warst Sekunden schneller :) .

    Allerdings hat der TE wohl schon Updates über GE gemacht/erhalten (schreibt er in einem seiner ersten Beiträge), dann aber wohl nicht die CN NTUs, sondern nur TopoActive und Foursquare :( .

    Nochmal alles von vorne, und, wenn's nicht klappt, Garmin kontaktieren.


    Uli

    Geht mir genauso, allerdings auf zwei Schleppies. Der eine hat 7.25.0.0, beim anderen ist auch die zweite Null durch a13e85b4 ersetzt (beide Win10, 1x Professional, mit "0", einmal Home, mit a....), ändert aber nichts, kein Cyclops Update (was mich nicht sonderlich beunruhigt, nutze ich eh nicht :) ).


    Uli

    Cabriote

    Ich habe schon länger den Eindruck, daß ihr aneinander vorbei redet ;) . Ich bin bisher jedenfalls davon ausgegangen, daß a4c8 mit "Karten auf SD-Karte installieren" meint, daß er das am PC direkt auf die dem Navi entnommene Karte tut, diese dann zurück in das Gerät steckt, und dann auf dem Navi nutzen kann.

    Es wurde ja auch bereits vorgeschlagen, die SD-Karte als Gerät für den PC sichtbar zu machen, so wie es z.B. mit XT/XT2 einfach möglich ist, nachdem man die garmindevice.xml vom Gerät auf die SD-Karte übertragen hat. Selbst dann, wenn es die garmindevice.xml auf dem Navi geben sollte, kommt nicht an sie dran, wenn das Gerät nicht vom PC erkannt wird :( , also auch eine Sackgasse.


    Uli

    morgen1

    Die Überschrift des Threads beinhaltet "wird nicht vom PC erkannt". Wenn ich nicht irgendwas überlesen habe, hat sich an dem Zustand noch nichts geändert, womit Maps aus Mapsource oder Basecamp an das Gerät zu senden entfällt :( .


    Uli

    Habe die letzten zwei oder drei Tage auch keine Cyclops Updates bekommen. Vielleicht hat ja Herr Trump das per Dekret unterbunden :) .

    Wird wohl ein Problem seitens Garmin sein. Vielleicht priorisieren sie ja grade die Verteilung der TopoActive Karten für die "Wander"-Geräte und stellen die Cyclops Updates hintenan.


    Uli

    Dein XT2 ist weiblich, am "Punkt der Stille" wegen irgendetwas banalem eingeschnappt, und nach 1.5h (unerträglicher Stille ;) ) arbeitet es die angestaute (normalerweise über die 1.5h verteilte) Redeflut ab.

    Ist aber nur eine Vermutung ;) (und die 5€ in die Machokasse zahle ich gern :) ).

    Die Naviansagen sind "Text to Speech", die werden aus Textmodulen generiert. Wenn Du an anderem als dem Startpunkt einsteigst, ist das Ding ev. mit Neuberechnung und canceln der aktuell vorgesehenen Routenansagen (Originalroute mit definiertem Startpunkt) so beschäftigt, daß es die Ausgabe als Sprache erstmal ad acta legt und irgendeinen (Software bedingten) Anstoß braucht, um die gespeicherten Ansagen dann doch zu tätigen. Oder es ist, nach den drei Stunden, irgendein Cache voll, der die Ausgabe verhindert und dann irgendwann geleert wird und wieder zur Verfügung steht, ... Zudem scheint es die merkwürdigsten Verhaltensweisen bei Kopplungen mit (mindestens einem ;) ) mehreren Geräten zu geben.

    Wenn es öfter auftritt, Reset auf Werkseinstellungen und beobachten. Zeitgleich kann eine Anfrage an Garmin und Schilderung des Problems auch hilfreich sein ;) .

    Und es muss nicht am XT2 liegen, die Ansagen können sicher auch synchron zur Routendarstellung erfolgen, aber in einem der gekoppelten Geräte zwischengespeichert werden, und, aus welchem Anlass auch immer, dann, nach 1.5h, in Deine Ohren"entleert" werden.


    Uli

    NCX

    Im ersten Anlauf hätte ich behauptet, die Quersumme von "+a13e85b4" sei ".0" und Du hättest eine normal installierte Version von GE ;) .

    Im zweiten Anlauf, nach etwas Suche im Netz, musste ich feststellen, daß Du nicht allein bist :( . Hier finden sich mindestens zwei Leute, die die gleiche, komische Endung der Version haben (und keine Erklärung dafür), und auch in Garmin Forums und anderswo wird diese merkwürdige Ziffernfolge mehrfach erwähnt. Ich würde deinstallieren und dann neu installieren und schauen, was passiert.


    Uli

    Läuft bei mir seit dem Erscheinen mit XT und Drive 5 problemlos.

    Allerdings ist bis jetzt kein großes Kartenupdate damit gelaufen, nur die Zeitzonenkarte und die täglichen Cyclops-Updates (und das XT hat mir anschließend immer noch gute Dienste geleistet, zuletzt vor ein paar Wochen in der Umgebung von Überlingen, wo ich ein Ehemaligen-Treffen mit Ex-Kollegen vom Bodenseewerk hatte :) ).


    Uli