...
4 GB Grenze der notwenigen Fat32 Formatierung der SD Karte setzt da Grenzen. ...
Die 4GB Grenze gilt für die normale Formatierung mit Windows, mit externen Tools kann man auch größere Karten zu Partitionen >>4GB formatieren (max. 2TB, die dürfte kein normales Navi lesen können 
).
Uli
Ich habe mich ausgiebig mit den Funktionen des Tread 2 beschäftigt und das Handbuch vorwärts und rückwärts studiert, weil ich mir ein Gerät zulegen wollte (als Ersatz für mein XT). Die von Dir gewünschte, im XT vorhandene Funktion gibt es beim Tread 2 schlichtweg nicht 
(oder sie ist geheim und wird im Handbuch nicht erwähnt). Routenaustausch etc. ist demnach nur per Tread App vom Smartphone aus möglich . Für mich ein Ausschlusskriterium.
Uli
Könnte es nicht auch sein das Garmin das nicht mehr unterstützt weil es ja selber kein aktuelles PC Programm mehr hat?Oder habe ich da ein Programm übersehen?
Garmin unterstützt das Laden/Installieren der Karten auf den PC ja (wieder), nur eben nicht mehr als gleichzeitigen Vorgang. Das Produkt Basecamp existiert auch weiterhin und kann immer noch zur Tourenplanung genutzt werden, es werden nur nicht mehr alle Geräte erkannt und können direkt beschickt werden, aber gpx-Dateien zu erstellen, sie dann per z.B. Tread, Drive, oder einfach mit Explorer aufs Gerät zu schieben geht nach wie vor.
Zur Karteninstallation muss man jetzt halt zweimal tätig werden, einmal, um die Karten aufs Navi zu bekommen, ein zweites Mal, um sie auf dem PC zu installieren. Klar, mit einer langsamen Leitung ist man dann gekniffen, wenn schon ein Ladevorgang zwei bis drei Stunden dauert, wobei das mit der o.g. 16000er Leitung und 6-8 GB Daten immer noch relativ schnell geht. Ich erinnere mich an Zeiten mit 64kb ISDN-Leitungen (günstigstenfalls zwei gekoppelt, 128kb, aber dann gab es für die Doenloadzeit kein Fax, kein Telefon, ... ) und 2-3GB Kartengröße, zu denen das Runterladen auf den PC eine viele Stunden lange (nachtfüllende ) Aufgabe war, und anschließend händisch die Kartenkacheln, die man auf dem Navi haben wollte, markiert und zum Navi geschoben werden mussten (z.B. BMW NavIII/StreetPilot 2820 mit 2GB Speicher, max. etwa 1.5-1.7GB Kacheln, ... ).
Uli
Das Problem war doch m.Erinnerung nach, daß unter einer/mehreren neuen GE-Versionen keine Installation der Karten auf dem PC angeboten wurde. Das ist doch aber inzwischen behoben worden, nur daß die Installation der Karten auf Gerät und PC nicht mehr direkt auf der Startseite des jeweiligen Gerätes angeboten wird. Von da kann man nur auf dem Gerät installieren. Wählt man auf der Seite dann "Karten verwalten", erscheinen drei Tabs/Reiter, und auf dem rechten (steht Computer drauf ) wird "Auf Computer installieren" angeboten.
Uli
Das hört sich nach Timingproblemen der Schnittstelle an, eine der beiden (die des PC ) ist zu schnell für die andere. Bei RS232 konnte man runtertakten, bei USB hilft nur, so vorhanden, eine "langsamere" Version zu verwenden, also USB 1, o. 2, anstatt der USB 3.1/3.2 Schnittstelle.
Uli
Hab dieses mal auch erst komisch geschaut - 2026.20 ging noch normal ... muss an irgendeinem Express Update liegen das die Funktion umgezogen ist.
Immer wieder was neues mit dem Garmin Zeug ...
Ganz allgemein gilt:
Das einzig Beständige ist die Veränderung!
Uli
Moin Lu,
geh mal davon aus, daß die Karten an der richtigen Stelle liegen. Auch bei anderen Garmin Navis liegen sie im versteckten Ordner .System. Im sichtbaren Maps-Ordner liegen bei Dir wahrscheinlich die gma Dateien, die Freischaltcodes der installierten Karten. Karten auf die SD Speicherkarte zu verschieben kannst Du mit Garmin Express machen, wobei ich das mit einer älteren GE-Version mal am XT gemacht habe und anschließend Probleme mit dem Gerät hatte, die sich nur durch Werksreset und Neuinstallation der City Navigator Karten im Gerätespeicher beheben ließen. Rein theoretisch sollte es aber möglich sein, ich habe allerdings nur die Topo-Karten auf die SD-Karte verschoben.
Uli
Jetzt
v 7.27.1
Ja, gestern installiert, weiß bloß nicht, was sich geändert hat , aber es funktioniert 
.
Uli
Alles anzeigenDas glaube ich jetzt nicht so ganz, dass man mit der Drive App an beliebige Navis etwas senden kann. Wie soll das gehen?
Ich wollte z.b. eine Route/Track im Urlaub von einem XT2 an ein Zumo595 senden. Keine Chance. Da nutzt einem die Tread App nichts. Wir mussten uns dann mit einer Micro SD Karte behelfen.
Ich bezweifle, dass dies mit einem XT und der Drive App gegangen wäre.
Aber mit BT im allgemeinen hatte ich schon von Zumo590 zu Zumo590 ein Problem. Das ging nämlich auch nicht obwohl es hätte gehen sollen.
Habe ich irgendwo davon geschrieben, daß man mit der Drive App beliebige Geräte betun kann?
Ich schrieb "schließlich hat nicht jeder ein Gerät wie z.B. das XT, so daß man Routen von Gerät zu Gerät senden kann"
Aber man kann mit der Drive App, die -so ganz nebenbei - auf dem Handy läuft, jede gpx-Datei, die man auf das Handy bekommen hat, auf gekoppelte XT senden.
Vom senden auf andere Geräte als XT (um die es hier geht) war nie die Rede (sollte jedem klar sein, der sich die Drive-App runtergeladen und installiert hat, außer, er hätte die Anleitung zur App nicht gelesen, oder verstanden ). Gleiches gilt natürlich für die Tread-App, die auch nur mit den Geräten zusammenarbeitet, für die sie gedacht ist . Wenn dann die ehemals funktionierende Bluetooth Übertragung zwischen Geräten, die das mal konnten, nach Firmwareupdates nicht mehr funktioniert, wäre das zur Updatezeit eine Fehlermeldung an Garmin wert gewesen (595 werden wohl heute nicht mehr supported). Mit XTs untereinander funktioniert es jedenfalls problemlos (bisher).
Genau so funktioniert das. Gerade unterwegs lassen sich damit leicht von Tourteilnehmern erstellte Routen austauschen, schließlich hat nicht jeder ein Gerät wie z.B. das XT, so daß man Routen von Gerät zu Gerät senden kann. Ich nutze allerdings auch die Verkehrsfunktion und kann mich nicht beschweren, allerdings fahre ich auch eher selten auf Straßen, die "plötzlich" einer Vollsperrung unterliegen , und die ggfs. vorgeschlagenen Umleitungen vermag ich selber zu beurteilen und folge diesen, wie auch "von A nach B"- oder von anderen als mir selbst geplanten Routen nur mit eingeschaltetem Hirn , niemals blindlings .
Uli
Ich verwende die Drive-App seit Erwerb des XT, "Ja", da gab's anfangs Probleme, aber das scheint mir "Schnee vo gestern" . In den letzten zwei Jahren habe ich Probleme (wie die kreuz und quer Luftlinienrouten nach "Kursänderung" und Neuberechnung) nur dann gehabt, wenn die Route von kurviger stammte (weil ein Freund damit plant). Ich habe mir allerdings nicht die Mühe gemacht, die gleichen Route in BC zu planen und die Inhalte zu vergleichen. Bei von mir mit MS o. BC geplanten Routen gibt es keine Probleme. Daß Umleitungen bei Sperrungen/Staus ev. länger ausfallen als mir lieb ist, liegt m.E. in der Natur der Sache. Wenn z.B. parallel zum Autobahnstau führende Umleitungen ebenfalls dicht sind, helfen ggfs. nur weitere Umwege .
Hard-/Software:
XT mit Fw. 6.7
Samsung S20FE mit Android 13.
Uli
Die Größenangaben beim Download sind irgendwie "geschätzt". Bei mir waren es im ersten Anlauf die o.g. Werte, dann (nach dem erfolgten Update) wurde mir trotzdem für das XT ein Update angeboten und es waren plötzlich zwei GB mehr, während beim Drive5 die NTU-Karte mit nur ca. 7.7GB stand, dafür aber 3h Ladezeit angedroht wurden. Ich bin unterwegs und kann nicht auf dem PC schauen, aber die 2026.30 dürfte >7GB sein, so groß war die ~.20 schon beim Download. Im Gerät ist es aber weniger, denn beim Download wird eine Menge mehr mitgeschickt, um die ordnungsgemäße Übertragung sicherzustellen, und dieses "mehr" wird natürlich nicht installiert .
Uli
Nachtrag
Ca 7.5GB auf dem XT, grad nachgesehen.
Hast Du keine Tabs? Ganz rechts ist Computer, und da kann man dann die Karte auf dem Rechner installieren. In der Mitte ist Wechselmedien, falls man Karten auf eine Speicherkarte schieben möchte, und ganz links ist .... .
Findet sich unter "Karten verwalten", wenn ich nicht irre, nicht unter Kartendetails.
Uli
Wow, nur 6.8 millibit/s?
Das ist echt lahmarschig, Megabit hätte ich ja wenigstens erwartet 
.
Btw.: Hast Du einen direkten Draht zu den Garmin Servern, oder läuft es, wie bei den meisten anderen darauf hinaus, daß der Download über 1000undeinen Server weltweit erfolgt, und damit viele andere Ursachen für mehr oder minder hohe Übertragungsgeschwindigkeiten und Schwankungen derselben sorgen?
Uli
Beim Download auf mein zumoXT am Mittwoch letzter Woche lagen ~12MB/s an. 100Mb Leitung, Download abends, ca. 20:30h, also viele im Netz unterwegs, und sowohl Ost-, als auch Westküste in den Staaten wach.
Es liegt also sicher nicht an den Garmin Servern, eher an der allgemeinen Nutzung, ev. aber auch an der eigenen Leitung, oder dem eigenen PC .
Uli
Du musst auch die beiden 64kb ISDN-Kanäle koppeln, dann hast Du 128kb brutto, und es geht doppelt so schnell 
.
Spaß beiseite, die Downloadgeschwindigkeit hängt von vielen Faktoren ab, nicht nur von der eigenen Leitung, sondern u.a. auch von der Auslastung der Garmin-Server, die sicher nach der Veröffentlichung neuer Karten stärker als normal beansprucht werden , von der Uhrzeit (bei meinem ehemaligen amerikanischen Arbeitgeber stellten wir in D eine Verlangsamung der Internetverbindung immer etwa um 13:00 MEZ fest, 7:00 an der Ostküste, wenn die Amikollegen da zu arbeiten anfingen ), und div. anderen Parametern.
Was mich gestern irritiert hat:
Ich wollte das Drive5 meiner Frau updaten, dabei zeigte mir Garmin Express für das nicht angeschlossene XT immer noch Kartenupdates für die 2026.30 und iOverlander, NTU mit fast 11GB Größe, also deutlich größer, als vorvorgestern beim Update. Erst nachdem ich das Drive5 upgedatet hatte und das XT anschloss, verschwand der Hinweis für Updates für das bereits versorgte XT .
Das Drive5 brauchte übrigens ungefähr eine Stunde für das Update, die Downloadgeschwindigkeit schwankte stark zwischen 3Mb/s und 12Mb/s.
Uli
Zitat:
"Gelungen ist mir, die auf dem Desktop befindliche Basecamp-Verknüpfung wiederherzustellen"
Auf welchen Eintrag zeigt denn der Link? Mit rechter Maustaste anklicken -bei Rechtshänder-Maus , Eigenschaften, Ziel ... und darin den Pfad sehen. Nicht, daß Basecamp auf dem Umweg über die -gelöschte- Karte aufgerufen wurde, und nicht über direkten Aufruf von Basecamp.exe.
Uli
O.g. Kartenupdates stehen zum Download an, ca. 9.8GB Größe. Downloadzeit Angabe 45min (zumoXT, WLan, wird wohl etwas unterboten).
Uli
Nachtrag:
32min, problemlos
Ganz so einfach ist es leider nicht . Die Liste enthält alle! Geräte, die mit der Funktion "Spurassistent" versehen waren. Dummerweise wird im Text zwar festgestellt, daß einige der aufgeführten Geräte nicht mehr kompatibel sind, nur sind diese nicht in der Liste gekennzeichnet worden, sodaß man nur vermuten kann, daß das 395 dazugehört . Im Netz habe ich JCV-Ordner ebenfalls ohne Dateien gefunden, aber auch Berichte, daß die Funktion weiterhin vorhanden ist. Leider steht praktisch nirgends, welcher Kartenstand Installiert ist.
Uli
Ich ha e im Netz nochmal zu den jcv-Dateien geforscht und folgendes beim Garmin Support gefunden:
Ein neuerer Artikel dazu findet sich hier. Darin findet sich dann folgender Text:
"
Devices Supporting Junction View:
NOTE: The devices listed below were originally released with Junction View. However, the 2025.10 map update removed this feature from certain models that are no longer compatible. As a result, some devices in the list may no longer support Junction View."
Die daran angehängte Liste enthält auch das zumo395 LM, nur wird leider nicht verraten, welche Geräte nicht mehr kompatibel sind und deswegen die jcv-Dateien nicht mehr bekommen.
Uli
