Habe meine Update-DVD (CS7->CN8) auch soeben bestellt.
Aber, hat schon jemand herausgefunden, ob man auch weiterhin zwei Geräte pro CN8-Version registrieren kann.
Meine Lizenz ist an meine GPS10-Maus gebunden (die ich auch iweiter verwende), aber ich benötige eine zusätzliche Freitschaltung für mein neues 60Cx.
BTW:
Beeindruckend finde ich, dass garmin.de schneller Infos zu den neuen Kartenreleases anbietet als garmin.com.
So etwas gab es meines Wissens nach noch nie! Bin positiv überrascht.
ZitatAlles anzeigenZitat von JLacky@23.02.2006 - 23:02
Nein, eine Umregistrierung ist nicht möglich. Eine einmal vorgenommene Freischaltung auf das erste GPS-Gerät ist entgültig, und wird von GARMIN nur im Rahnen eines Reparaturaustausches geändert.
Es bleibt nur die Möglichkeit die zweite kostenfrei Freischaltung zu verwenden. Das kann aber zum Glücksspiel werden, falls GARMIN irgendwann mal den zweiten Freischaltcode einstellt. Dann ist die Karte nichts mehr wert.
Das mag zwar im Moment der teuere Weg sein, ist aber auch der sichere Weg.
Zum jetzigen Zeitpunkt, wenn ich schon ein 60CS+CS-Karte hätte, würde ich erstmal abwarten bis die CS/CN Version 8 draußen ist. Und dann würde ich das 60CS+CS-Karte verkaufen, und ein CS60CSx + Karte Version 8 kaufen. Denn wenn in ein paar Wochen die CS8 rauskommt, will man die natürlich auch haben, und muss das Update bezahlen. Wenn ich also den Mehrpreis rechne, den ich für den Verkauf des 60CS+CS-Karte erziele, und dann noch das Update auf CS8 dazuaddiere, hat man evtl. die Mehrkosten für ein 60CSx+Karte wieder so gut wie drin, und hat dann auch wieder eine volle Lizenz.
mfg
JLacky
Eigentlich müsste es doch auch möglich sein, den 60CSx + neuer CitySelect7 jetzt zu kaufen und dann kostenfrei auf CN8 upzudaten. Oder wurde hier etwas geändert..
Hätte evtl. den Vorteil, dass der Verkaufspresi des alten 60CS mit CS7 jetzt noch etwas höher sein dürfte, da die CS7 ja als "noch aktuell " gilt.
ZitatAlles anzeigenZitat von GPSPG@19.02.2006 - 12:42
Hi,
mir ist aufgefallen das es nun ziemlich viele GPS-Geräte gibt.
Ich suche eins das mich Zufuss und per Bahn und Bus zum Ziel führt.
Wenns sowas gibt, könnte mir vielleicht jemand eins empfehlen
Thx
Routenplaner, die Bahn und Bus-Fahrpläne bzw. Strecken berücksichtigen, gibt
es noch nicht. Auch entsprechendes Kartenmaterial für GPS-Geräte gibt es noch nicht.
Die Implementierung ist zu kompliziert, da sich Fahrplandaten noch häufiger ändern als Strassen.
Empfang im Bus & Bahn sollte mit den neuesten Empfänger problemlos möglich sein. Ich habe diesbezüglich gute Erfahrungen gemacht. Allerdings gilt ähnlich wie beim Auto, dass die Scheiben nicht beschichtet sein dürfen. Interessanterweise konnte ich im ICE3 problemlos die Fahrt mit dem GPS (60Cx) verfolgen, im ICE1 ging überhaupt nichts.
ZitatZitat von tompfl@17.02.2006 - 11:13
Hallo, hat jemand erfahrung mit dem Garmin GPS 10 deluxe.
Habe mir im November das Set geholt und es seitdem 3 x zum reparieren/austauschen gegeben. Die GPS Maus versagte jedesmal nach dem Laden über mehrere Stunden ihren Dienst. Maus und Ladestecker wurden jedesmal getauscht. Hat jemand änliche Erfahrungen damit geammelt oder bin ich nur ein Einzelfall. Ein paar Antworten wären sehr hilfreich, damit ich mich evtl. nach Alternativen umsehen kann.
Meine GPS10-Maus läuft auch seit August ohne Probleme und sehr stabil.
ZitatZitat von Sky.814@17.02.2006 - 09:00
Seit ich das Cx habe, kann ich auch keine Tracks mehr vom Gerät in MagicMaps importieren. Meine Nachfrage bei MagicMaps hat ergeben, dass es wohl bald ein Update geben wird, da Garmin das Protokoll geändert hat. Wäre ja wohl der selbe Fall, oder?
Nein das ist ein anderes Problem, da der Up/Download von Tracks, Routen & Waypoints sowohl mit Mapsource als auch mit TTQV problemlos funktioniert.
ZitatAlles anzeigenZitat von FraHa@16.02.2006 - 21:41
Hallo miteinand,
versuch gerade den GPS-Online Modus (GPS-Position wird in der Karte dargestellt) mit meinem neuen Garmin 60 CSX (amerik. Basemap) und MapSource Topo D und auch in TTQV 4 zum laufen zu bringen. Der Garmin ist über USB angeschlossen. Karten laden, Waypoints, Routen und Tracks funktionieren mit beiden Programmen. Wenn ich aber versuche die GPS-Position in der Karte darzustellen, warten beide Programme ewig und es tut sich gar nix. Hat diese Kombi eigentlich schon jemand zum Laufen gebracht.
Apropos: hab einen aktuellen Rechner mit Win XP Home und mit dem noch nie irgendwelche USB-Probleme gehabt.
Danke!
Franz
Bei TTQV geht es tatsächlich auch nicht, aber du hast das Problem dort ja schon gemeldet. Die werden sich das Problem sicherlich genauer ansehen und schon in Kürze schreiben, ob es evtl. eine Änderung im Garmin-Protokoll (für USB) gibt oder ob evtl. ein Garmin-Fehlverhalten vorliegt, für das ein Firmware-update folgt.
Ich kann dem Verlauf der Diskussion nicht so ganz folgen. KOmmt mir eher vor wie Mhz-Prozessor-Diskussion der 90er.
Ich habe 2 Jahre lang ein 60C gehabt und war damit überaus zufrieden. Die Empfangsqualität war gegenüber dem Vorgänger Vista sehr deutlich zu merken.
Jetzt habe ich ein 60Cx und die Empfangsqualität ist tatsächlich nochmals um einiges stabiler und genauer. ABER, hätte es das neue Modell noch nicht gegeben, hätte ich ernsthaft nicht erworgen ein neues Gerät zu kaufen.
Vor dem 60C hat bei mir ein Gerät max. 1,5 Jahre "gehalten"; das 60C hätte ich aber bestimmt noch länger verwendet.
Fazit: Der 60C (und wohl auch der 60CS) sind Top-Geräte, aber halt Technologiestand 2004 !
Die Lizenz gilt zunächst nur für ein GPS-Gerät. Allerdings kann für 25 EUR ein zweites GPS-Gerät angemeldet werden.
Grundsätzlich kann man diesen Vorgang einmal pro Jahr wiederholen.
Die Bestellung bei ign kann ich auch nur empfehlen. Lieferzeit 3 Werktage, Versandkosten bei KK-Zahlung ca. 4,50
ZitatAlles anzeigenZitat von long.distance.runner@12.02.2006 - 19:48
Hallo!
Ich werde CitySelect und eine 1GB-Karte (miniSD) verwenden.
Einsatzbereich wird sein:
- Hin und wieder Auto (Leihfahrzeuge)
- Rennrad (Autorouting in unbekannter Gegend)
- 1x pro Jahr eine Alpenüberquerung mit MTB (auf Basis von Download-Routen)
- Längere Läufe (Joggen) in bekanntem und unbekannten Terrain
- hin und wieder ein bisschen Outdoor und vielleicht irgendwann Geocaching.
Für Teile deines Profils (Joggen, Wandern &Outdoor) würde ich dir auf jeden Fall noch die Topo-Karten empfehlen (gibts dür D, F, CH & A, wobei letztere nicht so prall ist)
ZitatAlles anzeigenZitat von long.distance.runner@12.02.2006 - 19:48
Hallo!
Ich schwanke in meiner Kaufentscheidung zwischen CSx oder Cx.
Ich werde CitySelect und eine 1GB-Karte (miniSD) verwenden.
Einsatzbereich wird sein:
- Hin und wieder Auto (Leihfahrzeuge)
- Rennrad (Autorouting in unbekannter Gegend)
- 1x pro Jahr eine Alpenüberquerung mit MTB (auf Basis von Download-Routen)
- Längere Läufe (Joggen) in bekanntem und unbekannten Terrain
- hin und wieder ein bisschen Outdoor und vielleicht irgendwann Geocaching.
Kompass habe ich (im Nokia Handy und auch sonst);
Barometerische HM brauche ich nicht wirklich.
Kompass wäre ein Mehrwert, wenn er in die GPS-Berechnung integriert ist.
Was mich bei meinem Forerunner immer gestört hat ist der (systembedingte) "Ausfall" der Richtungsanzeige bei Stillstand (also wenn ich mich nicht bewege). Wäre das beim CSx ggf. nicht der Fall?
Grüße
Hubert
Ich würde das Cx nehmen. GPS-Höhen sind inzwischen erstaunlich exakt und der Kompass ist eher unpraktisch, da er häufig kalibriert werden muss und ausserdem zusätzlich die Batterielaufzeit verkürzt. Früher hatte ich auch einen Kompass/Höhenmesser bei meinem Vista. Aber ich muss sagen, ich habe Funktion selten benutzt und bei meinem 60C habe ich sie im Laufe von zwei Jahren bei intesiver Nutzung (vergleichbar mit obigen Einsatzbereich) nie vermisst.
Im Auto ist die 60/76er-Serie allerdings nicht so toll, da dei Geräte ein verhältnismässig kleines Display und keine Sprachausgabe haben.
Ansonsten kann ich dir den Kommentar zum Kompass/Höhenmesser auf der folgenden Seite empfehlen:
ZitatAlles anzeigenZitat von TJ 150@12.02.2006 - 18:56
Hallo Leute,
es ist doch möglich, neben den beiden Gerätelizenzen, welche bei der CitySelect 6 mitgeliefert werden, noch weitere Geräte anzumelden.
Aber was kostet das?
Ich hab in meiner CitySelect schon beide Lizenzen belegt und möchte nun noch ein 3. Gerät damit nutzen.
Wie gehe ich dabei vor?
Vielen Dank für die Hilfe
Funktioniert über Mapsource-Lizenzverwaltung. Allerdings kostet eine zusätzliche Lizenz 349US-$. Lohnt sich daher eigentlichnicht, da ist es teurer als das Autokit oder eine GPS10-Bluetooth-Maus ist.
ZitatZitat von Sambo@6.02.2006 - 20:53
Jetzt mußt du mir nur noch sagen, in welcher Schublade das Gerät liegt wenn du aus dem haus gehst. Evtl. auch noch unter welcher Fußmatte der Schlüssel liegt.
Die Adresse hast du ja bereits angegeben.
Gruß
Christoph
Bin schon unterwegs nach Köln bzw in die Vororte (GL und so...)
Einen PDA (egal ob Medion, Garmin M4,M5 etc. ) kann ich zum Wandern nicht empfehlen.
Es ist nicht nur die kurze Laufzeit, sondern die erhöhte Fehleranfälligkeit des Systems.
Die Vorstellung im Schneetreiben oder Nebel auf einem Gletscher sich auf einenPDA zu verlassen treibt mir den Angstschweiss ins Gesicht. Genau dann wenn du ein GPS am dringendsten brauchst, wird dir da Ding wahrscheinlich abstürzen und ein Reset erofrdern. Oder es wird der Akku leer sein und du darfst das Gerät aus der wasserdichte Hülle nehmen, um de Ersatzakku einzusetzen (wenn das geht).
Ich nutze meinen PDA gerne in Verbindung mit GPS, aber nicht beim Bergsteigen und Wandern. Ein GPSmap 60cx oder 76cx ist für mich dagegen ein zuverlässiger Partner. Wasserdicht & robust, mit langer Akkukaufzeit.
Wie gesagt für Schönwetter Wandern ist vielleicht auch ein PA denkbar, aber ansonsten kann ich davon nur abraten.
ZitatZitat von mr.boombasti@31.01.2006 - 19:48
Schaust du unter "Aktuelles" bei www.bike-gps.com:
"Garmin übernimmt Bike GPS Tipp: Wenn früher bei starken Erschütterungen die Geräte häufig ausschalteten, weil die Batterien oder Akkus kurzzeitig den Kontakt zu den kleinen Kontaktfedern verloren, so gab Bike GPS seinen Kunden immer den Rat, kleine Moosgummistückchen unter die Federn zu legen, um den Anpressdruck zu erhöhen. Das hat Garmin jetzt im neuen 60 CSx übernommen. Es sind schon ab Werk kleine Moosgummistückchen unter die Federn geklebt. Dadurch wird der Anpressdruck auf die Batterien stark erhöht und Stromaussetzer dürften damit der Vergangenheit angehören."
Stimmt ! Kann ich bestätigen. Hatte ich noch gar nicht gesehen
ZitatAlles anzeigenZitat von jaspis@29.01.2006 - 18:51
Hallo
Bezüglich kaufen der Geräte übers Internet eine Frage:
Wenn ihr über Internet kauft, dann kauft ihr in Amerika die amerikanischen Geräte mit der amerikanischen Basemap? Stimmt das?
Falls ja: Frage: Ich habe mal gelesen, dass sich die Sprache der amerikanischen GPSr nicht auf Deutsch umschalten lässt? Sprich dass ich mit einem amerikanischen Gerät für immer mit Englisch leben muss. Dies wäre zwar nicht wirklich ein Problem, aber doch unschön. Stimmt das überhaupt oder kann ich auch dort Deutsch auswählen?
Ich werde mir wohl auch ein amerikanisches zu kaufen überlegen unter solchen Umständen.
lg Daniel
Bei den aktuellen 60Cx und 60CSx mit US-Basemap kann man tatsächlich kein Deutsch als Sprache auswählen. In der Firmware sind jedoch alle Sprachen enthalten, entweder ist der Grund ein Fehler in der Firmware (der dann baldigst behoben wird) oder es ist Politik (so dass es dann wahrscheinlich länger dauert bis es einen Hack oder dgl. gibt)
ZitatZitat von Wolfi2000@29.01.2006 - 15:18
- man kann (wenn man unbedingt eine rotingfähige basemap braucht) die basemap vom ique 3600 einspielen. das finde ich doch ziemlich genial. jetzt muß ich nur noch herausfinden, wie man diese basemap in mapsource integrieren kann, so daß man zusätzlich auch noch andere karten aufspielen kann. die basemaps liegen ja schon als gmapsupp.img vor... vielleicht hat hier jemand einen tip?
Ich besitze für meine GPS10 Bluetooth - Maus auch eine CD mit den routingfähingen Wolrmapdateien. Leider lassen sich diese nur direkt auf den PocketPc installieren (oder eben auf die Speicherkarte).
Mit folgenden Trick kann man die Karten auch in Mapsource anzeigen:
Voraussetzung ist, dass bereits eine Karte installiert wurde. Neben den CitySelect
und Topo Karten habe ich z.B. mal die Airspace Germany Karten installiert (kann man frei laden).
Der Trick ist nun, die auf der Garmin CD als img-Datei vorliegende Basemap-Datei (bei mir z.B. F002601C.img in das Verzeichnis der Airspace Germany Karten zu kopieren. Dort bennene ich die vorhandene img-datei in Air_Germany_nf_old.img um. Die hineinkopierende Basemap-Datei dann noch nach Air_Germany_nf.img umbenenen und fertig !
Bei Auswahl der Karte "Airspace Germany" bekomme ich dann die Basemap-Datei angezeigt.
Geht sicherlich noch eleganter, aber dann ist sicherlich ein Eintrag in der registry notwendig. Dazu war ich zu faul !
Allerdings habe ich es noch nicht geschafft die so erstellte Karte gemeinsam mit anderem auf dem 60Cx zu installieren.
ZitatZitat von Wolfi2000@29.01.2006 - 13:26
nein, herausbekommen habe ich das nicht. ich habe mir in einem hex-editor die rgn-datei der 2.40 angesehen, dort ist die deutsche menüführung enthalten, läßt sich aber auf dem gerät nicht auswählen. ich habe einfach die deutschen texte dort ausgeschnitten und an der stelle eingefügt, an der die englischen stehen. jetzt fährt das 60er mit deutscher menüführung hoch
Das ist natürlich eine gute Idee, aber natürlich nicht der Königsweg, da ja bei jedem Firware-Update die Datei angepasst werden müsste.
Aber es damit zumindest bestätigt, dass die Sprachtexte in der Firmware enthalten sind und das es somit nur eine Firmware gibt.
Bin ja mal gespannt, wie lange Garmin diese SPrachabhängigkeit von der Basemap-Version durchhält? Das ist in meinen Augen ncoh ein grösserer Schwachsinn als die unterschiedlichen Basemap-Versionen. Auch hier wäre es eigentlich an der Zeit, dass es nur noch eine weltweite Basemap gibt. Speicher sollte ja inzwischen genügend preiswert zur Verfügung stehen. Auf den Gerätepreis hätte das allenfalls Auswirkungen im Centbereich.
ZitatZitat von Wolfi2000@29.01.2006 - 12:14
"GPSMAP 60CSX 2.40 (gepatcht auf deutsche Menüführung) US-Basemap"
Wie funktioniert denn das ? Hast du herausbekommen, warum die Geräte mit US-Basemap keine europäischen Sprachen anbieten ?
ZitatZitat von mike_hd@28.01.2006 - 20:27
Wenn man mit sendMap Daten z.B. aufs VistaC lädt, wird dort angezeigt, max. 900 Kacheln.
Was passiert eigentlich, wenn man das Gerät ohne Karte einschaltet?
Und wenn man sich eine Karte mit Daten mit einem Kartenleser anschaut, was ist da drauf?
Einschalten ohne KArte habe ihc noch nicht gemacht, aber ich vermute mal stark, dass dann die Basemap angezeigt wird.
Wenn man die Karte mit dem Kartenleser anschaut (mit dem man sie auch via Mapsoruce beschreiben kannn) sieht man ein Unterverzeichnis /Garmin mit genau einer Datei: "gmapsupp.img"
ZitatAlles anzeigenZitat von spicki@28.01.2006 - 20:18
Komme grade von der Boot 2006 (Düsseldorf) und hab mich ausführlich mit einem Mitarbeiter vom Garmin Stand unterhalten: Infos kamen folgende:
Eine CS 8 wird es nicht mehr geben !! CN und CS hätten sich mittlerweile so weit angenähert, dass die CN 8, die übrigens in 3 Wochen auf den Markt kommen soll, auf alle Geräte angepasst wurde. Die CN 8 wird damit auch - in garmin´scher Manier - für den Quest freischaltbar sein...
Also ich freu mich schon drauf....
Alle Angaben ohne Gewähr ;-))
gruß
spicki
Ersteres (CS8 wird es nicht mehr geben) ist ja schon lange bekannt. Neu ist die angebliche Verfügbarkeit in 3 Wochen. Bin ja mal gespannt, in US-Foren wird eher davon ausgegangen, dass es CN8 erst im Frühsommer geben wird.
