Beiträge von glk41

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Ich habe das Problem auch mit einer alten Route, die ich im Montana mit den alten Karten plante. Nach der Übernahme in BC, dort neuberechnen und erneuten aufspielen auf das Montana dann kein Problem mit der Route.


    Bei der Analyse stellte ich fest, dass die ursprüngliche Route unter Wegbeschreibung auch nur den Anfangs- und Endpunkt hatte, ohne weitere Angaben.


    Ich werde noch weiter testen und mal eine Route auf dem früheren Kartensatz in BC planen und dann aufs Montana aufspielen, mal schauen, ob dort das Gleiche geschieht.


    Gruss Lukas

    Die freie Wahl von Datenfeldern wäre toll, beim 276C konnte ich vier Datenfelder in den vier Ecken des Displays frei wählen, zudem waren die Felder transparent, so dass die Karte hinter den Anzeigen noch sichtbar war.


    Wäre schön, wenndies auch beim Montana gehen würde, muss aber wohl als Wunsch noch an Garmin gemeldet werden.


    Gruss Lukas

    Bei mir ist es dasselbe, nur dass es bei etwas längeren Routen von über 300km eigentlich mehrere Sekunden gefühlt eine halbe Ewigkeit) geht.


    Wenn ich dagegen eine Route im Gerät erstelle oder mit einer anderen Karte erstellt habe, dann komt auch die Anzeige Berechnung.


    Beim 276C waren die geplanten Routen sofort verfügbar. Die Verzögerung beim Montana scheint am Bildschirmaufbau zu liegen.


    Gruss Lukas

    Changes made from version 4.01 to 4.02:


    • Fixed issue where imported points from Garmin POI Loader would not alert user after a Profile change
    • Fixed issue with changing date on Tide reviews
    • Fixed issue where current geocache description review would reset to top after leaving page
    • Fixed issue with flashing Elevation Plot while following a track
    • Problems with this beta software may be reported to MontanaBeta@garmin.com

    Download: http://www8.garmin.com/support/agree.jsp?id=5679

    Hallo Mischwa

    das ist doch eine gute Nachricht. Werde dann mal schauen, ob ich die Fahrradhalterung mit Ergänzung der Kontaktleiste oder die Marinehalterung ordere.

    Gruss Lukas

    Bei Nüvi und Zumo gibt es während der Strassennavigation eine Ansicht aus der Vogelperspektive (dort 3D genannt). Im Montana kann ich die 3D Ansicht mit der City NAvigator Karte nicht aktivieren wegen ungenügender Höhenangaben.

    Gibt es beim Montana für die Strassennavigation die gleiche Ansicht wie bei Nüvi und Zumo nicht oder bin ich zu blöde dies zu finden?

    Gruss Lukas

    Danke für die schnelle Antwort. Das heisst, trotz mehr Material kostet die Marinehalterung weniger als die Motorradhalterung.


    Bei der Fahrradhalterung ideal ist, dass die Schelle bereits dabei ist, deshalb die Idee, die Fahrradhalterung mit der Kontaktleiste nachzurüsten. Glaube aber nicht, dass die Kontaktleiste alleine zu erwerben ist.


    Gruss Lukas

    Für das Montana gibt es ja verschiedenste Halterungen. Mich interessiert, ob bei der Schale zwischen der Marinehalterung und der Motorradhalterung Differenzen bestehen. Von der Beschreibung her resp. von den Bildern her sehe ich keine Differenz, einzig ist die Motorradhalterung teurer als die Marinehalterung.
    Ich gehe auch davon aus, dass die Schale bei der Marinehalterung von der bestehenden Halterung gelöst und dann zB mit einer Rammount am Lenker befestigt werden könnte.


    Kann dies jemand bestätigen?


    Oder kennt jemand eine Möglichkeit, die Fahrradhalterung mit einer Stromversorgung zu ergänzen?


    Gruss Lukas

    Hallo Gerry


    danke für die Info, also besteht effektiv ein Unterschied in der Programmierung zwischen Montana und Zumo.


    werde das Montana mal beim Händler genauer anschauen und mich mit BC vertraut machen. Das Montana gefällt mir nach wie vor besser als das Zumo, da vielseitger verwendbar.


    Gruss Lukas

    Hallo Gerry


    noch eine Frage zur Übertragung der Routen von BC auf das Montana:
    Wenn Du das Montana per USB an den PC anschliesst, hast Du in BC links ein Fenster mit Geräte, darin steht Montana (vermute ich in Analogie zu meinen Erfahrungen). Schiebst Du die Route aus Basecamp dann auf den Ordner alle Daten, der unter Montana aufgezeigt wird oder überträgst Du die Datei mit der Route per Explorer oder in einen anderen Ordner des Montana?


    Ein Kollege hat festgestellt, dass das Zumo 660 nur dann nicht neu berechnet, wenn er die Route im BC direkt in den Ordner "Alle Daten" unter Zumo 660 rüberschiebt.


    Könnte ja sein, dass das Montana gleich reagiert.


    Danke für einen kurzen Test resp. eine kurze Antwort.


    Gruss Lukas

    Habe bei Garmin Schweiz nachgefragt ob in einem nächsten Release vorgesehen ist, die Übertragbarkeit der Routen dem Zumo anzugleichen, damit die Neuberechnung unterbleibt. Die Antwort ist klar NEIN.
    Dies bedeutet, dass das Montana nach der Übertragung der Routen wohl weiterhin eine Neuberechnung mit den bekannten Folgen durchführen wird.


    Gruss Lukas

    Hallo Anton


    verstehe einer die Philosophie von Garmin :o. Dann haben sie ein Format für PC, das verschiedene Geräte wie zB das Zumo 660 problemlos verstehen und ein Gerät, das ja auch als Motorradnavi propagiert werden soll, versteht dann nur das Exchange-Format :eek: mit den Nachteilen der Neuberechnung nach Übertragung.
    Danke für den Hinweis.
    Eventuell wird das ja noch nachgebessert bei genügender Rückmeldung an die Entwickler.


    Gruss Lukas

    Hallo Gerry


    überträgst Du die routen als gpx oder als gdb? Habe erfahren, dass bei einem 660 eine Neuberechnung stattfindet, wenn die Route aus Basecamp als gpx übertragen wurde, eine Neuberechnung aber unterbleibt, wenn die Route als gdb übertragen wird.


    Kannst Du das auf dem Montana austesten?


    Danke und Gruss Lukas

    Hallo Gerry


    ja das 276C ist ein sehr gutes Gerät und mit den Tasten sehr gut zu bedienen. Beim Montana scheint mir nach Deiner Beschreibung die Bedienbarkeit aber eher nicht so gut zu sein. Hast Du dazu einen Vergleich mti einem Zumo 660? Zudem wie ist das, wenn Du das Montana erst aktivierst, wenn Du schon irgendwo in der Route bist, will das Montana Dich dann immer an den Startpunkt führen?


    @tourenfahrer: Das 660 ist die Alternative, die ich ins Augegefasst habe, andererseits will Garmin ja das Montana auch als Bikernavi anbieten siehe Bundle für den Betrieb auf dem Motorrad, ich hoffe, dass dementsprechend die Firmware noch nachgebessert wird.


    Danke schon mal für die Antworten, werde die nächsten Wochen die Entwiicklung verfolgen und mich dann Ende April entscheiden müssen.


    Gruss Lukas

    Da mein altes 276C langsam nicht mehr richtig will, suche ich ein neues Navi. Das Montana würde mir gefallen, allerdings habe ich bisher zwei Punkte gelesen, die für mich negativ sind. Nun habe ich folgende Fragen, da doch einige Firmware Updates erfolgten, ich aber zum Thema Neuberechnung nach Übertragen der geplanten Route in Mapsource sowie dem Verhalten des Montana bei Einstieg in die Route nichts mehr gefunden habe.
    1. Will das Montana immer noch an den Startpunkt der Route, wenn ich mitten in der Route einsteige?
    2. Erfolgt nach dem Übertragen einer in Mapsource oder BaseCamp geplanten Route immer eine Neuberechnung mit möglichen Abweichungen von der geplanten Route, auch wenn in Mapsource und auf dem Montana die gleichen Karten verwendet werden?


    Gruss Lukas

    Das Montana könnte auch für mich eine Alternative für den Ersatz meines 276C werden. Ich würde auch gerne über die Erfahrung weiterer USer lesen, ob nun in jedem Fall zum Anfang der Route berechnet wird, wenn ich mitten in einer Strecke die Route aktiviere.


    Dass eine von MS oder BC übertragene Route erst einmal neu berechnet wird, finde ich auch seltsam, aber ein Kollege mit einem Zumo 660 hatte dies bei seinem Gerät auch. Dies führte dann zwischendurch zu Diskussionen, da ich auf dem 276C dann nicht genau die Route gefahren bin, die auf seinem Gerät angezeigt wurde. Ev. kann ein heutiger Zumo User dies bestätigen oder auch erklären, wie die erstamlige Neuberechnung nach Import dort verhindert werden kann.


    Werde interessiert weiterlesen, ein Kauf wird erst mit dem Start der neuen Moped-Saison im nächsten Jahr drängend.


    Gruss Lukas

    Hallo Bernd


    ich messe eine Spannung von 7,45 Volt zwischen dem mittleren und rechten Anschluss des Akkus. Habe allerdings ein 276C und kein 278.


    Ich habe gute Erfahrungen gemacht, wenn ich eine 9V Batterie genommen habe und diese für wenige Minuten dann an den Akku anschloss. Dies reichte meist soweit, dass dann normal weiter geladen werde konnte, während vorher gar kein Laden möglich war.


    Lädt denn Dein Akku, wenn Du das Ladegerät anschliesst?


    Gruss Lukas

    Hallo Heinz


    herzlichen Dank für Deine Hilfe :tup:. Dank löschen des Ordners JCV und Deinem Hinweis, dass ev. eine ältere Version zum Download angeboten wird, konnte ich nun erfolgreich auf die 2011.3 updaten :). Beim erneuten Herunterladen wollte es effektiv die 2011.2 erneut installieren, obwohl ich im mygarmin bei der 2011.3 das erneute Herunterladen anforderte. Nach Eingabe des Codes für 2011.3 funktionierte aber alles richtig. Ohne Deinen Hinweis hätte ich aber weiterhin übersehen, dass die falsche Version geladen wird.


    Gruss Lukas