servus, na es geht so ,komme gerade von Kolonia Blaaazem Rückreise in 4 std15`´min, Hinreise mit Staumelder 7std´32min
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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die TMC-technik kunktioniert schon gut. problematisch ist die infozufuhr durch die rundfunksender, welche TMC-infos ausstrahlen.
manchmal kommen infos zu spät (man steht schon im stau der gerade frisch gemeldet wird). ist blöde, wäre einem ohne TMC aber auch passiert
manchmal kommen die infos aber auch passend und man kann noch ausweichen. dann hat TMC sich gelohnt.
im auto habe ich TMC immer dabei und entscheide dann selbst, ob ich die staumeldungen ernst nehme. auf dem bike ohne TMC, da nehme ich entweder die nächste abfahrt oder schlängel mich durch.
gruß
lupus -
das mit der "Zufuhr" durch die Rundfunksender meinte ich.
Im Zweifel hört man noch 5 min.l Werbung, weil derjenige, der die Werbung schaltet dafür zahlt, dass sie pünktlich gesendet wird und nicht der Zuhörer dafür , dass er vor einem Stau gewarnt wird.
Und dann wäre man zwa ohne TMC wohl auch im Stau, dafür aber um ein paar Scheine reicher. Das meinte ich auch.
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da hast du was falsch verstanden. das TMC-signal ist ein codiertes datensignal, dass von den rundfunksendern mit ausgestrahlt wird.
es hat nichts mit den üblichen verkehrsdurchsagen nach den nachrichten zu tun. das TMC-signal kommt unhörbar und wird immer dann aktualisiert, wenn der mann in der zentrale was neues zu vermelden hat. das kann auch mitten in der werbung sein
gruß
lupus