[Vista HCx] Kompass spinnt manchmal

Zitat von t31_a

, OK, ich habe diese Statusleiste bisher übersehen, das ändert doch aber am Problem nichts noch hilft es mir weiter.

Doch. Es geht darum ob man definitiv ausschliessen kann dass Du oder Deine Einstellungen den Kompass ausschaltest.

Dann kann er nämlich nicht funktionieren .
Nachdem Du ja nach einer Neukalibrierung zurechtkommst kann er andererseits wieder nicht sooo kaputt sein.

Ich für mich denke nach wie vor (mittlerweile mehr denn je) dass da nix kaputt ist sondern nur verstellt. Durch das was Du Neukalibrierung nennst schaltest ihn einfach nur wieder ein.

s. a.

Zitat

Grundidee war, ihn immer eingeschaltet zu haben, wenn ich zu Fuß unterwegs bin und sich bei Auto oder Fahrrad abschaltet

Und das ist halt in die Hose gegangen .

Ich persönlich, musst aber nicht annehmen, würde an Deiner Stelle einen kompletten Werksresett (nicht nur zurückstellen) machen, dann nur die Originalkarten drauf und ddann mal schaun. Ich bin mir (fast) sicher dass er funktioniert.

Deshalb auch meine Fragen (nochmal)

Zitat

(Smithy1)
Hast Du JETZT ein Kompaßsymbol wenn Du wieder auf eine andere Seite wechselst?
Da hilft dan auch kein kalibrieren . Vielleicht schaltet er durch den Seitenwechsel JETZT aus?

Irgendwelche Energiesparmodi?
(Wäre der Unterschied Auto (DAuerstrom) zu Fahrrad (Akku) )

@Smithy1

ich werde beim nächsten mal zusätzlich drauf (das Symbol) achten, bisher habe ich das nicht gemacht und kann daher jetzt nichts dazu sagen.

Die Sache mit den an/aus - also die Grundidee - deckt sich schon mit dem was im Handbuch steht: "So legen Sie fest, bei welcher Geschwindigkeit und nach welchem Zeitraum der Kompass automatisch ein- und ausgeschalten werden soll:" vorausgesetzt der Kompass wurde nicht ausgestellt - logisch.

Also wird Kompass automatisch ab der Schwelle aus- bzw, eingeschalten. Möglich das hier zeitlich (softwaretechnisch) etwas im argen liegt, die jetzt eingestellten 5s sind jedenfalls schnell vorbei und die 16km/h werden im Stand sicher nur selten bedingt durch Ausreißer überschritten.

Alternative wäre noch die Funktion nicht zu nutzen, also die Schwelle so hoch zu wählen das sie praktisch nie erreicht werden kann, was aber wiederum die Akkulaufzeit verkürzen wird.

Zitat von t31_a

Alternative wäre noch die Funktion nicht zu nutzen, also die Schwelle so hoch zu wählen das sie praktisch nie erreicht werden kann, ...

Aus meiner Sicht gerade der falsche Ansatz. Kompass eingeschaltet lassen und die Schwelle so tief wie möglich setzten. Kann sein, dass die bedingt durch den unterschiedlichen Empfänger-Chip etwas höher liegen muss als die Werte die ich oben angegeben habe. Auf dem 60CSx mache ich mit denen aber sehr gute Erfahrungen. Alternative dazu wäre es den Kompass ganz auszuschalten und nur einzuschalten, wenn er gebraucht wird. Manche bevorzugen dieses Vorgehen. Ich eher die erste Variante.

Zitat von webGandalf

Alternative dazu wäre es den Kompass ganz auszuschalten und nur einzuschalten, wenn er gebraucht wird. Manche bevorzugen dieses Vorgehen. Ich eher die erste Variante.

Eben. Ich denke hier herrscht auch noch Unklarheit zwischen Kompass abschalten und (bei ansonstem eingeschalteten Kompass) der EINSTELLUNG " Kompassrichtung nutzen unter.....

(Da meine ich jetzt nicht dich )