Was haltet ihr von der Originalen Motorrad Halterung ?

Hallo Markus,

dein Halter sieht gut aus, aber da hätte ich noch eine Frage :

Hast Du, dort wo die Inbusschrauben auf dem Cradel sitzen, löcher ins Cradel gemacht, da sonst doch so ein Bösewischt mit einem Flachschraubendreher zwischen Deine Sicherung fassen kann, und die Halterung ein wenig nach oben drücken kann ( nur ein paar mm ), und schon kann erden Zumo ganz normal mitnehmen. Oder ist die Halterung nur für die Absicherung mal schnell an der Tanke gedacht, so das ein Langinger 5 sec. länger braucht um den Zumo zu klauen.

Hallo Joey Ja ich habe das Cradel leicht angebohrt ein Loch zu machen riskierte ich nicht (Wasser). Das mit ein wenig nach oben drücken geht nicht so einfach da die beiden Seiten 10 mm lang sein. Unter Tag denke ich dass die Sicherung reicht aber so auf einer Tour am Abend auf einem PP denke ich dass es da vielleicht auch zu unsicher ist.
Ich wollte einfach nicht, dass jemand mit Vorbeilaufen mein "geliebtes" Zumo klaut.

hallo,

im oberen bereich der halterung könnt ihr so viel rumbohren und löcher machen wie ihr wollt. die wasserdichtgkeit beginnt erst unter dem
verschlussmechanismus. der oberer bereich ist durch die taste eh undicht

Hallo Deauville 700, danke für Dein Tipp werde ich machen

Ja da hast Du vielleicht kurzfristig gedacht recht gedacht. Aber stell Dir mal die Sache vor auf einer 1-2 Wochen-Motorradtour wird Dir das Ding, am Anfang, geklaut und Du führst eine Gruppe. Ich meine so wie es am Zumo 550 war sollte auch ein neues Motorrad-Navi schon gesichert werden im Auto ist das so schon OK.

Bin nun voll zufrieden mit der TT Halterung ein paar kleine Änderungen wie zwei Klebepads auf die Original Halterung und es paßt perfekt...
Spielfrei und raus bekommt den ohne Werkzeug niemand...^_^

Habe auch Interesse. Bei mir jetzt TT - Halter dran, sieht halt ohne eingelegtes zümo nicht so toll aus

der zümo muss auch in der TT-Halterung sicher in die original-Garmin-Halterung eingerastet werden, sonst fliegt er nach unten raus, da hier keine Anschläge an der TT-Halterung sind. Dieses Szenario tritt auch dann ein, wenn die Originale altersbedingt usw. brechen sollte, wie das einige hier befürchten. Die abschliessbare TT verhindert nur ein schnelles Entriegeln und entnehmen des Geräts, z.B. an der Tanke, ansonsten keine wesentlichen Vorteile, ausser, dass sie noch besser schwingungsentkoppelt bezw. rüttelfester ist.

Zitat von ulibo

Ich finde es toll das es so viele Ideen hier gibt zum Thema Diebstahlsicherung. Im Prinzip kann es aber nur darum gehen das Navi für ein bis zwei Minuten zu sichern. Aber selbst dafür scheinen die Ideen leider nicht auszureichen. Ihr versucht immer den Drücker zu sichern,was jedoch eigentlich sinnlos ist. Ein kleines Taschenmesser reicht aus um die versenkbare Klappe, welche sich bei drücken des Knopfes hebt, anzuheben. Und schon ist das Zumo weg.

Warum? Die Idee vom "SP2610 verwöhnten" ist doch ziemlich gut?!

Wenn man die Schraube auf der Oberseite weiter reindreht, wird der Öffnungsmechanismus an sich blockiert, und nicht nur der Drücker.

Hi:)
Da hast du Recht..ne richtige Diebstahlsicherung wird so aufwendig,
dass die Optik zum Teufel geht.
Mir reicht es das Navi vor dem schnellen Mitnehmen zu sichern,ansonsten nehme ich es eh mit.
Ich habe mir eine passgenaue Sicherung gegossen,von hinten eine Stahlöse,damit der Eindrückknopf blockiert wird.
Wer mit Gewalt dran geht ,bekommt das Navi sowieso ab
Mach mal ein Foto demnächst
Gruss
Yetie

Habe jetzt ca. 4000km Spanien/Portugal mit der Originalhalterung auf allen Straßenarten (Schotter, Geröll, Sand, Asphalt) hinter mir und es gibt nix zu meckern. Das 660 ist immer gut ablesbar (auch bei starker Sonne). Kein Geflatter - kein Gewackel!

Eine Diebstahlsicherung wäre sicher begrüßenswert, was für mich eine ganz einfache Lösung sein müsste (kleiner Schlüssel o.ä.). Ich hätte keine Lust, zu jeder Demontage ein Werkzeug rauskramen zu müssen. Bis dahin klicke ich es einfach aus und stecke es in die Tasche.