Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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Für den schnellen Blick auf das GPS-Display sind Vektorkarten eindeutig besser geeignet.
Hallo Holgi,
welches rasterfähige Gerät verwendest du für deine Aussage? Nehme mal ein 60er oder Oregon mit einer Topo v2 und einen Aventura/Sportiva mit einer Topo 25/Topo 10 mit DACH als Overlaykarte falls nötig. Dann wirst du sehen, wo du schneller die Orientierung im Gelände hast. Eine Top 50 in D ist viel zu grob für Outdoorunternehmungen. Egal ob am PC oder am Outdoornavi. Onroad Motorrad/Fahrrad benötige ich nicht unbedingt Rastermaps . Die Rastermaps kann ich ja deaktivieren, wenn ich diese nicht benötige und nur die Vektor sehen möchte. Auf Urlaubsreisen Onroad fahre ich meistens Hybrid (Vektor mit Raster). Entdecke dabei viel mehr und lege spontane Stops bzw. Umwege ein. -
Hallo Martin,
das ist bei mir genau so. Fehlersuche erfolglos. Ticket erstellt. -
Hallo,
bin gespannt, wie sich die Class 6 SDHC auf dem Sportiva schlägt. Der Sportiva hat einen 2 GB internen Speicher, auf der zur Zeit meine Daten und die Software abgelegt sind. Auf dem Aventura habe ich einige Poi's und die komplette 32 GB SDHC befüllt.
Trotz weniger Poi's auf dem Sportiva (dies dauert am längsten), ist der Aventura spürbar schneller mit dem kompletten hochfahren fertig. -
Ich denke die unterschiedliche Beurteilung liegt darin dass in der Vorplanung nicht jeder soviel Aufwand betreibt wie Du.
Smithy,
da irrst du. Wenn du die richtige Soft und Map auf dem Rechner hast, ist die Vorplanung ein klax. Dass individuelle Reisen in unbekannte Gebiete (Island, Namibia............) einer gewissen Vorplanung unterliegen, ist klar. War früher ohne digitale Möglichkeit viel zeitaufwändiger und mit einigen Überraschungen auch möglich.
Beispiele: in einem neueren Windsurfmagazin kam eine Spot Beschreibung von der Kvarner Bucht. TTQV gestartet und die Topo Kroatien 1:25 geöffnet. Spots spontan gefunden. Per Klick in GE überprüft. Nächste Reise geplant. Mit Vektormaps ?. TV Bericht über den Eisenrüttel mit kleinem Vulkansee gesehen. Im WWW gefunden wo das ungefähr ist. TTQV und Topo 25 gestartet. Nach wenigen Minuten gefunden und die Tour für nächsten Samstag war in wenigen Minuten geplant. Mit Vektormaps?
Wenn schon KFZ Vergleich würde ich sagen: Raster = 4x4 oder Enduro bzw. Vektor = alle anderen Fahrzeuge.;) -
Hallo Würstel,
wollte mit meiner Einschätzung modellunschlüssigen (Aventura oder Sportiva) eine Entscheidungshilfe geben. Der Sportiva wandert weiter zu meinem Sohn. Ich bin nur der Einweiser und SDHC Befüller. Wir sind oft gemeinsam bei Outdoorunternehmungen unterwegs. Künftig dual (Aventura+Sportiva). Für die Enkelin verstecke ich Schätze in der Natur. Diese werden wie früher ohne Navi gesucht;). Die Orientierungs-Übersicht auf dem Sportiva ist gegenüber einem GPSMAP 60 csx deutlich besser. Der Aventura setzt noch einen oben drauf. -
Hallo Smithy,
gerade beim MTB auf individuellen Routen (keine MTB Rennstrecken) ist eine Rasterkarte meiner Meinung jeder Vektormap vorzuziehen. Plane mal bei uns auf der schwäbischen Alb (ein MTB Eldorado) oder auf Korsika/Sardinien/Sizilien/Kreta/Rhodos/Irland/GB/Slowenien/Kroatien/Italien/Norwegen/Schweden/Island.....
individuelle MTB Touren mit Vektormaps?
Liegt die unterschiedliche Beurteilung nicht einfach daran, dass bei reinen Vektorusern bis jetzt der Raster-Kartenüberblick und die praktische Anwendung mit diesen Karten fehlt?
Irgend einen Grund wird es schon haben, dass viele ehemalige Vektornavigierer plötzlich mit Rasterkartengeräten, die zudem Vektormaps anzeigen können, unterwegs sind.
Fürs Rennrad kann man auf den Komfort und die Übersichtlichkeit von Rastermaps verzichten.
Ich hatte schon nach 3 Monaten Garmin-Einstieg (2006) TTQV und die Rastertopo BW auf dem Rechner, da ich mit Metro-Guide und der Topo v1 keine indivudellen Touren in meiner Heimat planen konnte. Heute ist das mit der v2 und der CN nicht viel anders. -
Lohnt es sich denn gerade zum Radfahren auf ein Navi zurückzugreifen, was auch Rasterkarten verarbeiten kann?
Hallo,
..........das lohnt immer. Für mich im positiven Sinne eine andere Liga, sofern erstklassige Rastermaps verwendet werden (keine Maps aus OSM Daten:) ). Bei Garmin ist diese Anzeigemöglichkeit vergleichbar mit einem Schnupperkurs. Da gibt es bessere Geräte,
Das beste Oregon Display sollt laut diesem Forum das neue 450er haben. Ein von mir getestes Oregon 300 überzeugte mich displaymäßig nicht. Die Anzeige von neueren Vektortopos ist auf dem 60er etwas eingeschränkt gegenüber der Oregonanzeige. Wir haben in der Familie 2 60er mit Sirf-GPS. Obwohl nicht mehr im Einsatz, werden wir diese an Zuverlässigkeit und Robustheit top Geräte nie verkaufen. Stammen aus einer Gerätegeneration, die es in dieser Form in einigen Jahren vielleicht nicht mehr gibt. Für spezielle Anforderungen (Kälte - Sonneneinstrahlung auf Wasser/Gletscher) ist dieses Gerät immer ein Kauftipp. Die Bedienung auf dem Radl ist dank den Hardkeys problemlos möglich. Ob ich auf dem Rad 130 Gramm oder 250 Gramm mitschleppe ist mir egal. Zur schnellen
Info wäre mir da ein Top Displaybei bei unterschiedlichen Lichtverhältnisse -nicht zu klein- wichtig.
Fazit: 60er mit Oregon 450 vor Ort bei Sonnenschein und diffusem Licht testen. -
Hallo,
der Aventura ist das universellere Gerät. Die Zoomtasten/Hadrkeys werde ich am Sportiva vermissen. Durch ein Trick lassen sich die Zoomtasten am Sportiva treffsicher bedienen: einfach die Fingenageloberseite an dem Displayrand auflegen.
Vorteil Sportiva: das Gerät fällt dem Umfeld nicht auf und ist volumenmäßig vergleichbar mit dem Vista HCX. Die Oregon/60csx/Aventura ist viel globiger. Der Satfix kommt blitzartig. Bisher war ich nur Indoor^_^ unterwegs. Der Aventura oder das 60er können da nicht mithalten.
Beim Radeln und der KFZ-Navigation sehe ich den Aventura im Vorteil. Der Sportiva wird bei uns wohl für Städtetouren (individuelle, hochaufgelöste Satmaps), Wandern und Skitouren eingesetzt werden.
Das Display des Aventuras ist 61 % größer als das des Sportiva's
oder das Display des Sportiva's ist 38 % kleiner als das des Aventuras.^_^
Beim Display des Aventuras vermutet man mehr Pixel, beim Display des Sportiva's weniger als in den Datenblättern vermerkt. Referenz: HTC Diamond.
Der 3 D Kompass ist gut, komme aber mit dem 2 D ebenfalls klar. Bei waagrechter Geräte-Ausrichtung wirkt die Aventura-Karte ruhiger.
Die Radhalterung vom Aventura ist flexiber, sowohl was den Werkstoff betrifft als auch durch das Richtersystem.
Fazit: Wer die faszinierende, individuell planbare Hybrid-Autonavigation nicht benötigt, wird am Sportiva seine Freude haben. -
dies ist ein Weg:
die Datei garmin.zip findet man im PC-Programm-Ordner "CompeGPS\symbols", darin liegt eine garmin.zip. Diese Datei entpacken, diverse eigene Symbole als BMP einfügen und wieder packen. Diese Datei in den internen Speicher Aventura/Sportiva unter TwoNav/ symbols/ kopieren und die bereits bestehende garmin.zip überschreiben.
Um bei der Planung in CGPSL die eigenen Symbole verwenden zu können, ist diese Einstellung vorzunehmen:
Datei>Optionen>Wegpunkte>Wegpunktsymbole Garmin -
Hallo Gerri,
welche 16 GB Class 6 Micro SDHC empfiehlst du? -
Hallo Stefan,
da stand auch, dass der Luftdruck nicht angezeigt werden kann;) Und geht doch.
Deshalb verwende ich nicht viel Geräte und Softs, da die perfekte, stresslose Bedienung sonst zum Alptraum werden kann. -
Hallo,
wenn ich einen Sportiva mit der DACH/Europa, einem Ersatzakku (gleiche Laufzeit) und einer 16/32 GB SDHC ausstatte, wird der Preisunterschied zum Aventura mit der Zeit vernachlässigbar.
@ Stefan - WP -TwoNav
auf dem Aventura ist das ebenfalls mit einem Tastenklick erledigt bzw. beim Aventura/Sportiva mit einem Klick auf dem Display - nix Untermenü.
Gibt sogar 2 Möglichkeiten: entweder sofortiges abspeichernbzw. editieren. -
Günter,
im Aventura läuft bei mir eine Class 10 mit Bravour. Leider ist die Karte nicht frei erhältlich und war ein Muster. -
Trackback ausprobieren wollen und es hätte mich überallhin lotsen wollen, nur nicht zu meinem Ausgangspunkt.
Hallo Stefan,
mit etwas Übung navigierst du in 20 Sekunden zu deinem Ausgangspunkt und wenn du willst, ist die Route gleich noch so verändert, dass man nicht
genau gleich zurückgehen muss. Da sind wieder Hardkeys und Joystick sehr nützlich. Ich weiche oft einige 100 Meter von der vorgeplanten Tour ab, wenn ich auf den Maps bzw. in der Natur etwas entdecke. -
Hallo,
deshalb ist gerade für Österreich, mangels guter Karten, ein Programm wie TTQV, wo gleich 2 oder 3 Karten parallel bei der Planung angezeigt werden, wichtig. In D, CH, F reicht eine 1:25K Map. Italien erfordert eher wieder mehr Karten. Dass die geplanten Tracks in TTQV mit den Höhendaten aus Jonathans Daten oft bessere kumulierte Höhenmeter bringen, als GPS Tracks ohne Barometeraufzeichnung, habe ich schon oft getestet.
Mit etwas Kreativität ist dies ebenfalls kein Problem in TTQV. Der Steigungstrack kann natürlich problems in TwoNav in einer Rmap integriert sein,(damit keine interne Speicherbelegung) neben anderen individuellen, eigenen Map Infos bzw. Icons.:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4010184.jpg]
Swiss Topo 25 -
Also die TTQV40 als Rasterkarte zu verkaufen, dazu gehoert schon Chupze. Da hat ja bald die OSM mehr Daten. Eine neue Kartenaera sehe ich hier mitnichten.
Hallo,
ich schrieb:Zitat von sardinienDie in der Topo TTQV A 40 verwendeten Daten dürften der Anfang einer neuen Karten Ära für Österreich sein;)
Die Betonung liegt auf "Anfang". In der TTQV A 40 sind nicht alle verfügbaren Daten enthalten. Das kann sich ja noch ändern. Ich warte jedenfalls darauf. Es kann doch nicht sein, dass ein hochentwickeltes Land wie Österreich nicht mit besseren digitalen Maps daherkommt. Manchmal habe ich das Gefühl, dir fehlen zum Kartenvergleich Resourcen. Die TTQV A 40 ist lagegenauer als eine A Topov2.
Die TTQV Hangneigunskarte sehe ich auch von der Datengrundlage keinesfalls besser als viewfinderpanoramas 1" an, oder irre ich mich hier?
die Karte wird kostenlos von TTQV zum download angeboten. Auf dem Aventura/Sportiva ist mit 2-3 Klicks die Hangneigungskarte, die ich mit einem aussagekräftigen Vektoroverlay versehe, oder eine andere Rastermap sichtbar. Für Skitouren durchaus brauchbar zur Lawinengefahr Einschätzung. Die von dir verwendeten Höhenlinien wären ebenfalls problemlos auf den TwoNavgeräten als Vektoroverlay darstellbar (vorstellbar über Satkarten) -
Hallo Hannes,
werde berichten, wenn ich diese Karte eingelegt habe:
http://www.amazon.de/Transcend…rte-Adapter/dp/B001PLIG5Y
Nach den Erfahrungen mit dem Aventura sind mir Class 6 bzw. 10 SDHC schon wichtig.
Hier ein Auszug aus einer Kundenrezension:
Die Class 6 MicroSD-Karte von Transcend wird in einschlägigen Android-Foren für den Einsatz in Android-Smartphones empfohlen, da sie aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit keine Verzögerungen beim Laden von Musik, Bildern und Fotos aufweisen soll. Langsamere MicroSD-Karten sollen zudem zu Lags im Android-Betriebssystem führen. -
Hallo,
hier mal ein Vergleich von verschiedenen Raster/Vektormaps Österreichs:
http://www.naviboard.de/vb/sho…d.php?p=345312#post345312 -
da ein Outdoor GPS letztendlich von Karten stark abhängig ist, hier eine Österreich Kartenübersicht. Alle Maps sind mit Vektor-Overlays den individuellen Erfordernissen anzupassen.
Amap 1:50K
gut zu gebrauchen zum Wandern mit Vektor-Overlays aus Topo-Maps
TTQV 1:40K
die lagengenaueste Raster-Map mit etwas wenig Details.
Kompass 1:50K
die lagenungenaueste Rastermaps mit zu starken Linien beim hineinzoomen. Gute touristische Wegemarkierung
Alpenvereinskarten 1:25 K
schlechte Auflösung und nur mit aufwändiger Nachkalibrierung mit Tool Globalmapper wirklich in allen Gebieten vernünftig einzusetzen. Es gibt auch gute origniale Kalibrierungsabschnitte.
Satmaps
in Verbindung mit Vektoroverlays für gewisse Gebiete gut zu gebrauchen
Allgemein und Ausblick
für grenznahe Gebiete liegen oft deutlich bessere Maps vor (Swiss-Topo/Topo D....)
Die in der Topo TTQV A 40 verwendeten Daten dürften der Anfang einer neuen Karten Ära für Österreich sein;)
Beispiele:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4005347.jpg][Blockierte Grafik: http://s1.up.picr.de/4005348.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s2.up.picr.de/4005349.jpg][Blockierte Grafik: http://s3.up.picr.de/4005350.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s4.up.picr.de/4005351.jpg][Blockierte Grafik: http://s5.up.picr.de/4005354.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s6.up.picr.de/4005357.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.up.picr.de/4005360.jpg]
