Unter den Einstellungen myMaps sehe ich:
CN Europe NTU
2023.20 All North
Was bedeutet das?
1. Die gesamte Europa-Karte wird mittlerweile in mehrere Teile gesplittet.
Du hast nur den Teil "Nord-Europa" auf dem Navi.
2. Die Karte ist veraltet.
aktuell ist jetzt CN Europe NTU 2025.10
-->
Mach ein Update, siehe Post #5 & #6
Hallo Günther,
Mir geht es einfach nur auf den "Senkel", wenn sich jemand beschwert, dass die OSM nicht vollständig ist.
Es steht jedem frei fehlende Teile nachzutragen.
Wenn es mal Differenzen zwischen verschiedenen Usern gibt, die sich "besser" auskennen...
So what.
Ist wie bei Wikipedia, das rüttelt sich zurecht.
Ich selber habe es aufgegeben meine Tracks nachzutragen, da ich in den letzten Jahren nichts mehr gefunden habe, was noch nicht erfasst war.
In meiner Gegend, fehlen in einer OSM von 2023 immer noch viele Wege (sogar breite Wege auf denen Autos, unerlaubter Weise fahren, fehlen )
Dann tu doch was dagegen.
Und auch das Nachladen von Karten vom PC auf das Navi klappt nicht, da die Freischaltinfo der Karte auf dem PC nicht zum Navi passt, so dass der Zumo damit die Arbeit verweigert.
Das nachladen von Karten ist bei einer gekauften SD / Download wohl nicht nötig.
siehe
Ich habe letztes Jahr daher die 2024.10 gekauft, die ich jetzt auch jederzeit ins Gerät neu von Garmin laden kann. Nur eben leider nicht in den Rechner.
Wenn die NTU Karte auf dem Rechner auch freigeschaltet ist, ist alles gut.
Aber für die Routenplanung immer schön die NTU Karte verwenden 
Sodele, ich habe das Problem einfach fixen können, ich habe mir ein altes 660 mit Lifetime von einem Freund geliehen und damit das Kartenmaterial auf dem Rechner ein weiteres Mal installiert. Netterweise kann ich jetzt auch auf alle weiteren, kopierten und vorher nicht freigeschalteten Kartenwerke zugreifen.
Wenn du auf deinem Navi die NTU Karte hast und die NT Karte vom 660er auf dem Rechner wirst du nicht wirklich glücklich damit.
Es müssen für die Routenplanung die gleichen Karten sein!
Hat jemand auf einem Garmin Navi eine OSM Straßenkarte und welche ? Mit Wander.-Reit und Radkarten kann man sich totschmeißen aber Auto/Motorradmaps scheinen rar.
Versuch mal die Motorradkarte von Schedler
oder vom morgen1
Sein download-Server ist wohl gerade offline, aber per PM hier im Forum ist er sicher ansprechbar.
Oder selber machen:
Das habe ich gemacht, wird auch im Basecamp angezeigt aber mit dem Hinweis dass ich das Freischalten muss.
Kannst Du mir da auf die Sprünge helfen? Wo findet sich der User Account?
Die Freischaltung ist eine
<irgendwas>.gma Datei.
Die kann in dem Verzeichnis
c:\ProgramData\Garmin\Maps\ stehen
oder
unter
c:\User\<DeinAccount>\...
c:\Benutzer\<DeinAccount>\....
Musst Du mal suchen,
ich hab gerade kein Windows im Zugriff.
Es reicht, die im alten Rechner unter ...\ProgramData\Garmin\Maps\ vorhandenen Ordner und Dateien in genau dasselbe Verzeichnis des neuen PC zu kopieren. Fertig der Laden und funzt.
Und die Freischaltung nicht vergessen!
Die ist oft auch unter dem User-Account versteckt.
Hab ich aber gerade nicht parat, da ich aktuell unter Linux segel.
Ich habe letztes Jahr daher die 2024.10 gekauft, die ich jetzt auch jederzeit ins Gerät neu von Garmin laden kann. Nur eben leider nicht in den Rechner. Letztes Jahr ist mir das aber einmal gelungen.
Das ist von Garmin eigentlich nicht vorgesehen! (*)
Wenn Dir das aber doch gelungen ist, dann war das ein Fehlverhalten von GarminExpress?
Das einzige was Du tun kannst ist die Installation von Deinem alten Rechner auf den neuen kopieren.
(*) Manchmal kommt es bei Garmin zu merkwürdigen Verhalten bei den Updates,
Ich habe den Montana 610 nicht den 700.
Da ist mit dicken Handschuhen schwierig "mal eben" Einstellungen zu ändern.
Da ist für mich das Handling mit Tasten einfacher.
Ich hab jedenfalls keine Probleme damit..
Ich schon. Daher bin ich auf den 276Cx umgestiegen.
Ich hab auch einen Montana 610, auch Touch-Screen. ist von meiner Frau übriggeblieben und nur für den Notfall(*) und zum Wandern.
Am besten Du testet das mal an einem Gerät.
(*) Beide Navis haben die gleiche Halterung, so dass ein Tausch kein Problem ist.
Nebenbei - wenn der Eindruck entsteht, dass ich Android nicht mag, dann ist das nicht wirklich eine Fehleinschätzung. Ausser dass „nicht mag“ das sehr abschwächt.
OT:
Grundsätzlich oder nur in Bezug auf Garmin-Firmware?
Die Helligkeit des 276c lässt im Alter nach, ebenso die Sehfähigkeit des Nutzers.
Was bei Dir den entscheidenderen Anteil hat, kannst nur Du beurteilen.
Vielleicht kennst Du ja noch jemand anderen mit dem 276c oder 278, dann könntest Du vergleichen.
Der 276Cx ist dem 276c seeeehr ähnlich:
- Die Menüs sind genauso veraltet, Du wirst Dich sofort zurechtfinden.
- Das Display ist wesentlich heller und größer.
- Du kannst weiter mit MS arbeiten.
aber:
- er ist nicht der schnellst
- er wird nicht mehr gepflegt, das letzte Firmware-Update gab es vor ewigen Zeiten.
- Es gibt kein CN-Lifetime-Abo, abgesehen von der Schweizer "Apotheke".
siehe 276cx Lifetime in der Schweiz?
Wobei es das da wohl auch nicht mehr gibt 
Für den 276c:
Vielleicht findest Du ein Display in den Tiefen des Internet oder Du findest ein Altgerät zum ausschlachten.
Mein geschrotteter 278 ist leider schon weg
Aber vielleicht lässt der neue Besitzer ja mit sich reden, siehe PM.
Der Besitzerwechsel sollte kein Problem sein.
Entgegen dem alten Disclaimer hat Garmin meines Wissens nach noch nie in solch einem Fall Schwierigkeiten gemacht.
Ob der Montana nicht mit MapSource würde ich bezweifeln.
Die MotoRoute ist wohl offline.
Zum selber machen siehe:
Die US Westküste liegt m.e. nicht in Europa
Das liegt vermutlich daran, dass Du die GPX-Dateien mit BaseCamp als Standard-Tool verknüpft hast.
Dann öffnet sich sofort BaseCamp, auch beim Doppelklick auf eine GPX-Datei.
Die Datei ist aber trotzdem auf dem Rechner (vermutlich im Download-Verzeichnis) und kann von dort auf die SD / das Navi kopiert / verschoben werden.
Das alles bezieht sich auf Windows. Zum Mac kann ich nix sagen.
