mehr Satelliten bedeuten nur, damit Du auch unter ungünstigen Umständen noch Empfang hast (Häuserschluchten, Täler).
Die cm-Genauigkeit z.B. von Galileo ist m.W. den kommerzielle- (bezahl) oder öffentliche Dienste vorbehalten.
Die PKW-Navis arbeiten mit einem Trick:
"Lock on Road" d.h. die Position wird absichtlich verfälscht, so dass sie auf der (einer) Straße liegt.
Wenn das 66er um nix genauer ist, stell' ich ein Upgrade in Frage.
Gute Idee 
Geärgert hab' ich mich darüber, dass die Positionsbestimmung doch relativ ungenau war - gelegentlich 7 bis 10 Meter neben dem Wanderweg,
was erwartest Du?
Das sind alles keine militärischen oder professionellen Geräte, die ein cm Genauigkeit haben und brauchen um das Flugzeug automatisch zu landen oder ... die Bombe ins Ziel zu führen.
Hinzu kommt: Wer sagt Dir dass die Karten cm genau sind?
Danke für das Feedback.
Auch wenn das Ganze schon lange her ist, Du hast den Fehler ja erst jetzt gefunden.
Hallo Frank,
beim 276c / 278 gibt es ein ähnliches Problem, siehe hier:
276c: Uhrzeit bleibt stehen (interner Akku defekt)
Vielleicht hat Dein Zumo ja die gleiche Krankheit.
PS: Du brauchst ja nicht rumspammen, sondern qualifizierte Hilfe bieten
Versuch es mal mit
http://www.javawa.nl/jdm_en.html
Da kann man sehen (und evtl. ändern) ob eine Karte in BaseCamp angezeigt wird oder nicht.
PS: Die haben auch noch viele weitere nützliche Tools!
Man kann den selben Effekt bei neueren GPS erreichen, indem man die Themes ändert.
sonen neumodischen Kram hab ich nich
versuch es mal mit
http://www.javawa.nl/typchanger_en.html
Bei einer kommerziellen, kopiergeschützten Karte
ist natürlich ein gewisses Restrisiko vorhanden, dass die Karte anschließend nicht mehr funktioniert.
Also nix ohne Sicherung und ohne Gewähr.
... finde ich es ziemlich dreist mit dem Know-How der (des) OSM Entwickler auf Ebay Geld machen zu wollen. Das ist doch eigentlich Diebstahl...
Das kann man so einfach nicht sagen:
OSM das sind die Rohdaten, aus denen die Karten erst noch erstellt werden müssen. Hier gibt es diverse Anbieter, die diese fertigen Karten frei oder gegen Gebühr anbieten. Diese Gebühr mag gerechtfertigt sein als Aufwandsentschädigung für die Entwicklung der entsprechenden Scripte mit denen die Karten erstellt werden und den Rechner, der schon ein wenig Dampf haben sollte und das Web-Hosting und ...
Ob der oben genannte Anbieter die Karten selber erstellt hat oder "geklaut" kann ich nicht erkennen und
es gibt genügend "DAU's", die nicht in der Lage sind die freien Karten im Internet zu finden, herunterzuladen und auf eine SD zu kopieren. An solche "Kunden" richtet sich das Angebot und ... Es sollte jedem "Kunden" überlassen sein zu bewerten ob ihm dieser Service 25,69€ wert ist.
PS: Wenn die Karte wirklich "geklaut" ist, also hier eine fremde Karte vermarktet wird, dann ist das wirklich schon dreist und der Hersteller sollte sich dagegen wehren!
Also:
Wenn ich Deine Abbildung richtig sehe, dann sind einige Streckenabschnitte geroutet und einige nicht.
Außerdem ist das Problem nur bei der NTU2020.30 und bei der 2020.10 nicht.
Ich würde daraus schließen: Es liegt an der Karte!
Es besteht natürlich auch die Möglichkeit, dass Deine Zwischenpunkte nicht genau genug auf der Straße liegen (vielleicht gibt es minimale Abweichungen im Straßenverlauf zwischen den Versionen), so dass daher keine Route berechnet werden kann.
Bei meiner Route sind viele Wegpunkte, da müßte die Karte zwischen jedem Wegpunkt kaputt sein.
Wer sagt Dir, dass die Karte nicht grundsätzlich grottig ist
das passiert trotzdem sobald man das Profil wechselt. und erst dann.
Das ist allerdings merkwürdig.
Vielleicht solltest Du D(eine) Route zur Verfügung stellen, damit ein anderer das (mit win / mac) mal prüfen kann.
Ich bin da leider raus, da ich keine CN 2020.30 habe.
PS: Hast Du evtl. noch das gut abgehangene MapSource?
Auch das wäre mal ein Versuch wert, wie sich das verhält.
Da ist die Karte kaputt!
Irgendwo ist da eine Lücke in der Straße, so dass das Programm keine Route zwischen den Punkten findet.
Eingrenzen kannst Du die kaputte Stelle, indem Du immer mehr Zwischenpunkte setzt, bis ...
Es kann aber auch die Streckenberechnung zu komplex sein, so dass die Berechnung abbricht.
Dann kannst Du BaseCamp mit den Zwischenpunkten helfen.
Versuch doch mal die GPX-Files nach BC oder MS zu importieren.
Wie kann ich bei meinem eTrex Vista HCX den internen Speicher bearbeiten.
Gar nicht! (*)
Bei den alten Etrexen kommt man an den internen Speicher mit Windows-Bordmitteln nicht ran.
Gerät in den Massenspeichermodus versetzen
Das bindet nur die ggf. vorhandene SD-Karte ein.
(*) zumindest ist das bei meinem Legend Hcx so.
Karten die aus OSM Rohdaten erstellt werden können im Garmin Format angeboten werden - das ist nie Zufall sondern Absicht!
Aber, dass das überhaupt möglich ist, ist mehr oder weniger Zufall.
Da haben ein paar schlaue Leute herausgefunden wie das Garmin-Img Format aufgebaut ist. Das war sicherlich von Garmin nicht beabsichtigt, sondern ... Zufall
Hallo Gerd,
zu 1.:
Ich meinte ob die Karte vom Navi auch auf dem Rechner installiert ist,
d.h. die Karte auf dem Navi ist auch die 2019.2?
zu 2.
Die gma-Datei ist die Freischalt-Datei.
Wenn die nicht auf dem Navi ist und Du die passende auch nicht auf dem Rechner, weil die Karte auf dem Rechner nicht Installiert ist ... dann hast Du schlechte Karten.
Hallo Gerd,
1. Frage: Hast Du die Karte auch auf dem Rechner installiert?
2. Frage: Ist in dem Verzeichnis (auf dem Navi), in dem das Karten-Image (<name>.img) liegt auch eine <irgendwas.gma> Datei?
Für welche Geräte wird dann aber die NT 2020.20 angeboten, die neueren Geräte müssten doch alle mit der NTU versorgt werden?
Hallo Chris,
es gibt die "ganz alte" Navis (276c et. al.) für die einmal / Jahr die CN NT xxx.1 wird / wurde.
Die "neueren" Navis (Zumo 595 et. al.) werden mit CN NTU-Karten geliefert.
Daneben gibt es auch die "nicht ganz so alten" Navis (Zumo 660, Nüvi 1490 etc.) die sind auch mit CN NT bestückt und werden bisher 2x im Jahr mit Updates versorgt.
Auch die fertigen SD-Karten, bzw. die Download-Version sind m.E. NT Karten, da einige Navis, z.B. der Montana, keine NTU-Karten vertragen.
Der Download funktioniert aber auch nicht.
Daher meine Frage: Hat schon jemand für ein älteres Garmin mit Life-Time-Update die CN NT 2020.20 herunterladen können? Und wenn ja, wie.?
Hallo Chris,
nach meiner Erfahrung wird seit einiger Zeit für "ältere" Geräte mit Liftime nur noch ein Update (xx.1) pro Jahr angeboten. Das letzte hat, wie Du angemerkt hast, nicht funktioniert. Daher bin auch ich gespannt ob die CN NT 21.1 für mein 276c noch angeboten wir. Die Installation habe ich beim letzten mal hinbekommen, siehe CN NT 2020.10 --> 276c
Hallo meex007,
ich bin davon ausgegangen, dass Du die Karten nicht installieren kannst, da der GarminMapUpdater nicht mehr funktioniert.
Wenn Du die Karten aber auf dem Rechner installiert hast (wie auch immer), dann sollte die letzte Version vom MapSource (6.16.3) die auch erkennen / übertragen können.
