Beiträge von GuSy

Hallo morgen1,

als "würg arround" kannst Du die Karten ja konvertieren mit
MapConverter (von Garmin) oder JaVaWa MapConverter.

Hallo Moni,

es gibt für jedes? Garmin Navi eine "versteckte" Methode, wie man den Massenspeicher Modus zwangsweise einschalten kann.
Dies ist oft die letzte Rettung wenn sich das Navi einschalten läßt, da man dann kaputte Dateien löschen kann.
Für den Zumo 660 kenne ich den Trick leider nicht. Diese müsstest Du Dir evtl. bei einem Moderator des Garmin-Forums erfragen. Aber da hast Du den Hilferuf ja auch schon plaziert

Ansonsten habe ich nur noch die üblichen Tipps:
- PC neu starten: Hast Du bereits gemacht.
- USB Port wechseln: Dito.
- Anderes Kabel: Dito.
- Anderen Rechner probieren Am besten mit einem anderen BS (Win10 / Win7 / ...)

wie bereits gesagt: Versuch mal Deine Daten in GPX umzuwandeln, dann noch mal zu Importieren und dann auf Dein Etex zu laden.
Unter Mapsource ist das noch einfacher:
- Datei / Speichern unter
- Dann als Dateityp "GPS eXchange Format (*.gpx)" wählen.

Hallo Speichennippel,

Zitat von Speichennippel

Früher wurden Routen immer vom Gerät neu berechnet. Leider oft etwas anders, wie BaseCamp.

Wie kann ich das verstehen?
Ich hab u.A. ein gpsmap64s und ein Etrex Legend HCx.
Können die jetzt die Touren "so wie sie in BaseCamp (oder MapSource) berechnet wurden" übernehmen, so wie ich das vom 276c gewöhnt bin?
Dann müsste man nur noch die Neuberechnung beim verlassen der Route ausschalten können.

Hallo ophrys1,

ich habe zwar "nur" einen Etex Legend HCx, hoffe aber dass die Geräte ähnlich genug sind um Dir einige Fragen zu beantworten.

Zitat

Es erscheint zwar im Geräte-Manager, nicht aber im Explorer als Massenspeicher mit einem Laufwergbuchstaben.

Bei meinem Gerät wird nur die SD-Karte als Massenspeicher angezeigt.
Der interne Speicher bleibt unsichtbar. An den kommt man nur über Basecamp oder Mapsource.
Ich gehe mal davon aus, dass Dein Etrex keinen SD-Karten-Einschub hat.

Zitat

Als ich dann alte Gartrip-Dateien auf den Venture übertragen wollte

Was sind Gartrip-Dateien?

Zitat

Ich nehme damit beim Botanisieren lediglich eine Vielzahl von WP auf, um die Fundpunkte von Pflanzen zu dokumentieren.

Wenn Du am Etrex Wegpunkte eingegeben hast solltest Du die über Basecamp auch am Rechner sehen können.
Anders herum: Wenn Du in Basecamp Wegpunkte, Tracks oder Routen erzeugt hast sollten die auch auf den Etrex übertragen werden können.

Zitat

Dort hinein habe ich KMZ-Dateien, die identisch mit den Koordinaten in Gartip sind, hineingeschoben.

Ich glaube nicht, dass der Etrex was damit anfangen kann.
Versuch mal die Daten nach "GPX" zu konvertieren(*) und es dann nochmal zu versuchen.

Zitat

Ich bin wohl zu alt (86), um so zum Ziel zu kommen.

Neue Herausforderungen halten jung! Und hier findest Du (hoffendlich) kompetente Hilfe.

(*) In Basecamp unter "Datei / Exportieren / ??? exportieren" und dann wieder importieren.

Hallo Rüdiger,

vielleicht ist der 276c grundsätzlich mit den "Bunten Bildchen" der "modernen" Karten etwas überfordert.
Bei der CN werden die Straßen auf dem 276c auch (fast) alle als mehr oder weniger dicke schwarze Striche dargestellt.

So sieht die Motoroute dann aus.
An den Flächenfarben kann man aber auch noch schrauben

PS: In Echt sieht das Bild auf dem 276c aber dem Screenshot ähnlicher als dem Foto.

D.h. die Kamera schraubt auch noch an den Farben rum

Hallo Rüdiger,

auch bei mir sind die Farben der Sreenshots und am Gerät nicht ganz identisch.
Aber das kann viele Ursachen haben.
- Alter des 276c Display,
- Einstellung des Monitors,
- ...

Wenn die Farben nicht so ganz Dein Ding sind, dann gibt es eine ganz einfache Fleißaufgabe:
Mit dem TYPViewer https://sites.google.com/site/sherco40/ kannst Du Dir
die Farben (und Dicke / Muster der Straßen) relativ einfach ändern.

ist ja auch (immer noch) ein Top Gerät!
Und wenn Du Dir dann noch einen 2GB Stick gönnst ...

Hallo Falcon,

der Zug scheint leider abgefahren zu sein:
- Es gibt keine DVD-Version mehr zu kaufen.
- Und wenn Du eine hast oder bekommst: Wie kannst Du die Karte dem 276c zuordnen? Garmin Express ignoriert das Teil.(*)
- Ob eine nicht updatefähige Online-Version beim 276c funktioniert ist ebenso fraglich.
- Den Leuten, die ein Lifetime-Abo haben wird dies nicht mehr gewährt.(**)

D.h. Garmin hat das Teil für tot erklärt.

M.E. kannst Du dem Teil nur noch mit OSM eine Frischzellenkur verpassen.
Allerdings ist da der Speicherbedarf erheblich größer:
1. OSM beinhaltet sehr viele Informationen. Hier ist die Wahl der richtigen Map gefragt und
2. OSM ist im Klassik-Format, d.h. nicht komprimiert.
Beispiele:
MotoRoute Deutschland ~ 1GB
Selbst gemachte Fahrradkarte Deutschland ~ 1,7GB
CN NT 2018.20 Europa / Deuschland ~ 300 - 400MB

(*) Der Mapupdater ging allerdings im Winter noch.
(**) Das Update wurde nicht abgekündigt, sondern wurde einfach nicht mehr angeboten.
Auf Nachfrage beim Service wurden sehr fadenscheinige Begründungen genannt.
Das Lifetime für die USA funktioniert allerdings noch!

Hallo Kartman,

vielleicht schaust Du Dir mal die MotoRoute an.
Hier habe ich ein paar Screenshots der Karte auf meinem 276c gemacht.
https://www.naviboard.de/showthread.php?t=61861

Die Karte ist etwas kompakter als "Normale" OSM, aber natürlich
nicht so kompakt wie die CN-NT:
Deutschland MotoRoute 1GB zu 1,7GB meine selbst gerenderte OSM fürs Fahrrad.

Allerdings musst Du die Karte selber rendern (MotoRoute nennt das "Kochrezept"),
was einen gut ausgestatteten Rechner erfordert.

Zitat von Podie

Für mich macht dieser Satz keinen Sinn:
"Umbenennen aller Dateien im Verzeichnis \Garmin der Micro-SD mit dem Namen "gmapsupp.*" in z.B. "Topo_DE_V7_PRO.*"

Wenn es eine "gmapsupp.img" auf der SD-Karte gibt, dann wird die beim (OSM) Kartenübertragen vom MapInstall überschrieben!
Daher mein Hinweis: "Wenn Du das nicht verstehst, dann solltest Du die Finger davon lassen!"

Hallo Podie,

unter dem Link ist ziemlich detalliert beschrieben was zu tun ist.
Wenn Du das nicht verstehst, dann solltest Du die Finger davon lassen!
Und ich fürchte ein anderer kann Dir auch nur das Gleiche erzählen.
Vielleicht findest Du ja jemanden in Deiner Nähe, der mit der
Gebrauchsanweisung was anfangen kann und die Aktion für Dich übernimmt.

Hallo Günter,

ich habe zu diesem Thema schon mal meine Meinung geäußert
https://www.naviboard.de/showthread.php?t=61602#11
und folgende.

Hallo Günter,

ich verstehe nicht was Du vor hast.
Wenn es dazu einen Thred gibt, dann stell doch mal den Link dazu ein.
Ansonsten: Natürlich kannst Du an die Marinehalterung ein Zig-Anzünder-Stecker knoten.
Der "Lautsprecher"-Ausgang des 276Cx ist m.E. für Kopfhörer ausgelegt.
Die Impendanz eines Lautsprechers ist i.A. sehr viel niedriger.
Ob das zusammenpasst???

Zitat von kiozen

Wenn das die offizielle Karte auf der original SD Karte von Garmin ist, ja.

... woran erkenne ich eine "original-SD"?
Sind das nicht alles unbeschriftete µSD, die in einem SD-Adapter sitzen?

Hallo René,

Zitat von stlocke

Allerdings zeigt mir das Kartenmaterial 2018.30 ...

Mein Stand ist, dass die CN Europa NT 2018.20 aktuell ist.
Oder hast Du die NTU Karte? Und wenn, woher?

Hallo Günter,

das passt nicht. Der "alte" 276c hat den runden Spezial-Stecker.
Der "neue" 276Cx hat einen normalen Mini-USB Anschluß und eine
Stromversorgung über die Halterung über mehrere in Reihe angeordnete Pins.
Das Kabel mit den offenen Enden ist mit der Halterung verbunden.
Fürs Auto gibt es eine eigene Halterung mit Saugnapf oder Beanbag und
Zig-Anzünder-Stecker.
siehe https://www.comkor-gps.shop/ga…echer-montana-276cx?c=242

Die Halterungen sind die gleichen wie beim Montana.

... also bei mir klappt es (jetzt)

Hallo,

ja den Massenspeichermodus habe ich noch der mir genannte Metode (runter-Taste) hinbekommen und erstmal das "GPX" und das "scrn" Verzeichnis auf dem Navi gelöscht (verschoben --> PC).

Leider hängt das Navi beim Einschalten immer noch.
Jetzt muss ich mal erforschen, was man alle am 276Cx entfernen kann ohne das Navi ganz zu schrotten.

Zitat von Baci

Wir haben gerade unsere Reise gestartet und Routen von über 10 Ländern sind auf dem Gerät. Der Ausfall kommt "etwas" ungelegen

und

Also Gerät geht zurück zu Garmin und die schicken mir ein Austauschgerät zu.

Ist natürlich ein äusserst ungünstiger Zeitpunkt.

Ich habe von Garmin den Tipp bekommen:

Zitat

... halten Sie bei ausgeschaltetem Gerät die "runter"-Taste gedrückt, verbinden Sie das Gerät mit dem PC und halten Sie die "runter"-Taste für 30 Sekunden gedrückt. Das Gerät sollte nun in den Massenspeicher-Modus schalten, ohne vorher die GPX-Daten zu lesen ...

Hört sich etwas anders an!?!
Habe es aber noch nicht ausprobiert, habe erst jetzt die Nachricht bekommen und jetzt nicht die Zeit und Muße um mich darum zu kümmern.