Hallo Günter,
ich verstehe nicht was Du vor hast.
Wenn es dazu einen Thred gibt, dann stell doch mal den Link dazu ein.
Ansonsten: Natürlich kannst Du an die Marinehalterung ein Zig-Anzünder-Stecker knoten.
Der "Lautsprecher"-Ausgang des 276Cx ist m.E. für Kopfhörer ausgelegt.
Die Impendanz eines Lautsprechers ist i.A. sehr viel niedriger.
Ob das zusammenpasst???
Wenn das die offizielle Karte auf der original SD Karte von Garmin ist, ja.
... woran erkenne ich eine "original-SD"?
Sind das nicht alles unbeschriftete µSD, die in einem SD-Adapter sitzen?
Hallo René,
Allerdings zeigt mir das Kartenmaterial 2018.30 ...
Mein Stand ist, dass die CN Europa NT 2018.20 aktuell ist.
Oder hast Du die NTU Karte? Und wenn, woher?
Hallo Günter,
das passt nicht. Der "alte" 276c hat den runden Spezial-Stecker.
Der "neue" 276Cx hat einen normalen Mini-USB Anschluß und eine
Stromversorgung über die Halterung über mehrere in Reihe angeordnete Pins.
Das Kabel mit den offenen Enden ist mit der Halterung verbunden.
Fürs Auto gibt es eine eigene Halterung mit Saugnapf oder Beanbag und
Zig-Anzünder-Stecker.
siehe https://www.comkor-gps.shop/ga…echer-montana-276cx?c=242
Die Halterungen sind die gleichen wie beim Montana.
... also bei mir klappt es (jetzt)
Hallo,
ja den Massenspeichermodus habe ich noch der mir genannte Metode (runter-Taste) hinbekommen und erstmal das "GPX" und das "scrn" Verzeichnis auf dem Navi gelöscht (verschoben --> PC).
Leider hängt das Navi beim Einschalten immer noch.
Jetzt muss ich mal erforschen, was man alle am 276Cx entfernen kann ohne das Navi ganz zu schrotten.
Wir haben gerade unsere Reise gestartet und Routen von über 10 Ländern sind auf dem Gerät. Der Ausfall kommt "etwas" ungelegen
und
Also Gerät geht zurück zu Garmin und die schicken mir ein Austauschgerät zu.
Ist natürlich ein äusserst ungünstiger Zeitpunkt.
Ich habe von Garmin den Tipp bekommen:
Zitat
... halten Sie bei ausgeschaltetem Gerät die "runter"-Taste gedrückt, verbinden Sie das Gerät mit dem PC und halten Sie die "runter"-Taste für 30 Sekunden gedrückt. Das Gerät sollte nun in den Massenspeicher-Modus schalten, ohne vorher die GPX-Daten zu lesen ...
Hört sich etwas anders an!?!
Habe es aber noch nicht ausprobiert, habe erst jetzt die Nachricht bekommen und jetzt nicht die Zeit und Muße um mich darum zu kümmern.
Hallo Thorsten,
was hast Du gemacht, bevor sich Dein Navi "abgemeldet" hat?
Ich habe genau den selben Zustand, nachdem ich ein paar Routen am Navi eingegeben habe.
Diese habe ich testweise aktiviert. Bei diesem "rumspielen" hat sich das Navi ausgeschaltet und ...
Beim Einschalten bleibt das Navi beim Garmin-Logo hängen.
Ausschalten geht nur über Batterie raus.
Kontakt mit dem Rechner klappt nicht.
Also genau wie Du das beschrieben hast.
Hallo Thorsten,
wenn Du überhaupt nicht an das Navi dran kommst ...
Da hast Du wohl schlechte Karten.
Versuch es doch mal im Garmin Forum https://forum.garmin.de/activity.php und dann
direkt an einen Moderator wenden. Vielleicht haben die noch eine Idee.
Einschicken und Garantie-Austausch wird Dir aber jetzt auch nicht wirklich weiterhelfen.
PS: Irgendwo habe ich mal im Netz was gefunden wie man den Montana zwangsweise
mit dem Rechner verbinden kann. Vielleicht git es sowas ja auch für den 276Cx.
Viel Glück bei der Suche.
PPS: Funktionert die Anleitung für den Master-Reset?
D.h. sollte man sich die Anleitung für schlechte Zeiten merken?
Hallo Thorsten,
erstmal würde ich die SD-Karte entfernen.
Wenn dass nicht hilft versuchen ob Du mit einem Rechner mit dem Navi Kontakt aufnehmen kannst.
Wenn das klappt versuchen gezielt die Userdaten (Karten, Tracks, WP, ...) löschen (nach Möglichkeit nach dem Sichern 
)
Hallo Benni,
Vorab hatte ich mir das Garmin Montana 680 oder GpsMap 64s ausgedacht
Der Bildschirm des gpsmap 64 ist fürs Mopped zu klein! Fürs Fahrrad ist das OK aber beim Mopped
sollte der Bildschirm schon ein bisschen größer sein.
Der Montana ist ganz brauchbar, der 610 tuts aber auch 
Mittlerweile fast die gleiche Preisklasse wie der Montana 680 ist das 276Cx,
siehe auch https://www.naviboard.de/showthread.php?t=61933
Hallo,
zu den Zumos kann ich Dir nichts sagen, aber zum 276Cx:
Wenn Du mit dem 278 klargekommen bist, dann ist der 276Cx keine große Umstellung.
Der wesentliche Unterschied ist:
- der größere Bildschirm,
- der größere Speicher ( +µSD )
- die Interne Antenne und
- ein paar neue Kommunikations-Kanäle (die ich aber kaum nutze)
Im Forum wird der 276Cx ziemlich zerrissen, da er wirklich mit unzureichender
Firmware auf den Markt geschmissen wurde: Banana-Software
Mittlerweile ist ein Stand erreicht: Es ist noch Luft nach oben, aber ich kann damit ganz gut Leben.
Einige Dinge könnten schneller sein:
- Kartenaufbau, ist aber beim Navigieren m.E. Ok.
- Zielsuche (Adresse / Städte). Da ist noch Luft nach oben. Mag aber daran liegen,
dass ich diverse OSM Karten und die CN drauf habe.
Ob da noch viel dran gemacht wird oder ob das Ding bei Garmin abgeschrieben ist: ???
Nun zu Deinen Fragen / Anforderungen:
- Rundtouren gibt es nicht (hab ich zumindest noch nicht gefunden)
- Kurvenreiche Strecke kann man einstellen, aber ich finde, dass bringt nix
- Städtesuche analog dem 276c,
- OSM-Karten: Die MotoRoute ist m.E. besser als die CN!
Ich möchte mich hier nicht wiederholen. Such mal nach MotoRoute...
- Die Einstellung "Bergig" kenne ich nicht. Ist mit OSM aber bisher auch nicht in den Karten hinterlegt.
- Die Abbiegehinweise funktioniern seit FW3.6
- Routenplanung am Gerät funzt,
siehe https://www.naviboard.de/showthread.php?t=60520 Offroad-Teile hab ich nicht ausprobiert, sollte aber gehen.
- Der Halter ist der gleiche wie beim Montana.
Ich kann Dir nur den Tipp gegen: Geh in einen Laden, wo dass Ding rumliegt und spiel mal ne Stunde oder zwei damit rum.
Wie gesagt: Wenn Du den 278 kennst, dann bist Du sofort "Zuhause"
Und: Mir ist nicht klar ob das Teil bei Garmin bereits abgeschrieben ist.
Da ist der Disclaimer von TomTom doch sehr viel Verbraucherfreundlicher:
Zitat"Lebenslang bezieht sich auf die Nutzungsdauer des Geräts, z. B. der Zeitraum,
in dem Sie von TomTom Updates, Dienste, Inhalte und Zubehör erhalten.
Ein Gerät hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht, wenn dieser Support nicht mehr zur Verfügung gestellt wird.
Sie benötigen einen Computer mit Internetanschluss und ein MyTomTom-Konto, um neue Karten und Updates herunterzuladen.
Weitere Informationen unter tomtom.com/lifetime."
Da weiss man wenigstens was einen erwartet:
"Das Leben ist zuende wenn wir das beschließen."
Hallo Bardina,
ich würde erstmal den Händler ansprechen, bei dem Du das Navi gekauft hast.
Wenn das nicht hilft mal bei der nächste "BMW-Niederlassung" versuchen,
die in jeder größeren Stadt zu finden ist.
Hallo Walt Gallus,
im Garmin Express gibt es für einige Navis unter
"Extras und Inhalt / Dienstprogramme" den Punkt "Jetzt sichern"
Da steht was von "...Favoriten sichern..."
Leider sehe ich diesen Punkt beim Montana nicht!
Ansonsten kann ich Dir nur den Tipp geben:
Änder doch mal was an Deinen Einstellungen und untersuche die "time-stamps"
der Dateien auf Deinem Montana und versuche so herauszufinden welche Datei(en)
genau zu dem Zeitpunkt geändert wurden ...
PS: Bitte lass uns nicht dumm sterben wenn Du fündig geworden bist.
...jedoch wäre interessant die Stelle zu finden wo man den Schrift selber ändern kann. Grösser, schwarz und Fett.
Ich fürchte, dass ist im Gerät "fest verdrahtet". Da kommt man nicht dran.
--> Noch ein Punkt für die "nice to have Liste" für die Firmware.
Hallo Andreas,
Danke für Deine Idee!
Ob ich "Deinen" Typ-File benutzen werde muss ich mal sehen.
Vielleicht werde ich aber nach dem Muster "meine" Typfiles anpassen.
Auf jeden Fall habe ich für die kommenden langen Winterabende was zum Basteln.
Wie ich es hasse meine Zeit damit zu verbringen. 15 Jahre Garmin 15 Jahre stundenlange Nervereien.
Garmin baut halt Expertensysteme.
Zu den Einstellungen:
Es gibt zwei Stellen an denen man Schrauben kann.
1. Den Führungstext der in der Karte unte "Menü/Karte/Hilfetext" eingeschaltet wird und
2. Die Abbiegehinweise unter "Einrichten/Routing/Abbiegeanzeige".
Hallo kjk44,
Nun läuft wieder alles brav und rund. Wie so oft lag der FEhler "zwischen den Ohren"
Das mag zwar Dein Fehler gewesen sein, aber ich bin der Meinung, dass in so einem Fall
eine "vernünftige" Fehlermeldung kommen sollte und nicht ein "unmotiviertes" Abschalten.
Es gibt einige Methoden mit denen man als unbedarfter Nutzer sein Navi in einen Briefbeschwerer
verwandeln kann. So richtig gut finde ich das allerdings nicht.
... um es etwas genauer zu sagen:
Bis zur Firmware 3.5 waren die "Abbiegehinweise" schlicht nicht zu gebrauchen.
Mittlerweile, mit FW 3.6, hat sich das deutlich verbessert.
Einzustellen ist das??? Ich hab mein Navi gerade nicht dabei, kann es aber heute Abend nachliefern.
