Hallo Bernd,
unter "Einrichten / Routing" kannst Du die
"Aktivität" (Autofahrt, Motorradfahren, etc.) und
"Rechenmethode" (Zeit-, Distanz minimieren, ...) einstellen.
Hier muss "Auswahl" gewählt werden. (*)
Deine "rund um dem Pfeil dünne Striche" kenne ich nicht. Stell doch mal ein Screenshot ein.
(*) Analog zum 276c:
"Setup / Strassen-Routing / Nach Präferenz fragen" und
"Setup / Strassen-Routing / Berechne Routen für"
Hallo Daniela,
Versuch macht klug.
Navi anstöpseln, Mapupdater starten und sehen was passiert ...
Hallo Anton,
ich würde erstmal alle Karten, der Reihe nach deaktivieren / deinstalliere (*)
und dann wieder installieren und sehen ob der Fehler verschwindet, bzw. bei
welcher Karte der Fehler wieder auftaucht um den "Übeltäter" zu erwischen.
Zum lifetime:
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/33380
(*) Zum aktivieren / deaktivieren der Karten nutze ich das "mapsettoolkit"
siehe https://openmtbmap.org/de/abou…ation-with-mapsettoolkit/
Hallo Anton,
unter Mapinstall kann ich keine "erweiterte Installation" finden 
(*)
Wenn Mapsource sofort auf Fehler läuft wenn einige Kachel ausgewählt werden,
dann sieht das für mich nach einer korrupten Installation der CN2017.20 aus.
Dann solltest Du die CN nochmal vom Garminserver laden.
(*) Irgendwie sieht mein Mapinstall (V4.0.4 Win10) anders aus als in
Deinem Sreenshot aus Post #1 und "normalerweise" wird die Karte doch
von Garminexpress auf das Navi geschoben
PS: Wenn Du ein "lifetime update" hast, dann steht jetzt die 2018.10 für Dich bereit 
Seid Ende Mai (CN 2018.10) sind die für tot erklärten 276c / 278 / gpsmap60 / ...
wieder auferstanden und das Lifetime funktioniert wieder.:D
Ups ... Wer lesen kann ist klar im Vorteil ...
Ansonsten, dem Tip:
"Unter Mapinstall einen kleineren Bereich wählen"
kann ich nur beipflichten.
Die Größe der ausgewählten Karte-Kachlen darf 4GB nicht überschreiten! Unter FAT32 ist die Dateigröße auf 4GB begrenzt.
Im internen Speicher ist auch noch Platz, aber keine 4GB.
D.h. man bekommt nicht die gesamte CN in den internen Speicher.
Auf eine SD-Karte sollte aber die ganze CN-2017.20 passen.
PS: OSM in den internen Speicher zu laden halte ich für nicht so günstig.
Wenn die Karten kaputt sind kann man sich das Navi zerstören!
Hallo quirli,
die Freischaltung kann und muss man sich für das eigene Navi mittels
Basecamp / Karten / Kartenprodukte verwalten / online freischalten (*)
freischalten.
(*) Dafür muss der "Garmin-Plugin" installiert sein, der mittlerweile aber nur mit den IE funktioniert.
Hallo Anton,
die Meldung hört sich für mich so an, als wenn Du versuchst eine Karte (CN2017.2) auf das Navi zu übertragen, für dass Du keine Freischaltung (für das Navi) hast.
Die OSM-Karten sollten unkritisch sein, da hierfür keine Freischaltung nötig ist.
Wenn das der Fall ist und Du "berechtigter Nutzer" dieser CN-Karte bist, dann solltest Du mal versuchen die Karte über die Seite
https://my.garmin.com/maps/unlockMaps.htm (*)
freizuschalten.
(*) Dafür muss der "Garmin-Plugin" installiert sein, der mittlerweile aber nur mit den IE funktioniert.
Hallo,
für mich ist das ärgerlichste am 276Cx, dass unter der Magenta-Routen-Linie die
Strassenklassifikation nicht wie beim "alten" zu erkennen ist.
D.h. man kann im Vorfeld nur schwer erkennen ob die Route über eine Bundesstraße oder einen Feldweg führt .
Des weiteren fehlt mir die Kartenansicht "genordet über".
Die Abbiegehinweise sind nicht brauchbar, hab ich abgeschaltet und komme auch so ganz gut mit "Auto-Zoom" zurecht.
PS: Das Beste ist, dass jetzt eine Route auch "rückwärts" abgefahren werden kann (Neuberechnung aus) ohne dass neu geroutet wird und
es scheint bei einer Rechner geplante Route, dass diese auch bei unterschiedlichen Karten(ständen) Rechner / Navi 1:1 vom Navi übernommen wird.
Das Aktivieren dauert zwar etwas länger, aber ich hab bisher keine Abweichungen vom Track gesehen! 
Muss ich aber noch mal intensiv testen.
PPS: Hab ich bisher ca. 3500km in Polen und Fränkische Schweiz im Einsatz gehabt.
Hallo Steffen,
um auf Deine Frage zu antworten:
Ob ein NT-Lifetime (kostenlos) in eine NTU-Lifetime umgewandelt werden kann ist eine verkaufspolitische Frage
die Dir nur Garmin beantworten kann. (Würde mich auch interessieren ^_^)
Ob das technisch mit älteren Geräten funktioniert hab ich mal ausprobiert:
https://www.naviboard.de/showthread.php?t=60501
Fazit: Technisch sollte es kein Problem sein auf "allen möglichen" Garmin-Navis NTU-Karten zu nutzen.
Zu den Problemen mit dem gpsmap64 etc. siehe https://www.naviboard.de/showthread.php?t=60501
Auch das ist m.E. kein technisches, sondern ein verkaufspolitisches Problem.
PS: Das der Zumo 660 nur mit NT-Karten und der Zumo 595 nur mit NTU Karten funktionieren
halte ich für für ein Gerücht! Kann man (ich mangels Geräte nicht) sehr leicht mit OSM-Karten
ausprobieren, die ja in beiden Ausführungen zu haben sind.
Zurück zum Thema:
Ich finde den 64s gut 
Hallo Froschkönig
Hat jemand ne Idee woran das liegt
works as designed.
und wie man sich die Bordspannung vom Fahrzeug anzeigen lassen kann?
Wenden Sie sich vertrauensvoll an die Entwickler:
https://forum.garmin.de/forumd…nw%20nsche-und-Anregungen
Hallo Ralf,
als erstet wundert es mich, dass Dir das CN 2017.10 als Update angeboten wird.
Aktuell ist 2017.20 (jedenfalls für die NT-Karten, NTU ist mittlerweile bei 2018.20 oder 30).
Zum zweiten:
Wenn das Update für das Navi Probleme bereitet würde ich versuchen das Update
auf dem PC zu installieren (wird irgendwo in Garmin Express angeboten)
Wenn das geklappt hat kannst Du mittels Mapinstall auch die Karten ans Navi oder
eine SD-Karte übertragen.
Hallo Michael,
bevor hier das große Rätselraten weitergeht was das wohl für ominöse schwarze Punkte sind,
die Du meinst, solltet Du vielleicht hier mal ein Screenshot einstellen.
Das Ganze evtl. mit einem Malprogramm (Paint) mit Hinweisen, Pfeilen, etc. versehen.
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte ...
Hallo Ralf,
... zu Thema "zerschießen"
Die SD-Karte kann immer wieder aus dem Navi entfernt werden.
--> Falls da mal was schief geht: SD raus und alles ist wieder gut.:)
Anders verhält es sich beim internen Speicher:
Wenn da was rauf kopiert wird, was das Navi nicht mag
oder etwas gelöscht oder überschrieben wird was das Navi braucht,
dann kann es passieren, dass kein Zugriff auf das Navi mehr möglich ist.
Dann hat man ein Problem!
Daher mein Tipp:
Alles, insbesondere auch OSM-Karten, immer auf die SD-Karte spielen!
Hallo Ralf,
grundsätzlich können die Daten durch einfaches kopieren
von einer SD auf eine andere FAT32 Karte übertragen werden.
Ausnahme sind fertig gekaufte kopiergeschützte "Original-Karten"
wie City-Navigator, Garmin TOPO, ...
PS: Das kann man auch durch ausprobieren rausbekommen.
Ups: da war ich zu langsam.
Hallo Hummel,
ich würde (habe) mir ein zweites, drittes, .... (Mopped)-Profil angelegt.
In den Profilen kann ich dann die unterschiedlichen Einstellungen hinterlegen:
- mit/ohne Neuberechnung
- mit/ ohne Fähre
- ...
Diese Profile kannst Du dann mittels Short-Cut aktivieren.
Funzt zumindest auf dem 610er Montana so.
... das mit dem Gerätespeicher ist nicht so mystisch:
Es gibt auch die download-Version: https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/6299
Was ist das für eine Ausgabe?
Und es gibt ein paar Kollegen, die es geschafft haben sich ein Lifetime zu sichern ;).
Aber mein Stand ist, dass da die 2017.20 aktuell ist.
2018.10, falls es denn richtig ist, hört sich nach NTU Karten an.
Hallo Maddan,
ist "CN 2018.10 Europa auf dem Gerätespeicher." ein Schreibfehler???
