Beiträge von andreas.wernicke

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Kann mir jemand bestätigen, dass bei ihm auch die Marine Points in der Vers. 2.9 fehlen.


    Ja, ich habe sie auch nicht mehr drauf.


    Allerdings habe ich sie in letzter Zeit nicht mehr beachtet. Früher waren nur die Marine POI oder eigene Detailkarten ladbar, d. h., mit Deinen MapSource-Karten flogen die POI immer 'raus. Das war aber eigentlich mit dem C- oder Cx-Modell behoben.


    Möglicherweise hat das jemand anderes mal kontrolliert, oder noch die Firmware <= 2.80 drauf und kann nachsehen, ob die POI noch da sind.



    viele Grüße


    Andreas

    Ein Schwachsinn normale Voreinstellungen in einer registry-Datei zu speichern, auf das wäre ich nie gekommen. Hab eigentlich immer eine .ini gesucht.


    Wann hast Du denn das letzte Mal gesucht, denn eigentlich ist dieser Registrypfad mittlerweile Standardlocation für Benutzereinstellungen.


    Vermutlich wird dies sogar im den Windows-Guides vorgeschlagen oder vorgeschrieben. INI im Prgrammverzeichnis ist AFAIR garnicht mehr "konform".


    Als Benutzer fand ich die INIs auch transparenter und viel einfacher, nur spricht für die Reg' auch, daß man so einfach mehrere Einstellungen für jeden Benutzer auf ein und demselben Setup verwalten kann. Auch ein gewichtiges Argument.



    viele Grüße


    Andreas

    Ich habe beim Vista Cx mal beobachtet, dass der Gesamtaufstieg bei fehlendem Empfang nicht aktualisiert wurde (obwohl das Barometer ja Werte haben sollte). Was auch immer da passiert, es ist offenbar eine Verknüpfung zwischen GPS- und Barometerdaten.


    Hallo Bruno,



    hattest Du den Höhenmesser am Anfang der Tour kalibriert, und war automatische Kalibrierung eingestellt.


    Es ist ja bekannt, daß die Autokalibrierung bei großen Abweichungen zwischen GPS-Höhe und barometrischer Höhe nicht konvergiert. Möglicherweise werden auch große Abweichungen wegen schlechtem Empfanges als ungültige Werte behandelt und stören die Gesamtaufstiegsberechnung.


    Abhilfe könnte eine anfängliche Kalibrierung oder Abschalten der Autokalibrierung schaffen. Wobei ich letzteres nicht regelmäßig tun würde, weil sie im Mittel sehr gut funktioniert (IMHO).



    viele Grüße


    Andreas

    Gibt es eine Möglichkeit mit dem Garmin etrex Vista HCx Einstellungen vorzunehmen, dass die Abbiegehinweise etwas früher angezeigt werden. Meist kommen die Hinweise dann, wenn man sich schon fast an der Kreuzung steht.


    Keine Einstelloption (übrigens auch nicht bei anderen Garmins), aber es gibt ja zwei Hinweise: eine Vorankündigung, plus eine Anweisung an der Kreuzung.


    Wenn das nicht reicht, Datenfelder so einstellen, daß ein Datenfeld die Entferung zum nächsten Abbiegepunkt zeigt. Dann kann man das Ereignis besser abschätzen.

    letztendlich endsprach das routing dem "darunter liegenden" track.


    Hier nochmal ein Verweis auf einen früheren Thread mit einem Beispiel zum Autorouting für's Rennrad.


    Einige wichtige Tips wie die Wahl derselben Einstellungen in Software und Gerät wurden ja schon gegeben. Der Rest ist eine Frage der Wahl der richtigen Routenwegpunkte: Die Orte auf der Strecke sind meist schon eine sehr zuverlässige Festlegung der Strecke, und man braucht nur selten behelfsmäßige Wegpunkte an Kreuzungen oder wahlfreien Stellen. Die Routenwegpunkte auf die Orte zu plazieren hilft auch bei der Navigation, weil Name und Entfernung zum nächten Ort in den Routinginformationen stehen und bei der Orientierung helfen können.



    viele Grüße


    Andreas

    entweder taugt das ding nichts, oder ich mache was falsch...


    Vermutlich würde es sich lohnen, dem ersten Versuch noch einige weitere Folgen zu lassen. :)


    Hängt' doch mal Deine Route an den Beitrag an, dann wäre eine konkrete Problemlösung möglich. So kann ich Dir nur sagen, daß das Autorouting im Zusammenhang mit dem Rennrad sehr gut funktioniert.


    Für die Trackabschnitte gibt es mehrere Lösungen:


    Beispielsweise Gerät oder zumindest Empfang kurz abschalten, dann wird das Active Log unterbrochen.


    Auf der Trackseite kannst Du das gesamte Active Log oder Abschnitte davon als Saved Track abspeichern.


    Man kann die Abschnitte manuell selektieren, was etwas fummelig ist. Einfacher ist, nach jedem Abschnitt das Active Log zurückzusetzen und einfach das gesamte Log zu speichern.


    Nach Auswahl des Saved Track wird Länge und Fläche angezeigt.



    viele Grüße


    Andreas

    Andere Erfahrungsberichte sind höchst willkommen! Nach der wirklich doofen Verschlimmbesserung der Version 2.7 bin ich vorsichtig mit updaten geworden.


    Na ja, die Empfangsqualität hat sich ja gegenüber den ersten Versionen deutlich verbessert.


    Wie auch immer, auch ich fände es interessant npochmal Fehler zu sammeln und Bugreports schreiben. Das der Produktzyklus der Cx-Modelle vermutlich bald endet, werden sicher kaum noch weitere Updates geplant und nur schwerwiegende Fehler behoben.


    Vielleicht können wir die wichtigen Wünsche hier mal sammeln (ich schaue auch nochmal in meine Notizen).



    viele Grüße


    Andreas

    Wer sich künftig an Bewertungen orientieren will, findet diese in der Themenauflistung eines Forums in der Spalte „Bewertung“. Mauszeiger auf die Sternchen.


    Hallo zusammen,



    ein kleines Feedback zur Darstellung der Bewertungen:


    Die ein bis fünf Sternchen als Symbole finde ich eher irritierend, denn im Vergleich zu unbewerteten Beträgen sieht ein Stern auch wie eine Auszeichnung aus, und hinter drei Sternen würde ich intuitiv einen tollen Beitrag erwarten, und nicht etwa ein durchschnittliches Thema.


    Möglicherweise kann man ja einfach die Symbolgrafiken anpassen und anstelle der Sternchen die Kombinationen --, -, O, + und ++ verwenden.



    schönes Wochenende


    Andreas

    There is no release date for this update however we estimate it will be available towards the end of March 2008.


    Hallo Andreas,



    danke für die Info. Etwas später als üblich in diesem Jahr, aber vielleicht sind ja dafür meine MapReports wegen Straßenverläufen und Kneipentips drin...


    Bei den Kneipentips habe ich sogar positive Feeddbacks bekommen. :)



    [SIZE=-1]Slainthe!


    Andreas[/SIZE]

    Dann wundert mich aber wiederum, warum dieser Temperaturwert (wie genau auch immer) nicht im normalen Betrieb angezeigt wird.


    Wie geschrieben, die Geräte-Innentemperatur und Außentemperatur sind möglicherweise erst nach längerer Zeit identisch:


    Wenn ich im Winter bei - 18 °C vor die Tür gehe wäre es sehr irritierend, wenn das Gerät länger + 20 °C anzeigt. Die Geräte sind ja wasserdicht und somit gut isoliert, und es kann schätzungsweise eine halbe Stunde, eine Stunde oder länger dauern (hab's jetzt nicht getestet), bis die Geräte-Innentemperatur der Umgebungstemperatur entspricht. Damit wäre der Wert meist sinnlos.

    Hallo zusammen,



    Diagnosemodus: Tasten Enter und Power On gedrückt halten.


    Die Funktion ist ein alter Schuh, aber beim Vista Cx ist mir aufgefallen, daß das Gerät nach dem nächsten Einschalten "Orte Satelliten" anzeigt und entsprechend lange zum ersten Fix braucht.


    Ist es tatsächlich so, daß der Aufruf des Diagnosemodus auch den Almanach löscht? Ist das ein Fehler, oder hat das Sinn?


    Das geht ja normalerweise nur dem einem Reset oder selektiv mit der Kombination Power On und Zoom Out gedrückt halten.



    viele Grüße


    Andreas

    Die laut mehreren Meldungen im Groundspeak etwa um 10 bis 15 Grad mehr anzeigt als die Umgebungstemperatur tatsächlich ist.


    Sowas kenne ich von meinem Nokia 5140i mit Outdoor-Gimmicks, :)


    aber 10-15 wundert mich, zumal man den Innentemperaturwert auch verwenden kann, sofern das Gerät lange genug in der Umgebung war.


    Vielleicht ist das nur ein Firmware-Problem, oder es gibt Probleme mit den Einheiten Celsius/Farenheit o. ä. Von der Sensortechnik her sollte man die Umgebungstemperatur leicht auf ein Grad oder weniger genau ausgeben können (IMHO).



    viele Grüße


    Andreas

    Ich habe heute im Statusmenü gesehen, dass das Gerät die aktuelle Temperatur anzeigt. Gibt es die Möglichkeit die Temperatur auch im normalen Betriebsmodus anzuzeigen, oder geht das nur über das Statusmenü?


    Du meinst im Diagnosemodus?


    Das ist die Geräte-Innentemperatur und wird zum Ausgleich von temeraturbedingten Abweichungen in elektronischen Bauteilen, speziell dem Uhrenquarz, verwendet.


    Eine Umgebungstemperaturanzeige gibt es erst ab den Colerado-Modellen (AFAIR).

    eTrex Vista Cx software version 2.90 as of January 31, 2008


    Hallo zusammen,



    es geschehen noch Zeichen und Wunder. :)


    Es lohnt sich ja doch noch Bugreports zu schreiben. --- Vielleicht.


    Dokumentiert sind wie immer die kleinen Bugs, aber auch an andere Stellen wurde gearbeitet:


    1. Autobahn vermeiden, in mit Verbindung Auto/Motorrad und Kürzere Zeit:


    Teststrecke Staffelde-Lehnin führte bei 2.80 mit dieser Option noch auf Irrwigen mitten rein nach Berlin und über Potsdam wieder raus, obwohl es gleich neben der Autobahn idealerweise Landstraßen gibt (aus bekannten Gründen).


    Mit der 2.90 führt die Strecke immer über die Autobahn, egal ob der Haken gesetzt wird, oder nicht.


    2. Fahrrad und Kürzere Zeit:


    Teststrecke Berlin-München wird einmal durchgerechnet, führt aber nicht mehr über die Autobahn, sondern wird mit Routenberechnungsfehler wegen Speichermangel nicht zugelassen.


    * Autobahn vermeiden ist also zur Zeit ohne Funktion?


    * Die Probleme mit den max. 100 Abbiegpunkten zwischen zwei Routenwegpunkten werden jetzt als Fehler erkannt und keine Verkehrswidrigen Routen mehr ausgegeben.


    Nicht so ganz das Gewünschte, nämlich Aufhebung der Limits und Realisierung der alten Autobahnvermeidung, aber man werkelt daran...



    viele Grüße


    Andreas

    nein, nein ich verurteile die Jungs von tracklog.de nicht die Routen um Berlin und in die Umgebung sind Super


    Hallo,



    ja, die Rausfahrer sind die Mutter aller Tourenseiten. :)


    Auch ich habe mir da schon Anregungen für eigene Tourenplanungen geholt.


    Allerdings empfehle ich im Hinblick auf dem technischen Stand der Track logs, das Material als Anregung zu verwenden und die gewünschten Strecken einfach in MapSource als Autorouten "nachzuzeichen".



    viele Grüße


    Andreas