Bezüglich des Ausschalten vom Montana beim Laden von Routen hat Garmin geantwortet.
Zitat von GarminAlles anzeigenGuten Tag,
danke für Ihre Nachricht. Ich konnte den Fall nachstellen und habe soeben ein Ticket dazu erstellt. Sobald ich eine Rückmeldung erhalte, werde ich mich bei Ihnen melden.
Vielen Dank für Ihre Geduld und einen angenehmen Nachmittag.
Mit freundlichen Grüßen
Product Support Helpdesk Specialist DACH
Ja super. Das hat Garmin klasse hinbekommen. Anstatt des NTU 2025.20 Updates ist bei mir der City Navigator in Garmin Express gänzlich verschwunden. Ebenso die "neue" Kartenverwaltung.
Stattdessen gibt es nun drei Mal TopoActive 
Laut Garmin wird jetzt NTU 2025.20 für das Montana angeboten. Konnte noch nicht testen.
Bezüglich Abschalten beim Laden von Routen:
ZitatAlles anzeigenGuten Tag,
danke für Ihre Nachricht. Ich konnte den Fall nachstellen und habe soeben ein Ticket dazu erstellt. Sobald ich eine Rückmeldung erhalte, werde ich mich bei Ihnen melden.
Vielen Dank für Ihre Geduld und einen angenehmen Nachmittag.
Mit freundlichen Grüßen
Product Support Helpdesk Specialist DACH
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Das ist ja heftig.
Ich dachte bei Tyre zahlt mal im Abo einen regelmäßigen festen Abo Betrag an Tyre. Und Tyre hat doch dann die Lizenzkosten an Google zu bezahlen.
Das war mal vor vielen Jahren so.
Dann mache ich was falsch 
Bei mir lief der Download gut mit 90MB/s fix durch.
Ich bin ja gespannt, ob Garmin das Versprechen einlöst und NTU 2025.20 für Montana 7x0 und GPSMap 276Cx bereitstellt..
Kann ich bestätigen. Über das Lupensymbol/Routen geht mein Gerät nach paar Sekunden aus. Über Routenplaner im Hauptmenü dagegen nicht.
[EDIT]
Hab ein Ticket aufgemacht.
Das mit den Marinealarmen hatte ich gemeldet, offenbar ja recht zügig (für Garminverhältnisse) gefixt worden
Läuft leider mit wine nicht wirkich zufrienstellend.
Hardwaredefekt. Da wirst du Garmin kontaktieren müssen.
Ist die Karte denn mit FAT32 formatiert?
Kurz und Knapp: Es geht nicht. Verbindung mit Garmin Express ausschließlich per USB.
WLAN kann nur dafür genutzt werden, um mit anderen Outdoorgeräten von Garmin, wie GPSMap, direkt Dateien wie Routen, Tracks und co. auszutauschen bzw. Wetterinfos zu beziehen.
Weiteres zum WLAN findet du Online bei Garmin direkt im Handbuch, da ist genau erklärt, wofür WLAN da ist.
Blitzer melden.
Nav 5 und 6 nutzen NTU und kriegen wie gewohnt Kartenupdates.
Betroffen sind Nav 4 und älter, die NT nutzen.
Wie schon in einem anderen Beitrag geschrieben, die sog. All-Terain Navis sind in Europa Exoten, weil es kaum legale Verwendung für Trail-Navigation gibt. In den Weiten der USA ist das anders und dies ist der eigentliche Markt dieser Navis.
Wirst also hier kaum Hilfe erwarten können.
Es wäre schön, wenn du einfach Off Topic Antworten unterlassen würdest.
Mit dem POI Loader von Garmin
Man muss klar sagen, dass das nur noch mit älteren Geräten gehen. Wohin der Weg geht, zeigt bereits Garmin mit dem GPSMap 67. Dort gibt es nur noch MTP, der reguläre USB Mass Storage Modus wurde entfernt.
ConiKost Bist Du auf MRA umgestiegen, find Dich dort auch.
Umgestiegen nicht. Aber ich habe das halt damals mitfinanziert. Stichwort: VIRP.
Solange es ein Navi ist, wo von Haus aus Liiftime Maps dabei waren (Nicht Nüvi Maps Lifetime dazugekauft nachträglich), einfach im Garmin Konto löschen und Gerät verkaufen. Die Lifetime Maps sind an das Gerät gebunden, nicht an den Account.
