Kartenupdate gestern Abend, 25min, ohne Probleme.
Uli
Kartenupdate gestern Abend, 25min, ohne Probleme.
Uli
meine Erfahrung ist diese, wenn ich die gpx aus Kurviger direkt über usb in das Zumo schiebe, bekomme ich irgendwann nur noch Luftlinien im Zick Zack Kurs angezeigt.
Ich bekomme bei unseren Touren auch immer wieder mit kurviger geplante Touren von einem Freund (per BT von seinem XT zu meinem), die sich auf dem Display als eine Aneinanderreihung von Luftlinien zeigen. "Los" gedrückt, und das XT routet ganz normal auf der Straße, nicht in gerader Linie durch die Luft 😉.
Uli
wenn da 'Explore-Icons' zu sehen sind und die Meldung mit 'Letze Synchronisation...' auftaucht, gibt es definitiv noch eine Verbindung zu Explore!
WLAN getrennt, BT getrennt, Handy "Aus", ....
Getrennt, und trotzdem möchte irgendwas im Zumo, daß ich eine Verbindung zu Drive herstelle. Ich werde mal die komische Route und Track, wie auch die damit auf dem XT gelandeten Favoriten löschen, das sind alle, die das Explore Symbol dahinter haben (bzw. Route und Track sind im Auswahlfenster rot, im Gegensatz zu den alten Routen und Tracks, die alle mit schwarzem Text gezeigt werden).
Es muss also irgendwo auf dem XT eine Information abgespeichert sein, daß diese "neuen" gpx-Infos eine Verbindung zu Drive, der Explore-Cloud benötigen 😞.
Uli
dann, so befürchte ich, dürfte weiterhin eine Explore-Verbindung bestehen
Das bedeutet aber, das es nicht reicht, die "alte" Drive-Vetsion mit der neuen zu überschreiben, so, wie ich das vorhin gemacht habe. Dann ist wenigstens Deinstallation der fehlerhaften Version erforderlich, wenn nicht gar die weiter vorne beschriebenen Maßnahmen wie zur Installation der älteren Versionen.
Wobei mich zusätzlich irritiert, daß ich Explore weder eingerichtet, noch je benutzt habe. Allerdings erscheint zeitweise ein Schriftzug "Letzte Synchronisation 14.08.2026", was aber bedeuten würde, daß bereits vor der Vetsion 4.29.25 eine Explore-Verbindung geschaffen wurde, denn die 4.29.25 stammte m.W. erst vom 03.09.26.
Uli
Android ist aktuell 4.29.28.
Uli
Vielleicht opfert sich jemand, der die Probleme hat/hatte und postet seine Erfahrung. Das wäre doch sehr nett.
Ich habe mich mal geopfert. 4.29.28 installiert. Handy und XT vom WLAN abgehängt, beide über BT verbunden, und dann die derzeit einzig verfügbare gpx-Datei per Drive zum XT geschickt. Dummerweise, fiel mir erst hinterher ein, ist das wohl eine Datei, die irgendjemand Probleme bereitet hatte, hier, oder in einem BMW-GS Forum. Rundtour Freiburg-Freiburg, 503km durch den Schwarzwald, wohl mit kurviger erstellt, denn so sehen alle kurviger-Routen (die ich von einem unserer Tourguides bekomme) aus: Luftlinie-Verbindungen, also ein merkwürdiges Polygon
.
Auffällig: Route und Track finden sich beide im XT unter Track wieder, Track sieht auf dem Display ganz normal aus, im Gegensatz zur Route.
Des weiteren habe ich jetzt, BT-Verbindung zum Handy unterbrochen (brauche ich zuhause nicht), eine rote Zeile unter der Kopfleiste im XT mit dem Text darin: "Verbindung mit Drive herstellen". Zudem gibt es hinter den mit der gpx-Datei wohl heruntergeladenen, neuen Favoriten das rote Explore-Zeichen, nur hinter diesen, nicht hinter alten Favoriten.
Ausgesprochen sonderbar, um es vorsichtig auszudrücken 😉.
Uli
Bei der neuen Version der Drive-App hat wohl der Programmier-Lehrling den Haken (hoffentlich) nur falsch gesetzt und damit das Chaos verursacht.
Das der Knopf "Explore" da ist, ist mir durchaus bewusst, ich habe ihn aber noch nie benutzt, ebensowenig, wie ich "Explore" auf dem Handy installiert habe. Interessant wäre zu wissen, ob Routen/Tracks trotzdem, auch bei den älteren Versionen von "Drive", automatisch in der Garmin Cloud landen (wozu auch immer, ohne daß es einer von uns merkt, ....). Inzwischen (nach über 40 Jahren Beschäftigung mit Rechnern, Software, und dem Internet von Beginn an) traue ich jedem Rechner-, Handy-, Softwarehersteller alles zu 😞. Werde mal WireShark aktivieren und mir den Verkehr anschauen.
Uli
aber eine Frechheit von GARMIN unaufgefordert und ungefragt solch Eingriffe und Koppelung mit einer App - die ich gar nicht habe - durchzuführen!
Genauso ist es!
Ich möchte nicht, daß meine Routen, Tracks, Daten allgemein, in irgendeiner Cloud landen, ohne daß ich davon weiß, bzw. ohne daß ich es bewusst veranlasst habe!!!
Uli
Runterfahren in den Stand-By-Modus sehe ich bei meinem XT nur, wenn es zuvor über den USB-Anschluss versorgt wurde, also (bei mir) nur dann, wenn es mit dem Schleppie per USB-Kabel verbunden ist und die Verbindung getrennt wird.
Klemmt das XT aber in der Garminhalterung am Motorrad, kommt beim Abnehmen die von NCX gezeigte Anzeige, und wenn ich das Navi dann gleich wieder an die Halterung stecke (Wackelkontakt ,
), verschwindet die Anzeige und es arbeitet normal weiter.
Uli
Im Augenblick geht's, heute am Morgen, und gestern am Abend bin ich teilweise auch nicht rein gekommen, bzw. die Beiträge ließen sich nicht aufrufen.
Uli
Das Explorer App habe ich nicht (mehr) in Verwendung. Ich habe es auch vom Telefon gelöscht. Natürlich habe ich beim Kauf einen Test damit gemacht, was spricht da dagegen. Wenn ich es danach auf dem Handy wieder lösche?
Vielleicht sind die bunten Symbole noch auf Deinem XT, weil es mal mit Explore verbunden war?
Meines hatte nie Kontakt mit Explore, und darauf gibt's keine Symbole wie von Dir gezeigt, nur die grünen. POIs werden durch die Bank mit grünen Fähnchen angezeigt (womit ich gut leben kann
).
Uli
Druck aufs Display, zu gut gefrühstückt und dann zu fest zugepackt
. Habe ich mal bei einem Handy geschafft, weil ich es vorm Absturz aufgefangen und dabei zu fest zugegriffen habe. Hätte ich besser fallen lassen sollen, dann wäre vielleicht nichts passiert.
Uli
Habe Norwegen (OSM) gerade frisch erstellt. Gibts da überhaupt ein Interesse, bevor ich es hochlade.
Ja (und ich fürchte, ich bin da nicht ganz alleine
).
1. wer Wegpunkte überspringen muss, der plant falsch.
???
Erzähl mal, wie du unbekannte Baustellen oder Streckensperrungen bei der Planung berücksichtigst.
Deine Glaskugel scheint besser zu sein, als meine 😉.
Uli
Verwechselst du da den N6 mit dem CRN? Garmin und BMW haben 2023 ihre Zusammenarbeit beendet.
Ja, mein Fehler 😞. Ändert aber nichts an meinem Tipp (obwohl sich ja schon Lumi als CRN-Nutzer geoutet hat
).
Uli
Ich weiß nicht, wie viele BMW-Eigner mit CRN sich hier rumtreiben, aber ich schätze mal, daß Du mehr Infos dazu in den div. BMW-(GS)Foren findest. Ist zwar Garmin, aber mit spezieller BMW-Software (für Bedienung über "Wonderwheel", Wiedergabe von Maschinendaten usf.).
Nur ein Tipp, will Dich hier nicht verscheuchen
.
Uli
Unabhängig davon wäre ein Blick in die zu Verwirrung führende gpx-Datei (zumindest für mich) interessant, um der Ursache der Fehlanzeige möglichst auf die Spur zu kommen!
werde nie verstehen warum da immer div. Programmchen für nötig sind ??
Leute, die "auf die Schnelle" einfach nur ein passendes Ergebnis sehen wollen, sich nicht mit den div. Softwarekonstrukten zum Bearbeiten rumschlagen wollen, sind mit den "Progrämmchen" schneller.
Das von mir erwähnte GPSBabel ist zwar ursprünglich dazu gedacht gewesen, unterschiedliche Formate in, dem eigenen Navi genehmes Format zu konvertieren (itn, kml, ... nach Garmin gpx, z.B.), es bügelt aber auch "Merkwürdigkeiten" zwischen vermeintlich gleichen Formatn, weil gleiche Endung, aus. In weniger als 5 Minuten
, und wenn dann das Ergebnis noch nicht passen sollte, kann man ja immer noch händisch tätig werden (ich gucke mir die gpx-Dateien dann mit einem Editor an und korrigiere ggfs., aber das kann und will nicht jeder
).
Ich würde die dubiose gpx-Datei einmal durch GPSBabel jagen und auf Garmin GPX 1.0/1.1 übersetzen lassen und schauen, was passiert.
Wird unter Win10 Home, BC 4.7.5 in CN Europe NTU 2027.10 und 2027.20 gefunden, nicht aber in NT+ v8 und NTU 2018.10, obwohl auch darin die Straße (D902) existiert und korrekt angezeigt wird. Es gibt da den Col de Vars nicht als POI.
Uli