Beiträge von Uli G.

Zitat von hedgehog

Habe Norwegen (OSM) gerade frisch erstellt. Gibts da überhaupt ein Interesse, bevor ich es hochlade.

Ja (und ich fürchte, ich bin da nicht ganz alleine ).

Zitat von vk-express

1. wer Wegpunkte überspringen muss, der plant falsch.

???

Erzähl mal, wie du unbekannte Baustellen oder Streckensperrungen bei der Planung berücksichtigst.

Deine Glaskugel scheint besser zu sein, als meine 😉.

Uli

Zitat von nordlicht

Verwechselst du da den N6 mit dem CRN? Garmin und BMW haben 2023 ihre Zusammenarbeit beendet.

Ja, mein Fehler 😞. Ändert aber nichts an meinem Tipp (obwohl sich ja schon Lumi als CRN-Nutzer geoutet hat ).

Uli

Ich weiß nicht, wie viele BMW-Eigner mit CRN sich hier rumtreiben, aber ich schätze mal, daß Du mehr Infos dazu in den div. BMW-(GS)Foren findest. Ist zwar Garmin, aber mit spezieller BMW-Software (für Bedienung über "Wonderwheel", Wiedergabe von Maschinendaten usf.).

Nur ein Tipp, will Dich hier nicht verscheuchen .

Uli

Unabhängig davon wäre ein Blick in die zu Verwirrung führende gpx-Datei (zumindest für mich) interessant, um der Ursache der Fehlanzeige möglichst auf die Spur zu kommen!

Zitat von Hobby

werde nie verstehen warum da immer div. Programmchen für nötig sind ??

Leute, die "auf die Schnelle" einfach nur ein passendes Ergebnis sehen wollen, sich nicht mit den div. Softwarekonstrukten zum Bearbeiten rumschlagen wollen, sind mit den "Progrämmchen" schneller.

Das von mir erwähnte GPSBabel ist zwar ursprünglich dazu gedacht gewesen, unterschiedliche Formate in, dem eigenen Navi genehmes Format zu konvertieren (itn, kml, ... nach Garmin gpx, z.B.), es bügelt aber auch "Merkwürdigkeiten" zwischen vermeintlich gleichen Formatn, weil gleiche Endung, aus. In weniger als 5 Minuten , und wenn dann das Ergebnis noch nicht passen sollte, kann man ja immer noch händisch tätig werden (ich gucke mir die gpx-Dateien dann mit einem Editor an und korrigiere ggfs., aber das kann und will nicht jeder ).

Ich würde die dubiose gpx-Datei einmal durch GPSBabel jagen und auf Garmin GPX 1.0/1.1 übersetzen lassen und schauen, was passiert.

Wird unter Win10 Home, BC 4.7.5 in CN Europe NTU 2027.10 und 2027.20 gefunden, nicht aber in NT+ v8 und NTU 2018.10, obwohl auch darin die Straße (D902) existiert und korrekt angezeigt wird. Es gibt da den Col de Vars nicht als POI.

Uli

Nein

Der TE will nicht über USB-C laden, also ist eine Diskussion darüber müßig (überflüssig!). Der vorgeschlagene Adapter USB-C auf Zigarettenanzünderbuchse stellt 12V zur Verfügung, der TE kann dahinein das entsprechende Garmin Anschlusskabel stecken => Fertig!.

Das XT2 arbeitet mit 12-16V (an Pin4 der rückseitigen Anschlusspins, darauf landen die ~12V der Buchse).

Wollte der TE mit 5V arbeiten, bräuchte er ein Kabel, das den positiven Anschluss auf Pin 3 der Ansclussleiste landen lässt (wie beim XT), mit USB-C-Stecker am anderen Ende, gibt es aber m.W. nicht. Bleibt also die ganz zu Beginn des Threads vorgeschlagene Lösung mit dem USB-C => Zigarettenanzünderbuchse-Adapter.

Zitat von hubi85120

btw - seit vielen Jahren wünsche ich mir, dass ich die Installation der Cyclops Daten dauerhaft abschalten kann

Geht das bei Dir automatisch?

Ich sehe nur, daß das angeboten wird, muss es aber nicht installieren, automatisch schon mal gar nicht, und es wird ja auch nicht mehr, wenn man lange Zeit nicht installiert, es bleibt bei genau einem angebotenen Update.

Uli

Zitat von AsterixDerGallier

Für Basecamp/Mapsource musste ich über 'Karten verwalten' installieren.

Die Freischaltung auf dem PC war im ersten Anlauf fehlerhaft, eine erneute 'Installation' war erfolgreich.

Das Du die Karten für BC und MS über "Karten verwalten" (in GE) installieren musstest ist aber normal, das ist die Installation auf dem Rechner.

Eine ganz kurze, rot aufleuchtende Fehlermeldung hatte ich beim ersten Start von BC nach der Karteninstallation. War so kurz, daß ich nichts lesen konnte, seitdem funktioniert die Karte in BC, wie auch die gleiche Karte vom XT in BC funktioniert, selbst wenn sie in GE nicht angezeigt wird .

Uli

Grade eben das XT neu angeschlossen und gebootet, weil ich den USB-Anschluss für etwas anderes gebraucht hatte, und siehe da, plötzlich sind die Karten alle wieder sichtbar.

Sehr mysteriös.

Uli

Ja, korrigiert.

Uli

Habe gerade eben Cyclops upgedatet, und, oh Wunder, nach dieser Aktion sind plötzlich CN NTU 2027.20 und iOverlander wieder zu sehen, zusätzlich zur auch vorher immer sichtbaren Topo-Karte. Als ich heute vormittag Schleppie und XT eingeschaltet hatte (bei de vorher "Aus"), war das noch nicht der Fall, da war nur Topo da, obwohl mir in Basecamp auch 2027.20 auf dem XT angezeigt wurde und funktionierte.

Uli

Am Donnerstag in einem BMW GS-Forum geschrieben:

"Vorhin installiert (um 18:30 rum), hat ziemlich genau die angedrohten 21min gedauert. Downloadrate im Mittel um die 10MB/s (Ausreißer nach oben, über längere Zeit, 36MB/s, anfangs minimal 5MB/s). Der Download auf den Rechner war etwas "komplizierter" . Direkt nach dem Download auf das XT wurde in GE gar keine CN NTU - Karte mehr angezeigt , erst nach Booten von XT und Schleppie (Win10 Home) tauchte die Karte wieder in der Anzeige in GE auf und ließ sich dann auch auf dem Rechner installieren, dauerte dann nochmal etwas unter 15min".

Vorhin dann den Schleppie etwas aufgeräumt, die immer noch vorhandenen CN NTU 2026.20 u. ~30 deinstalliert, GE gestartet ... ..., da wird nur noch die Topographische Karte angezeigt, sonst nichts, weder auf XT, noch auf Rechner, auch nicht nach mehrfachem Booten beider Geräte. Dürfte wohl mit der GE-Version 7.29.0.0 zusammenhängen, davor gab's sowas nicht (oder ich kann mich nicht mehr dran erinnern, das Alter ).

Uli

Männer werden nicht älter,

nur die Spielzeuge werden teurer.

😀

Uli

Wenn Du kein reines Ladekabel hast, aber ein älteres Kabel "über", vorsichtig die Isolation auftrennen (vorzugsweise in Längsrichtung), weiße und grüne Ader durchknipsen (ein kleines Stück rausknipsen), so daß nur rot und schwarz verbunden bleiben => Ladekabel .

Uli

Versuche mal, zum Laden ein reines USB-Ladekabel zu verwenden, dann sollte das Gerät normalerweise nicht mit Massenspeichermodus reagieren.

Wenn Du das Gerät an einen PC anschließt, kannst Du im Gerätemanager sehen, ob die USB-Schnittstelle des PC Ladestrom liefert.

Uli

Hast Du schon mal eine andere MTP-App probiert?

Ich finde Android File Transfer, OpenMTP, MacDroid, ...

MacDroid wird explizit auch für Intel-basierte Macs beworben.

Auch wenn die Karte erkannt wird, daß XT selbst aber nicht (ich weiß nicht, wie das XT/Android diesen "fremden" Speicher verwendet/behandelt), auf alle Fälle dafür sorgen, daß nur eine App/Software auf die USB-Schnittstelle zugreift. Läuft GE im Hintergrund? Ist der GE-Service ausgeschaltet, also nicht nur GE im Vordergrund beendet?

Uli