Beiträge von Uli G.

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Es darf keine Textdatei sein, es muss eine gpx-Datei sein. Was soll das XT mit einer Textdatei, außer sie ggfs. Als Text darstellen zu können? Nur gpx wird als Route oder Track erkannt und ausgewertet (auch wenn das im Endeffekt auch "nur" Textdateien sind, allerdings speziell formatiert).


    Uli

    Du hast Recht, das Angebot umfasst erstmal die Reparatur inkl. Akku, allerdings kann man den Akku wohl auch zur Selbstreparatur bestellen, wenn ich das richtig verstehe.

    Torxgröße ist T5, habe ich in einem kleinen Werkzeugkit (T4-T10?,kleine Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher etc.) von Lidl, meine ich (habe ich schon länger, hat schon viele gute Dienste geleistet :) ).


    Uli

    Bei meinem XT musste ich den Akku noch nicht erneuern, allerdings beim Drive 5 meiner Frau. Da das Gerät aus dem allgemeinen Handel stammt, ist es wohl eine Variante der Drive(smart) xx-Geräte (für Lidl, Aldi, ...), die nirgends aufgelistet wird. Also zerlegt, Akku ausgebaut, Spannung, Kapazität und Abmessungen genommen und mit verfügbaren Akkus verglichen. Gesucht, was passendes gefunden, bestellt, eingebaut, läuft :) .

    Gesucht, verglichen, gefunden und bestellt hier, kann ich nur empfehlen.

    Würde ich mit dem XT genauso machen, wenn nicht irgendjemand bereits eine Bezugsquelle für den XT-Akku hat.


    Uli

    Das sieht aber schwer danach aus, daß Dir Rechte auf dem heimischen Rechner fehlen.

    GE ist als Admin gestartet?

    Du hast alle Rechte bzgl. des Ziel-Directories?

    Da beim Inst-Versuch die Frage kommt: UAC ist offensichtlich immer noch mindestens auf der Standardeinstellung, also bitte vor dem Installationsversuch auf Null setzen, anschließend ggfs. wieder zurück.

    Zeig doch bitte mal, welche Zugriffsrechte Du auf den Kartenordner hast.


    Uli

    Karten in BC aktualisieren ist mir schon klar. Einfach in GE, nach erfolgter (erfolgreicher ;) ) Installation auf "Karten verwalten" klicken, dann unter CN NTU 2026.20 auf "Optionen", und dann "Karten auf PC installieren".

    ;)

    Nachtrag

    Wobei dann immer noch unklar ist, was für eine weitere Datei installiert werden soll.


    Uli

    Moin,

    ich habe auch diese Seltsame Version auf meinem Rechner. Auch ich bekomme keine Cyclops updates und ich kann die Aktuelle Karte NTU 2026.20 nicht in BaseCamp aktualisieren. Die "installation läuft normal durch und am Ende soll noch eine Datei installiert werden Diese hat immer wieder eine andere Bezeichnung und führt dann dazu das die Karte nicht installiert wird.

    Oder ist das dann wieder was anderes???

    Gruß Robert

    Was für eine Datei soll noch installiert werden?

    Gibt es eine Meldung auf dem Display?

    Wenn Ja, mach doch mal einen Screenshot davon und poste den hier.

    Ich habe auf diesem Schleppie auch die merkwürdige Versionsnummer, trotzdem lief alles problemlos durch, sowohl Installation der Karte auf dem XT, als auch in BC. Einzig die verbleibende Meldung bzgl. -immer noch, der gleichen wie zu Beginn- verfügbarer Updates nach Abschluss der Inst. auf dem Navi hat mich irritiert, aber die verschwand dann ja auch nach Abstöpseln/Anstöpseln des Navis.

    Wichtig (meine Erfahrung, und früher wurde von Garmin explizit darauf hingewiesen):

    Wenn die Meldung über erfolgreiche Installation der neuen Karte in GE erscheint, NICHT!!! sofort das Navi abklemmen. Einfach mal 2,3,4, 5 ... Minuten warten, bevor man das macht. Das Navi rührt noch in den neuen Daten rum und verarbeitet die, während GE seine Aufgabe als erledigt meldet.

    Einfach etwas runterfahren (das Navi läuft nicht weg ;) ), und erst nach ein paar Minuten rebooten.


    Uli

    Das wird garantiert nicht fehlschlagen, wenn man nur das richtige Material verwendet ;) .

    Das hier z.B. liefert 12V/1.5A, aber das ist nur eine von vielen Möglichkeiten. Einfach mal "5V-12V Adapter" als Suchbegriff im Browser eingeben (ohne Anführungszeichen ;) ) und sich über die Vielfalt der Angebote freuen ;) . Ein wenig Arbeit ist dann noch erforderlich, überflüssigen Stecker abschneiden und die Kabel von Wandler und Navihalter zusammenlöten, oder nur ggfs. die Navihalterkabel an eine USB-Steckerplatine löten, ...., Schrumpfschlauch nicht vergessen, ....

    Aber:

    Wenn der Halter 12V braucht, warum dann der Umweg über 12V zu 5V USB, um dann 5V USB per Wandler wieder auf 12V zu transformieren?

    Irgendeine Erkenntnis geht mir da ab :) .


    Uli

    An der Stelle wird entschieden, ob die Karte im internen Speicher, oder aber auf einem eventuell vorhandenen Wechselmedium (a.k.a. Speicherkarte ;) ) installiert wird. In letzterem Fall wählt man den Reiter Wechselmedium und setzt den Haken da, und er verschwindet automatisch bei "Verfügbaren Karten " (und umgekehrt). Damit habe ich in der Vergangenheit ein paar Mal rumgespielt und böse Bruchlandungen beim Verschieben der CN-Karten erlebt (bis hin zu XT inaktiv, erst mit Werksreset wieder zum Leben zu erwecken :( ). Mit den Topo-Karten gab es keine Probleme.


    Uli

    Uli, ich kann mich nicht erinnern , dass das beim XT jemals anders war…..

    Vielleicht bringe ich das ja mit den (stundenlang dauernden) Updates für meine Street Pilot 2820 und BMW Nav III durcheinander, oder mit den Cyclops Updates, bei denen mit Download/Installation der Vorgang abgeschlossen ist und kein weiterer Hinweis auf vorhandene, obwohl bereits installierte Updates erfolgt.


    Uli

    :/ :) Wäre die einfachste Lösung gewesen. Ist es aber nicht. Ist auch bei HERE falsch.

    Schade, das Leben könnte manchmal so einfach sein :) . Ist also wohl ein Fehler in der Karte, der die "Trampelpfade" als routingfähig für Nutzung mit Motorrad ausweist :( . Ich werde das mal hier in meiner Umgebung testen, wo ich auch ein paar Strecken habe, die eigentlich nicht mit KFZ befahren werden sollten (teilweise auch nicht mit Fahrrad, reine Fußwege, aber welchen Fahrradfahrer interessieren solche Kleinigkeiten :( ?) und schauen, was passiert.

    Unabhängig davon ist mir gerade, beim Kartenupdate des Drive 5, aufgefallen, daß es einen deutlichen Unterschied zum XT gibt:

    XT upgedatet, Kartendownload/~installation wird als abgeschlossen gemeldet, trotzdem erscheint immer noch/wieder die Meldung, daß Updates zur Verfügung stehen und die neue 2026.20 wird zum Update angeboten :( . Erst trennen und neu anschließen des XT an den Rechner führen zum Verschwinden der Meldung, die unbedarfte Zeitgenossen zum erneuten Anstoßen des Kartenupdates veranlassen könnten ;) => Endlosschleife :) ). Das war m.E. nach früher nicht so, Update abgeschlossen, Angebot von Update weg. Beim Drive 5 wurde das Kartenupdate abgeschlossen und es gab keine Meldung mehr zu verfügbaren Updates, fertig.


    Uli

    Solange nicht, wie in einer alten Routingsoftware (war m.M. nach Google), kommt: "Schwimmen Sie 6000km" (irgendwo französische Atlantikküste nach Amiland), ist doch alles i.O. ;) .


    Uli

    So ich habe vergessen wie du beschrieben hast ,das Häkchen zu setzen bei Karten Verwalten.Hat super Funktioniert läuft .Vielen Dank.

    Habe aber noch eine Frage ?

    Habe ja durch falsches Denken ja bei themes unter Map die Länder gelöscht .

    Welche Einwirkung hat das und kann ich diese Daten wieder einkopieren ?

    Die Themes regeln nur die Darstellung der Karten, also z.B. Straßen-/Wegefarben und -breiten, Darstellung von Parks, Ödland, Eisenbahnlinien, usf. Es spielt keine Rolle, daß Du ein paar länderspezifische davon gelöscht hast (es sei denn, Du wolltest eines der gelöschten Themes benutzen ;) ).

    Hier findest Du jede Menge Themes, die vom XT sind wohl auch dabei.


    Uli

    Das ist keine USB-Harddisk, sondern eine SSD mit dem gleichen Anschluss wie mechanische Harddisks (nicht ungewöhnlich, wenn eine mechanische Disk durch eine SSD ersetzt wird).


    Uli

    Warum die Karten von BC nicht erkannt werden, kann ich Dir nicht sagen, aber die Kabel an der SSD sind ganz normal, ein Datenkabel (das fette rote) und die Spannungsversorgung (rt/sw und ge/sw, 12V und 5V), ein SATA-Anschluss.


    Uli