Beiträge von Professor-Berni

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Dieser Thread ist "etwas" älter, ich weiß wohl...


    Dennoch habe ich es mal versucht, die Datei "GarminDevice.xml" auf eine frisch formatierte SD-Karte in einen neu erstellten Ordner "Garmin" zu kopieren und wie beschrieben abzuändern.


    Die SD-Karte wird als Garmin XT erkannt und ich habe die "alte" Kartenverwaltung in Garmin Express 7.27.0.0.



    Aber: Die Installation der Karten bricht mit einem roten Balken und dieser Fehlermeldung ab:



    Wenn ich die Datei "GarminDevice.xml" auf dem XT selber ändere, erhalte ich dieselbe Fehlermeldung.


    Wenn ich das XT neu starte, ist die o.g. Datei wie durch Zauberhand wiederhergestellt und ich habe die "neue" Kartenverwaltung und ich kann problemlos Karten installieren.


    Dieser Tipp ist somit mit aktuellen Versionen von Garmin Express ganz offensichtlich nicht mehr nutzbar.

    Nur fehlt ja genau diese Kontrollmöglichkeit bei de facto unbekannten, da mit Hilfe irgendwelcher online Anbietern kreierten Routen, die dann per App aus der Cloud direkt übertragen...

    Ok, ich hätte mich präziser ausdrücken sollen!

    Ich mache das in BaseCamp. Anders als via BaseCamp übertrage ich niemals eine Route auf mein Navi.

    Wenn mit BC geplant wird und man verwendet das Einfügen Werkzeug sind diese zusätzlichen Punkte welche die Strecke auf bestimmte Abschnitte zwingen sollen meistens Alarmpunkte.

    Ich kontrolliere jede geplante Route grundsätzlich auf Alarmpunkte, bevor ich sie auf mein Navi schiebe....

    wenn ich auf der Route stehe verwende ich eigentlich nie „nächster Zugang“ sondern wähle das nächste Zwischenziel aus, oder wenn es keine Zwischenziel gibt, dann das Ziel der Route.

    Was bedeutet dann "Nächster Zugang"? Ich dachte, das wäre das nächste Zwischenziel...

    Weil, wenn ich eine mir nicht so gut bekannte Route abfahre, weiß ich unter Umständen nicht, welches das nächste Zwischenziel ist

    Und beim Ziel hat mein Navigator V immer Müll berechnet!

    Da wird aber die nachfolgende Route nicht neu berechnet, sondern ‚nur‘ den bereits abgefahrenen Teil der Route weggelassen… ist halt auch ne Berechnung notwendig dafür.

    Das klingt einleuchtend.

    Ich versuche demnächst mal das nächste Zwischenziel (so etwas habe ich eigentlich immer).

    Route muss am XT richtig gestartet werden.

    Da vermute ich deinen "Problem".

    Steht man beim Routenstart ABSEITS der Route, erfolgt IMMER eine Neuberechnung, auch wenn die Neuberechnung in den Einstellungen deaktiviert ist.

    Wenn man "nächster Zugang" wählt und steht nicht auf der Route (oder Startpunkt der Route), dann berechnet der XT die Route neu auch wenn die Neuberechnung deaktiviert ist!

    Ich bin gestern eine Tour gefahren und habe mich an die o.g. Tipps gehalten.

    Ich bin von meiner Auffahrt runter gefahren und habe auf der Straße (und damit AUF der Route) gehalten und erst dort die Route mit "Nächster Zugang" gestartet und es erfolgte eine sichtbare Neuberechnung!

    So ganz verstehe ich den XT noch nicht.

    Allerdings laß ich auch immer den Track angezeigt, so daß ich eine evtl. Abweichung aufgrund der Neuberechnung sofort sehe.

    Gestern gab es allerdings keine Abweichungen...

    Die Route einfach auf der Karte anzeigen lassen aber nicht starten, dannsiehst du die komplette Route. Fahre ohne Navigation zur Route und wähle Ziel aus und Starte dann.

    So habe ich das auch immer gemacht, wenn eine Straße gesperrt ist und die "Umleitung"-Funktion mich nicht weiter bringt.

    Ok, ich glaub dir ja, dass alles aus war, obwohl du hier was anderes geschrieben hast.

    Hmmm, das ist Erbsenzählerei, weiß ich wohl.

    Aber ich schrieb, daß ich am XT die Neuberechnung deaktiviert habe und es trotzdem nach dem Neustart der Route eine automatische Neuberechnung angestoßen hat.

    Da sehe ich schon einen Unterschied.

    Wenn das XT dann auf der Route neu berechnet, dann hat es wohl einen groben Fehler.

    Ein guter Kumpel von mir hat dasselbe berichtet: Automatische Neuberechnung trotz deaktivierter Neuberechnung.

    Da hilft es wohl nur, den Track mit einzublenden.

    im GS-Forum gleiche Frage des TE

    Ja, und ich wurde nach hier verwiesen. Auch im Garmin-Forum habe ich dieses Problem geschildert, weil ich dort einen Account habe.

    Auch die haben mich nach hier verwiesen.

    Ist das irgendwie ein Problem? ;)

    Kein Hinweis auf Neustart der Route zwischendrin und angeblich Neuberechnung aus.

    Das mit dem Neustart der Route ist mir erst danach eingefallen. Ich bin halt manchmal vergeßlich...


    Und die Neuberechnung IST und WAR AUS!

    nach dem Import ist die Route noch so wie geplant, oder?

    Ja. In der Vorschau sieht sie 1a aus.

    Route muss am XT richtig gestartet werden.

    Da vermute ich deinen "Problem".

    Nach Lesen des gesamten Beitrages und auch der verlinkten Anleitung sehe ich genau das als das eigentliche Problem an.

    Ich mußte tatsächlich unterwegs auf dem Rückweg die Route beenden und neu starten.

    Ich befand mich zu dem Zeitpunkt zwar auf der Route, aber es kam trotzdem zu einer Neu-Berechnung (so wurde es angezeigt), was dann vermutlich das fehlerhafte Routing ausgelöst hat.

    Viele hier wählen beim staten einer Route tatsächlich den Startpunkt der Route. Dadurch berechnet der XT bis zum Start der geplanten Route eine kurze Route, die eigentliche geplante Route nach dem Startpunkt berechnet er dann aber nicht neu und alles bleibt so wie geplant.

    Hmmm. Der Startpunkt war mein Zuhause. Das ist ein Wegpunkt, der aber abseits einer Straße liegt (Hintergrundstück).

    Das hat bis jetzt (zumo 550 und Navigator V) immer fehlerfrei geklappt. Kann es sein, daß der XT das anders handhabt?

    Als ich nämlich zurück kam, endete die geplante Route an meiner Auffahrt und ab da bis zum Zielpunkt (zu Hause) wurde eine gestrichelte Linie angezeigt.

    Moin,

    mein Name lautet Bernhard.

    Leider muß ich gleich mit einem "kleinen" Problem kommen:

    Ich habe vor ein paar Tagen die erste Tour mit meinem neuen zumo XT unternommen (mein alter BMW Navigator V hat leider das Zeitliche gesegnet).

    Von merkwürdigen "bitte Wenden" Ansagen trotz eindeutig gesetzten Shapingpoints mal abgesehen ist mir ein in meinen Augen fehlerhaftes Routing aufgefallen.

    Ich habe eine Route mit MapSource (MS) erstellt, in BaseCamp (BC) importiert, dort neu berechnen lassen und auf das XT geladen.

    Trotz exakt gleicher Routing-Vorgaben (ich habe keine Voreinstellungen/Vermeidungen aktiv!) scheint das XT trotzdem diese Route (in Teilen) neu zu berechnen. Da ich diese Route gut kenne, kann ich sagen, daß ich das so von meinem Navigator V nicht gewohnt bin.

    Die "braune" Linie über Schmalenfleth ist die geroutete und gewünschte; in Golzwarden biege ich dann von oben kommend nach rechts ab.

    Die blaue habe ich per Hand eingezeichnet. Das XT wollte oben in Sürwürden auf die B212, dann unten links von oben kommend nach links abbiegen nach Golzwarden und dann dort wenden (Pfeil).

    So wurde es angezeigt und auch angesagt, was ich natürlich nicht gemacht habe.

    Wodurch könnte das verursacht worden sein?


    Falsches Routing


    Anmerkungen:

    • Kartenversionen MS, BC und XT sind gleich
    • Neuberechnung im XT ist aus
    • Verkehrsinfos auf dem XT sind aus
    • Ich nutze keine Garmin-App auf meinem Smartphone; das Smartphone ist nicht mit dem XT verbunden
    • Die Voransicht auf dem XT zeigt die richtige, gewünschte, Streckenführung