Beiträge von do9da

moin, ich weiß natürlich nicht, was genau das für ein XP Pc bei Garmin war! Fakt ist mein Rechner hat nur einen User, den Admin! Üblicherweise habe ich das Anmeldepasswort abgeschaltet, habe es aber extra wieder aktiviert, um dann G.Ex. mit rechter Maustaste ausführen als Benutzer Admin zu starten. Mehr geht nicht! XP ist eine offizielle Version, die immer aktualisiert wird incl.SP3. Der Update läuft bis ca. 60% des Balkens, dann kommt die omminöse Rechte fehlen Meldung. Scheinbar hat aber der Update dann schon das alte G.Ex.zerdengelt, denn unter Programme ist es dann nicht mehr zu finden. Wenn man dann unter SysSteuerung G.Ex.deinstallieren will, geht das Installationsfenster auf, dann kann man es durchinstallieren lassen, und entweder anschließend deinstallieren, oder lassen und es ist unter Programme wieder vorhanden!
Schon alles sehr seltsam. Ich habe derzeit im Garminforum von einem Moderator einen Link erhalten der auf die aktuelle (12.3.14.0) Install.exe führt. Jetzt warte ich einfach den nächsten Update ab, dann sehe ich ja, ob sich was getan hat!
https://forum.garmin.de/showth…tenupdate-m%F6glich/page9

das ist bereits passiert, wobei ich denke, das man seitens Garmin diese Möglichkeiten demnächst auch kappen wird!
Ich halte derzeit nach allen Berichten und Foreneintägen über das neue Blaupunkt Gerät ausschau, was ich bislang gehört habe, ist leider auch nicht sooo dolle!

eigentlich sind wir hier etwas offTp! Es geht ja wohl eher um Express und das unakzeptabe Verhalten von Garmin!

Zitat von gerhardg

Vermutlich liegt es eher am stetig kleiner werdenden Marktanteil von XP. Wer will auch noch eine 13 Jahre alte Plattform unterstützen die in 6 Monaten (endlich) tot ist?

dann sollte man aber von Garmin soviel Ehrlichkeit erwarten können, daß sie wenigstens dabeischreiben XP inkompatibel, und es nicht versuchen auszusitzen!!!
Im übrigen wird lediglich der Support in 6 Mon eingestellt, du glaubst doch nicht ernsthaft, das dann alle XP rechner abgeschaltet werden, das sind definitif noch immense Stückzahlen!! Die industrie versucht hier eine Verbrauchervergewaltigung auf das ungeliebte und schlecht verkaufte Win8!! Ein 4 jahre alter Dualcore dürfte mit dem Win8 kaum noch laufen, selbst unter 7 gibts Treiberprobleme etc! Man wird also gezwungen einen neuen Rechner zu kaufen, und dafür ein voll intaktes Gerät auf den Müll zu werfen: da spiel ich nicht mit, es gibt auch noch freie Betriebssysteme.....

und wieder ne neue Express Version-- mit dem gleichen XP Bock! Obwohl beim Telefonat mit Garmin vor 2 Woche der fehler nachvollzogen wurde! Ich würde mal sagen: Garmin ist Kritik- und Beratungsresistent!!!
Unter XP nur mit ner exe installierbar, wenn zuvor die alte Vesion gelöscht ist.
Aber vielleicht wird Garmin von microsoft gesponsort, die vielen XP Kunden zu entsorgen! Denn der Win8 Mist verkauft sich sehr schlecht!

jep, die Version 2.3.12 läßt sich als exe datei installieren, und funzt! Das Problem war ja nur vorhanden, wenn eine ältere Version upgedatet wird! Dh. ich warte jetzt den nächsten Update ab..... die kommen derzeit ja etwas öfter.....

ManfredK: der link ist OK, läßt sich auch inst. und funzt! :-)) jetzt warten wir mal den nächsten Update ab, denn nur das war unter 2.3.1.00 gescheitert! Möglicherweise aber auch ein Bug in der inst Routine!? Wie findet man solche links? Besten Dank!

Zitat von trailsurfer

Der Herbst kommt. Es hagelt updates.

die mit XP inkompatibel sind....

http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=55704

jetzt kommt der Hammer: Garmin Express ist in der Version 2.3.1.10 inkompatibel mit Win XP SP3!!!!!!!!! Während des Updates kommt eine Meldung in englisch, daß man keine Admin Rechte hat, obwohl zuvor Express explizit als Admin gestartet wurde. Ich habe heute mit der Hotline v.Garmin telefoniert, der MA hat diesen Fehler nachvollziehen können!!! Er hat sich zwar bedankt, aber Express ist derzeit für mich gestorben!

Zitat von hans.j

Bei TireMoni gibt's das selbe für 39.90 pro Ventil. Im Set fürs Motorrad ab 129.-. Halt als externes Gerät und nicht im Navi integriert.
Ansonsten finde ich den Preis an der oberen Grenze aber mitnichten übertrieben. Mal schauen was man schlussendlich bezahlt.
Wobei ich immer noch auf einen 770-er hoffe. Kompatibel zur Halterung meines 660

wär natürlich genial, wenn die Sender Baugleich Tiremoni wären!

Zitat von tourenfahrer54

Nicht für ein 6 Jahre altes Gerät in welcher Welt lebst du ??? Da ist nix mit Kulanz oder gutem Willen.


Gruss

na ja, ich habe für mein 5,5 J altes, def. 400er einen neuen Austausch 350er für 100Teu bekommen, incl. Livetime............
also lohnt es in jedem fall, mal eine RMA Nr. bei Garmin zu beantragen, und 4,90 Teu Porto zu investiernen!

Zitat von Steff1050

Einen Gruss aus Irland

.........
Ich frage mich jetzt, ob eventuell gewisse Fahrzeuge zu schwach "abgeschirmt" sind und elektromagnetisch eventuelle Störungen hervorrufen? Kein Plan, war nur so ein Blitzgedanke.

Steff

zB. ne metallbedampfte Frontscheibe ist ein no go! Da geht jedes Navi in die Knie! (eigene Erfahrung in einer 4-men Dose)

jep, 3,5'' is nicht der Brüller! Aber der offizielle VK beträgt 299,- Teu. Das is wiederum ein + ! Letztlich wird man dann vermutlich so um die 249 bezahlen!?

hier gibts mal was neues: http://www.bikerszene.de/magaz…_Blaupunkt-4292149-1.html

mal abwarten, wenn das Teil auf dem markt ist, wie die Kritiken sind......

derzeit ist der 350er indiskutabel! Auch andere Mütter haben schöne Töchter: http://www.bikerszene.de/magaz…_Blaupunkt-4292149-1.html

Ich bin mal gespannt!

[INDENT]Hallo Gemeinde, auch hier mal die Frage:
Den 350 nutze ich eigentlich nur auf dem Mopped, jetzt war aber download ' Fuel Types and Vehicle Charge Points' mir aufgefallen, und auch ein wenig günstiger. Da ich in meiner Dose ein Doppeldin- Einbaunavi habe, wofür es das nicht wirklich (funktionabel) gibt, habe ich diese POIs auf die Speicherkarte vom 350 gedengelt, klappt auch, man findet sie unter POIs/andere Kategorien/Treibstoffarten+Ladestationen. Das wollte ich gerne mit einem Kurzbefehl hinzufügen, dort findet man leider die anderen Kategorien nicht mehr! (es geht um Erdgastankstellen, da unsere Dose mit diesem Stoff fährt) Gibts da ein Trick, so 'von hinten durch die Brust ins Auge'???:D [/INDENT]

ruf bei Garmin an, und laß dir ne RMA Nr. geben, zwecks einschicken. Garmin bietet dir dann ein vergünstigtes Austauschgerät an! Mein 400er Zumo war 5 Jahre alt, ich habe für ein neues 350er 100Teu bezahlt, ein 660 hätte 160 gekostet (hätte ich wohl besser genommen, der 350er wurde bereits 3x ausgetauscht und hat derzeit noch viel zu viele Bugs) Aber der Service in Garching hält die Fahne wirklich noch hoch, das Hauptproblem bei Garmin sind die Amis!

Zitat von huckes

Ist denn die Tankverfolgung im Simulationsmodus auch aktivierbar? Wenn's daran liegt, dann könnte das Problem evtl. auch im Simulationsmodus reproduziert werden.

Grüße,
Hans

weiß ich auch nicht, derzeit lade ich 2013/41 runter, dauert noch ca. 4 Std. hab nur 3tsd DSL!

das ist ja mal sehr interissant! Hab heute mein 350er zurück bekommen, wurde nicht ersetzt, ich zitiere die Fehlerbeschreibung: Master-Reset und SW Updateauf aktuellste Version durchgeführt. Alle Funktionen wieder Fehlerfrei. Kein Fehler mehr am Gerät feststellbar. Gerät kostenlos repariert bzw. überprüft zurück.
Gerät 4 Std im Simulationsmodus getestet. Die von ihnen beschriebenen Systemabstürze konnten nicht nachvollzogen werden.
Ich werde jetzt auch mal die Kraftstoffgeschichte abschalten, zuvor hatte ich die immer an (eigentlich quatsch, mein Mopped hat einen Bordcomposter)

1.Gerät 2NB006844
2.Gerät 2NB010165
3.Gerät wird nachgereicht