Kann ich Tracks unterbrechen?

Hallo zusammen,

ich besitze seit Neuestem ein GPSmap60 CSx und plane damit nun für den Sommer eine Radtour von Flensburg nach Füssen. Dazu erstelle ich gerade Tracks für die einzelnen Abschnitte am PC.
Nun habe ich eine Frage zu den Tracks: Wenn ich z.B. einen Track mit 120 km Länge erstelle aber an einem Tag davon nur 80 km fahre, kann ich dann am nächsten Tag den Track von der Position aus einfach weiterfahren? Also, kann ich immer wieder an einem beliebigen Punkt des Tracks einsteigen?
Man kann ja nicht immer die genaue Tagesleistung vorherplanen – müsste doch also klappen oder liege ich da falsch?

Danke und Gruß
Andreas

Zitat von anlup

Hallo zusammen,

ich besitze seit Neuestem ein GPSmap60 CSx und plane damit nun für den Sommer eine Radtour von Flensburg nach Füssen. Dazu erstelle ich gerade Tracks für die einzelnen Abschnitte am PC.
Nun habe ich eine Frage zu den Tracks: Wenn ich z.B. einen Track mit 120 km Länge erstelle aber an einem Tag davon nur 80 km fahre, kann ich dann am nächsten Tag den Track von der Position aus einfach weiterfahren? Also, kann ich immer wieder an einem beliebigen Punkt des Tracks einsteigen?
Man kann ja nicht immer die genaue Tagesleistung vorherplanen – müsste doch also klappen oder liege ich da falsch?

Danke und Gruß
Andreas

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Hallo Andreas,

natürlich kannst du jederzeit und an jedem Punkt in einen Track einsteigen.
Solltest du auf der Kartenseite "Navigation Stop" aktiviert haben, musst du wieder die TracBack- Funktion neu eingeben.
Hast du das Gerät nur ausgeschaltet genügt das Wiedereinschalten und du kannst losfahren.

Zitat von +gps-fan+

Hallo Andreas,

natürlich kannst du jederzeit und an jedem Punkt in einen Track einsteigen.
Solltest du auf der Kartenseite "Navigation Stop" aktiviert haben, musst du wieder die TracBack- Funktion neu eingeben.
Hast du das Gerät nur ausgeschaltet genügt das Wiedereinschalten und du kannst losfahren.

Das hab ich mir auch so gedacht – vielen Dank für die Info…

Jetzt hab ich allerdings noch eine Frage: Wenn ich den Track unterbrochen habe, steige ich ja nicht zwangsläufig wieder an der Stelle ein, an der ich ihn abgebrochen habe. Kann ich dem Gerät dann irgendwie mitteilen, dass er mich wieder zu dem Track hinführt? Oder muss ich dann erstmal selber wieder auf den „rechten Weg” zurückfinden?

Gruß
Andreas

Zitat von anlup

Jetzt hab ich allerdings noch eine Frage: Wenn ich den Track unterbrochen habe, steige ich ja nicht zwangsläufig wieder an der Stelle ein, an der ich ihn abgebrochen habe. Kann ich dem Gerät dann irgendwie mitteilen, dass er mich wieder zu dem Track hinführt? Oder muss ich dann erstmal selber wieder auf den „rechten Weg” zurückfinden?

Gruß
Andreas

Moin Andreas,

ich schalte dann das Gerät einfach aus (ohne "Navigation stop"). Nach dem Wiedereinschalten auf die Kompass-Seite wechseln, dann zeigt dir der Pfeil die Richtung zum nächstliegenden Trackpunkt. Je nachdem welche Datenfelder du ausgewählt hast, kannst du auch die Entfernung zu diesem Punkt sehen.
Hast du diesen Punkt erreicht kannst du auf die Kartenseite wechseln und hast wieder deine Tracklinie

Hallo,

ich bin letzten Sommer mit dem Fahrrad von München nach Wien gefahren,
dabfür habe ich mir die Route (insgesamt waren es 3 Teilrouten) in Fugawi abgesteckt und bin dann mittels Luftlinienrouting von Wegpunkt zu Wegpunkt gefahren.
Eine Unterbrechung war kein Problem, nach dem Aus- und wieder Einschalten wird automatisch der nächste Wegpunkt als nächstes Ziel gewählt.

Frage: meinst du wirklich Tracks oder vielleicht doch Routen???

Gruß
Martin

Zitat von TheMagician

Hallo,

ich bin letzten Sommer mit dem Fahrrad von München nach Wien gefahren,
dabfür habe ich mir die Route (insgesamt waren es 3 Teilrouten) in Fugawi abgesteckt und bin dann mittels Luftlinienrouting von Wegpunkt zu Wegpunkt gefahren.
Eine Unterbrechung war kein Problem, nach dem Aus- und wieder Einschalten wird automatisch der nächste Wegpunkt als nächstes Ziel gewählt.

Frage: meinst du wirklich Tracks oder vielleicht doch Routen???

Gruß
Martin

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Nein, ich meine schon Tracks. Ich möchte diese halt ziemlich genau vorher eingeben, damit ich dann während der Fahrt nicht nach befahrbaren Wegen suchen muss – bzw. plötzlich im „Nichts” stehe…

Und für die ganze Strecke Kartenmaterial einzupacken ist mir dann schon zu heftig, da brauch ich ja dann eine Packtasche alleine für Karten.

Gruß
Andreas

Zitat von anlup

Nein, ich meine schon Tracks. Ich möchte diese halt ziemlich genau vorher eingeben, damit ich dann während der Fahrt nicht nach befahrbaren Wegen suchen muss – bzw. plötzlich im „Nichts” stehe…

Und für die ganze Strecke Kartenmaterial einzupacken ist mir dann schon zu heftig, da brauch ich ja dann eine Packtasche alleine für Karten.

Gruß
Andreas

Für diese Zwecke kann man sich die Karten auch ausdrucken. Da kommt dann nicht soviel Papier zusammen, als wenn man ganze Kartenblätter mitnehmen würde. Ob es dazu irgendwelche Komfortfunktionen gibt hab ich bislang nicht erkundet.

Schöne Grüße,

vaneh

Hallo,

ich bin zwar immernoch der Meinung, das einzelne Wegpunkte, die dann eine Route bilden, für dein Vorhaben besser wären, aber im Endeffekt mußt du damit auskommen.

Also meine Definition von Track und Route:
Track: Wegaufzeichnung des Weges, den ich zurückgelegt habe
Route: mein geplanter Weg

Und wenn ich eine Route plane, sehe ich ja schon auf der Karte, ob der Weg befahrbar ist oder nicht. Vorraussetzung ist natürlich, daß man seine Wegpunkte an wichtigen Stellen setzt, so daß man eigentlich auch nie von seiner geplanten Strecke abkommt.

Zum anderen wirst du wahrscheinlich nie exakt den geplanten Weg abfahren, ein paar Änderungen werden sich immer ergeben.

<Spaß ein>Wirst du dann sagen: "Ich hab aber auf meinem GPS den Weg so eingezeichnet, deshalb muß ich den jetzt auch fahren, egal obs geht oder nicht. Ich könnt ja sonst nicht mehr zurück finden" ? <Spaß aus>

Gruß
Martin

Zitat von vaneh

Für diese Zwecke kann man sich die Karten auch ausdrucken. Da kommt dann nicht soviel Papier zusammen, als wenn man ganze Kartenblätter mitnehmen würde. Ob es dazu irgendwelche Komfortfunktionen gibt hab ich bislang nicht erkundet.

Schöne Grüße,

vaneh

Moin,

das ist in TTQV super gelöst. Da hat man die Möglichkeit über "Multiseiten Ausgabe Drucker" speziell für einen Track Kartenblätter auszudrucken. Das Programm legt automatisch die Blätter über den Trackverlauf.
Mit der Zomm-Einstellung und Hoch- bzw. Querformat entscheidet man wieviel Blätter ausgedruckt werden, da kann natürlich je nach Tracklänge schon was zusammenkommen, z.B. für den Ems-Radweg mit 382 km und einem Zoom-Faktor von 70% ergibt es 21 Blätter DIN A4, bei Zoom 90% sind es 36 Blätter

Zitat von Canario

alternativ zum Vorschlag von GPS-Fan kannst Du auch so vorgehen:

• Abends, vor dem ausschalten -> Navigation stopp
• Nach dem einschalten einfach Tracback zu dem von Dir gewünschten Ziel (Tagesetappenziel)
• Auf der Kartenseite wird Dir dann der kürzeste Weg zum Track hin gewiesen (Achtung, das muß nicht bedeuten, daß es der insgesamt, (also Weg zum Track + Resttrack) kürzeste Weg ist).
• Am Track angekommen geht es auf dem Track weiter

Nochmal moin,

ist natürlich auch eine Möglichkeit, aber dabei ist folgendes zu bedenken:
wenn du mit Tracback das Ziel (Tagesetappenziel) eingibst, wird eine Luftlinie von deinem jetzigen Standort zum nächsten Trackpunkt erstellt, die du auf dem Display als gerade Linie quer durch die Botanik sehen kannst.
Nun suchst du einen Weg um zu diesem nächsten Trackpunkt zu gelangen, du fährst also los aber die erstellte Luftlinie wandert nicht mit, sie bleibt immer so im Display wie sie erstellt wurde, sie wird also zwangsläufig irgendwann vom Display verschwinden und du stehst im dunkeln, also doch wieder zur Kompass-Seite wechseln und mit dem Pfeil, der ja auch die Richtung zeigt, bis zum Track fahren.
Aber das ist natürlich Ansichtssache und jeder macht so seine eigenen Erfahrungen. Dafür gibt es ja dieses Forum um eben diese Erfahrungen auszutauschen, soll also keine Besserwisserei sein.

Man muss sich ja nicht stur für Track ODER Route festlegen, man kann ja die Sache auch kombinieren.
Den oder die Tracks als visuelle Grundlage auf der Kartenseite, mit der Navigation nach einer Route oder der Funktion GOTO kombinieren.
Ggf das ganze durch gezielt gesetzte Wegpunkte an sonst wichtigen Stellen noch ergänzen.

Grüße
Ralf
www.kanadier.gps-info.de

Zitat von +gps-fan+

Nun suchst du einen Weg um zu diesem nächsten Trackpunkt zu gelangen, du fährst also los aber die erstellte Luftlinie wandert nicht mit, sie bleibt immer so im Display wie sie erstellt wurde, sie wird also zwangsläufig irgendwann vom Display verschwinden und du stehst im dunkeln, also doch wieder zur Kompass-Seite wechseln und mit dem Pfeil, der ja auch die Richtung zeigt, bis zum Track fahren.

Du meinst wohl auf der Kartenseite die fixe Linie des Soll-Kurses bzw. die Course-Line.

Die sollte sich aber bei den meisten modernen Geräten im Setup auf die Linie der Peilung bzw. Bearing-Line umstellen lassen.
Dann erfüllt diese praktisch den gleichen Zweck bzw. zeigt navigatorisch quasi die gleiche Info an wie der genannte Pfeil in der Kompass-Rose.

Grüße
Ralf
www.kanadier.gps-info.de

Also gut, ihr habt mich überzeugt – ich habe einfach noch zu wenig Ahnung von so einem GPS-Gerät…

Ehrlich gesagt, weiß ich nicht genau was ein Tracback ist und wie man sowas einstellt, bzw. wie man damit umgeht.
Auch dachte ich bisher, dass für lange Touren auf Rad- und Feldwegen eine Route nicht wirklich zu gebrauchen ist, weil sich so eine Route immer an den „offiziellen” Straßen ausrichtet – scheint so aber auch nicht richtig zu sein…

Okay, ich werde mich wohl nochmal etwas genauer mit meinem Gerät befassen müssen – über weitere Erklärungsversuche hier würde ich mich aber auch ungemein freuen…

Gruß
Andreas

Zitat von Canario

Es ist also gar kein Problem, wenn der geplante Track mal nicht befahrbar ist, einfach via Goto zum nächsten "passierbaren" Trackpunkt navigieren und ab da weiter mit Tracback.

Gruß

Stefan

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Moin,

ich zähle mich eigentlich zu den Leuten die glauben (;) glauben heisst aber auch >nichts wissen< ) ihr Navi-Gerät gut zu beherrschen.

Jetzt erklärt mir doch bitte mal, wie ich mit "Goto" einen Trackpunkt ansteuern kann. Vielleicht sehe ich vor lauter Bäumen den Wald nicht, oder leichtes kann auch schwer sein.

Hallo Stefan,

man lernt nie aus.

Danke