nochmal was zum Rider ...

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Hi

    im Entscheidungsprozess - welches Navi nun zu kaufen ist - bin ich immer noch nicht weiter, doch ich habe ja noch einige Tage, bevor die UST angehoben wird (fraglich, ob der TTR dann wirklich teurer wird)

    Was ich so gelesen habe, kommt der TomTom Rider ja ziemlich schlecht weg. In mehreren Foren ist die Rede von Rissen oder schlechtem Kundendienst. Zudem scheint das Teil manchmal des Geist aufzugeben und muss dann resettet werden. Schlecht wenn man gerade ohne Karte unterwegs ist ....

    Aber: Von dem Rider wurde ja bestimmt ne Menge verkauft und es ist klar, dass auf 1000 verkaufte Geräte mehr Reklamationen als auf 100 kommen.

    Um einen Überblick zu bekommen, wär es doch mal ganz nett, dass auch die jenigen, die mit dem TTR zufrieden sind und keine Probleme haben, ein kurzes Statement abgeben ...


    Danke

    S.

  • Raider seit 7000 Km auf dem Moped (FJR) ,
    keine Probleme.;)

    Routenplanung mit TT-Home geht---> es gibt immer wieder User,
    die noch nie einen Rider hatten, aber Ihre Erfahrung zum Besten geben !!!:mad:

    Gruß

    tabtub

    Der mit dem Rider zufrieden ist

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  • schau doch mal bei www.meintomtomgo.de vorbei;
    allerdings solltest du bei einer Kaufentscheidung auch die Fragen Tracking und Tourenplanung am PC berücksichtigen; beides geht beim TTR derzeit nur über Zusatzprogs und Umwege.
    Gruss
    Michael


    Hi Micha, hast mir ja schon im fjr-Forum geholfen.


    Habe den Motorrad Tourenplaner und plane alle Touren vorher damit.


    In der Regel setze ich viele Zwischenziele (meist so 40/Tagestour) so dass es doch eigentlich keine Probleme geben sollte, oder?


    Ist halt verlockend, wenn ich den Rider für 499 bekomme, während das neue Zumo 849,- plus Headset kommt .... BT-mäßig ist man da wohl mit 1.000,- dabei. Happig ....


    Grüße


    Stephen

  • Irgendwie witzig, wenn man sich durch die verschiedenen Foren wühlt: Brave TomTom-Jünger formieren sich im Kreuzzug gegen die Garmin-Krieger und umgekehrt ....


    Erinnert mich irgendwie an Athen gegen Sparta .... ;o)


    Stephen

  • @tabtub - aber nur als Fernsteuerung des TT, nicht mit Kartenmaterial auf dem PC. Was wiederum dem MTP oder eben mit Mapsource/Garmin geht, (immer wieder erstaunlich, dass TTR- Benutzer so gereizt reagieren <img>)



    @steschn,
    du wirst da im genannten Forum sicherlich viele (zustimmende) Tipps bekommen, auch was den MTP betrifft.
    Soweit ich weiss, kanns Probleme geben mit Punkten, bei denen die Koordinaten nicht genau mit dem TTR-Material übereinstimmen und dann werden gelegentlich kleine Umwege gefahren.


    Ein anderer Aspekt: für die Garmins gibt es sehr viele unterschiedliche Kartensysteme (auch z. b. topographische wen nauchnicht immer routingfähig), es gibt sogar diverses kostenloses Material.


    Weiter: Austausch von Wegepunkten, Tracks und Routen: Bei Garmin/Mapsource einfach per Dateien - schau mal hier in den Routenbereich, da gibts m.W. noch keine für den TT.


    Ansonsten:
    Einen Fehler wirst du auch mit dem TTR nicht machen, auch wenn der doch sehr massive Preisverfall schon etwas seltsam ist. Meine Spekulation: Es wird keinen Nachfolger geben.


    Gruss
    Michael

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  • Erinnert mich irgendwie an Athen gegen Sparta .... ;o)

    ..."IBM copatible vs MAC" oder "Win vs Linux"... ^^

    regards, M. Brunner
    MS 6.16.3, Toshi NB510-108, Win7pro
    3x Garmin Quest-I SYS 4.10, Audio 2.00, OSM Europe für Honda ST1100
    1x Zumo 220 OSM Europe für Honda NT700A
    1x Nüvi 205 Sys 7.8, Audio 2.00, CNENT2024.** im Carina E Combi

  • Hallo,



    > "IBM copatible vs MAC" oder "Win vs Linux"... ^^


    Den guten alten Commodore Amiga nicht zu vergessen.


    Mit Garmin hat man immerhin mal das Gefühl, keine Bullshit-Technologie kaufen zu müssen, damit man mal nicht zu den Loosern zu gehört...



    viele Grüße


    Andreas

    Garmin on bike user since 2001

  • Den guten alten Commodore Amiga nicht zu vergessen.

    Stimmt, diese wie auch die ATARI user agierten ebenfalls irgendwie sektenmäßig :lol:

    Man muß das einfach nur pragmatisch sehen:
    - was kann dieses/jenes Trumm für mich?
    - was kann dieses/jenes Trumm für diesen/meinen Anwendungsfall?

    HansHans galt ewig nur als reiner address-finder für Handelsvertreter, wogegen Garmin immer als pathfinder für den fachlich versierten Individualisten gehandelt wurde.
    Heute kehrt es sich um und jeder versucht in das jeweilig andere "Metier" vorzustoßen, Garmin mit den NÜVIs nun als "pure A to B unit" für consumer, HansHans bemüht sich dafür nun auch mal individuelle Zwischenziele zuzulassen.
    Jeder wie er's braucht...

    Man sollte lediglich beachten sich nicht auf eine Insellösung einzulassen um dann festzustellen daß es "nach außen hin" ja nix gibt...
    Ergo vorher überlegen was ich wie wo wann tun möchte und erst danach auf den Preis kucken...
    MHO, FWIW

    regards, M. Brunner
    MS 6.16.3, Toshi NB510-108, Win7pro
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  • Irgendwie witzig, wenn man sich durch die verschiedenen Foren wühlt: Brave TomTom-Jünger formieren sich im Kreuzzug gegen die Garmin-Krieger und umgekehrt ....

    Erinnert mich irgendwie an Athen gegen Sparta .... ;o)

    Stephen


    Ich hoffe das das jetzt nicht größere Formen annimmt das hier ist ein klasse Forum bei dem es meist sachlich bleibt und so sollte es auch bleiben


    Gruss Franz

  • Hab mich nur gewundert, wie andere Leute, die im TomTom-Forum was gegen den Rider sagten bzw. schrieben, nahezu beschimpft und als Troll bezeichnet wurden. Kam mir fast wie ein Klassenkampf vor.


    Deshalb ist es natürlich um so wichtiger, dass man hier sachlich und objektiv bleibt.


    Schätze mal, mit dem Navi wird's dieses Jahr nichts mehr ....

  • Hallo alle miteinander,
    ich habe meinen Tom Tom Rider seit knapp 8000 km auf dem Bike
    (Honda CBF-1000) und ca. 2000 km im Auto. Keine Probleme, keine Risse in der Halterung, nicht weggeflogen, keine Kontaktprobleme oder sonst was, nicht einmal einen Softwareabsturz.
    Ich habe ihn am 20.08.2006 für 300,- Euro :D von meinem Schwager bekommen, der hatte Ihn gewonnen. Das erste was ich gemacht hatte war, mir alles auf http://www.meintomtom.de/ im Forum durchlesen. Ich wollte den Tom Tom daraufhin, (nachdem ich die ganzen Probleme der anderen Besitzer durchgelesen habe) eigentlich verkaufen. Doch ich habe es riskiert und ihn am Bike angebracht und genutzt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Gerät, er ist verdammt schnell in der Routenberechnung, auch weitere Strecken, oder in der Neuberechnung wenn man der Anweisung mal nicht follgt. Auch das Telefonieren mit dem Bluetooth Helmset funktioniert einwandfrei. Beim Navigieren selbst brauche ich das Helmset (die akustische Anweisung) nicht, ich komme auch sehr gut ohne zurecht. Ich habe mitlerweile meinen alten Garmin 276C der mir vorher sehr treue Dienste erwiesen hat verkauft. Was ich ganz klar vermisse ist MapSorce, es gibt nichts besseres als wenn man mit einem SUPER Kartenprogramm eine Route plant mit der dann auch das Navi zurechtkommt weil es die gleiche Karte drinn hat.
    Bei dem Tom Tom Rider mache ich es mitlerweile so, ich Plane meine Touren im Motorradtourenplaner 2007 und sende die dann in den Tom Tom Rider.
    Der Nachteil ist das die Karten nicht genau Identisch sind und somit manchmal (selten, aber es kommt vor) die Wegpunkte z.b. auf der Autobahn im Gegenverkehr sein können, und der Tom Tom mich dann natürlich am nächsten Kreutz oder der nächsten Abfahrt zurück schicken will :rolleyes:
    Manchmal erstelle ich aber auch meine Routen mit meinem alten MapSorce Programm welches ich noch auf dem Rechner habe, Speichere die Route dann im .gpx Format, diese Datei öffne ich dann mit NH-TopTrans und von dort wird die Datei in das .int Format für den TOM TOM konvertiert. Also wie gesagt, der TomTom ist ok, aber wer einmal einen Garmin gehabt hat, der bleibt da glaube ich bei, und deshalb werde ich den TomTom solange nutzen bis der ZUMO da ist.

    Ps: der Preis des TomTom ist ja mitlerweile auch ok, 399,- bei Louis und MediaMarkt. aber 799,- hätte ich dafür nie gezahlt.

    Ups, ich glaube ich habe etwas viel geschrieben, ob das noch einer liest?
    Gruß
    Stefan


    @hallo tabtub,

    was heist Routenplanung mit TT-Home geht??? TOMTOM Home habe ich auch auf dem Rechner, aber wie kann man damit Routen planen? ich kann sie wohl damit übertragen und Karten übertragen. Bitte um aufklärung, Danke!

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  • (...)
    Ps: der Preis des TomTom ist ja mitlerweile auch ok, 399,- bei Louis und MediaMarkt. aber 799,- hätte ich dafür nie gezahlt.
    (...)



    Was hast Du denn für Dein 276c seinerzeit bezahlt? Daß muß dann ja deutlich billiger als die 399,- € gewesen sein, die das TTR jetzt kostet.
    Denn immerhin hast Du Dein 276c ja für das TTR verkauft, was vermuten läßt, daß das TTR das für Dich bessere Gerät ist.

    Gruß

    276c mit 512 MB und CN NT 2010 / FW 5,7

  • ...Mit Garmin hat man immerhin mal das Gefühl, keine Bullshit-Technologie kaufen zu müssen, damit man mal nicht zu den Loosern zu gehört...


    Hallo Andreas,
    Auch mit Garmin kannst Du zu den Loosern zählen:


    - beschlagene Displays (26xx, 27xx)
    - Ansage von Zwischenzielen (27xx)
    - Verweigerung von Alpenpässen (CN-8)
    - Häufige Empfangsverluste (kein Sirf-3)
    - Völlig untaugliche Hardware (Quest-2)
    - Speicher nur 256/512MB (Quest-1, 276C)


    Gut dass es dies Forum gibt. Da können dann Neulinge erfahren, mit welchen Geräten sie welche Kompromisse eingehen müssen. Denn das optimale Gerät für Motorradfahrer ist noch immer nicht auf dem Markt.


    Gruß
    Magnus

  • @ll ;)


    nachdem ich auf der Intermot u.A. auch bei Garmin und TomTom war ... war klar das als Ersatz fuer mein GPS V auf alle faelle das TTR nicht in Frage kommt (fehlende Basemap, keine Tracks) ... einer der MesseLeute (auch Mopedfahrer) ... hat mich auf das neue Zumo aufmerksam gemacht ... dieses "moderne" Geraetchen hat was (im Gegensatz zum 276 oder 278er) aber wie ich heute bei der Recherche feststellen musste ... die bessere Wahl ist und bleibt fuer Tourenfahrerer das 276 (oder ggf. das 278) ... siehe auch folgendes PDF http://home.vrweb.de/~hertschi/moped/garmin%20vergleich.pdf ..


    Gruss Hertschi:bye:

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    Denn immerhin hast Du Dein 276c ja für das TTR verkauft, was vermuten läßt, daß das TTR das für Dich bessere Gerät ist.

    Gruß



    300,- habe ich nur für den TomTom bezahlt, nicht 399,- Den Garmin habe ich bei ebay gebraucht gekauft, er war 2,5 Jahre alt ich habe ihn für 400 Euro ersteigert Rechnung lag bei (1.250,- Euro) ich hatte ihn etwas über ein halbes Jahr. Sicher ist der TomTom das bessere Gerät, allein schon wegen der Geschwindigkeit, und der Handlichkeit. Obwohl, einen Akku möchte ich beim TomTom auch nicht gerne kaputt haben, das war beim Garmin wieder besser mit den standardakkus. Was hat eigentlich der Zumo ???

  • .. Sicher ist der TomTom das bessere Gerät, allein schon wegen der Geschwindigkeit, ..



    Hi Stefan,
    nachdem ich geistig bereits mit dem Zumo liebäugle, frage ich mich schon ob mein Eindruck vom Rider stimmt. Z.B. Geschwindigkeit: Auf der Intermot habe ich den Rider mit den für mich wichtigsten Einstellungen(kürzeste Strecke, ohne Autobahn) berechnen lassen. Das ging in etwas so langsam wie beim 2610. Da der 276c wesentlich schneller als der 2610 sein soll, wundert mich deine Aussage. Verwendest Du andere Einstellungen oder gibt es andere Hürden warum der TomTom (ausnahmsweise) so langsam war?

    Die zweite Frage ist das Tracking auf dem TomTom. Da gibt es ja den event logger, aber einen guten Erfahrungsbericht dazu habe ich nicht gesehen. Hast Du da Erfahrung? Der zu kleine Loggspeicher war für mich übrigens der Grund den 2610 zu verkaufen.

    Ausserdem erwarte ich vom SirfIII keinen Empfangsverlust mehr, außer im Tunnel. Erwarte ich zuviel?

    Gruss
    Neven

  • hab seit Sommer auch ein Navi... und will auch net mehr hergeben.


    TomTom... also klar, die einen sind begeistert, die anderen nervt der Halter einfach nur tierisch ab. Ok, von der Bedingung und der Funktionanlität sagt jeder Klasse. Aber der Halter.... kotz.... und das Abschalten ..und das Bestätigen der Route, wenns mal abgeschaltet hat....


    Nun, ich bin mit meinem 2720 zufrieden, nutze es sowohl im Auto als auch auf dem Moped. Im Auto ist die Fernbedinung klasse, man braucht sich nicht immer strecken und kann im Stau lässig spielen... uups, Stau, da wollten wir ja nicht hin.... Wenn das TMC vernünftig arbeiten würde, was jetzt nicht am Gerät liegt, sondern an denen, die die Staumeldungen einpflegen sollen, immer zu spät und ungenau, dabei haben die doch die Tollcollectscheiße installiert, müssten das nur nutzen.... ok, andere Sache.


    Das Display vom 2720 könnte so groß sein, wie beim 276c, der Accu und die Knöpfe könnten auch dran sein, naja, SirfIII ok, bisher hatte ich immer Emfpang und wenns in einer Schlucht ausfällt, dann gibts ja wohl auch nix zu navigieren, oder? Seid mal ehrlich....Ihr könnt dann nur dahin fahren wo ihr hergekommen seit, oder eben gerade aus weiter..... whats the problem.....


    POI´s sind ein Muss, schade, das hat der 276/78 net... Ok, dafür kann man mit dem 2720 echt schlecht eine große übersicht darstellen und seine Route planen, das sollte man alles vorher schon am PC gemacht haben, oder die genaue Adresse wo man hin will kennen.. naja, alternativ bleiben noch die POI´s, die Wegpunkte oder eben das eingebaute Zielfinden.


    Wer nur mit dem Moped unterwegs ist, sollte sich wohl das neue 278 zulegen, wer Auto und Moped nutzen möchte.... 2720 oder2780 wenn er kein Kabel haben möchte und unbedingt MP3´s hören möchte.


    Heiko

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