Das 27x lernt von seinem Fahrer, das ist erwiesen

Immer wieder behaupten wir ja, das das 27x (und andere Garmins) das Fahrverhalten über die dauer der Benutzung lernen und das Ergebnis in die Routenberechnung einfließen lassen. Heute habe ich den Beweis dafür erhalten.

In Berlin wurde über lange Zeit der Tunnel unter dem Flughafen Tegel saniert und deshalb voll gesperrt. Man musste eine Umleitung fahren.Ich habe bei meinen Fahrten immer das 278 mitlaufen, meist nur zwecks Aufzeichnung. Routing benutze in Berlin fast nie, man kennt sich ja aus.

Seit ein paar Wochen ist der Tunnel wieder offen und heute habe ich eine Route rechnen lassen, die mich da lang bringen musste. Was macht das 278? Führt mich die alte Umleitungsstrecke entlang anstatt die offensichtliche Strecke durch den Tunnel.

In Mapsource und im Kartenmaterial ist die Baustelle sicher nicht hinterlegt. Mapsource führt mich auch ganz brav durch den Tunnel. Das Gerät zeichnet sich intern irgendwelche Daten auf, wenn man einen Weg oft fährt und verwendet diese Daten u.a. zur Berechnung der Reisezeit und Routenplanung. Das konnte ich schon mit anderen Autobahnausfahrten reproduzieren. Da nehm ich immer eine andere weil weniger Ampeln auch mich warten. Der für Garmin schnellere Weg war lange Zeit ein anderer, nun aber ist das 278 auch der Meinung meinen Gewohnheiten folgen zu müssen

Der Tunnel ist eine Autobahn die grade durch geht. Diese wird verlassen um ihn auf Stadtstraßen zu umfahren.

mmhh, sollte ich mich da so täuschen lassen? Ich werde mich damit dann mal intensiver befassen. Danke für den Hinweis.
Fakt bleibt aber trotzdem, das mich auf meinem Weg die A113 runter das Gerät immer Stubenrauchstraße rausführen wollte, ich fahre aber erst Adlershof raus. Nach ein paar mal ignorieren gehts dann automatisch bis Adlershof. Ist meine Hausstrecke und ich habs oft probiert.

Das mit dem Tunnel geh ich jetzt mal genauer an:
CN9nt: geht durch den Tunnel
CN2008: geht außen rum

Das ist ja seltsam. Selbst wenn man einen Wegpunkt in den Tunnel setzt, geht er Ausfahrt Wittenau raus um Seidelstraße wieder rein zu fahren. Da ist bei der CN2008NT irgendwas im Dreieck Reinickendorf faul. Erst wenn man einen Punkt in das Dreieck setzt gehts auch in V2008. Das ist in beiden Richtungen so. Sollte Navteq die 2 Jahre Sperrung wegen der Sanierung da doch mit aufgenommen haben?

Harald kann in diesem Fall schon recht haben. Ich bin ja für den Hinweis dankbar. Man wird mit der Zeit betriebsblind. Ich bleibe aber trotzdem dabei, das das Gerät 'lernt' Es führt dazu diese Stack Werte, die man im Diagnose Menu abrufen kann. Es notiert sich die Fahrweise auf bestimmten Straßen und lässt diese in die Berechnung mit ein fließen. Man kann sich aber natürlich darüber streiten, ob man das lernen nennen kann. Evt besser: Anpassung der Bewertungsgrundlagen.

Nein, der Geschwindigkeitsfilter ist IMHO dafür da, Ausreißer in der Trackaufzeichnung durch Empfangsverluste gleich zu filtern. Bei Geräten, die das nicht haben (Quest) hast du in einem solchen Fall dann auch einmal Spitzen von mehreren hundert km/h bei Empfangsstörungen.