Zumo route ohne sichtbare Strasse ?

Zitat von Oliver_HD

Und darum ist es echt dämlich das der NT 2008 nicht alle Strassen anzeigen kann, die er zum rechnen mit einbezieht !!!
Gruß Oliver

Haste mal ein Beispiel? Ich denke, dass die Straßen und Wege, auf denen geroutet wird in der entsprechenden Auflösung dann auch angezeigt werden.
Zum Planen ist das natürlich nicht wirklich gut, weil man da die Übersicht verliert, aber im dichter besiedelten Gebiet ist die Anzeige aller Straßen wirklich verwirrend (wie in Mapsource) und da kann der zumo dann nicht entsprechend eingestellt werden.
Hier mal Beispiele mit 50Km Auflösung:

[Blockierte Grafik: http://d-gade.de/Fotos/Detail1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://d-gade.de/Fotos/Detail2.jpg]

Im zumo werden meines Wissens im entsprechenden zoom alle Straßen dargestellt, die in der Karte vorhanden sind. Bitte korrigiert mich, falls das nicht stimmt.

Tach auch !

Ich bin zwar neu hier und habe - ehrlich gesagt - fast noch keine Ahnung von nix, aber ist es nicht so, das MS immer dann, wenn ein Wegpunkt mitten in die Pampa gesetzt wird, eine Strasse "baut". Egal ob da jetzt eine ist oder nicht. Einfach von der letzten Strasse aus die kürzesre Strecke zum WP. Wenn ich mit meinem Krad vor meiner Garage stehe, sacht mir mein zumo auch, ich soll durch den Park fahren - ist halt die nächste gespeicherte Strasse.

Dirk

Zitat von Oliver_HD

Auf der NT2008 scheint es keine Verbindung von der Strasse 40 zur (364 am See) zu geben.

Das scheint nur so!

Zoom mal näher rein und du siehst die Straße. Oder lass dir ´ne Route zwischen Veggli und Rudsgrende berechnen.

Gruß
Heinz

Zitat von dan-bike

Hier mal Beispiele mit 50Km Auflösung:

[Blockierte Grafik: http://d-gade.de/Fotos/Detail1.jpg]

Was meinst Du wie schön übersichtlich genau diese Karte wäre, wenn die ganzen Orstschaften und der andere unnütze Kram (erstmal) ausgeblendet wären und man einfach nur Straßen sehen würde?

Dann, gerne nach und nach zuschaltbar, Geländeinformationen und Ortschaften und von mir aus auch POIs. Denn was zählt, ist die Straße, sofern es nicht gerade ein Zwischen- oder Zielpunkt ist.
Schließlich sind selbst den Geräten die Orte nicht so wichtig, daß man eine Liste dieser auf der aktuellen Tour liegenden sich könnte anzeigen lassen. Da stört es auch keinen.

Denke Dir die ganzen schwarzen Punkte weg und so schlimm sähe das Bild nicht mehr aus und man könnte auch problemlos kleine Straße darstellen.

Ich verstehe nicht so ganz das Problem! Da der Zumo ja auf dieser "unsichtbaren" Strasse routet, ist doch alles in Butter, weil dann leitet er mich doch auf dem kürzestem Weg an mein Ziel. Ob ich die Strasse dabei auf dem Display/Monitor vorher nicht gesehen habe ist mir dann doch egal!

Wer allerdings seinen NAVI als Ersatz zu einer Strassenkarte verwenden will ist selber Schuld
Kein NAVI kann bisher wirklich eine (Papier)Strassenkarte ersetzten! Schon auf Grund der kleinen Monitore und den damit verbunden, bereits beschriebenen "Problemen" mit der Detaildichte etc. ...
Bei mir gehört nach wie vor eine Strassenkarte der Urlaubs-/Reiseregion ins Gepäck. Der Zumo erspart mir eigentlich nur das ständige Anhalten an Kreuzungen um zu schauen wo es nun weitergeht.
Und auch die Routenplanung vor Ort wird durch eine entprechende Strassenkarte erleichtert!

Wer von einem Gerät etwas erwaret, wozu dieses nicht gebaut/geeignet ist, sollte sich nicht wundern dass seine Erwartungen nicht erfüllt werden!

Gruß,
Harry

Zitat von Rabbit-HH

Wer allerdings seinen NAVI als Ersatz zu einer Strassenkarte verwenden will ist selber Schuld

Genau das mache ich seit mehr als vier Jahren. Zwar nicht mit dem Zumo, aber mit dem 276C. Klar plane ich meine Routen zuhause am PC und fahre sie mit dem 276C dann exakt genauso ab. Die eigentliche "Navigationsarbeit" stammt aber nicht von MapSource und auch nicht vom Gerät, sondern von mir selbst. Insofern bezeichne ich den 276C immer als "elektronisches Roadbook mit Kartenanzeige und eingeblendeter Route, automatisch scrollend und mit Fahrhinweisen".

Natürlich habe ich passende Papierkarten dabei, der GPSR könnte ja kaputt gehen, oder abhanden kommen, benutzt habe ich sie allerdings in den letzten Jahren nicht mehr. Selbst wenn unterwegs der geplante Weg versperrt sein sollte, sieht man allein nach Kartenbild sofort eine alternative Strecke, die einen um das Hinderniss herum wieder auf die ursprüngliche Route führt und kann sie auch damit fahren. Ebenso kann man unterwegs auch spontan andere Wege fahren, wenn das interessant oder angebracht erscheint, ohne die ursprüngliche Planung aufzugeben. Alles allein nach (genordetem) Kartenbild.


paul-josef

Zitat von Oliver_HD

Hi Dietmar
also wenn ich wo hin will gebe ich den Ort ein und dann schaue ich in der Nähe wo ich meinen Zielpunkt hinsetzt. Das heißt der Zoomlevel muß so gewählt werden das die ntsprechende Straße gut zu sehen ist.
Bei Deinen Beispielen könnte ich keine Route erstellen, da man ja nicht sieht wo genau der Zielpunkt sitzt, auch mit dem NT2008 nicht möglich bei der Darstellung.

Nun schau mal was ich meinte die beiden Beispiele zeigen genau das Problem.
Auf der NT2008 scheint es keine Verbindung von der Strasse 40 zur (364 am See) zu geben.
Schaust Du aber auf der topo gibt es eine Strasse von Nord nach Süd und von Ost nach West zu dem See.
Nur mit der Info des Nt2008 Materials hätte ich einen 250km Umweg fahren müssen um zu dem See zu kommen!


Gruß Oliver

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Moin,

sorry aber ich kann Dein Problem nicht nachvollziehen. Es gibt keine unsichtbaren Straße in der City Navigator 2008 sondern nur Straßen die nicht angezeigt werden weil Du den falschen Zoomlevel eingestellt hast. Stelle den Level auf 1,5 km und Auflösung auf "Am höchsten" und schon siehst Du die Straße die angeblich nicht existiert. Die Straße hat bei mir die Bezeichnung Nebenstraße 108, müßte bei Dir eigentlich auch so sein.
Es kann doch nicht ernsthaft dein Verlangen sein alle Straßen in jedem Zoomlevel auf dem Gerät darzustellen. Das ist nun mal nicht sehr effektiv. Eine Planung wird somit zusätzlich erschwert.

Gruß
Crashdax

Zitat von Allgäuer

die ganze Diskussion scheint mir auf unterschiedlichen Vorstellungen der Anwender zu beruhen.

Genau so sieht es aus!
Vielleicht hilft es sich zurück zu erinnern, als es noch keine NAVIs gab. Da war ma noch auf die guten alten Papierkarten angewiesen.
Nun gut, ich möchte nun eine Deutschlandrundreise machen und kauf mir dazu eine Deutschlandkarte im handlichen Format, am besten eine, wo ganz Deutschland auf einer DIN A4-Seite Platz findet und ich damit den "vollen" Überblick habe weil die ja so schön oben in den Tankrucksack passt! Welchen Maßstab eine solche Karte haben wird und welche Details man auf dieser noch erkennt wird sich jeder selber gut vorstellen können, vermutlich ist es eine Karte auf der lediglich alle Autobahnen dargestellt werden!
Nun möchte ich meine Deutschlandreise aber auf dem MTB machen und fahre am liebsten Singletrails. Es ist wohl offensichtlich, dass ich mit der oben genannten Darstellung nicht mehr zurecht komme. Ich muß soweit "zoomen", dass etwa lediglich der komplette Westerwald auf der DIN A4-Seite ist. In diesem Maßstab werde ich dann sicher auch Forstwege erkennen. Will ich aber noch kleinere Pfade, so werde ich wohl auf Wanderkarten ausweichen müssen, mit der Folge, dass ich wohl bereits immer nach wenigen Kilometern werde "umblättern" müssen! Eine Gesamtübersicht erhalte ich nur, wenn ich die Karte komplett aufblättern/falten würde. Leider gibt es aber noch keine Monitore in vergleichbarer Größe einer komplett entfalteten Wanderkarte!

Also bevor hier nun weiter auf das "spartanische" MapSource oder den "überladenen" MTP geschimpft wird sollten wir uns lieber immer erst mal darüber klar werden, was genau wir erreichen wollen!

Gruß,
Harry