Hallo zusammen,
ich bin navi-am-mopped-neuling und seit ein paar tage mehr oder weniger stolzer besitzer eines zumo 660er.
Die meisten meiner bisheriger fragen und z.T. fassungslos gemachten erfahrungen hab ich hier schon nachlesen können (z.b. flugliniendarstellung nach routenimport, etc.) Aber darum geht es mir hier gar nicht.
Bis jetzt fahre ich noch mit akku (was bei ca. 4 std. laufzeit zwar ganz nett aber natürlich für ernsthafte touren viel zu kurz ist. Ergo will ich mir für den zumo einen stromanschluss ans mopped legen (übrigens triumph speed triple) ..und kabel sind ja schon dabei
Frage ist jetzt an welchen anschluss
- an einen der nur saft bei eingeschalteter zündung hat?
- oder der permament saft hat?
was ist Eure bevorzugte lösung? und warum habt ihr euch dafür entschieden?
Vielen Dank im Voraus für Eure antworten 
Gruß
Aficionado
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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Also ich würde meinen Anschluß über ein geschaltetes Plus legen, dann saugt es dir auch nicht die Batterie leer wenn du das Navi mal für ein paar Tage in der Halterung läßt.
Gruß, Uli
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Hi Aficionado,
schau mal hier http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=295680&postcount=2
oder auch hier: http://www.naviboard.de/vb/sho…php?p=295301&postcount=16 .
Da hatte ich was dazu geschrieben.
Bevorzugte Lösung ist über die Zündung.
Ist mir lieber wenn da kein Saft drauf ist, wenn ich nicht am Moped bin.
Bin halt ein vorsichtiger (ängstlicher??) Mensch ;). -
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Vielen, vielen Dank ... -
Schalte das Navi über Zündung , wenn du diese ausschaltest fragt das Navi nach ob es über Akku weiterlaufen soll.
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Ich bin direkt an die Batterie gegangen, habe mir aber einen Verbindungsstecker eingebaut, damit die Halterung einfach und ohne Werkzeug von der Batterie getrennt werden kann.
Irgendwo habe ich gelesen, dass die Halterung auch ohne Navi permanent etwas Strom verbraucht. Auch ohne diese Aussage zu verfizieren habe ich mir zur Sicherheit den Trennstecker eingebaut.
Wenn Deine Speed Triple keinen Can-Bus hat, kannst Du freilich auch ans Rücklicht (oder ähnliches) gehen. Dann ist die Gefahr von Störgeräuschen größer, falls die die Ansagen des Zumo in den Helm überträgst.
Gruß
AUDAX -
Hallo Mathias,
aha, wieder was gelernt - wusste nicht dass das navi fragt was es machen soll wenn der saft aus der halterung abgeschaltet ist. - Ist ja wieder mal nirgendwo dokumentiert :-/
Ok, ich denke damit werde ich die nur-mit-zündung variante wählen.
Vielen Dank für Eure schnellen antworten - so foren haben doch was :-))
Gruß
Aficionado -
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Falls du dann Störgeräusche hast kannst es ja immer noch direkt an die Batterie klemmen.
Gerd
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Hallo Gerd,
das wird wohl nicht relevant werden - da ich das navi stumm geschaltet hab. Die navianzeigen reicht mir zum navigieren völlig und zum telefonieren und musik hören ist der auspuff eh zu laut
gruß
Aficionado -
die Speedie hatte im Modell 08 noch keinen Canbus.
Kabel rechts unterm Tank verlegen in dem anderen Kabelstrang, wo die schwarze Ummantelung drum ist, dann isses unsichtbar
dann an Batterie
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