Hilfe, verzweifelt gesucht-taugt den kein Gerät?

Hallo Leute,
kommen wir doch mal zum Anfang zurück :

<<Verwendung am Motorrad, wenn es dann schon da ist auch auf dem MTB und zur Not auch im Auto>>

Dann kann die Entscheidung nur zur eierlegenden Wollmilchsau, nämlich zum 76 C(S) gehen.

Auf dem MTB mit nem 276 oder Quest, ich weiß nicht, eher wohl was für die Hollandradfraktion

Ich benutze mein 76CS wirklich am vielfältigsten, sei es mit dem MTB, oder beim geocachen oder einfach in der großen, fremden Stadt...

Das 110 MB nicht reichen, auch das ist Ansichtssache...die 110 MB habe ich mit

Halb NRW
Südbayern
A und Nord I
Topo Teil NRW
Topo Teil Bay

vollbekommen. Also ein Subnotebook ist da nun wirklich nicht notwendig. Aber die Ansprüche sind eben verschieden

Im Auto ist es auch gut zu benutzen, wenn man es anständig einstellt (z. Bsp. Piktogramme beim Abbiegen etc.)
Für mich als Vielfahrer fehlt bei allen Garmins ... TMC, somit habe ich da ein PDA mit Nav 4.

Mericolor hier hochzuloben kann nur sehr einseitigen Navikenntnissen zuzusprechen sein. Hasb gehabt und schnell wieder verebayt...so ein mieses Display und die Software meilenweit von Mapsource entfernt...

Mit dem Moppped hatte ich das 2610, welches vor dem 76er im Haus war. Bin aber der meinung, da die Navifunktionen (fast) identisch sind, geht das mit einem guten Rammount auch mit dem 76er einwandfrei.

Wie gesagt, ich habe 3 GPS Geräte gleichzeitig gehabt, kann also ganz gut vergleichen...

Zitat

Zitat von jegla@27.01.2005 - 08:18
<<Verwendung am Motorrad, wenn es dann schon da ist auch auf dem MTB und zur Not auch im Auto>>

Dann kann die Entscheidung nur zur eierlegenden Wollmilchsau, nämlich zum 76 C(S) gehen.

Also, wenn ich zwischen diesen drei Geräten wählen müsste, könnte nur das Quest gewinnen. Navi auf dem Motorrad ohne Sprachausgabe ist was für Blindflieger: "Wo ist das Display gleich nochmal? Was steht daaaaahhh...???" Zumal alle drei Geräte die gleiche Displaygröße haben.

Ausserdem ist's auch noch kleiner, leichter, billiger und hat viel mehr Speicher als die beiden anderen. Was kann man da noch falsch machen? Nur auf die Annährerungsfunktion muss man verzichten, aber rasen ist eh unfein!

Bitte entscheiden Sie jetzt!

Zitat

Zitat von Tonga Joe@27.01.2005 - 18:29
Also, wenn ich zwischen diesen drei Geräten wählen müsste, könnte nur das Quest gewinnen. Navi auf dem Motorrad ohne Sprachausgabe ist was für Blindflieger: "Wo ist das Display gleich nochmal? Was steht daaaaahhh...???" Zumal alle drei Geräte die gleiche Displaygröße haben.

Ausserdem ist's auch noch kleiner, leichter, billiger und hat viel mehr Speicher als die beiden anderen. Was kann man da noch falsch machen? Nur auf die Annährerungsfunktion muss man verzichten, aber rasen ist eh unfein!

Bitte entscheiden Sie jetzt!

Sorry, aber ich weiß ja nicht wieviel KM Du per Mopped und GPS schon durch die Gegend gefahren bist, aber das Display nicht zu finden, auf dem guten Rammounthalter, direkt vor Dir am Lenker,,,,,, dann würde ich einen Augentest empfehlen.... :-)))

So nebenbei, wer sich bei Navis auf die Ansage verlässt, ist oft auf der falschen Spur, denn oft sind Diplay und Sprache nicht gerade gleich, was aber mehr an den Karten, als am Gerät liegt....

Dann hätte ich noch gerne die Höehenmeßfuktion und Trackspeicherfunktion am Quest gesehen und auch bitte den beiligenden Wunderkleber für die abgebrochnene Antenne nach dem Sturz....

Das Quest ist im reinen Outdoorbetrieb nun wirklich nicht mit einem 60CS oder 76Cs zu vergleichen, der Hollandradfahrer wird damit aber zufrieden sein, der Wanderer mit dem Klotz in der Hand auch nicht und wehe ein Kompaß wird gebraucht....

Zitat

Zitat von jegla+28.01.2005 - 08:42--><div class='quotetop'>QUOTE(jegla @ 28.01.2005 - 08:42)</div>

Navi hören heisst nicht Gehirn ausschalten! Und wenn die Karte falsch ist, was nutzt das Display?

Wo fängt Outdoor bei Dir an? Vor der Tür? Wir sprachen von Motorrad, MTB und Auto, nicht von Dschungelcamp und Nordpolexpedition! <_<

[QUOTE]-jegla@28.01.2005 - 08:42
der Hollandradfahrer wird damit aber zufrieden sein, der Wanderer mit dem Klotz in der Hand auch nicht und wehe ein Kompaß wird gebraucht....

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Es lebe die Meinungsfreiheit!

Ein Hollandradfahrer

Ah, eine Yamaha ist jetzt ein Hollandfahrrad

Wenn das Display falsch anzeigt sehe ich es...mit dem Ohr ist das kaum möglich...

Offroad fängt damit an, wenn man sich mal mit dem MTB hinlegt (unfreiwillig), da kann beim 76er wenigsten nicht die Antenne abbrechen....

Danke, daß Du auf die Meinungsfreiheit hingewiesen hast...Endlich sagt das mal jemand

Zitat

Zitat von emanuel@30.01.2005 - 21:40
Wenn du aber GPS machst, dann tue es gleich richtig und versuche dich nicht mit irgedwelchen Zwiischenlösungen durchzumogeln.

Ich würde eher sagen, fang erstmal klein an und schau ob's Dir überhaupt was taugt. Ein 2610 kann man später immer noch kaufen... Die einzig wahre Lösung - so sie denn existiert! - ist wohl irgendwo in der Mitte.