Beiträge von kiozen

Klick doch einfach auf die Linie der Route, die gerade rot hervorgehoben wird und wähle "Routenpunkte verschieben" aus. Jetzt kannst Du weiter Zwischenpunkte einfügen und so den Lauf der Route beeinflussen.

Du bringst da gerade Tracks und Routen durcheinander. Die Filter beziehen sich auf Tracks.

Aber warum bearbeitest Du die Route nicht einfach?

https://github.com/Maproom/qma…i/DocGisItemsEditMultiple

Also die Referenzinformation scheint trotz der komischen Ausgabe von gdalinfo ok zu sein. Die Karte wird von GDAL korrekt ausgelesen und kann angezeigt werden. Ich denke es handelt sich hier um eine etwas überschießende Koordinate bei 180/-180°

Das kann aber auch durchaus Probleme bei den JNX Konvertern geben. `qmt_map2jnx` von QMapTools fängt diesen Fall nicht korrekt ab.

Nachtrag:

Nachdem ich die Karte ein wenig an den Rändern gestutzt habe geht das auch mit QMapTool. Allerdings hat `qmt_map2jnx` für solche Übersichtskarten keinen Zoomlevel, d.h. die Karte erscheint erst wenn man recht weit reinzoomt.

Also mein Tip: Karte zurechtschneiden so dass sie innehalb von [-180°, 180°[ bleibt.

gdalinfo liefert etwas komische Eckkoordinaten:

Corner Coordinates:

Upper Left (-20037507.067,20041429.920) (179d59'59.96"W, 85d 3'15.00"N)
Lower Left (-20037507.067,-8399429.153) (179d59'59.96"W, 59d59'55.01"S)
Upper Right (20037745.245,20041429.920) (179d59'52.34"W, 85d 3'15.00"N)
Lower Right (20037745.245,-8399429.153) (179d59'52.34"W, 59d59'55.01"S)
Center ( 119.089, 5821000.383) ( 0d 0' 3.85"E, 46d15'11.13"N)

Die Längenwerte sind alle "west" obwohl die Karte offensichtlich 180°W-180°E abdeckt.

Zitat von Giesingerf

Komoot installiert.

Das funktioniert einwandfrei, ist schnell und übersichtlich. Die Gründe, weshalb ich ein Bergnavi möchte: Es sollte robust sein und etwas Regen aushalten. Und der Akku sollte wenigstens einen Tag halten.

Gibt es ein Gerät, das funktioniert wie ein Handy, das dazu noch robust ist und evtl. über einen Kompass verfügt? Oder arbeitet ihr als erfahrene Benutzer mittlerweile auch lieber mit einem Handy?

Keine Ahnung was für Dich ein Tag ist. 24h? 10h? 8h? Wenn man das Display automatisch abschalten lässt, sollte auch ein Oregon mit guten Akkus eine Tagestour durchstehen.

Was mich wunder, dass Du für den Einsatz im alpinen Bereich ein Gerät mit kapazitiven Touchscreen gewählt hast. Damit wird man im Regen nicht glücklich.

Ich verwende schon seit Jahren die Geräte der GPSMap Serie von Garmin. Wie alle Garmingeräte lassen auch diese im Funktionsumfang und der Menüführung zu wünschen übrig. Verglichen zu einem Smartphone sind das echte Dinosaurier. Dennoch bieten sie Vorteile, die mir kein anderes Gerät liefern kann.

Wozu benötige ich das GPS?

* Tour aufzeichnen. Muss halt zuverlässig ohne Aussetzer und besonderen Aufwand funktionieren

* Kurze Orientierung zum Verlauf der Tour.

Das sind die beiden Punkte, die man auch mit allen anderen Geräten hinbekommt. Der wichtigste Punkte aber ist:

* Sicher und ohne Ausfall den Weg zurück bei null Sicht, Schnee, Wind, Regen und Kälte zu finden.

Und genau das Liefern die Geräte der GPSMap Serie:

* Kein Touch, nur Tasten. Handschuh kann an bleiben. Alles kann nass sein.

* Flexible Stromversorgung. Bei gemäßigten Temperaturen gehen die Akkus 8-10h lang. Bei echter Kälte verwende ich Lithiumbatterien. Die halten deutlich länger als Akkus und funktionieren auch noch bei -10°C. Eine Temperatur, bei der mein Aventura leider nach kurzer Zeit abschaltet (Lipo Akku).

Und deswegen schleppe ich den Knochen mit. Hinzu kommt natürlich noch, dass es ein robustes Gerät ist, welches man bedenkenlos und vor allem sehr einfach am Rucksack befestigen kann. Und somit immer wieder einen Blick darauf werfen kann, ohne es abnehmen zu müssen. Baumelt außerdem nur minimal. So fliegt nichts rum - oder schlimmer - runter.

Das Smartphone ist natürlich auch dabei. Um einen Notruf abzusetzen oder mit dem PeakFinder Gipfel zu bestimmen. Als Navigationshilfe nur bei einfachen Schönwetterwanderungen, wo ich mir den Rest der schweren Ausrüstung spare.

Ich denke für die meisten Leute spielt der dritte Punkt keine Rolle. Hier wird das Gerät rein zur Orientierung verwendet. Maximal noch zu Aufzeichnung. Wenn es regnet geht man den beschilderten Weg zum Parkplatz. Dafür brauch man kein Garmin.

Deswegen, wenn Dir bei deiner Smartphonelösung nichts abgeht, bleibe dabei. Wenn du wirklich etwas für den Notfall brauchst, nimm ein Tastengerät (eTrex oder GPSMap) und lerne damit routiniert umzugehen.

Es geht nicht darum, ob Du Gebrauch davon machst, sondern darum, ob die App das tut.

Android weiß nicht was die App macht. Android weiß nur, dass diese App auf die API für BTLE zugreifen will und damit auch eine Lokalisation durchführen kann, wenn sie will. Deshalb muss der Kunde eben das freigeben. Wenn nicht, wird der Zugriff verweigert. So einfach ist das.

Zitat von Desert Eagle

Wozu braucht eine App zur Steuerung von BT-Lautsprechern (Bose Commect) meine Standort-Daten?

BT funktioniert in bestem Fall doch nur über einige 100 m.

Daß ich hier bin und die Lautsprecher in Buenos Aires ist eher unwahrscheinlich.

Weil das über Bluetooth Low Energy (BTLE) geht. Mit BTLE lassen sich auch Lokalisierungen durchführen, wie sie bei der Corona App verwendet werden. Deswegen benötigt jede App die BTLE verwendet die Rechte zur Lokalisierung, auch wenn viele davon keinen Gebrauch machen.

Zitat von massi

Die haben gearbeitet.;)

nö... die hatten Spaß und waren nicht mit Selbstoptimierung beschäftigt.

Also ich finde die Idee gar nicht mal so schlecht. Ist zwar nicht BC aber in QMapShack wird man das in Zukunft können:

https://github.com/Maproom/qmapshack/pull/312

Erfrischend klare Worte

Im Open Source Bereich kenne ich es auch nicht anders. Rotzfrech, fordernd, nie zufrieden, aber selber nix zustande bringen. Wobei das in der Regel nur die deutschen Benutzer sind. Der Rest der Welt sieht eher den Aufwand, weiß sich zu helfen und wenn nicht, wird freundlich gefragt und dankbar der Rat angenommen, anstatt sich zu beschweren, wie man man den nur so etwas machen kann. Wir sind eine Gesellschaft der Nörgler, die sich vom Erschaffen nährt, anstatt es zu würdigen.

Zitat von mbrII

Eben nicht...
Man muß erst den oberen Block aus, dann beim unteren sogar 2x hin und her schalten damit dort ebenso alle aus...
Und wenn man sich die Liste so ansieht... die Anzahl an Übersee-Firmen ist einfach phänomenal...
Man darf in Zukunft hier wirklich nur noch mit Tor-Browser... kann's ja nicht sein...

Also hier klappt das wie von mir beschrieben. Firefox & Chrome unter Linux und Firefox unter Android. Bist Du dir sicher, dass du mit deinen Browsereinstellungen und Addons dir nicht selber im Weg stehst?

Btw. Hab mich gerader erfolgreich über den Tor Browser einloggt.

hubi85120 Ich befürchte das wird nur ein Gericht abschließend beurteilen können. Aber auch wenn's umständlich ist, ich muss zu keinem Zeitpunkt einen opt-out machen. Ich muss nur bestätigen, dass ich gesehen habe, dass alles aus ist.

Und das ist besser als bei anderen Seiten, wie z.B. Zeitungen. Dort gilt: Abo, oder zustimmen. Sonst keine Information. Knallhart. Schlimmer geht immer.

Zitat

Warum habe ich z.B. noch nicht einmal Werbung von Garmin für seine neuen Produkte (mit Link auf die Bestellenseite) gesehen?

Das kann dir Tobias wohl eher beantworten. Mein Verdacht: Es ist nicht so einfach Werbeaufträge bei einem börsennotierten amerikanischen Unternehmen zu bekommen.

Auch wenn regelmäßige Beiträge den regelmäßig anfallenden Kosten am ehesten entsprechen würden, glaube ich nicht, dass sich das in der Form vermarkten lässt.

Um Kunden für so etwas zu gewinnen, muss man mehr als nur die Plattform stellen. Da muss ein echter Mehrwert für den Kunden entstehen. Zum Beispiel der Zugang zu exklusiver Information, die als unverzichtbar empfunden wird.

Wie gut oder schlecht das funktioniert sieht man an Zeitungen. Und die liefern immerhin redaktionell aufbereitete Artikel.

Feste Sponsoren wären auch noch eine Idee. Die haben Werbung auf der Seite und Kunden können als ausgewiesene Naviboard-User gute Angebote bekommen. So macht es der DAV. Der Jahresbeitrag geht an den Verein und die Mitglieder bekommen 10% Rabat beim lokalen Ausrüster. Funktioniert beim DAV. Aber für ein Forum wie das Naviboard?

Ich bin auch kein Fan von dem Cookiewahnsinn. Mir fällt aber auch kein passenderes Finanzierungsmodell für so ein Nischenforum wie das Naviboard ein, als es eben über die breite 0815 Werbung zu finanzieren.

Naja, die Art und Weise wie diese Dialoge (sind ja überall in halbwegs ähnlicher Form) gestaltet sind, ist sicherlich etwas hinterfozig. Man (Leute die mit Werbung und dieser Information Geld verdienen) will ja, dass der Benutzer alles akzeptieren. Deswegen auch der schöne "Alles akzeptieren" Button.

Und wenn ich "Anpassen" drücke sind alle Schalter per default auf aus. Das ist "privacy by default". Auch wenn es für mich als Kunde eine Klick mehr "kostet".

Also wenn ich mit einem frischen Browser das Naviboard aufrufe und auf Anpassen drücke ist alles grau.

Die Diskussion darüber und die Konsequenzen daraus wurden ja schon diskutiert und sind zu einem Ergebnis gekommen. Tobias kümmert sich. Trotzdem spammt das Thema noch immer die Liste der neuen Beiträge voll. Ohne wirklich was Produktives beizutragen.

Wenn ich will, dass mein Account gelöscht wird, bekommst Du oder Tobias eine PM. Und wenn ich dazu eine Nachfrage hätte, würde ich das genauso über eine PM machen. Öffentlich würde ich erst werden wenn, da überhaupt nichts vorangeht. Ist schließlich meine Sache, wenn ich gehen will und nicht die von Dritten.

Wenn man das öffentlich macht, will man ein Zeichen setzen. Es dem anderen zeigen. Versucht großes Kino zu machen, um.... ja um was eigentlich? Das man mit dem anderen abgeschlossen hat und man jetzt noch ein wenig tobt bevor man geht?

Genauso "Jetzt ist Schluss!". Gleiches Thema, neuer Thread. Anstatt mal hier nachzufragen, warum der Dialog anders aussieht und ob das auch für andere gilt (Spoiler: Nein tut es nicht. Immer noch die selbe ausgegraute Liste)? Aber sich empören ist nun mal einfacher, als was auf die Beine zu stellen und beschäftigt auch.

Hubert & Tobias ich bewundere eure Geduld und Ruhe mit diesem Gezeter umzugehen. Ich könnte das nicht.

Ich würde mir wünschen diese ganzen Datenschutzaktivisten würden mal genauso bei all den anderen Seiten (Nachrichten, Versandanbieter, Firmenseiten, etc) auf den Putz hauen. Also eigentlich bei jeder Seite die man im Internet ansteuert, bis auf die wenigen privaten HTML Seiten die es noch gibt.

Wenn ihr so konsequent wäret, wie ihr hier tut, dann müsstet ihr den Gebrauch des Internets einstellen. Oder eben einfach alles blockieren und dann mit dem Inhalten leben, die damit noch sichtbar sind. Es wird niemand gezwungen Seiten oder Dienste, wie dieses Forum, zu benutzen. Also tut euch und den anderen einen Gefallen und lasst es bleiben.

Aber nein, nur weil der Forumsbetreiber und der Moderator die Geduld und den Mut aufbringen hier persönlich Rede und Antwort zu stehen, wird aufgedreht, sich echauffiert und ein Exempel statuiert. Und ihr wundert euch, dass zum Schluss nur noch dicke große Anbieter übrig sind? Dass über Geräte nur noch im herstellerbetriebenen Forum Information und Austausch (nicht) stattfindet?

Das Naviboard war immer schon ein Tummelplatz für allerlei Durchgeknalltes, aber es fand auch ein interessanter Austausch statt. In der Regel weil die Leute eher etwas Interessantes geschaffen haben und das dann hier mitgeteilt haben. Davon ist leider wenig übrig. Stattdessen wird nur noch gejammert und gemotzt. Ob nun über die Forensoftware oder das letzte FW Update. Das sind die einzigen, beherrschenden Themen der letzten Zeit. Tut mir leid das ist nur noch öööööde.

Also lasst das Bashing doch jetzt bitte mal stecken. Wenn es nicht passt, dann besucht diese Seite nie mehr. Ist vollkommen ok. Und ansonsten wäre es mal wieder schön, wenn mehr Leute ihre Energie in etwas Kreatives stecken und hier berichten.

Zum nachvollziehen, was ich gemacht habe:

Die einzelnen Dateien habe ich mit wget geholt:

wget -c -r -p  http://www.cartografiarl.regione.liguria.it/Raster/CTR05_CAD3D/Mapinfo/cuore

Und danach eine VRT Datei erstellt die alles zusammenfasst:

gdalbuildvrt -srcnodata "1" -a_srs "+proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=0.9996 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m +no_defs  +a=6378388.0000 +b=6356911.9461 +towgs84=-104.1,-49.1,-9.9,0.971,-2.917,0.714,-11.68 +units=m  +no_defs" Ligurien.vrt www.cartografiarl.regione.liguria.it/Raster/CTR05_CAD3D/Mapinfo/cuore/*tif

`-srcnodata "1" setzt den Farbwert 1 auf transparent. Das ist der weiße Farbwert. `-a_srs` ist nötig weil die mitgelieferten tab/tfw Dateien GDAL auf das falsche Datum bringen. So ganz perfekt ist es damit auch noch nicht.

Jetzt noch Übersichtsebenen erzeugen, damit der Bolide sich besser anzeigen lässt:

gdaladdo --config COMPRESS_OVERVIEW DEFLATE -ro Ligurien.vrt 4 8 16

Angezeigt wird das alles über einer OSM Karte mit einer Schummerung aus DEM Daten:

http://data.opendataportal.at/dataset/dtm-italy

Bis auf den Download und den Schritt mit gdaladdo geht das alles sehr flott.

Bei GeoTiff kann man eine Farbe auf transparent setzen. Dann lässt es sich besser mischen.