Beiträge von ray

CompeGPS Land Windows ist jetzt in der Version 7.6.6 verfügbar.

ray

Hmm, dann haben sie es im Laufe des Tages geändert, jetzt sind es 249,-

Ray

Noch wird der Sportiva+ in s/w für 199,- angeboten.

Wenn ich mir einen kaufen würden, dann ohne Sensoren.
Bei den Sensoren bietet sich an diese von anderen Herstellern zu kaufen:

- den kombinierten Trittfrequenz/Geschwindigkeits-Sensor von Garmin
- textillen Brustgurt von Sigma (für Rox10) oder von Ciclo, der Tragekomfort ist deutlich besser.

ray

Neben Ablesbarkeit sehe ich die Bedienbarkeit mit Handschuhen die für den Monterra sprechen.

Das XPERIA Z1 und Z1 Compact sollen angeblich einen Handschuhmodus haben.
Keine Ahnung wie das gehen soll.

Der festverbaute Akku stört mich.
Ansonsten finde ich das Z1 interessant, da laut Pockenavigation besser im Empfang als das S4.
Das Z1 hat im Gegensatz zum S4 keinen Barometer.
Das schmerzt sehr, da die kumulierten Höhenmeter mir sehr wichtig sind.

Die Wasserdichtigkeit des Z1 ist nett, reicht aber nicht, man braucht zumindest am MTB noch ein Stoßfestes Gehäuse.

Vielleicht sollten wir mal anfangen bei Compe wegen Barometerunterstützung unter Android zu maulen.
Es trifft ja nicht nur das S4 sondern auch den Monterra.

ray

Ich finde nicht wie man unter TwoNav 2.9.5 Android seine Anmeldedaten für DropBox eingeben kann.

Unter Daten->Internetinhal kann ich bei den Onlinediensten DropBox auswählen, aber es passiert natürlich nichts, da keine Anmeldedaten hinterlegt sind. (Kontextmenü habe ich probiert)
Unter Einstellungen->Kommunikation->Anmeldedaten
ist DropBox gelistet, aber da kann ich nichts konfigurieren.

Das gleiche gilt übrigens für Land 7.6.5 Mac, da stehe ich vor den gleichen Problem.

Weis jemand Rat?

ray

Danke, hat mir Loudini schon gesteckt.

ray

Da kann ich lange in pocketnavigation.de suchen, auf QV-Forum wäre ich nie gekommen.

Okay, das klärt schon einiges.
Kein Baro, war irgendwie klar.
Ich schau mal ins QV-forum und melde mich, wenn ich was vermisse.

Ray

Bin gerade über http://www.pocketnavigation.de…hones-gps-vergleichstest/ gestolpert....
... auf der Suche zum Bericht TwoNav auf den Monterra.

Loudini, kannst du mir da auf die Sprünge helfen?

ray

-> Einschicken
und warten was Compe sagt.

ray

Kannte ich schon, aber nicht mehr im Gedächtnis.

Gut das du es hier gepostet hast

Ich beobachte den Markt, ich werde sicherlich nicht in den nächsten Wochen was kaufen.

ray

Den altersschwachen Akku kannst du tauschen lassen.
Frage mich nicht was das kostet.
Da gibt es hier Forum sicherlich auch Hilfe.

ray

Ist das evt. ein Problem beim Erstfix?

Wenn ich merke das ein Gerät zu lange braucht, dann starte ich den GPS-Chip/Gerät neu.
Das ist mir schon beim 60CSx, Aventura oder Sportiva passiert.
Selten, aber immerhin.
Und nicht der Rede wert, da leicht zu beheben.

Beim 60CSx hatte ich zweimal Drifts über mehrere Kilometer unter freien Himmel bei flacher Topographie, die erst ein Neustart des Gerätes beendet hat.
Kann mich nur daran erinnern, weil das ein komplett verrücktes Verhalten war.

ray

kiozen, deine Aussage zum Sportiva kann ich so nicht bestätigen.

Klar gibt es Unterschiede zwischen den Geräten, mal hat der eine keinen Empfang oder driftet und dann der andere.

Ich habe erst diesen Sommer meinen Aventura mit U-Blox und einen Sportiva+ (SirfIII) und einen Orgegon 600 auf den Rodalben Felswanderweg (teilweise überhängende Felswände) im Einsatz.

Irgendwann hatte jedes dieser 3 Geräte Probleme, aber nie so das es ein ernsthaftet Problem war.
Im Mittel der Tour würde ich sagen, vergleichbar.

In der Anfangszeit hatte ich meinen Aventura, damals noch mit SirfIII mit den 60CSx über fast einen Jahr im Parallelbetrieb. Nachdem Compe die Firmware nachgebessert hatte, gab es Unterschiede, aber ich würde keins der beiden Gerät vom Empfang als stärker bezeichnen.

Das gleiche jetzt über Weihnachten, teilweise in tief eingeschnittenen Barrancos. Unterschiede aber keine klar erkennbaren Vorteile, weder für den Aventura (U-blox) oder Sportiva+ (SirfIII).

Zum 62er oder Sportiva2 kann ich natürlich nichts sagen.

Mann sollte wenn es um ein Consumergerät geht die Empfangseigenschaften nicht überbewerten, andere Faktoren sind mindestens genauso wichtig.

Selbst wenn der 62er vom Empfang her besser ist, ist er für mich aufgrund der Software unbrauchbar. Ich bin kein Vermessungsingenieur sondern möchte mich outdoor orientieren.

ray

P.S.: deinen Schlusssatz habe ich gesehen, denke wir liegen nicht so weit auseinander.

Ich kenne nur den alten Sportiva+.

Schreibe mal papaluna an, der hatte den Sportiva+ und jetzt den Sportiva2.

Die Unterschiede zwischen Sportiva+ und Sportiva2+ sind nicht groß.

- GPS-Chipsatz
(sparsamer -> längere Akkulaufzeit, Empfang?)
- 128 MB RAM statt 64 MB
- 4 GB statt 2 GB internen FLASH-Speicher
- Akku 1150 mAh statt 1050 mAh
- Ladeelektronik lädt keine Fremdakkus mehr!

Ob es inzwischen ein Firmwareupdate für den GPS-Chipsatz gab, habe ich nicht mitbekommen.

Hast du schon mal mit TwoNav gearbeitet?
Falls nicht schau es dir mal an.
Es gibt eine Version für Android, iOS, Mac OS X und Windows.

Ich würde aber sagen das der Edge als Trainingscomputer stärker ausgeprägt ist. (ich kenne aber nur den alten Edge 705)
Welche Funktion ist dir denn wichtig?
Dann könnte man dir sagen, ob es diese unter TwoNav auch gibt.

Puls, Trittfrequenz kannst du dir anzeigen lassen (wenn diese Sensoren aktiv sind), diese Werte werden natürlich auch aufgezeichnet.
Leistungmessung geht beim Sportiva+ trotz ANT+ nicht.
(Wenn du eine Leistungsmesskurbel hast, dann wäre der ULTRA passender.
) Geht leide rauch beim ULTRA nicht!
Es gibt noch den Virtual Trainer, dann kannst du eine Aufzeichnung nutzen um gegen dich selbst ein "Rennen" zu fahren.
z.B. wenn du eine feste Trainingsrunde hast.
Kalorienzähler gibt es natürlich auch.

Sonst fällt mir auf anhieb keine Trainingsfunktion ein.

ray

okay, ich schaue es mir heute Abend an, ob es bei mir normal läuft.

Die Karte ist keine "echte" Karte, sondern dient als Ergänzung zu Topokarten, um MTB-taugliche Wege und ihre Schwierigkeit besser zu sehen.

In dieser Karte sind abhängig von der Einstufung farbige Linien zu sehen.
Wege die NICHT eingestuft sind, sind nicht enthalten.
Du musst diese Karte mit einer anderen Karte kombinieren, sonst macht sie keinen Sinn.

Kannst du ein Screenshot machen und hier posten?

ray

Es gab früher mal Probleme in der 3D-Darstellung mit MPVFs.
Aber das trifft mit neueren Karten nicht mehr zu.

Ich kann leider dein Problem nicht nachvollziehen.

Um es einzugrenzen, sage mal welche Version du von Compe Land einsetzt und welche Karte genau du probierst.

Hast du diese Karten mal auf deinen Sportiva probiert?
Wie sieht es da aus?

ray

Zoom mal rein!
Die Wege/Straßen siehst du erst ab einer gewissen Zoomstufe.
Die Karte ist übrigens nicht rootingfähig, falls du sie im Auto einsetzen willst.

Ray

Du hast Windows?
Einfach im Explorer ins Map-Verzeichnis von Compe Land kopieren.
Land erkennt sie dann beim nächsten Start automatisch.
Während des laufenden Betriebs von Land, kann man das Scannen über die rechte Mautaste anstoßen.

ray

Der Aventura ist nicht viel preiswerter und inzwischen in die Jahre gekommen.

Der Massenmarkt wird sicherlich eher mit den Sportiva bedient.
Mir zu leistungsschwach und zu kleines Display.

Wg. Android:
Sensorunterstützung wie Barometer, Pulsmesser, ...
RMAPs größer 2 GB
fallen mir spontan ein.

Locus und Orux können das, warum TwoNav nicht?

ray

Wieso nicht, das könnte sich für Compe durchaus rechnen.
Und für Garmin auch.
Eine bessere Anpassung an Android wäre grundsätzlich keine schlechte Idee.

Compe ist eine Softwarefirma.
Wer die Historie kennt, weis das Compe Hardware nur aus Not verkauft, das war mal anders geplant.

Du siehst echt, das es mit QT entwickelt ist?
Woran machst du das fest?

ray