Beiträge von ray

Zitat von Sardinien

Die entscheidende Änderung dürfte in der (geschwindgkeitsbedingt?) Voreilung und Nachführung in Tunnels ohne GPS-Signal sein.

Das ging schon mit der 08Q4, das liegt also nicht an der VMAP sondern an TwoNav!

In Sachen Navigation hat sich gegenüber der 08Q4 nichts getan.
Abbiegehinweise sind immer noch falsch und irreführend.
Der Spurasistant mag auf den ersten Blick hilfreich sein, aber auch da werde definitiv falsche Sachen angezeigt!
TwoNav ist einfach unbrauchbar wenn mehrere Abbiegemöglichkeiten nahe beieinander liegen. Es ist ohne Blick auf die Karte nicht klar wo man abbiegen muß.

TwoNav ist OffRoad eine Macht, aber OnRoad immer noch eine Enttäuschung.

OnRoad für klassisches Autorouting gefällt mir "Navigation" von Google unter Android am Besten. Da ist nur die blechernde Stimme ein Problem.

Für Rennrad-Touren oder selbstgeplante Überlandtouren mit den Motorrad, sehe ich dagegen wieder einen Vorteil bei TwoNav.

ray

Nein, es gibt keine weltweite Vektorkarte (VMAP oder MPVF).

Man könnte sicherlich aus OSM eine MPVF erstellen, das herausfiltern der Daten könnten schon sehr spannend sein.
Und es ist eine Frage in welcher Projektion man das ganze darstellen soll.

ray

Gerd, beides mal CompeGPS Land in der gleichen Version?

Notfalls würde ich eine Neuinstallation machen, abe vorher würde ich die Dateien (besonders die Konfiguration) beider Installationen vergleichen.

Es hört sich aufjeden Fall merkwürdig an.

ray

Ja!

am besten kopierst du es einfach von der alten SD-Card.
Key-Dateien nicht vergessen.

ray

D.h. bei Neukauf geht der Download nicht?

Der Download (Update) dauert schon einige Zeit, darauf sollte man sich einstellen.
Man bekommt eine Mail mit den Links zu den Downloads der einzelnene Länder (DACH, Italy, France, Iberia, GB, Greece, Skandinavia für Westeuropa).

Evt. lohnt es sich die Vollversion über einen dt. Händler zu beziehen, falls vorrättig sollte es schneller gehen.

ray

Pinin, sieht bei der 11Q1 identisch aus.

ray

Was meinst, was die Elektronik im Adapter tut?

Könnte man nicht testweise Batterien reinlegen, und dann an den aussenliegenden Kontakten die Spannung messen?

ray

ich mach' heute abend ein screenshot von seeheim, und schick es dir per mail.
Ich hatte das Neubaugebiet in Eberstadt überprüft, das ist jetzt drin.

Bist du sicher das die VMAP falsch ist, und nicht die Rasterkarte verschoben ist?
Beide abgebildete Rasterkarten sehen nicht deckungsgleich aus.

ray

Also mit Akkus 3x1.2V=3.6V
Mit Batterien 3x1.5V=4.5V

Die Frage ob Batterien erlaubt sind, ist noch offen.
Wenn nein, würde ich da keine 5 V anlegen.

Moment, ich sehe da Elektronik im Deckel.
Was macht diese?
Ist das eine Spannungsregelung oder nur ein Verpolschutz?

ray

Tom, zu deiner Frage wg. 5V.

Was darfst du in den Batterieadapter einlegen?
Batterien (1.5 V) oder nur Akkus (1.2V), und wieviele kommen davon rein?

Die maximale Spannung kannst du dann recht schnell selbst abschätzen.

Es wäre interessant zu wissen, ob der Batterieadapter, Elektronik enthält, oder ob der Aventura die Spannungs-Anpassung macht.

ray

Update auf 11Q1 hat problemlos geklappt.

Bei Activation muss man dann einfach die ID seiner Geräte eingeben.
Also einfach Activation mehrmals aufrufen.

Kurzer Blick auf die Karte zeigt, das mehr Strassen enthalten sind.
Ich hatte aber vorher die 08Q4 drauf.
Ob die Sprachansage besser geworden ist, werde ich bei der nächten Autofahrt sehen.

Was mir nebnebei aufgefallen ist, ist das jetzt TomTom als Kartenlieferant genannt.
Ist das der Grund der deutlichen Preisenkung?

ray

29,- Euro für das Update (westeuropa) ist doch mehr als fair.
Das muss ich mir heute Abend holen.

Wie läuft das wenn man mehr als ein Gerät updaten muss?

ray

F in MPVF steht wohl für Fast.

Fakt ist, das TwoNav nur MPVF (oder VMAP) lesen kann.
MPVF ist aber nicht editierbar, MPV dagegen schon.
MPVF ist deutlich kompakter als MPV.
Das Aussehen lässt sich aber üner CLAYs dan immer noch beeinflussen.

VMAP können wir Endanwender leider nicht erzeugen.
Es scheint Unterschiede in der Strukturierung der Daten zwischen VMAP und MPVF zu geben. TwoNav kommt mit VMAPs gefühlt besser zu recht.
Achja, VMAPs können kopiergeschützt sein, MPVFs meines Wissen nicht.

Ich habe ein MPVF aus OSM-Daten der Kanaren erzeugt, welche allle Wege und POIs enthalten.
Das geht, da sehe ich keine Probleme mit deiner Himalaya-Karte.
Eine MPVF mit allen Wegen vom Odenwald habe ich sehr schnell bleiben lassen, damit zwinge ich meinen Aventura in die Knie.

Wie man aus Garmin-IMG ein MPVF erzeugt, ist in einen Thread beschrieben, dieser Thread ist gepint.
Siehe http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=49983

ray

Nur rechteckige Auswahl ist möglich.

Ich entsinne mich aber das Land per VBA steuerbar ist.
Dazu müsste sich mal ein Windows profi melden.

ray

Die Types.dbf scheint bei der Mac-Version zu fehlen, aber das ist eine andere Baustelle.

Das unterschiedliche Importverhalten der verschiedenen Versionen ist mir nicht aufgefallen.

Ich bezog mich auf die Version 6.8.5, neuere Versionen habe ich immer nur angeteset, um dann gefrustet und genervt zur 6.8.5 zurück zu kehren.

Ich hoffe Compe bekommt das Vektormodul endlich hin.
Das Vektormodul in der 6.8.5 ist ja auch nicht fehlerfrei, aber in meinen Augen die stabilste Version.
Die von dir genannte Beta-version, hatte ich nicht zum Laufen gebracht.

Diese Diskussion hatten wie hier leider schon öfters.

ray

Zitat von papaluna

...
Es handelt sich wie bereits von mir erwähnt um ein Problem der Objekttypenlayerabfolge.

Beim Import über das Format MP kann man das beeinflussen.
Man muss nur die Reihenfolge der Daten im MP-File entsprechend setzen.

Um das zu machen, habe ich das Script PTextReorg.pl (siehe Thread OSM->MP->MPV(F)) geschrieben.

ray

MTB-Karte von Frankreich:

https://docs.google.com/open?id=0B52hHZ73QnUyYkItOTRyNWdRaGc
Achtung, Clay ist aktualisiert!

OSM basierte MTB Karte von Frankreich.
Diesmal von ganz Frankreich.

Es sind nur die Wege mit MTB-Einstufungen enthalten!

S0 grün
S1 cyan
S2 rot
S3 dunkel-grün
S4 dunkel-blau
S5 dunkel-violett

Ich habe diesmal POIs reingenommen und Lifte!

Bitte das angehängte CLAY verwenden, damit sieht es besser aus.
MPVF und CLAY gemeinsam in das Kartenverzeichnis von TwoNav oder CompeGPS Land legen.

Falls die Einstufungen versetzt dargestellt werden, gibt es einen Trick um das zu korrigieren.
Einfach z.B. die DACH.vmap oder France.vmap als letzte Karte laden, dann stimmt es.
Es kann jede beliebige VMAP sein, z.b. auch die Castellon08Q2.vmap, die man bein Compe frei zum Download findet.

Verbesserungsvorschläge und Kritik sind willkommen.

ray

Die einzige Möglichkeit die es gibt ist über CompeGPS Land.
Dabei gibt es mehrere Möglichkeiten (bei der Wahl des Import-Format).

Das Garmin-Format kann direkt importiert werden.
Das habe ich selbst noch nicht gemacht, ich verwende immer das MP-Format.

Mit einer registrierten Testversion von CompeGPS Land sollte das gehen.
Ob das Vektor-Modul der aktuellen Version stabil ist, bezweifle ich, ich hatte damit kein Erfolg und verwende eine alte Version, die aber kein Garmin-Format versteht.

ray

Ich kann Tom verstehen, der Aventura hat am Moped Nachteile (USB-Stromversorgung) und der Delta einen zu schwachen Akku, keinen Kompass, Barometer ,....

Man muss als Anwender schauen, was für einen persönlich die beste Lsg ist.

Ich bin von Magellan (Meridian Platinum) zu Garmin (60CSx) gewechselt und dann zu TwoNav (Aventura).

keine Ahnung, was mein nächstes Gerät wird.
Ich tippe momentan auf ein Outdoor-Smartphone.
Aber da muss noch einiges passieren, damit es meinen Anforderungen genügt. (GPS-Empfang, Akkulaufzeit, Wasserdichtigkeit, Displayablesbarkeit).
Beim Wandern kann ich mir ein Smartphone bereits vorstellen.
Für mich ist es momentan noch eine Backuplsg.

Mit der Software bin ich aber im großen und ganzen mit TwoNav zufrieden.
OruxMaps ist unter Android in einigen Punkten soagar besser, aber es fehlen wiederum mir sehr wichtige Funktionen.

ray

P.s.: Ich komme am MTB auch im Winter mit dicken Skihandschuhen mit den Display vom Aventura zurecht. Ich werde mir jetzt eine Perle an die Fingerspitze meiner Langfingerhandschuhe nähen, dann solte es leichter gehen.

Autsch, das habe ich falsch gelsen.
Das grüne Sportiva-Gehäuse ist schuld.
Okay, dann passt es ja.
Ich hatte mich schon erschreckt.

Die leichte Abweichung im Balkhäusertal ist okay, das ist ein enger Taleinschnitt zwischen 2 Bergen.

Vorher, im Aufstieg zum Heiligenberg, stimmt es ja, da fehlt nur der Weg auf der Karte.

ray