Beiträge von TomB

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Zitat von Gyro Gearloose@21.02.2006 - 23:18
Hat schon jemand vom SP III zum 276 C gewechselt? Und wie sind die Erfahrungen?

Hallo Gyro,

ich habe recht schnell nach der Verfügbarkeit des 276C gewechselt. Die Vorteile sind erheblich:

- schnellerer Prozessor
- besseres Display mit höherer Auflösung (320x480 Pixel, 256 Farben, transflexiv)
- Trackspeicher kann 10000 Punkte speichern, Trackaufzeichnung ist konfigurierbar (alle n Meter, alle n Sekunden), 10 Tracks sind speicherbar (automatische Reduzierung der Punkte auf 700 pro gespeicherten Track)
- Track-Back-Funktion - man kann sich auf einem gespeicherten Track zurückleiten lassen
- Lithium-Ion-Akku, der im Gerät geladen wird - Betriebsdauer bis zu 12 Stunden (durch praktische Versuche bestätigt)
- Custom Avoids (man kann Straßen und rechteckige Gebiete definieren, die beim Routing nicht berührt werden sollen)
- Sehr praktische neue Funktion Finde nahe der aktuellen Route - super zum Tankstellensuchen unterwegs.

Siehe auch die Zusammenfassung auf meinen Seiten hier

Freundliche Grüße, Käpt'n Tom

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Zitat von suller@31.01.2006 - 22:26
Aha. Dann kann ich ja meinen SP III getrost behalten. Ist ja nicht deutlich schlechter oder?

Hallo Suller,

da kann man sehr geteilter Meinung sein. Neben der erheblich besseren Rechengeschwindigkeit wäre auch noch das höher auflösende Display, die Möglichkeit des Ladens während der Fahrt und der wesentlich größere Trackspeicher zu erwähnen. Siehe auch http://www.bihr.de/gps/276c.html

Gruß, Tom

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Zitat von blackwilli@2.01.2006 - 18:08
Hallo Tom,

Dein Wunsch wurde bereits erfüllt.

Hallo Blackwilli,

das ist ja prima. So prompt erhört werde ich selten.

Freundliche Grüße, Tom

Hallo blackwilli,

ich wünsche ein frohes neues Jahr und viel Motivation, Dich weiter mit dem Programm zu beschäftigen.

Zitat

Zitat von blackwilli@2.01.2006 - 08:51
Hallo TomB,
Das ist mir schon klar, aber man muss auch davon ausgehen, dass mit Sicherheit 99,9% aller Rechner, Notebooks und Palmtops heute weit höhere Auflösungen fahren als 1024 x 768.

Da wäre ich mir bei Mopped-Unterwegsrechnern nicht so sicher. Aber es ist mir klar, daß wir diesbezüglich und insgesamt nicht über eine sehr große Nutzergruppe sprechen.

Zitat

Es gab auch schon Anfragen zu Auflösungen mit 460 und weniger Pixeln. Bloß, was will man darauf noch darstellen?

Programmiertechnisch ist das nach der schon erfolgten Umstellung auf optionale Vollbild oder Fensterdarstellung nun wirklich kein Problem mehr, noch kleinere Darstellungen zuzulassen, aber darauf wird man nicht mehr viel erkennen können, da die verbleibenden Auflösungen nur noch sehr schlechte Grafiken liefern werden. Aber ich werde trotzdem noch mal sehen, was sich machen läßt.

Gruß
blackwilli

In der jetzigen Version würde es aus meiner Sicht schon ausreichen, wenn die Hauptfensterbereiche entsprechend skalieren. Schaltflächen und sonstige Controls können ihre Größe behalten. Sollten die Fenstergröße ein vernünftiges, von Dir festzulegendes Minimum unterschreiten oder irgendwelche Controls im Fenster nicht mehr sichtbar sein, wäre das Einblenden von Scrollbars sinnvoll, um wenigstens noch den Inhalt des Fensters auf dem Bildschirm holen zu können. Gut wäre es auch, wenn man bei geteilten Ansichten (wie in der aktuellen Version im Hauptfenster) einen Schieber hätte, über den man den Flächenanteil der beiden Teile selbst einstellen könnte.

Freundliche Grüße, Tom

Zitat

Zitat von blackwilli@30.12.2005 - 16:21
es wird nur eine Bedingung an den Monitor geben:

Mindestauflösung 1024 x 768 Pixel.

Alles darunter würde das Prog zu sehr einschränken.

Hallo Blackwilli,

wäre es dann möglich, die zur Bedienung erforderlichen Bestandteile der Programmoberfläche so anzuordnen, dass sie auch bei geringerer Auflösung erreichbar sind?
<Angebot zur Mitarbeit>
Ich mache Dir gern konkrete Vorschläge, wenn ich genauer verstehe, wie Du Dir das Redesign des Programms vorstellst.
</Angebot zur Mitarbeit>

Zitat

P.S.: Rechne Deine Bilder, bevor Du sie ins Forum stellst, mal ein wenig runter.

Die waren halt 1024x600, aber nur 45 und 28 kB gross. Ich habe die Maße halbiert (also die Bildfläche geviertelt). Ist das besser?

Freundliche Grüße, Tom

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Zitat von blackwilli@28.12.2005 - 15:53
...
Zur Zeit entsteht gerade eine ganz neue Version von GTA, in der alle Bearbeitungen und Grafiken in einer Oberfläche vereint sind, also keine Sub-Fenster mehr aufgerufen werden müssen. Die neue Version läuft im Vollbildmodus, die Grafiken werden deutlich größer dargestellt und .... sie werden deutlich schneller sein, besonders die Standard-3D.
Außerdem wird es neue, umfangreiche Features geben, die bisher noch gar nicht im Gespräch waren.

Laßt Euch überraschen. Aber so ein bis zwei Monate wird das ganze noch in Anspruch nehmen....

Hallo Blackwilli,

ich finde das Programm wirklich große Klasse. Das gibt nach der Ausfahrt die Möglichkeit der Nachschau. Wirklich gut. Ich würde es allerdings auch gern unterwegs auf meinem Unterwegsrechner verwenden, um die Infos mit meinen Mitfahrern zu teilen. Das scheitert allerdings an den festen Fenstergrößen. Auf meinem kleinen JVC mit 1024x600-Bildschirm wird das ganze unbedienbar.

Das sieht dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.bihr.de/gta/gta1.png]
bzw. so:
[Blockierte Grafik: http://www.bihr.de/gta/gta2.png]

Bitte denke beim Redesign an Unterwegsrechnerbesitzer wie mich und bastle den Vollbildmodus so flexibel, dass er unterschiedliche Auflösungen berücksichtigt.

Danke dafür und für die viele Arbeit, die Du schon in das Projekt gesteckt hast.

Tom

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Zitat von Mapdekode@25.08.2005 - 10:18
Hallo TomB,

das liegt and den Detailkarten von CZTopo50.

1.) Diese Karten (IMG's) haben keinen Hintergrund !
Dadurch werden die Selektionsflächen nicht automatisch in die Übersichts-DBX übernommen -> keine Selektion in Mapsource möglich

Abhilfe:
a.) entweder nach Erstellen der Übersichts-DBX die Selektionsflächen (Typ 0x4A) für jede Detailkarte händisch einfügen (nur was für Fachleute),
[EDIT] in MDK Version MDK V5.4.21 wird jetzt bei IMG's, ohne Hintergrundfläche, diese in der DBX automatisch erstellt (aus den Kartengrenzen im TRE Bereich). Das wird in den meisten Fällen funktionieren (außer wenn die TRE Werte nicht mit den wirklichen Grenzen übereinstimmen; hatten wir leider auch erst!).
[/EDIT]

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Hallo Peter, heißt das, daß ich einfach die neue Version von mapdekode installieren und dann das ganze nochmal machen muss? Ich bin leider nahezu ahnungslos, was das Erstellen und die interne Struktur von Karten betrifft. Jedoch bin ich IT-technisch kein Laie und kann mich an entsprechenden Anleitungen entlanghangeln.

Danke für die Hilfe, Tom

Zitat

Zitat von AlexMZ@23.08.2005 - 22:00
Hallo Tom,
wie mit der Entwickler von Mapdekode per Mail mitgeteilt ist, ist der von mir beschriebene Punkt 9 - Erstellen IMG Files aus DBX überhaupt nicht erforderlich. Entsprechend diesen Hinweis habe ich meine Anleitung nochmal überarbeitet und die Vorgehensweise entsprechend dem Hinweis angepasst (und natürlich auch getestet). Bitte lade dir doch nochmal die aktualisierte Version meiner Anleitung runter und schau dir die Änderungen an (alles in dunkelgrüner Schrift).

Gruß AlexMZ

Hallo AlexMZ,

vielen Dank für die schnelle Hilfe und die Ergänzung in der Anleitung. Das beschleunigt das ganze sehr. Ich habe es erneut mit der CZTopo20 versucht. Jetzt habe ich dort das selbe Problem wie bei der CZTopo50 zuvor. Die Übersichtskarte wird verdächtig klein und in Mapsource sieht man außer einer weißen Fläche nichts (unabhängig von Zoomfaktor und Kartendetaileinstellung). Hast Du dafür noch eine Lösung?

Danke im voraus für Deine Unterstützung. Das Thema ist spannend aber offensichtlich nicht unkompliziert.

Tom

Zitat

Zitat von AlexMZ@15.08.2005 - 22:21
Hi Mike,

wie mit dir abgesprochen, habe ich deine Kurzanleitung als Basis für eine etwas ausführlichere und bebilderte Dokumentation zum Umgang mit MapDekode genommen. Diese Kurzanleitung steht jetzt als PDF File auf meiner Website zum Download zur Verfügung.

Kurzanleitung MapDekode zum Einbinden frei verfügbarer Karten aus dem Internet in Mapsource

Ich möchte mich keineswegs mit fremden Federn schmücken, deshalb an dieser Stelle nochmal der Hinweis, dass diese Dokumentation auf deiner Beschreibung basiert und ich diese lediglich ergänzt habe. Deshalb nochmal ein extra Dankeschön an dich.

Gruß AlexMZ

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Vielen Dank für die ausführliche und instruktive Anleitung. Es ist mir damit gelungen, die CZ_MAP in Mapsource erfolgreich einzuladen und ich kann sie auch auf mein 276C speichern. Was mir beim besten Willen nicht gelingt, ist die Einbindung der CZTopo50 und der CZTopo20. Bei der 50er wird die Übersichtskarte verdächtig klein (die .dbx-Datei hat nur 1 kb, die .img hat nur 6 kB) und in Mapsource sieht man nach der Fertigstellung nichts als eine weisse Fläche. Bei der 20er rechnet sich mein Rechner an der fünften dbx-Datei zugrunde. Nach mehreren Stunden habe ich das Berechnen der Detailkarte abgebrochen (Schritt 9 der Anleitung "Detailkarte aus DBX erstellen).

Ist das jemand schon gelungen, die genannten Karten nach der Anleitung zu erzeugen? Falls ja, kann mir derjenige die dazugehörigen .img-Dateien, die .tdb-Datei und die Registry-Keys zukommen lassen?

Dank und Gruß, Tom

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Zitat von Oliver (HN)@26.06.2005 - 18:55

Bezüglich der von Dir geplanten Route gebe ich Dir als Tip mit (falls Dir nicht bekannt oder sogar geplant), dass die Strecke ab PONTEBBA bis nach PAULARO sehr schlecht ist mit Schotter und z.T. unbefestigten Wegen.
Sind vor 14 Tagen dort vorbeigekommen. Den GSlern hats gefallen, für den Rest wars nur schweisstreibend.

Kommt drauf an, wieviel man ertragen kann. Ich war letztes Jahr im August mit R1100S und Fireblade dort. War nicht der volle Genuß, aber durchaus überwindbar. Der Weg von Paularo aus ist allerdings nahezu unfindbar. Wir sind mehr als eine halbe Stunde durch das Kaff gefahren, bis wir den Ausgang gefunden haben. Weitere Tourenvorschläge für die Gegend:
http://www.bihr.de/alpen_2004_08/index.html

Gruß, Tom

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Zitat von wanderer@21.11.2004 - 18:07

Code

Dass Adressuche bei Garmin-Geräten ein Problem ist, habe ich schon gelernt. Ich will einfach nur verstehen, was ich tun muss, um eine Adresse auch zu finden.

versuche es mal so wie ich, zuerst burgdorf eingeben, dann berliner.
dann scrolle runter, da kommt dann nicht in alphabethischer reihenfolge, auch der Berliner Ring.

Funktioniert. Die Strassenliste enthält
Berliner
Berliner Eck
Berliner Ende
Berliner Forst-Pfaueninsel
Berliner Freiheit
Berliner Heerstrasse
Berliner Kreisel
Berliner Strasse Ausbau
Berliner Vorstadt
Berliner Wall
Berliner-Tor-Platz
Berlinerstrasse
Berlinertordamm
(die Strassenliste hängt sicher ab von den geladenen Karten).
Wenn ich Berliner auswähle, finde ich anschliessend fünf Treffer in Burgdorf (viermal Berliner Ring und einmal Berliner Ring 24)

Kann mir das jemand erklären - möglichst mit Hilfe einer Regel, die ich beim Suchen anwenden sollte?

Dank und Gruß, Tom

Hallo zusammen,

ich war gestern in Hannover und wollte eine Adresse in Burgdorf bei Hannover ansteuern. Berliner Ring in Burgdorf. Über die Adressuche habe ich einen Berliner Ring nicht finden können. Auf der Karte ist der Berliner Ring allerdings gut sichtbar anwesend (südlicher Stadtrand). Heute habe dann daheim in Mapsource mal gesucht und dort war gleichfalls diese Strasse über die Adressuche nicht auffindbar, obwohl in der Kartendarstellung der Berliner Ring sehr wohl sichtbar ist.
Ich habe mit und ohne Eingabe einer Hausnummer gesucht.

Dass Adressuche bei Garmin-Geräten ein Problem ist, habe ich schon gelernt. Ich will einfach nur verstehen, was ich tun muss, um eine Adresse auch zu finden.

Gruß, Tom

Von: T. Bihr
Gesendet: Sonntag, 21. November 2004 16:52
An: 'GPSMap276CBeta@garmin.com'
Betreff: Additional features for GPSMap276 Firmware Update (2.9 Beta)

To whom it may concern,

I was very pleased to see the announcement about the 2.9 beta version of the GPSMap276 firmware.
I travel a lot with my motorbike around Europe (about 20000 km this year with GPSMap276) and experienced the 276 as the most advanced and convenient GPS device ever.

The list of fixed issues and added features is long and almost all of my personal top ten "to be changed" issues are addressed, for example custom avoids and custom road preferences or elevation in track log.

But i still miss two features urgently:

Number 1 on my personal top ten "to be changed issues" was (and still is) auto zoom limit. I want to have auto zoom limited to a certain map scale set by myself. Currently after passing a point where I got a direction from the device auto zoom chooses a map scale that makes the next point of direction visible on the screen. If this point is far away (say 50 km) then you are not able to identify anything in the proximity of the route you are riding on. What I want to have is to set a limit (say 1.2 km) and if auto zoom wants to zoom out then it gets limited to the chosen map scale.
You can even enhance this feature to have an auto zoom limit inside and outside of built-up areas, for example having a default map scale of 1.2 km outside and 300 m inside built-up areas.
Auto zoom limit would be for me on my motorbike trips a huge enhancement.

The other feature is a POI filter. On tour, I usually do not need to know all the car parks, restaurants and other kinds of POIs except gas stations. If I have to pass a bigger town then the display is cluttered up with POI symbols and I cannot read anything. If I press ENTER to declutter, I do not see street names and where gas stations are located. This is not really useful. What I need is a POI filter (selects POIs to be displayed on the map) or a setup feature to set-up the map scale a POI is displayed at for every single POI category.
For me personally it would be sufficient to have a function within MapSource that filters POI information to be transferred to the device (transfer map data function). I have a laptop computer always with me.

I would apreciate to see my proposals to be considered for future firmware releases.

Best regards,

T. Bihr

Zitat

Also, kräftig anmailen

Gibt es eine e-Mail-Adresse, oder muss man das seltsame Formuar auf der Garmin-Webseite benutzen? Das habe ich schon mal gemacht und nie eine Antwort erhalten. Vielleicht hilft der Verweis auf das 296C, das als Luftfahrtgerät wohl die Höhe mit aufzeichnen sollte. Die Höhe wird bei Wegpunkten übrigens auch erst seit Firmware V2.7 mit dazugegeben. Ich hatte mich bereits darüber beschwert, dass das bei V2.6 nicht der Fall war.

Gruß, Tom

Du kannst bei Garmin.com in das Handbuch schauen. Da sollten kaum Fragen offen bleiben.

Ich habe mal im Handbuch geblättern. Das 296 scheint ein 276, ergänzt um Aviatik-Funktionen zu sein. Es ist damit dann die vollkommene eierlegende Wollmilchsau (Wasser, Straße, Luft). Das Display des 276 ist am besten bei direkter Sonneneinstrahlung und ansonsten mit Hintergrundbeleuchtung sehr gut. Hohe Auflösung, ordentliche Farben.

Gruß, Tom

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Zitat von Foxi@7.06.2004 - 12:01
sobald du den SPIII verkaufst, verlierst du das nutzungsrecht an der CN, mußt dir also CS kaufen (wenn du die software legal nutzen willst). der käufer des SPIII kriegt erst mit CN7 wieder 2 lizenzen. wieviel ein SPIII mit 1 lizenz wert ist, hab ich keine ahnung. da ich bisher aber nirgendwo bei den Ebay-gebrauchtgeräten einen hinweis zur lizenz-problematik gelesen hab und doch einige 276C (wie auch 60C) mit CN betrieben werden, vermute ich mal, daß einige SPIII-gebrauchtkäufer einfach über den tisch gezogen werden...

bye

Wie kommst Du denn da drauf?

Die Lizenz ist eine persönliche. Es ist nicht gestattet, die Lizenz mit einer anderen Person zu teilen. Es ist also sehr wohl statthaft, die mit dem SPIII erworbene CN-Lizenz mit dem 276 zu benutzen - dafür kann man sich auch ohne Probleme einen Freischaltcode bei Garmin holen, wenn man bisher CN nur für seinen SPIII benutzt hat.

Der Verkauf eines SPIII ist selbstverständlich auch ohne Übergabe der Lizenz für CN an den Käufer möglich. Das sollte dann aber im Angebot entsprechend vermerkt sein. Vermutlich wird es dann dazu kommen, daß sich Käufer und Verkäufer - streng genommen illegal - darauf verständigen, daß der Freischaltcode für das SPIII mit an den Käufer übergeht, ohne daß dann eine Updatemöglichkeit für den Käufer besteht.

Verkauft man die Lizenz für CN mit dem SPIII an den Käufer, darf man CN natürlich nicht weiter benutzen. Der Käufer sollte dann auch den Coupon-Code erhalten, mit dem er die Lizenz auf sich bei Garmin umregistrieren lassen kann.

Gruß, Tom, 276 mit CN nutzend und sehr zufrieden (seit Firmware 2.7)

Hallo zusammen,

Ich bin - zumindest als Schreiber neu hier. Ich habe auch ein 276C als Upgrade vom SP III erhalten und bin ebenso wie die meisten Schreiber schwer beeindruckt vom Technologiesprung zwischen den beiden Geräten.

Mir ist beim ersten Spielen (mittlerweile auch schon 500 km auf dem Mopped) aufgefallen, daß das Gerät keine Höheninformationen zu verarbeiten scheint:

- in der GPS-Seite wird eine Höhe nicht angegeben
- wenn man einen Wegpunkt speichert (langes ENTER-Tastendrücken), wird keine Höheninformation mit angegeben
- zum Rechner hochgeladene Tracklogs enthalten keine Spalte "Höhe" und die Programmfunktion "Profil anzeigen" ist nicht verfügbar.

Bin ich zu blöd und habe das irgendwie nicht aktiviert, oder ist das wirklich der Fall? Ich bin umschlüssig, ob ich das als Fehler oder Feature betrachten soll - im Wasser spielt die Höhe über dem Meeresspiegel nicht wirklich eine Rolle, vermute ich.

Gruß, Tom