Kann man denn auch wieder auf die Garmin/unterOrdner zugreifen wie z.B. Custom Maps, GPS, GPXVehicle usw. um z.B eine .srf Datei zuzufügen oder GPX Dateien?
Ja, das ist der Fall. Montana nutzt klassisch USB Mass Storage, kein MTP.
Beiträge von ConiKost
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Für einen Hard Reset würde es reichen, wenn du den 'Profiles'-Ordner sicherst, da im Montana alles innerhalb eines Profils gespeichert wird. Garmin Express bietet auch die Möglichkeit ein Backup zu ziehen. Ich selbst habe einfach mit dem Explorer in ein Zip-Archiv das komplette USB-Laufwerk eingepackt als Initialbackup.
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Das wirst du für dich entscheiden müssen. Ich nutze GPS mit Galileo. Aber auch nur weil Galileo ein europäisches System ist. Einen Unterschied zu Glonass habe ich nicht festgestellt.
Glonass hat einen Vorteil, dass man deutlich mehr Satelliten aktuell hat. Mit Galileo kriege ich maximal 5 rein. Mit Glonass auf dem 276Cx sind es 12 Stück (Wie auch auf dem Montana 700 möglich).
Aber ich behaupte mal, dass selbst GPS + Galileo eine absolut ausreichende Genauigkeit liefert und das Montana das Minimum von 3m meldet.
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Habe ich schon Garmin früher mal gemeldet, die haben scheinbar kein Interesse am Fix..
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Kann man. BaseCamp wurde auf 64-Bit aktualisiert, ist also mit aktuellen MacOS-Versionen kompatibel.
Es gibt aber eine Stolperfalle, dass du einen kompatiblen USB-Hub brauchst, da eine direkte Verbindung zwischen Macbook M1 und Montana nicht funktioniert. Ist wohl die Schuld von Apple. Nutze die Suchfunktion dafür.
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Sieht toll aus! Könnte man das auch für die Fahrradhalterung so machen, oder gibst da doch gravierende Unterschiede? Wie sieht es aus mit Displayschutz, bringt das was oder nervt das nur im Sonnenlicht?
Die Fahrradhalterung ist identisch zur Motorradhalterung, nur im Unterschied, dass das Stromkabel fehlt. Also 1:1.
Ich hab eine Displayschutzfolie drauf.. stört mich auch nicht weiter.
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Danke dafür! Wenn ich mich entscheide, dann die Montana 700. Fürs E-Bike müsste das ausreichen. Mit City Navigator habe ich in der Vergangenheit auch nicht so gute Erfahrungen, daher für mich keinen richtigen Mehrwert. Für diesen Zweck finde ich TomTomGo am Handy gut und sehr praktisch! Für diesen Aufpreis kaufe ich lieber alle nötigen Zubehör.
Wenn dir City Navigator, inReach und Kamera egal ist, kannst du das 700er auf jeden Fall nehmen. Du hast keine Nachteile sonst. Software ist die selbe. Bedenke, auch wenn das 700er GPS, GLONASS und GALILEO kann, kannst du jeweils nur GPS, GPS+GLONASS oder GPS+GALILEO nutzen. Niemals alle drei zusammen.
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Ich weiss, an hand von meine hiesigen Geräten, bei Garmin gibt es des öfteren was zu bemängeln, sicher was Software und Firmware angeht. Aber wen ich dich mal unverbindlich fragen darf, wie bist du denn so zufrieden, mal abgesehen von kleine Unvollkommenheiten, auf einer skala von 10% zu 100%. Würdest du es wieder kaufen?
Ja, ich sage mal 90%, bin ingesamt mit dem Gerät zufrieden und würde es wieder kaufen. Du solltest dir nur überlegen, ob du ein 700, 700i oder 750i willst.
Die inReach Modelle 700i und 750i haben Lifetime City Navigator dabei. Das 700 hat kein inReach, dafür aber Glonass, jedoch kein City Navigator. City Navigator mit Lifetime kann man nicht nachkaufen. Nur als Einzelversion ohne Updates.
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Danke dir!
Klinkt recht einfach, würde mich freuen wenn es funktioniert.
Ist das Kabel ein spezielle Ausführung im Rahmen von Anschluss oder Kabelbestückung, oder nur so wie du es beschreibst?
Kriegste beim Chinamann hinterher geworfen, wenn du kein teures Apple Originalkabel kaufen willst.
Sowas als Beispiel: https://www.amazon.de/Lightn-i…er-Ethernet/dp/B09833VLWS
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Mit Kartenübergreifend meine ich, wenn du pro Land eine *.img-Datei hast. Wenn innerhalb einer *.img-Datei mehrere Länder enthalten sind, in den du fahren willst, ist alles gut.
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aber bei eine Route machen gibt es nur von WP zu Wp rechte Linien? Ich sehe da überhaupt kein Zusammenhang oder Optionen das man die Route in Explore über die Strasse laufen lässt. Ist das normal, oder wird die Route erst im Montana neu berechnet oder so ähnlich?
Das ist, was ich meinte, dass Explore nicht das selbe Leistet, wie Garmin Express. Bei Explore planst du effektiv eine Route mit Wegpunkten ohne Vorberechnung. Das Montana macht dann, auf Basis des gewählten Profils, eine entsprechende Route draus. Routen aus BaseCamp dagegen sind vorberechnet und werden nicht neu berechnet beim Starten auf dem Montana.
Was mir auch nicht gelingt .gpx (Routen oder Tracks) aus einen Ordner am iPhone in Garmin Explore zu importieren um später am Montana zu importieren. Komisch die Option "GPX Datei importieren" ist einfach im Untermenü da. Ich kann zwar auf den Ordner zugreifen, aber die vorhandene .gpx sind alle grau markiert und lassen sich einfach nicht importieren. Kann es sein das ich noch kein Gerät angeschlossen hatte um dies nachzuvollziehen, oder geht das überhaupt nicht?
Kann ich dir leider nicht helfen. Ich habe diese Funktion nie genutzt. Und aktuell Mangels Defekt (mein Montana 750i ist in der RMA) kann ich nichts nachtesten. Der einfachste Weg wäre wohl, dass du dir ein OTG-Kabel besorgst. Im Falle von iPhone ein Lightningstecker auf USB-Buchse, wo du dann ein Stinknormales Micro-USB-Kabel zum Montana anschließen kannst.
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Hat da vielleicht auch jemand schon Erfahrung gesammelt mit der Karte OFM_DE_BNL(01-05-2021) fürs Fahrrad? Ich fahre nämlich des öfteren grens überschreitende Touren?!
Das hängt von der Karte ab. Wenn die Route, welche du fahren willst, NICHT Kartenübergreifend ist, hast du keine Probleme zu erwarten. Die Freizeitkarte liefert hierfür als Beispiel die Länder Plus-Karten.
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1. Da ich immer noch einen Mac mit High Sierra 10.13.6 (17G14019) in Kombination mit basecamp Version 4.6.3 (funktioniert einwandfrei, auch mit GoogleEarth) benutze, sollte ich zumindest Routen, Tracks und Wegpunkte in beide Richtungen austauschen können. Es sollte auch mit Garmin Express V. 7.4.1.0 (höhere oder niedrigere Version) kommunizieren können.
Die Montana 700 Serie ist mit BaseCamp und Garmin Express kompatibel.
2. Dass es auch mit den auf meinem iPhone verfügbaren Apps wie Garmin Explore, Garmin Connect IQ, wie auch immer sie heißen, einwandfrei funktioniert, solange Routen, Tracks (gpx) und Wegpunkte in beide Richtungen gesendet und gelesen werden können und natürlich auch ohne Probleme genutzt werden können. Ich empfand es immer als großes Manko und Enttäuschung, wie die App Garmin Basecamp Mobile in Verbindung mit meinem Oregon plötzlich nicht mehr funktionierte! Dieses Vergnügen hielt damals nicht lange an. Dieser Austausch ist für mich sehr wichtig! Ich finde es großartig, wenn man unterwegs ist und einen neuen Track oder eine neue Route oder Wegpunkte von seinem iPhone aus einem Dateiordner an sein GPS-Gerät senden kann, ohne einen PC oder Mac zu benötigen.
Schwierig. Routen kann man nur mit Garmin Explore senden. Aber die Routen sind nicht so vorgeplant, wie, wenn man das mit BaseCamp vorplant und dann per USB überträgt. Ich habe Explore komplett abgeschaltet, bringt nur Probleme bei mir am Ende. Aber Funktion via Garmin BaseCamp ist gegeben. Sonst kann man via OTG-Kabel per USB Mass Storage einfach GPX Dateien direkt übertragen.
3.Dass das Display unter normalen Bedingungen und in der Sonne gut ablesbar ist, auch wenn ich das Licht komplett ausschalte. Kann mit meinem aktuellen Oregon gemacht werden, im Rahmen der Batterieeinsparung einfach ein Muss!
Die Montana 700 Serie ist in der Sonne aktuelle Referenz mit dem transreflektiven Display. In normalen Bedingungen ist es okay, kann aber, je nach persönlichen Präferenz, etwas zu dunkel erscheinen.
4. Dass es nicht zu viele spontane Ausfälle gibt! Mein aktueller Oregon hat immer noch ein Problem, egal welche Firmware Sie verwenden!
Hab keine Probleme im normalen Betrieb gehabt..
5. Dass er mit Routingkarten wie u.a. Open Fietsmap arbeiten kann.
OSM-Karten können, wie bisher, problemlos weiter genutzt werden.
6. Und schließlich, dass es nicht zu viele Störungen und Bugs gibt, die trotz Firmware-Updates nicht behoben werden/sind.
Tja, willkommen in der Garminwelt. Es gibt Fehler und wird Fehler geben. Aktuell gibt es z.B. in der neusten Firmware ein paar Routingprobleme, die sporadisch auftauchen..
Siehe Fehlerliste: https://www.gpsrchive.com/Montana%207x0/Common%20Issues.html
7. Wie verhält sich das Montana am Lenker eines Fahrrad, ist das gut machbar?
Eine Fahrradhalterung gibt es, daher ist die Montage kein Problem. Ob es dir zu groß und kolbig ist, musst du für dich entscheiden.. ist sehr subjektiv.
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Schade dass man nicht im gpsmap einen Track in eine Route konvertieren kann.
https://www.garmin.com/en-US/forms/ideas/ Da melden (ob es jemals umgesetzt, sei mal dahingestellt)
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Dann ist es wohl Geräteabhängig, bei meinem ist wie im Foto zu sehen links vom rechten blauen Rand eine vertikale weiße Linie über die gesamte Displayhöhe die 1 Pixel breit ist. Darum leuchtet das Blau auch so.
Mit Firmware 5.80? Aus Interesse: Wann hast du das Gerät gekauft? Ich sehe aber auf deinem Bild keine weiße Linie?!
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Ich würde sagen, alles ist korrekt. Ich habe jetzt einmal Screenshots erstellt. Der Hintergrund ist, dass, wo das Display verschoben war, haben Screenshot gezeigt, wie es "korrekt" aussieht. Man sieht, dass im Tagmodus und Nachtmodus der Rand ein wenig Unterschiedlich ist. Soll heißen, das 'Problem', wenn man es so nennen will, bestand schon immer, hat aber nichts mit der Reperatur der Displayverschiebug zu tun. Die Displayverschiebung ist definitiv richtig korrigiert.
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Bei mir sieht das im Nachtmodus so aus:
Wenn ich, sowohl im Tagmodus als auch im Nachtmodus ganz allgemein alle Menüs betrachtet, ist das Display nun korrekt angezeigt. Definitiv keine Verschiebung.
Speziell im Bezug auf die 5 Datenfelder sehe ich einen minimalen Unterschied, dass vielleicht im Tagmodus der blaue Balken 0,1mm kleiner ist, als der im Nachtmodus. Aber aus meiner Sicht zu vernachlässigen.
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Einene neuen Wegpunkt in eine z. Bsp in Basecamp gerechneten Route einzufügen, führt zu völlig unbefriedigenden Ergebnissen. Die alten 276 C konnten dies problemlos, bei den ZUMOS geht das leider nicht. Die zwangsweise Neuberechung der Route orientiert sich überhaupt nicht an der ehemals festgelegten Route, leider. Also: EIne Neuberechnung der Route aus Basecamp im ZUMO ist zwingend zu verhindern.
Erst das Zumo XT hält sich an die geplanten Shaping Points bei einer Neuberechnung.
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Da ich kein Iphone besitze nur eine Idee: Bekommt man das GPSMap via Lightning/USB-OTG Adapter als Massenspeicher an Iphone ? Kann das Iphone dabei das GPSMap mit genügend Strom versorgen ?
Ja, sollte funktionieren und ist die einzige Lösung. Der Weg über Explore ist nicht unbedingt zu empfehlen.
