Vielen Dank, gut zu wissen. Ich vermute stark, dass das dann sogar die "Korrektur" ist. Immerhin gut zu wissen, dass es dann funktioniert.
Beiträge von ConiKost
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Ich muss meine Aussage korrigieren bzw. hab eine Lösung dafür:
Ja ich konnte das bestätigen Nachvollziehen.Wenn man aber mit der Firmware 6.10 per Express die Karten auf dem Navi neu installieren lässt erkennt Basecamp Nord und Süd auf dem Zumo XT danach wieder.
oO Wie geht denn das. Hast du mal geschaut, ob dann ggf. die Karten in einem anderen Ordner auf dem internen Speicher landen?
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Es ist die Firmware (5.9 oder 6.1) des XT - nicht das aktuelle GE - welche dafür verantwortlich ist.
Am zumo 595 klappt die Karteninstallation mit dem aktuellen GE einwandfrei.
Immer noch nicht richtig. Es ist schon GE die Ursache, weil eben die neue Firmware die neue Kartenverwaltung nutzt. Das muss in GE korrigiert werden (Die FW sagt effektiv GE, dass die Kartenverwaltung genutzt werden soll, das ist in GE kodiert).
Laut dem ADVRider-Forum ist der letzte Stand, dass Garmin weiter an einer Fehlerkorrektur arbeitet.
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Klar, wenn man 200 Tacken für eine Antenne und etwas Software ziehen kann, kann man ahnen warum
Das Ding kann ja noch mehr. Via VHF kann man ebenfalls Gruppenkommunikation fahren.
Helm <-> Bluetooth <-> Navi <-> VHF <-> Navi <-> Bluetooth <-> Helm
Ansich ein tolles Feature. Aber ich sehe halt das Problem in der Praxis, dass kaum Gruppen alle das selbe Navi haben. Müssten also alle das XT und/oder Tread haben.
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Siehe hier, wurde bereits angesprochen

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Ist richtig, wurde mir aber nach einem freundlichen Telefonat doch aktiviert.
Ja, manchmal klappt es. Ist aber definitiv nicht mehr Standard und wird häufig verweigert.
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Um die Firmware zu Manipulieren bräuchte man den Schlüssel - für ein komplett neues Firmwareimage nicht zwingend. Wenn der erste den Weg zum Qualcom Flashport gefunden hat, ist der Weg frei.
Ja, das ist richtig. Aber was bringt es dir, wenn du so nicht an die Garminanwendung kommst und effektiv dann eine Custom-ROM ohne Navigation hast? Irgendwie 0 Nutzen.
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Mal schauen wie lange es dauert bis jemand den Kniff gefunden hat um das Android auf dem Zumo frei zu legen oder es ein Custom ROM gibt. Spätestens dann könnte man ja jede Android APP darauf verwenden.
Eher unwahrscheinlich, dass das jemals passiert. Die Firmware für das XT, Montana 7xx und neueren Navis ist verschlüsselt.
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Ja, kannst du gefahrlos löschen.
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klick mal auf den Link in #30.
Irgendwie passen die Zahlen nicht. Als Beispiel wird dort ein Samsung Galaxy Note 20 Ultra mit 1.300 cd/m2 genannt. Der Test https://www.teltarif.de/handy/…stes-display.html?page=11 hier spricht z.B. von 887 cd/m2.
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Im Zweifel die *.gpx-Datei direkt auf dem Montan bearbeiten oder löschen?
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Die Box ist ein Konverter 12V->5V. Außerdem hat das Ding eine Schaltungslogik. Erst wenn auf dem grauen Kabel eine Verbindung erkannt wird, werden die 5V Verbindung freigeschaltet am Navi beziehungsweise der Halterung.
Hier findest du ein Diagramm: https://www.gpsrchive.com/Mont…PS%20Mount%20Diagram.html
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Sorry aber in der Dimension wie mit den Firmwareupgrades halte ich auch "Inkompentenz" gepaart mit nicht stattfindender QA für Vorsatz.
Wenn ich, aus beruflicher Sicht, andere Firmen betrachte, ist das pures Nichtwissen und Inkompotenz. Die Inkompotenz ist dabei so hoch, dass man garnicht merkt, dass es wie Vorsatz aussieht.
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Ja so ist es.☹️
Danke, ich habs mal an Garmin auch gemeldet.
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Das ist schlicht Inkompetenz. An eine Absicht glaube ich nicht, weil es gefühlt immer wieder völlig wirkürliche Fehler sind. Das ist wie damals, wo ich das Zumo 595 neu gekauft habe und dann 2 Wochen später für eine längere Zeit keine Karteninstallation möglich war und teils aus versehen die DEM vom Zumo gelöscht worden ist.
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So lange Du nur auf dem ZumoXT planst, ist alles i.O.
Beim Planen mit BaseCamp gibt es ein Problem. Siehe hier:
Solange man keine Karten installiert hat, wenn ich das richtig verstehe?
Also wer mit Firmware 2.9 keine Karten auf dem Computer für BaseCamp installiert hat, hat dann jetzt effektiv ein Problem, wenn ich dich richtig verstehe?
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Da es derzeitig keine neuen Karten gibt.... ist das auch nicht so schlimm - Frohe Ostern!!
Ich glaub, du hast meinen Post nicht verstanden, weil sich das auf die nicht öffentlichen IPv4-Adressen bezog.. nicht auf Karten oder Garmin.
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Vodafone hat aber z.B. keine öffentlichen IPv4-Adressen mehr
(Es sei denn, man nimmt einen GK-Tarif) Das ist für bestimmte Einsatzzwecke ein großes Problem. -
Abwarten
NA 2022.10 ist schon da, Europa wird demnächst sicher folgen. -
Alles anzeigen
Routenplanung auf BC mit Kartenmaterial Ciy Navigator Europe NTV 2021.10,
Karten kommen vom angeschlossenen XT.
SW-Version XT: 6.1
BC SW Version 4.7.3
Wenn ich über BC in das Kartenmaterial zoome werden nur Autobahnen, Bundesstraßen, Flüsse und Bahnlinien angezeigt, das Erstellen für Motorradrouten ist damit nicht sinnvoll. was mache ich falsch?
bob-muc
Ist die Karte in BaseCamp auch korrekt ausgewählt?
Detailgrad auf Normal oder höher?