Beiträge von Uli G.

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    nur mal so eine Idee - kann es sein, dass es vom XT unterschiedliche Editionen gibt, bei denen eine davon keine lokale Karteninstallationen beinhaltet?


    Dass es Editionen gibt - zB „Louis Edition“ - ist ja nichts Neues.

    Das würde ich nicht ausschließen wollen. Ich habe mein XT zwar bei Polo erstanden, aber es ist keine spezielle Edition für P, sondern ein ganz normales Gerät, "Out of the box".

    Mich würde in dem Zusammenhang mal eine GarminDevice.xml interessieren, von einem Gerät, bei dem es nicht klappt, um das mal mit einer vergleichen zu können, bei der es klappt. Möglicherweise liegt es aber nicht "nur" an unterschiedlichen Einstellungen in der Datei, sondern hängt sich an der Geräte Id. (identisch mit der Seriennummer) und dem Registration Code auf. Oder, falls "Edition", sogar an der Part Number (006-B3484-00 in meiner GarminDevice.xml).


    Uli



    Bei mir funktioniert die Installation auf PC nach wie vor. Unter Kartendetails, Optionen wird "Karten auf Computer installieren" angeboten.


    Uli

    Unterscheidet Garmin-Express die Herkunft des Downloads und bietet abhängig von der Quelle das Ziel des Downloads an ?

    Wäre ja kaum nachvollziehbar, das dabei ein Laden der Karte auf den PC für die Nutzung in Garmin-Basecamp verhindert wird.

    Das Unterscheiden wird eher nicht GE machen, sondern der Server von Garmin, dem GE die Seriennummer, bzw. die Gerätenummer, die beide ziemlich am Anfang der GarminDevice.xml Datei stehen, übermittelt, wenn nach Updates für Karten und Firmware gesucht wird.


    Uli

    Kopiere den Ordner Garmin vom Navi auf die leere, Fat32 formatierte SD-Karte.

    Stöpsele das Drivesmart vom Rechner ab!!! (Das darf erstmal nicht mehr dran sein!!!).

    Nimm die SD-Card raus aus dem Navi, stecke sie in den Rechner und starte GE, das daraufhin die Karte als vollwertiges Navi erkennt.

    Installiere die 2026.10 auf der Karte.

    Sollte die Karte unter dem Ordner Garmin installiert worden sein, lösche die Datei GarminDevice.xml im Ordner Garmin (die Datei, die GE Dein angeschlossenes Gerät vorgaukelt), ansonsten lösche den Ordner \Garmin von der Karte.

    Nachdem die SD-Karte dann wieder im Drivesmart sitzt, sollte die neue 2026.10 zur Verfügung stehen, wenn mich nicht alles täuscht (also ohne Gewehr ähhh Gewähr :) ).


    Uli

    Daß es nochmal eine Abkehr von Android basierten Geräten geben wird, vermag ich nicht zu glauben/hoffen, das Gegenteil wird eher der Fall sein.Was die Darstellung angeht, bin ich bei Dir. Es ist toll, daß man alles mögliche auf den Bildschirm holen kann, bloß ist der völlig unnötig mit vielen kleinen Dingen zerstückelt, da hilft z.B. auch das größere Display meines XT (ggnüber meinen SP2820/BMW NavIII) nicht. Ich nutze XT (veraltet ;)), SP2820/NavIII (gehören ins Museum, so alt sind die :) ) und ein Drive 5 (wer das als Geschenk zur Geburt bekommen hat, geht heute mindestens in die Grundschule ;) ). Die 2820 tun sauber ihren Dienst, mit locker zu verschmerzenden Empfangsproblemen bei Fahrten durch regennassen Wald, oder in Tälern, da sind die alten Empfangschips einfach zu unempfindlich ggnüber den neuen, aber das fällt kaum auf.

    Wichtiger als alle Nase lang ein neues Modell, erscheint mir ein häufigeres Kartenupdate. Und das muss dann nicht die komplette Karte sein, sondern nur Update der Kacheln, in denen sich etwas geändert hat. Quasi dynamische Anpassung der Karten, nicht kompletter Ersatz.


    Uli

    Zu 1.

    Ja, hat die gleichen Maße. Du könntest ein XT2 sogar an der XT-Halterung betreiben, wobei es dann allerdings nur mit 5V versorgt wird (die XT2-Halterung stellt an einem anderen Pin 12V zur Verfügung ).

    2. und 3. müssen Dir XT2/Tread-Nutzer beantworten ;) .



    Uli

    Bin am überlegen, mir einZumo XT2 zu holen.

    Dazu einige Fragen:


    1. Aktualisiert sich der Radarwarner im Hintergrund selbst, so wie man es on Blitzer.de gewöhnt ist?

    2. Gibt es irgendwelche Funktionen, die ein Abo erfordern?

    Beim XT2 sollte die Radarwarnungsdatei (Cyclops) praktisch täglich aktualisiert werden.

    Dazu wird am PC (MAC?) Garmin Express gestartet, und wenn sich das Navi mit GE verbunden hat, kann man die anstehenden Updates sehen und ggfs. anstoßen. Cyclops ist zu 99.999% täglich dabei.

    Kein zusätzliches Abo erforderlich, das gehört zum XT2 wie die Lifetime Karten.


    Uli

    Uli soll das ein Scherz sein

    ....

    Natürlich war das ein Scherz ;) !

    Ich habe auch seit "ewigen" Zeiten DSL, derzeit 100Mb/s, was mir bisher ausreichte (bis 2021 auch beruflich, und da wurden gern auch größere Firmware-Updates für Geräte, oder große (<1GB) Softwarepakete zum Download fällig).

    Ich habe allerdings auch noch die ersten "Gehversuche" bzgl. Datentransfer mit einem Elsa-Modem gemacht, 1200kb/s (das Modem habe ich immer noch :) ). ISDN war dann ein Segen, zwei gekoppelte Kanäle (woraufhin dann meine Frau nicht telefonieren konnte ;) ) mit 128kb/s waren schon schnell, bloß dauerte ein Update für die SP2820/BMW NavIII, 1-2GB Kartengröße, die letzte Firmware ca. 4.5MB, immer noch mehrere Stunden.

    Um an Glasfaser zu kommen, müsste irgendjemand Geld in die Hand nehmen (ca. 100 Meter vom Verteiler bis ins Haus, aber ich werde das nicht tun, die 100Mb/s reichen. Angeblich geht über die kurze Kupferstrecke auch mehr, aber zumindest die Geschwindigkeitstest div. Anbieter zeigen immer wieder, daß die 100Mb mehr als erfüllt werden, warum also Geld versenken.


    Uli

    Hat bei meinem XT uund dem BMW Navigator geklappt, wenn es auch 2 Tage gedauert hat wegen meiner immens schnellen Internetverbindung...

    Du solltest die alte ISDN-Leitung (womöglich sogar nur einkanalig mit nur 64kb/s, anstatt die zwei zur Verfügung stehenden Kanäle zu bündeln und dann unglaubliche 128Kb/s :) zu haben) endlich mal durch DSL/Glasfaser ersetzen lassen ;) .


    Uli

    Zum "falsch rum verpackt" kann ich Dir nichts sagen, aber der Kartenhalter ist schon etwas fisselig ausgefallen. Ich hatte das Metallteil auch schon einige Male in der Hand (weil ich div. Kartenhersteller und ~größen ausprobiert habe, jetzt stecken 256GB drin und bleiben drin :) , auch wenn das wahrsch. viel zu viel Speicherplatz ist, der nie ausgenutzt wird) :( . Letztendlich habe ich die Seiten mit den Löchern für die Führung etwas zusammen gebogen und wieder auf die kleinen Zapfen gesetzt, und nun hält es. Hat bei mir aber auch eine Weile gebraucht, bis ich wusste, in welche Richtung der Schieber zu schieben ist (und das man ihn NICHT!!! ;) auf 90° oder mehr hochklappen kann, um die Karte einzulegen.


    Uli

    Direkt aus kurviger wirst Du das nicht senden können. Der kleine Umweg führt über die Garmin Drive App (Android, ich weiß nicht, ob es auch eine Apfelvariante davon gibt), mit der sich gpx-Dateien zum XT übertragen lassen.


    Uli

    Nachtrag

    Grad bei Garmin nachgeschaut, es gibt auch eine IOS-Variante im App-Store.

    Da wird aber nicht viel gelöscht werden - der RMU-Ordner mit den temporären Karten-Daten wird/wurde bei mir (schon wie beim letzten Update) unter 'c:\Users\All Users\GARMIN\Maps\RMU\EU\2026_10\' angelegt. Diesmal hat der 7.7Gb...

    Ich habe grad mal nachgeschaut, danach sind bei mir noch Karten ab 2023.10, bis jetzt 2026.10 im Ordner, knapp 51GB. Da hab ich zwar immer noch extrem viel Platz auf C: (1TB), aber überflüssig sind die alten Karten trotzdem ;) .


    Uli

    Ich habe im USB-C Pflicht Faden nochmal einen Nachschlag geliefert. Wir können froh sein, daß sich da überhaupt etwas getan hat, und das leider nur bei uns, denn die vom Markt zurückgezogenen Geräte von z.B. Apple werden auch weiterhin in der Welt ihr Unwesen mit einer spezifischen Lösung treiben. Das nur bzgl. der Anschlussart sind m.E. absolute Peanuts, gemessen am Rest dessen, was immer noch herstellerspezifisch für Blödsinn veranstaltet wird. Siehe Link.


    Uli

    Vielleicht kaufst Du ja auch nur einfach zu viel... :S

    Man braucht nicht wirklich alle 3 Monate ein neues Handy & Tablett, alle 6 Monate neuen Laptop & TV oder gar alle 12 Monate ein neues Garmin oder Fahrzeug... :/

    Klar, Politik, Marketing, Lobbying (EU Verordnung) wollen natürlich alle nur unser Bestes...


    ... unser Geld... ;)

    Ich habe gar nichts gekauft, ich bin nur mehr oder minder regelmäßig mit Neuerungen versorgt worden. In den 36 Jahren, die ich bei meinem amerikanischen Arbeitgeber gearbeitet habe, hat sich technisch unheimlich viel getan. Ich habe immer noch meinen '286 Rechner von 1987 (Desktop, Epson Equity III+ mit sagenhaften 12MHz Taktfrequenz, 2x 65MB!!! Festplatten, VGA Graphik, Dos 6.22 und Windows 286, Novell Netware lief auch mal drauf, ...). Da war die Welt noch einigermaßen i.O., es gab ein eingebautes Netzteil, ein Schukokabel mit Kaltgerätestecker am anderen Ende, fertig. Druckeranschluss über Centronics (DB-25 Buchse rechnerseitig), ext. Geräte über RS-232 (DE-9 Buchse, von HDMI, USB etc. war noch nicht die Rede, und die Netzteile in Rechnern, die Kabel außen, waren alle identisch (außer ev. bzgl. der Länge, die konnte variieren, des Herstelleraufdrucks etc. ;) ), EGA-Graphik mit DE-9 Buchse, dann VGA Graphik über DE-15 Buchse. Dann kam der erste Laptops, Toshiba, ca. 5cm hoch!!!, etwas mehr als zwei hochformatig nebeneinander liegende Postkarten groß (also klein ;) ). Die o.g. Buchsen hatte er immer noch im Gehäuse, der Kaltgerätestecker der Desktops wich einem deutlich kleineren C-7/C-8 Pärchen, also schon mal anderes Netzkabel als zuvor, der Rest blieb vorerst gleich. Bis dann die Rechner (Laptops) sich ziemlich schnell änderten. Die Schleppies wurden flacher, bis sie kein Netzteil mehr aufnehmen konnten und keine Schnittstellen nach außen am Schleppiegehäuse mehr vorhanden waren. Tolle Wurst: "Dieser neue Rechner belastet euch nicht mehr wenn ihr ihn unterwegs nutzt, schlank, dünn, leicht, ... :wand: , .... Frage: wer schleppt das externe Netzteil mit, wie verbinde ich externe Geräte mit diesem ach so schlanken, dünnen, leichten Super-Duper Schleppie??? Die ersten hatten wenigstens noch Centronics/DB-25 und RS-232/DE-9 Buchsen zum Anschluss von Druckern und ext. Geräten, wenig später brauchte man dafür eine kleine???, voluminöse, schwergewichtige "Dockingstation". Damit gings dann richtig los, denn so ein Ding passte genau zu einer Rechnerserie eines Herstellers, da anfänglich die Rechner auf die Dockingstation gelegt wurden und auf ihrer Unterseite Kontakt zu dieser herstellten. Passt für genau eine Rechnerserie eines Herstellers, also bei jedem Wechsel etwas neues. Zudem gab es zu den DS genau das gleiche Netzteil, das ohnehin bereits für den Rechner vorhanden war (Dell mit Koax-Stecker und 19V, xyz mit anderem Koax-Stecker, ...). War insoweit gut, als daß diese Dinger häufig das zeitliche segneten, da hatte man mit dem zweiten Reserve zur Hand (und schleppte "tonnenweise" Gewicht mit sich rum :( , bei einem ach so schlanken, leichten, .... :( ). Dann kamen zusätzl. zu den DB und EGA/VGA-Steckern noch 10BaseT Koax-Buchen, für Netzwerk, USB und Firewire, später HDMI dazu. Na, ganz toll, weil die alten Dockingstations nun unbenutzbar waren, die neuen wurden über USB div. Ausführung angeschlossen, nicht mehr über Bodenkontakte des Rechners. Dann wurden die 10BaseT Koax Buchsen durch RJ-45 ersetzt (2010 etwa). Das bedeutet nun aber nicht, daß die neuen Dockingstations an allen Rechnern nutzbar sind. Die letzte meines letzten Firmenschleppies (Dell) hat alles an Bord, was man so braucht (RJ-45 Ethernet, VGA für großen Monitor auf dem Schreibtisch, div. USB Formate, DE-9/RS-232, ...., bloß an meinem privaten Lenovo (früher HP) Schleppie funktioniert sie nicht, weil sie merkt, daß da kein Dell dranhängt :gaga: :wand: :wand: :wand: , weil inzwischen zwar beide Rechner über USB-C versorgt werden, nur eben unterschiedliche "Sprachen" zum wecken und in Betrieb nehmen der Schnittstellen und des Netzteils verwenden.

    Bei Telefonen lief es ähnlich, bis sich USB-Anschlüsse durchsetzten, jetzt wenigsten ein einheitlicher.

    Ach so, bzgl. "zu viel gekauft, zu schnell ausgetauscht": Schleppies gab es ca. alle drei Jahre, dann waren die aber mindestens mechanisch fertig durch täglichen, extensiven Gebrauch, o.a. technisch überholt. Bei den später eingeführten Handys/Smartphones waren ähnliche Zeiten angesagt, wobei mit jeder neuen Serie sich irgendwas änderte, so daß alte Netzteile z.B. nicht mehr verwendet werden konnten (Nokia, 3.7V und 5V, Ladestationen mit Kontakten unten am Handy, oder mit kleinem Koax-Stecker usf.)

    Die verbindliche Einführung von USB-C ist nett, aber immer noch viel, viel zu kurz gedacht!

    :arbeit: :simplify: (simplify/vereinfacht das alles, dann spart es unnütz beanspruchte Resourcen!).


    Uli

    Bei mir klappts garnicht. 2026.10 kann ich aufm Montana 750i nicht installieren. Bricht sofort nach Start ab. "Bei der Installation des Updates ist ein Fehler aufgetreten"


    [EDIT]

    Ist das ein Trauerspiel. Laut ExpressDetailed.log kann ich sehen, dass der Lizenzserver von Garmin der Meinung ist, ich hab keine City Navigator Lizenz. Toll. Also Garmin Support anschreiben :(

    Eventuell hilft da etwas warten. Vorhin, nach dem Update von Karte und iOverlander konnte ich Cyclops nicht updaten, das brach nach kurzer Zeit mit "Es ist ein Fehler aufgetreten" ab. Gerade eben (ca. 4 Stunden später) funktionierte es völlig problemlos, XT immer noch am gleichen Hub am gleichen Schleppie angeschlossen. Da die Meldung zum Kartenupdate inzwischen auch in vielen anderen Foren verbreitet wurde könnte ich mir vorstellen, daß es wegen der Vielzahl der Zugriffe zu Problemen kommt.


    Uli

    Einen Fehler bekomme ich derzeit beim Cyclops Update, aber das ist (meine Einstellung dazu ;) ) vernachlässigbar :) .

    Karten auf XT, Drive 5 und Schleppie für BC/MapSource funktionieren.

    Grad noch mal geschaut: Ich habe noch eine Karte NT+ v8 installiert (so 2004/5 ???), die hat unglaubliche 1.3GB und brauchte damals beim Download über ISDN (2 gekoppelte Kanäle, sagenhafte 128kb/s brutto) Stunden ;) .


    Uli

    beim DS61 sinds voraussichtlich noch 7 von 23Min - allerdings hat der auch noch eine geruhsamere mini-USB Schnittstelle :)

    Das XT (und das Drive 5) hat auch nur mini-USB :) . Download lag praktisch durchgehend bei 11-13MB/s, Übertragung ans Gerät bei 32MB/s. Insgesamt nicht optimal, aber sehr gut gegenüber den früher notwendigen "Wartezeiten" beim SP2820, wo Karten mit deutlich geringerem Umfang (nur 2-4GB, anstatt 10.16GB für 2026.10) mehrere Stunden brauchten.


    Uli

    Nachtrag

    Beim Download der Karte auf den Rechner schwankt die Downloadrate extrem zwischen 2 und 15MB/s, und dauert schon 20 Minuten an bei jetzt 90%.

    22+ Minuten gesamt :) .

    Nachtrag

    Beim Drive 5 hat das Update gut 32 Minuten gedauert, also deutl. langsamer als beim XT. Beide Geräte über ISY-Hub am gleichen Schleppie, dieser drahtlos im Netz. Den XT hätte ich auch per WLAN updaten können, dass hätte aber m.E. genauso lange gedauert, denn er wäre im langsameren 2.4GHz Netz gelandet, der Schleppie im 5GHzNetz, und die Übertragungsrate PC-XT lag immer deutlich höher, als die angezeigte Downloadrate.