Hier eine Übersicht der aktuellen Karten auf dem ZumoXT.
Beiträge von Reinhard#32
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Der Schalter ist zwar da, kann aber nur nach einigen Versuchen und rumgeklicke ausgelöst werden. Das ist bei meinem I-Mac auch so. Da ist das Schaltfeld bei GE nicht richtig positioniert.
Auf meinem Mac sieht es genauso aus wie auf dem Screenshot.
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Ich habe nun erfolgreich 3 Navis auf CN 2022.20 NTU aktualisiert.
Beim Zumo 590 und dem Nüvi 3790 T mit dem I Mac hat das auf Anhieb geklappt. Beide Geräte und BaseCamp haben die neue Karte.
Meinen ZumoXT habe ich auf meinem Windows 10 Surface Tablet aktualisiert. Das hat allerdings 3 Durchläufe gebraucht, bis die Karten auf dem PC und dem ZumoXT aktualisiert wurden.
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Wenn Du die benötigten Karten vorher zu Hause im Wlan herunterlädst, dann entsteht nicht viel Datenverkehr über den Mobilfunk.
Das heißt zu Hause dein Smartphone mit Deinem lokalen Netzwerk koppeln und die Karten herunterladen.So müssen keine Kartenteile während der Fahrt über den Mobilfunk geladen werden.
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Wenn es nicht regelmäßig benötigt wird wäre ein Smartphone eine gute Alternative. Als Navigations App könnte ich die kostenlose Magic Earth empfehlen. Die Karten basieren auf OSM Material und können lokal auf dem Smartphone installiert werden.
Die App gibt es für Android und IPhone.
Ich nutze sie selber im Auto und sie funktioniert gut.
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Also das Senden eines gespeicherten Tracks vom ZumoXT zu meinem IPhone mit der Garmin Drive App funktioniert bei mir einwandfrei. Der umgekehrte Weg übrigens auch.
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Super, dann sind ja alle Unklarheiten beseitigt.
Viel Spass beim Planen und Wandern.
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Wollen wir mal annehmen, dass sie die Planungsmöglichkeit im Webbrowser bisher nicht gekannt hat. Denn damit lassen sich alte, auf Papierkarten gezeichnete Routen leicht "nachbauen".
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Ganz herzlichen Dank für eure vielen Vorschläge. Ich werde alles versuchen. Ich zeichne meine Tracks vor allem mit Locus Maps und Komoot auf.
Bis später Oomchen
Bei Komoot kannst Du im Webbrowser deine Routen planen. Einfach mit deinen Zugangsdaten anmelden und schon kannst du loslegen. https://www.komoot.de
Ergänzung
Und hier eine Anleitung auf YouTube:
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Hallo GuSy,
vielen Dank für die schnelle Antwort auf meine Frage. Leider beherrsche ich kein Englisch
, gibt es auch eine Beschreibung auf deutsch?Hier das Handbuch auf Deutsch: https://www8.garmin.com/manual…eCamp_Help_-_PC_DE-DE.pdf
Auf YouTube gibt es außerdem viele Videoanleitungen für BaseCamp.
Hier ein Beispiel:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Wäre auch meine Empfehlung. Wenn die installierten neuesten Karten auf Navi und PC funktionieren, kann der Ordner gelöscht werden.
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Das richtige Land hast du aber vorher eingestelltt?
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Bei mehrtägigen Touren mache ich täglich abends am Routenende eine Tracksicherung mit dem Tagesdatum im Namen. Anschließend lösche ich die Reiseaufzeichnung. So bleibt alles schön übersichtlich.
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Die Programmierer sitzen in den USA, also eher nicht.
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Kann ich bei Verwendung am Motorrad nicht das Profil Tourrad benutzen? Oder sind dann die Abbiegehinweise zu spät weil schneller unterwegs? Eigentlich bräuchte ich kein zweites Navi mit CN Karten. Dafür hab ich ja das XT.
Also wenn du das Montana auch für Straßennavigstion verwenden willst, dann investiere lieber in das 700i mit der CN Karte. Der Mehrpreis ist nicht so hoch. Das Routing mit einem Fahrradprofil geht, aber nicht wirklich richtig und ist letztendlich Gemurkse.
Alternativ könntest du dir auch die MotoRoute Karte erstellen und installieren. http://motoroute.de/motoroute-karte-fuer-garmin/
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Es kommt auf dem Einsatzzweck an:
Wenn du es auch zum Auto- oder Motorradfahren verwenden möchtest, dann ist das 700i die bessere Wahl. Die CN Karten sind für das Fahren auf normalen und befestigten Straßen optimiert.
Wenn du es nur zum Radfahren-oder Wandern nutzen möchtest, dann reicht das 700. Mit dem Profil Auto oder Motorrad kann man aber nicht auf den mitgelieferten Topo Activkarten routen.
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Die Dateien stehen im selben aber versteckten Verzeichnis wie die Karten:
.System/Map
Mit dem Android File Transfer kommt man da dran.
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So viele sollten es tatsächlich nicht sei, denn so schlecht ist der Satellitenempfang dort nicht. Die Strecke bin ich auch schon oft gefahren.
PS: Fährst du mit Neuberechnung an? Denn wenn unterwegs neu berechnet wird, setzt die Trackaufzeichnung während der Berechnung kurz aus.
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Vor ein paar Tagen wollte ich bei einem Kumpel CN 2022.10 NTU auf seinem Zweirechner für BaseCamp installieren. Die Karten sind auf seinem ZumoXT und dort freigeschaltet. Ebenso auf seinem Hauptrechner.
Also GarminExpress aktualisiert, das ZumoXT angestöpselt und das Kartenupdate nur für den alten PC angestoßen. Es endete mit einer Fehlermeldung, dass die Karte nicht installiert wurde. BaseCamp gestartet und siehe da, die neueste Karte fehlte. Also BaseCamp beendet und das Update nochmals gestartet. Das endete ebenfalls mit einer Fehlermeldung. Die Karte war dann zwar in BaseCamp zu sehen, aber nicht freigeschaltet. Also habe ich die *.gma Datei vom ZumoXT auf den Rechner kopiert und dann war die Karte freigeschaltet.Man sollte es nicht glauben, aber Garmin schafft es seit mehreren Monaten nicht, das Kartenupdate fehlerfrei zum Laufen zu bringen.