Beiträge von morgen1

Ich hatte das Verfahren vor Jahren mal mit einem Nüvi 750 durchziehen müssen. Mit meinem aktuellen DS65 gab es bisher keine Notwendigkeit dafür. Viel Spaß beim spielen mit der Software. Und es ist nicht klar, ob das mit DS- Serie überhaupt funktioniert.

weil Du nicht angemeldet bist bei gpspower.net. Erstelle einen Account..

Sollte als Anhang des post dran sein..GarminCure3.zip

Zitat von Reinhard#32

Das wäre m. E. die sinnvoller Lösung als weiter Zeit mit Reparaturversuchen zu verplempern und Frust zu generieren.

Reinhard#32 : Für Bastler ist manchmal die Lösung eines Problems befriedigender als der kommerzielle Erfolg....

@Nikolaus : Hier :https://www.gpspower.net/garmi…wares-garmin-devices.html ist vor Jahren beschrieben worden, wie man ein Navi wieder zum laufen bringt, welches nicht mehr vom PC erkannt wird. Das Prinzip ist folgendes : Zuerst wird mir der Software von Kunix (ist im obigen Link enthalten als zip) die Firmware durch eine sogenannten 'cure'- (zu deutsch sinngemäß 'Heilend' )-Version ersetzt. Das hat nur den einzigen Zweck, daß das Navi wieder vom PC erkannt wird. Im zweiten Schritt wird auf das nunmehr vom PC erkannten Navi die Originalsoftware drauf kopiert.

Wenn Du etwas englisch versteht, kannst Dich dran ausprobieren. Zu verlieren hast Du ja nichts mehr.... Ich poste mal den Link zu Kunix gelich mit : https://www.gpspower.net/attac…n-devices-garmincure3.zip.

Ohne intensive Auseinandersetztung mit dem eigentlichen Artikel kommst aber nicht weiter. Es ist nicht selbsterklärend und nichts für Clickkids..

Beim Zumo wurde vor geraumer Zeit sowas beschrieben. Der Beitrag ist hier : XT Firmware Rollback.

eventuell könnte man das Verfahren sinngemäß anwenden....

ich habe es nie persönlich probiert..

leg das Ding mal 10 Minuten ins freie mit Satellittensicht. Manchmal hlift das. Wird es von Garmin Express erkannt ? wird es am PC erkannt ? SD Card rausnehmen...

Den von der Firma VHBW hatte ich auch schon, ....hat aber nicht lange gehalten. Ich warne vor den Billigdingern..

Zitat von Nikolaus1

Guten Abend ,

Hatte es heute am Zigarettenanzünder,
da kam "Garmin" danach "Loading Maps" und das wiederholt sich
übrigens hab ich auch ein Y-Kabel, das hat 2x USB -A und 1x mini-USB, beide USB -A habe ich am PC und es verhält sich gleich wie beim Zigarettenanzünder. Das Garmin verbindet sich nicht mit dem PC 🙄

Das zweite USB A in einen gepowerten USB HUB nicht PC oder so. Dann klappte es . Ich habe im Laufe meiner Garminzeit das mehrfach durchexerziert. Falls Du den Akku tauschst, empfehle ich, nicht die Billigdinger zu nehmen. Die hatte ich aus falscher Sparsamkeit auch schon drin. Die halten nur 2 ..3 Jahre.

https://www.amazon.de/chenyang…l_2_4/258-9882439-4597647 ,Da gibt s so ein Kabel noch.....

Die Ausage von Cabriote kann ich nur bestätigen. Du brauchst eine USB-Quelle, die mehr als die 0,5 A liefert. Ich habe noch ein Original Y-Kabel von Garmin, das hat 2x USB -A und 1x mini-USB. 1x A in den PC und das zweite A in einen gepowerten USB-Hub. Dann reicht die Gesamtstromstärke zum starten.....

Stefans Wunsch Design hat Höhenlinien. Da wird es schwierig. Bei bbbike.org scheint es kein Design zu geben, welches die Höhnlininen schon beinhaltet. Zumindest habe ich noch keines gefunden, habe aber nicht alle Varianten ausprobiert, Stattdessen werden die Höhenlinine extra angeboten.

@ JStefan : welche Karte hast Du momentan drauf ? Man kann das Design auch mittels Typfiles ändern. Natürlich nur im Rahmen dessen, was die Karte an Inhalt mitbringt. Wenn die Karte z.B. keine Wälder mitbringt, hilft auch ein Typfile nicht...

Zitat von JStefan

.. ich sehe im Karten auswahl Fenster in den Einstellungen die Karte, kann sie anklicken... ändert aber nichts. Subjektiv "ideal" wäre eine Karten Darstellung wie in der Pocket Earth App (siehe Anhang).

Falls im Kartenauswahlfenster mehrere Karten angehakt sind, dann stellt das Navi der Reihe nach alle angehakten Karten dar. Wobei jede Karte eine eingebaute Drawpriority hat. Das sind Zahlen von 0-30. Die Karte mit der höchsten Drawpriority siehst Du im Endeffekt. Stelle Dir das vor wie übereinander liegende Fotos. Um die drunter liegende zu sehen, muß die drüber liegende im Kartenauswahlfenster deaktiviert sein. Fast immer haben die Garminkarten die höchste DP und Osm meist so um die 25. Aber es gibt keine feste Regel dafür. Macht jeder anders. Als Normalo kannst Du die DP nicht selbst ändern, ist hardgecodet. Aber es gibt Tools, die das ändern. Am einfachsten ist natürlich, immer nur 1 Karte aktiv zu haben. Dann stellt sich das Problem nicht.

Lies in diesem Forum :https://www.gpspower.net/garmi…armin-device-another.html speziell der post #6 ist interessant.....

was Du dort nicht findest, findest Du im digital-eliteboard.com unter Garmin...Anleitungen. Der vom User Schermann gepostete Link von 2017 funktioniert immer noch.

Allerdings frage ich mich, warum Du unbedingt den Aufwand treiben willst. Meine OSM-Karten sind aktueller und ohne Verrenkungen nutzbar. Einziger Nachteil aller OSM_Karten ist das NT-Format, welche die Abbiegevorschau -Bilder aus prinzipiellen Gründen nicht haben....

die Begriffe werden scheinbar etwas verwechselt. Fat32 kann im Prinzip auf sehr großen Partitionen angelegt werden, Aber die Größe jeder Datei ist auf 4GB begrenzt. Also nicht die Partition als solche , nur die Dateigröße...

Zitat von Seeraeuber

Hallo, da meine Originalkarten veraltet sind möchte ich sie durch OSM Karten im Navi Garminordner (nicht auf SD Karte) ersetzen. Welche Dateien muss ich da löschen?

Gruß, Sepp

da must uns verraten, wie die Originalkarten heissen. Im Netz und teilweise auch hier im Board wurden schon Beiträge veröffentlicht, in denen der Zusammenhang von Dateinamen und Kartennamen gelistet wird. Ansonsten kannst Du das auch selbst herausfinden mit dem Tool 'Gmaptool'. Ist freeware...

Da die sdCard nicht verwendet wird, vermute ich, dass diese nicht erkannt wird. Mit welchem Tool hast Du diese formatiert ? Das einzige empfehlenswerte Freewaretool ist 'SDFormatter' . Nutze Google oder die Suche im Board. Da ist es schon öfter erwähnt worden. Speziell Teneriffa ist mein Hobby und ich habe da privat ständig die allerneueste selbst erzeugte OSM-Version in Nutzung. Die habe ich allerdings nicht auf meiner website. Wer braucht die schon. Die deutschen Autos hier kannst an 1 Hand abzählen... Bei Interesse kannst Du mich per PN anfragen.

Strassenkarte gesamte Kanaren ~40MB, Topo 70MB, Motorrad 43 MB.

Betreffs Aktualität : nicht mal CN 26-10 hat die neuen Kreisverkehre in Las Chafiras usw. drauf. Allenfalls HERE-Maps, auf deren website sind die schon. Garmin : Fehlanzeige.

Kannst alles im web auf https://www.openstreetmap.org vergleichen.....

Entscheidend ist doch, dass Pluspol und Minuspol am neuen Akku an der gleichen Seite liegen. Dazu eine Stecknadel als Messspitze nutzen und Voltmeter dran. Ich betone die Notwendigkeit der Messung, weil ich vor wenigen Tagen fast ein Motherboard beim Wechseln des Stützakkus CR2032 geschrottet hätte. Der Stützakku für dieses Motherboard war eine 'Industieausführung' mit lasergescheißten Anschlußdrähten und dem typischen Plaste-Microstecker. Im Großhandel neuen gekauft und drauf vertraut, dass Plus und Minus wohl immer einheitlich sind. Das war es nicht ! Der neue Akku hatte den Pluspol auf der anderen Steckerseite. Hätte ich blind auf den Stecker vertraut, wäre Plus und Minus vertauscht gewesen. Da die Farbe der Drähte aber anders aufgelegt waren, wurde ich stutzig. Ich mußte erst die Drähte durchschneiden und andersrum zusammenlöten.....Fazit: lieber vorher prüfen als auf die Industrie verlassen...

Die 7 nicht erkannten OSM-Karten haben vermutlich die selben FID'S, welche schon von den 5 erkannten verwendet wird. Es ist ein Irrtum zu glauben, dass Garmin die Karten nach den Namen einliest. Garmin liest erstmal alle Karten ein und vergleicht die FID. Falls eine FID mehrmals auftaucht, verwirft Garmin diese Karte. Vorausgesetzt, deine Karten sind so gespeichert, wie im Post 3 beschrieben, kannst Du mein Tool img2ms verwenden und damit erstens herausfinden, ob FID mehrfach vorhanden sind und zweitens ggf. doppelte FID abändern.

Du kannst solche unsicheren Varianten leicht umgehen. In dem Du niemals exe-Dateien runterlädst. Für Garminkarten braucht man niemals exe-Dateien, weil nichts, also absolut nichts ! , am PC registriert werden muss. Die Karten werden in der Regel als Dateiorder mit irgendeinem Namen (z.B: MeineKarte.gmap) bereitgestellt. An der Endung 'gmap' erkennt Garmin, dass es Karten sind. Und dieser Ordner muß lediglich nach einem Download auf dem PC in den garminspezifischen Ordner C:\ProgramData\Garmin\Maps\ kopiert werden. Nothing else.... Und zum Löschen wird der Ordner einfach gelöscht. Keinerlei sonstige Aktionen. Warum also das ganze in fragwürdige exe-Dateien packen ?. Ich kapiere das nicht.. Im besten Falle wird durch die exe lediglich die im Download enthaltene gmap in den richtigen Ordner kopiert. Im schlechtesten Falle Malware installiert....

Zumal bei den meisten Usern die Benutzerkontensteurung aufpoppen wird und fragen, ob Du wirklich die Installation genehmigen willst. Man wird wohl drauf vertrauen, dass nur die Landkarte installiert wird. Bist Du Dir da sicher, das es so ist ? Wissen kannst Du es nicht. Den mit der erteilten Genehmigung hat die exe frei Hand ALLES zu installieren. Und Du kannst objektiv nicht kontrollieren, was das ist....

Ai sagt dazu folgendes Zitat :

Warum könnte es ein Fehlalarm sein

• Der Anbieter OpenMTBMap.org schreibt auf seiner Webseite, dass alle Windows-Installer/Uninstaller von ihnen code-signiert sind. openmtbmap.org

• Wenn eine Datei signiert ist und direkt vom Originalanbieter stammt, ist das ein gutes Indiz dafür, dass sie vertrauenswürdig ist — zumindest wurde sie offiziell veröffentlicht. openmtbmap.org

• Der Begriff „Malware-gen“ bzw. generische Trojanerkennung bedeutet oft, dass der Scanner ein verdächtiges Verhalten oder ein bekanntes Muster sieht — aber nicht notwendigerweise tatsächlich Malware. Solche generischen Erkennungen können falsch-positiv sein. AVG Community+1

• Es gibt Berichte (z. B. mit anderen Programmen), dass legitime (vor allem selten verbreitete oder selbstgebaute) Installationsprogramme fälschlich als Trojaner erkannt werden. Gridinsoft LLC+1

⚠️ Warum könnte die Warnung dennoch ernst sein

• Generische Trojaner wie MalwareX-gen bzw. Trojan:Win32/Offloader.EA!MTB können echte Malware sein — mit typisch schädlichem Verhalten: Ausspähen, Hintertüren, Nachladen weiterer Malware etc. malware-guide.com+1

• Selbst signierte Programme können — theoretisch — kompromittiert oder manipuliert worden sein (etwa durch fehlerhafte Mirror oder durch jemand, der die .exe verändert und neu signiert). Das ist zwar aufwändig, aber nicht unmöglich.

• Zitat Ende

Zitat von Ralf GSX1400

warum 32 GB ?, das wichtigste ist, dass sie in Fat32 formatiert sind. Garmin selbst schreibt z.B für Nav V und Nav VI dass bsi 64 GB SD Karten freigegeben sind ich denke das verträgt auch das Nüvi 2460. Ich nutze deshalb 64 GB SD Karten

richtig, gehen wird es schon, aber wirklich Sinn macht eine so große Karte nicht. Da könnte man sehr viele Regionen bzw. Karten zu je 4 GB vorhalten. Ergebnis : der Prozessor muss alles lesen und entscheidet dann, was gerade dargestellt werden soll. Also sinnlose Prozessorarbeit, die alles nur langsamer macht...