Verstehe ich das richtig?

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • ... das ist ja interessant! Dann werde ich mal heute mittag losziehen und Eneloops besorgen. Das sind echt Vorteile, die eine Anschaffung rechtfertigen! Dankeschön!

    Sers Timo

    P.S. Aufladen kann ich die Eneloops doch bestimmt mit einem "normalen" Aufladegerät!?

  • P.S. Aufladen kann ich die Eneloops doch bestimmt mit einem "normalen" Aufladegerät!?

    Die Anschaffung eines guten Ladegerätes lohnt sich für gute Akkus immer. Kann Dir das IVT AV4 von accu-select wirklich empfehlen.

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  • ... Du hast recht! Man sollte nicht arbeiten und gleichzeitig die Artikel im Naviboard überfliegen ... ich höre dann mal auf zu arbeiten und lese nur noch :D

    Danke für die Wegbeschreibung im Mediamarkt!

    Gruß Timo

  • Mit den Akkus ist ein guter Tipp, denn ich bin immer noch am Überlegen, wie ich das mache. Meine letzte Überlegung ging dahin, 4 Akkus (Batterien) mitnehmen. 2 im Gerät zwei als reserve und bei Übernachtungen oder Pausen die Akkus aufladen - ebenso wie meine :D Meinst Du ich sollte doch noch mehr Ersatz-Akkkus bzw. Batterien mitnehmen?

    Ich wollte kein Ladegerät mitschleppen. Darum habe ich für alle Tage aufgeladene Akkus mitgenommen. Enelops wegen der geringen Selbstentladung (wurde ja oben schon erklärt). Schau mal z.B. hier.

    Ach, eine Frage noch: Worüber ich mal die Tage nachgedacht habe ... Ich habe gesehen, dass Du in Braunschweig wohnst - ich habe mal 4 Jahre in Hannover gewohnt und die Gegend eher flach in Erinnerung. Wie trainierst Du dort eigendlich??? Wirkliche Hm kann man da ja nicht machen. Gehst Du dann eher auf lange Strecke in einem hohen Gang?

    In 45 Minuten bin ich mit dem Auto am nördlichen Harzrand. Auf den Brocken rauf sind gut 900 hm. 1500 hm kriegt man auf einer schönen Runde im Harz locker zusammen. Das habe ich im Frühjahr ca. 10 mal an Wochenenden gemacht. Dazu nach Feierabend 2 mal die Woche ca. 30-40 km Flachlandrunden für die Grundlagenausdauer. Damit habe ich allerdings schon ab November auf dem Heimtrainer vor dem Fernseher langsam angefangen. Wenn sich die Möglichkeit ergab, habe ich auch im Harz über den Winter zur Abwechselung mal Skilanglauf gemacht (wenn denn mal ausreichend Schnee da war).

  • ... stimmt, der Harz liegt ja ziehmlich nah ... Hut ab, da geht ja auch gut Zeit drauf für die Fahrerei, aber so kann man's natürlich machen.

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    Mein "Flaggschiff" (*räusper* ;) ist der AccuManager 20
    (accupower.at) - allerdings für Reisen nur bedingt zu empfehlen ;)
    Für unterwegs tut´s aber auch ein Federgewicht-Winzling
    für 2 Akkus. Und auch dies finde ich bei Sanyo verblüffend:
    Jede andere innvative Markteinführung hätte spezielle,
    sauteure Ladegeräte mitverkauft (egal ob nötig oder nicht!).
    Nobelpreisverdächtig.

  • ...
    Lithium-Batterien weisen eine etwas höhere Anfangsspannung auf als herkömliche Batterien. Das ein Gerät daran Schaden ganommen hat wäre mir bisher nicht bekannt......


    Hi Dieter,
    das HCx hat mit den Lithiumbatterien keine Probleme, da gibt es bei der
    Einstellung zu Anpassung der Batterieanzeige sogar den Punkt "Lithium".
    Das sollte beim Venture auch so sein, wenn mich nicht alles täuscht.


    Viel wichtiger: aus dem Kontext der letzten Beiträge geht nicht hervor, daß
    es sich um Lithium-BATTERIEN handelt, die NICHT wiederaufladbar sind!


    Nicht das es da zu einem Unglück kommt, nur so zur Vorsicht, dieser
    Kommentar von mir.....

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    es sich um Lithium-BATTERIEN handelt, die NICHT wiederaufladbar sind!


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    Ja, darauf sollte schon geachtet werden. Nur wenn von Lithium-Batterien gesprochen wird dann sind nicht Lithium-Akkus gemeint....

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