Wie kommst du darauf, dass ich aggressiv bin?
Naja, wenn mir jemand antwortet "vielleicht solltest Du erst mal..., bevor Du...", ist das zumindest unhöflich. Was würdest Du sagen, wenn Du den Garmin-Support anrufst und man Dir sagt "vielleicht sollten sie erst mal..., bevor sie..."? Im übrigen habe ich mich doch garnicht negativ geäussert, ich habe nur gesagt, dass das Wort "Topo..." navigieren per Autorouting nicht mit einschliesst, im Gegensatz zu CN (Navigator!), und dass ich Autorouting nicht brauche und daher auch nicht vermisse. Ich bin mit den Möglichkeiten eines Auto-Navis durchaus vertraut, will aber Höhenlinien, Wälder usw. sehen. Dein Vergleich mit Motoradfahrern hinkt etwas, denn im Gegensatz zu Bikern und Wanderern befahren Motorradfahrer auch Bundesstrassen und Autobahnen, wenn sie das Motorrad als reines Fortpflanzungs... ähm... Fortkomm... Fortbewegungsmittel benutzen, und da macht Autorouting ja durchaus Sinn
. Nur mal am Rande... z.B. im Schwarzwald gibt es an manchen Stellen ein so dichtes Wegenetz, dass die Topo wie eine Spinnwebe aussieht, das wird in Frankreich auch so sein. Sind diese Wege alle per Autorouting erreichbar? Falls ja, werde ich mit Autorouting genausoviele manuelle Wegpunkte brauchen wie ohne Autorouting, denn woher will der Autorouter wissen, wo ich langgehen will? Da gibt es ja Millionen von Möglichkeiten, von A nach B zu kommen. Aber die Diskussion führt uns letztendlich nicht weiter, weil jeder sein GPS so benutzt, wie er es für sich für sinnvoll hält.
Horst