GPSMAP 62/78 software version 4.52 Beta

Ich habe kein 62er weil ich darauf warte, dass dieser Bug behoben ist. Dann werden wir im Freundeskreis ( Mountainbike ) 3 Stück kaufen. Da es aber bereits 62er Besitzer gibt und man sich in Foren gegenseitig hilft...

Urlaubsbedingt konnte ich die 4.52 leider bisher nicht ausprobieren, obwohl es eigentlich zum Testen ideal gewesen wäre.
Hat schon jemand Erfahrung mit dem Gesamtanstieg bzw. -abstieg gemacht?
Irgendwelche anderen Macken auffällig geworden?
Alte Bugs noch vorhanden?

Der Kollege "Kiozen" hat ja auf das Garmin Forum verwiesen. Dort wurde bereits von mehreren usern ein positives Ergebnis bzgl. der kumulierten Höhenmeter berichtet. Es scheint sich also etwas getan zu haben.

Kleiner Erfahrungsbericht mit der FW 4.52:
der erste Eindruck ist sehr gut, die Installation lief problemlos. Nach zwei langen Wanderwochenenden bin ich zufrieden. Wir waren mit 6 GPSr unterwegs (Oregon 300, 62s mit 3.90, 62st mit 4.52, 60CSx mit SIII, 60CSx mit MTK). Es ist erschreckend, wie Garmin das Höhenprofil mit den Geräten auswertet. Die Abweichungen sind sehr extrem und fast alle Werte nicht glaubhaft. Lediglich das 60CSx mit SIII und das 62st mit FW4.52 haben fast identische Werte für Gesamt-Anstieg, -abstieg und Gesamtkilometer angezeigt, welche auch realistisch waren. Die anderen Geräte haben trotz vergleichbarer Einstellungen Werte angezeigt, die zum Teil um Faktor 2 höher oder niedriger waren. Somit hat Garmin es nach 2 Jahren endlich geschafft, die FW vom 62er vernünftig anzupassen.
Das Luftlinien-Routing beim Geocachen klappt auch gut. Man rennt nicht automatisch am Ziel vorbei.
Der Bildbetrachter funktioniert auch fehlerfrei. Die Bilder werden gedreht, wenn man das Gerät dreht.
PKW-Autorouting mit CN: der Fehler früherer FW-Versionen, dass der Pointer sich im Stillstand an der Ampel dreht bzw. die Karte zappelt besteht nicht mehr. Das Routing klappt sehr gut, die akustischen Hinweise kommen gefühlt jedoch etwas früher und das Piepen ist leiser (kann das sein?). Die massive Verzögerung nach einer Abbiegung ist nicht mehr so stark vorhanden, aber noch nicht 100%-ig ok. Es geht aber und nach einigen Metern wird die Distanz zur nächsten Abbiegung aktualisiert. Man kommt mit dieser Funktionalität klar, auch nach einem Profil-Wechsel mit unterschiedlichen Routing-Einstellungen (Luftlinie<->Autorouting Pkw).
Auch ist das Autozoom beim Autorouting endlich nachvollziehbar und verläßlich. Vorher bin ich einfach nicht durch den Algorithmus durchgestiegen. Jetzt ist es ganz einfach: den max. Zoom stellt man mittels in/out ein (z.B. 1,2 km, das ist nichts Neues). Unterschreitet nun die Entfernung zur nächsten Abbiegung den aktuellen Maßstab, wird dieser um einen Wert reduziert. Beispiel: nächste Abbiegung bei 790m -> der Zoom geht auf 500m runter. Abbiegung bei 490m -> der Zoom geht auf 300m runter. Das geht so bis zum Maßstab 50m.
Fehler bei der Darstellung von GPX-Cache-Beschreibungen konnte ich noch nicht feststellen, werde aber noch weiter testen.
Kommt da nicht noch irgendein dickes Ding, könnte man sagen, Garmin ist endlich auf dem richtigen Weg. Da ich dem Braten aber noch nicht traue, bleibt auf unserem 62s vorerst die 3.90 installiert.

Über die Qualität der Softwareentwicklung bei Garmin muß man eigentlich keine weiteren Worte verschwenden. 1 Bug beseitigt, 2 neue rein, ok so etwas kennt man ja auch anderen Ortes, aber dass man nach über 2 Jahren erstmals die grundlegenden Funktionen eines Outdoor-Gerätes halbwegs zum Laufen gebracht hat, ist schon ein dolles Ding. Aber Hauptsache das Ding bekommt einen Bildbetrachter, einen Adventure Player und ein Feld für den Tempe-Sensor, die Sachen die man beim Wandern in den Bergen und auf der See braucht
Ach und was haben wir nicht in den letzten 2 Jahren alles erlebt. Erinnert Ihr Euch noch?
Da waren die knarzenden Gehäuse, das Problem mit dem Höhenmesser bei Tastendruck, die Trackaufzeichnung (Überschießen in Kurven), die Entladekurve der Akkus, fehlender Annäherungsalarm, das Waypoint-Handling vs. 60er, das Routingverhalten, der Pointer der nicht in Laufrichtung zeigt, das Höhenprofil, Wireless ohne Funktion, deutsche Texte und und und ...
Bravo Garmin für die spannenden Jahre!

Hallo in die Runde,

ich habe gestern auch mal die 4.52beta aufgespielt und heute morgen mal Autorouting getestet:
Bei der Verwendung der kleineisel-OSM Karte fiel mir auf, dass das herauszoomen sehr schwerfällig war. Auch das Routing war sehr ruckelig. Dann habe ich den Detailierungsgrad von Maximum auf Normal reduziert und das Zommen und Routing ging flüssiger.
Der Effekt, dass während des Routings die Karte durch das Display "gleitet" (und nicht nur jede Sekunde aktualisiert wird), kam nicht immer zustande. Mal ging es und mal nicht - auch mit herein- und herauszoomen konnte ich es nicht forcieren.
Jetzt muss ich mich auch nochmal schlau machen, was "Adventures" sind...

Gruß, Jens

Mittlerweile bin ich von der Firmware echt angetan. Ich kann sie empfehlen.

Gruß, Jens

Meine anfängliche Begeisterung ist etwas auf den Boden der Realität runter gezogen worden.
Gestern hatte ich folgende Situation, die ich bereits in einem anderen Forum (war es das Montana?) gelesen habe: das Gerät hatte noch keinen SAT-Fix, habe einen WP ausgewählt und im Autorouting mit LOS gestartet. Auf einmal waren die Datenfelder geändert (aus einem anderen Profil) und alle Karten waren wieder aktiviert.
Auch das Routingverhalten war nicht zufriedenstellend. Darum heute sicherheitshalber einen Masterreset gemacht und getestet. Auch bei der FW4.52 passiert es sehr oft, dass die Karte nach einer Abbiegung und der Stelle bleibt, die Distanz wieder hochzählt und erst nach diversen 100 Metern die nächste, aktuelle Abbiegung im richtigen Zoom anzeigt. So passiert mit dem CN 10.2013.
Werde die Sache weiter beobachten und auf unserem zweiten Gerät vorerst die FW 3.90 lassen, mit der diese Probleme nicht auftreten.