Es ist ein Bug und wird in der 9.2 behoben.

Ansonsten 10 Minuten warten bis zur nächsten autom. Synch oder manuell synchronizieren

Frank, das kann ich dir nicht mit Sicherheit sagen.

Ich kenne die Problematik aus eigener Erfahrung nur mit der parallelen Installation auf ein und dem selben Gerät.

Ich laufe immer wieder in Probleme wenn ich Dateien im Data-Verzeichnis manuell lösche.

Dann benenne ich die twonavdb um und lasse sie neu aufbauen. Danach ist bisher immer wieder alles gut gewesen.

Auf 2 Geräten evtl. unterschiedliche Versionen zu haben könnte zu Probleme führen.

Und keine Fehlermeldung in LAND, also Warnsymbol beim Sync?

Betreibts du parallel mehrere LAND Versionen?

Wenn, dann darf nur in einer der Sync aktiviert sein.

wo? Auf dem PC oder in GO?

ja,

Irgendwas mit twonav und db

Nachtrag:

so wieder zu Hause mal nachgesehen

nuvol_data.twondb ist der korrekte name

Hi Martin,

ist das auch noch mit der 9.1.2 der Fall?

Land 9.1.2

[Blockierte Grafik: https://support.twonav.com/sys…/114136092512/logo_tn.png]
TwoNav Team

• vor 2 Stunden
• Aktualisiert

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Veröffentlichte Version für Windows und Mac.

• Navigation.zip-Sammlung als Standard hinzugefügt, wenn ein Roadbook-Punkt erstellt wird
• Neues Symbol für den Befehl „Roadbook-Punkt hinzufügen“.
• Fehler im 1. Trackpunkt einer Variante mit falscher Höhe wurde behoben
• Fehlerbehebun in Karte, nach dem Schließen einer Datei wurde nicht aktualisiert, wenn Eigenschaften geöffnet sind
• Weitere Fehlerinfo im Fall von „Zeichnungsfehler“ hinzugefügt
• Verbindungsproblem zu Komoot behoben
• [Mac] Problem mit der Optionsauswahl in Kombinationsfeldern behoben.

Korrekt.

die options.cxml kann man durchaus dem System unterjubeln.

Allerdings nicht so wie die Menu Dateien.

@Kermit

der Weg ist letztendlich der selbe wie bei den Symbolen.

Hi,

ich schaue mal.

Vermutlich komme ich aber nicht vor dem Wochenende dazu.

einfach über 10 Jahre Erfahrung .

Am Anfang war z.B. eine Basisliste mit Kommandocodes hier irgendwo im Forum.

Vieles hat sich geändert und genauso vieles ist seit WinCe-Zeiten geblieben.

Twonav + Land haben auch so ihre Gemeinsamkeiten, wo man sich das eine oder andere abschauen kann.

Und vieles war auch einfach ausprobierei.

Der Wechsel von TN3 zu TN4 bzw. 5 hat manches erschwert da das System nicht mehr so einfach zugänglich ist.

Hi,

mit den CXML-Dateien werden die Menustrukturen definiert. Das war schon bei den Vorgängermodellen nicht anders.

Die TWmenuMain definiert das Hauptmenu.

Die TWtools definiert Kontextmenus in den jeweilgen Seiten.

TwmenuToolbar wie der Name schon sagt die Werkzeugleiste. Allerdings werden bei dieser bei Änderung über die GUI, die manuell gemachten Einträge überschrieben.

Wenn die TwmenuMain im Appdata-Verzeichnis gefunden wird, wird diese zur Anzeige des Hauptmenus verwendet.

Hi,

Menuanpassungen gehen siehe angehängte Datei.

Für die Compegps.zip etc. gibt es keinen Zugriff.

Mit Land 9 gibt es aber wohl die Möglichkeit Symbol-e zu Punkten zu verbinden, sodas sie dann auf dem Gerät angezeigt werden. Die Symbole müssen dann dort liegen wo auch die Wegpunkte sind oder in Unterordnern.

Zitat

• Benutzerdefinierte Icon-Auswahl: Das benutzerdefinierte Symbolauswahlsystem für WPT und MPV wurde verbessert. Wenn die Option 'Select another bitmap' verwendet wird und das Icon im selben Ordner wie das WPT/MPV liegt, wird der relative Pfad gespeichert. Das heißt, wenn das WPT/MPV auf einem anderen Gerät (z.B. TwoNav) geöffnet wird, wird das richtige Icon verwendet. Dazu müssen die Icons in den Zielordner neben der WPT/MPV-Datei kopiert werden (z.B. in den Datenordner).
  
  Dies funktioniert auch, wenn sich die Icons in einem Unterordner befinden (z.B. Data/icons).

Hi Frank,

was genau meinst du?

Grundsätzlich lässt sich die Größe wie bei allen anpassen und mit dem "Display" Button, die Grösse, Anzahl der angezeigten Symbole ändern

Zitat von Alpsee

Trotzdem vor jeder Tour neu kalibrieren den Kompass meine Empfehlung .

Der Kompass scheint allerdings sehr stark auf Elektronik in der Nähe zu reagieren, ist mein Eindruck. Im städtischen Bereich an Ampeln gibt es doch hin und wieder "Orientierungsprobleme" des Kompasses . Deshalb nutze ich beim Radfahren den Modus "Ausrichtung nach GPS" lieber .

Dem schliesse ich mich an.

Hallo Datatom,

seit Erscheinen deines Beitrages habe ich mal wieder etwas mehr auf die Ausrichtung des Positionszeigers geachtet.

Ich nutze meine Geräte vorwiegend zum Radfahren.

Auffälligkeiten mit dem Kompass hatte ich in der Vergangenheit auch schon mal.

Wobei bei mir das Problem eine zufällige Anzeige der Richtung im Stand war. Die Anzeige zeigt da ständig in eine um ca. 45, 90 oder auch mal 180 Grad verdrehte Richtung.

Dies trat bei mir sowohl mit der Einrichtung des Kompass "Kompass" als auch "automatisch" auf.

Die Einstellung "GPS" wurde wohl in Folge soweit erweitert das bei Verwendung beim Stopp die letzte Richtung kurz zuvor zur Anzeige verwendet wird.

So hat es bei mir immer gepasst. Zwischenzeitlich habe ich testhalber auf "automatisch" umgestellt und für mich nichts negatives festgestellt.

Leider hast du ja nicht die aktuell bei deinem Gerät installierte Software-Version mitgeteilt

Im Update zur Version 5.06 gab es einen Fix zum Kompass

https://support.twonav.com/hc/…v-5-0-6-GPS-Ger%C3%A4ten-

Bei Radfahrern kann es gegebenenfalls auch durch die Nähe zu Metall zu Abweichungen kommen.

https://anaconda.org/conda-forge/osmium-tool/files

Hier findest du zwar eine Osmium.exe für Windows, aber bei Aufruf gibt es nur Fehler wegen fehlender DDLs.

Habe jetzt keine Zeit weiter zu investigieren.

1) nach einigen Wochen Lagerung meinen Cross mal wieder gestartet.

am Fenster hat er mit dem drücken des Anschaltbuttons bis zum Fix etwas unter 4 Minuten gebraucht

Das ist hier oben im Haus aber normal. Auch sonst nach Ortswechsel oder wenn das Gerät längere Zeit aus war.

Draussen ist er im Normalfall immer in ca 2:00 Minuten da

2) so etwas hatte ich auch schon mal.

ich habe dann nach Sicherung aller Einstellungen, Lizenz-Key-Dateien etc. nach und nach Dateien entfernt.

Angefangen mit Routen, Tracklogs und Wegpunkten oder auch Karten.

Wenn er dann nicht normal startet kann man z.B. die gps*ini -Dateien entfernen.

Damit sollte er dann quasi wie zurückgesetzt starten. Gegebenenfalls auch die cxml-Dateien.

3) ansonsten wie schon von den anderen gesagt Ticket aufmachen und reparieren lassen

Hi,

sofern es sich um lizensierte Karten von CompeGps handelt kannst du das vergessen.

Ansonsten sind die Möglichkeiten aber auch sehr begrenzt.

mehr als in dem folgenden Thread ist da nicht zu sagen denke ich.

RMAP umwandeln

Hallo Frank,

meiner wurde einmal getauscht weil er so ein flickern im Display hatte.

Ich kann nicht sagen ob das von Anfang an so war oder erst später auftrat das es nur unter bestimmten Bedingungen zu sehen war.

seit 16 Monaten läuft der neue ohne Probleme.

Ray hat aber mit seinem auch Probleme aktuell.

Weder in Land noch in Garmin Basecamp ist mir was aufgefallen.

Import in Qmapshack auch ohne Probleme und Werte sind auch ok.

Zur Klarstellung:

die ursprüngliche Frage von Bernd bezog sich seinerzeit auf Routen als *.RTE-Route.

Bei diesen lässt sich weder die Farbe noch die Linienbreite einstellen.

Die Ankunftszeit am Ziel bezieht sich hierbei immer auf den nächsten Wegpunkt in der Route und NICHT das Endziel. Es wird auch nur die Strecke bis zu diesem nächsten Wegpunkt angezeigt.

Das gilt afaik immer noch.(habe es mangels Bedarf bzw. der unvollständigen Funktionalität schon länger nicht mehr probiert)

Nur beim "klassischen" Autorouting zu einem Punkt wird die komplette Strecke berechnet und halt auch die ETA am Endziel.

Der Begriff Route wird bei Twonav inzwischen wie folgt interpretiert:

- activities => einen Trip den man gemacht und aufgezeichnet hat (das Tracklog)

- routes => a) free path route > die klassiches RTE-Route (als rte Datei) !!! Erstellung wird in den aktuellen LAND-Versionen auch nicht mehr unterstützt

- routes => b) defined path route >die Track-Route ( als trk, btrk, gpx Datei)