Beiträge von hubi85120

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Garmin DriveSmart 86 - komische Linien und absurde Zahlen

    kurze Zwischenfrage - ist das tatsächlich ein Drivesmart 88 oder ein 86 mit Tippfehler? Die DS x6 Serie ist bekannt, ein DS 88 habe ich noch nicht gesehen und ist auch bei Garmin im Shop nicht gelistet.


    Zur Frage selbst - so wie es aussieht, hat das Gerät bei der Navigation Probleme mit einzelnen Streckenabschnitten und routet wieder zurück um eine in der Karte unpassierbare Stelle zu umgehen. Da liegt die Vermutung nahe, dass es sich um einen Kartenfehler/-defekt handelt.


    Würde empfehlen die Karten über Garmin Express nochmals neu zu installieren.

  • Zumo 595 > wie die Koordinaten eines Favoriten nachträglich am Zumo ändern?

    Zitat von ToKiDo

    Den zu ändernden Favoriten in Basecamp importieren...

    der Weg ist allseits bekannt, beantwortet aber nicht die eigentliche Frage nach einer Änderbarkeit direkt am Zumo.


    Einzig mir dazu bekannte Herangehensweise zur Änderung direkt am Zumo hat auch bereits Reinhard#32 in Beitrag #2 beschrieben.

    Möglicherweise wäre auch eine Änderung über den Umweg der mit dem Zumo verbundenen Drive-App umsetzbar, aber da erscheint mir der Ansatz einer Neuanlage pragmatischer - einfach über die Wegpunktinfo die Karte anzeigen lassen, da auf einen neuen Punkt markieren und speichern; alten Wegpunkt löschen, neuen umbenennen - feddich.

  • Zûmo XT - Routenplanung auf Endgerät ist nicht ausgereift. Suche Drektkontakt zum Entwickler.

    zur Frage #2 - nein, dürfte hier nicht bekannt sein und einen diesbezüglichen Austausch würde das Forum auch nicht unterstützen. Es ist nicht zielführend und auch nicht Sinn eines Forums einen Entwickler mit Kundenkontakten zu penetrieren - dazu gibt es in jedem Unternehmen definierte Prozesse die mit dem Supportkontakt starten - egal wie gut oder schlecht sie gelebt werden.


    Von daher die Empfehlung - nimm deine Ausarbeitung, zerlege sie in einzelne Probleme und gib sie einzeln an den Garmin Support, damit jedes Problem mit einem eigenen Ticket verfolgt wird. Und wenn dann keine zufriedenstellende Lösung rauskommt, dann gib das Gerät eben wieder zurück.


    Aber meine persönliche Anmerkung - mit solchen Zusammenstellungen „erschlägst“ du jeden - siwohl hier im Forum, als auch bei Garmin, so dass dasInteresse sich damit auseinander zu setzen mit der Anzahl der Zeilen sinkt.

  • GPS-Firmware 2.90 ist da

    Zitat von Trackman

    welchen Sinn oder Mehrwert hat es letztlich um Gps+Galileo gleichzeitig zu wählen?

    jeder zusätzlich empfangene Satelit verbessert als Gesamtergebnis bei der Bestimmung die Positionsgenauigkeit des daraus berechneten Standorts, Nebenbei sind GPS und Galileo zwei unterschiedliche Systeme mit spezifischen Schwächen, die gemeinsam betrachtet die Einzelschwächen besser kompensieren. Zusätzlich ist bei Galileo in der Vollausbaustufe geplant mehr Sateliten "in View" zu ermöglichen, so dass auch da eine höhere Genauigkeit bei rauskommt.


    Solange verfügbar, macht es für mich daher durchaus Sinn beide Systeme gleichzeitig zu nutzen und neuere "GPS"-Chipsätze bieten das auch nachteilsfrei an.


    PS: nach dem "liegen lassen" im Garten sind es bei mir jetzt auch 5 Sats in Galileo, werden aber auch nicht mehr, wenn der Blick in alle Himmelsrichtungen freier ist als auf meiner überdachten Terrasse.

  • Garmin Digital Traffic auf den DAB Drivesmarts - Wechsel von HERE zum ARD

    Zitat von sry

    Aber geht es hier nicht eigentlich um den "Here-Ersatz ARD" bei DAB-Verkehrsinfo und nicht um das Für- und Wider der App?

    doch, tut es. Und nachdem ich jetzt die Umstellung auf den ARD als DAB-Provider auf einigen Touren "erfahren" konnte. stelle ich zu HERE keinen Unterschied fest - die BAB oder Bundesstraßen-Störungen wurden alle angezeigt und mehr erwarte ich mir nicht, hab ich auch bisher nicht erwartet.


    In der Hinsicht bin ich dann aber auch wohl nicht signifikant als "Diensttester".


    Nebenbei - der Digital Traffic wird doch von Garmin selbst zusammen gestellt und HERE/ARD waren/sind nur für die DAB-Übertragung eingesetzt. Insofern sollte es doch keine Änderung ggü früher geben - ausser Garmin verändert den Bereitstellungsumfang.

  • GPS-Firmware 2.90 ist da

    Hab jetzt mal das Montana ein zeitlang am Terrassengeländer mit Blick nach Süden laufen lassen - auffällig ist, dass anders als zB gestern nachmittag noch, keine Galileo Sateliten auf dem Sat-Schirm angezeigt werden. Möglicherweise müssen ja noch die Almanachdaten neu empfangen werden, aber seltsam finde ich das zuerst mal schon.

  • GPS-Firmware 2.90 ist da

    Zitat von ConiKost

    Ah, die typische Garmin Changelog Meldung, wenn man nicht sagen will, was sich geändert hat. 2.81 hatte den selben Text.

    man merkt aber auch hier das psychologische Moment - fehlende Transparenz fordert Misstrauen. Dabei wäre es so einfach - alle Tools dafür sind bei Garmin vorhanden.


    Zynisch gesagt - mich würde mal interessieren, was die Marketingverantwortlichen bei Garmin hauptberuflich machen

  • Garmin Digital Traffic auf den DAB Drivesmarts - Wechsel von HERE zum ARD

    Zitat von PSRNavi

    ach heutigem Stand, wenn ich nichts senden will schaffe ich mir besser gar kein Smartphone an und bleibe bei einem alten Nokia 5110 oder 6310 noch ohne alle Gimicks oder schalte mein Smartphone nur zum telefonieren an und ansonsten ganz aus

    mit Verlaub, aber das scheint mir nicht wirklich "zu Ende gedacht" und arg pauschal als KO-Argument gegen Datenschutz zu sprechen. Tatsache ist, dass man natürlich blind und sorglos die digitalen Hosentaschen aufmachen kann, in der Hoffnung, dass es gut geht - oder aber man überlegt sich genau wem und in welchem Zusammenhang Daten gespendet werden sollen.

    Ich hab mich zB bewußt gegen eine Smartphone VF Unterstützung entschieden, weil mir Qualität und Abdeckung der DAB+ Bereitstellung völlig ausreicht. Überspitzt gesagt - ich muss über VF nicht wissen, wo irgend ein Sack Reis umgefallen ist. Eine Smartphone Unterstützung an der Stelle ist mir hingegen zu intransparent, weil Garmin nicht glaubhaft offenlegt, welche Daten dabei en-detàil von meinem Smartphone zurückfließen fließen und wer diese zu welchen Zwecken weitergegeben bekommt.


    Beruflich hatte ich mal eine Analyse gemacht, welche Daten bei meinem Ex-Brötchengeber in einem bestimmten Themenbereich gesammelt werden und welche Möglichkeiten es gäbe dieselben nach aussen hin kommunizierten Zwecke mit anonymisierten Methoden zu erreichen. Fakt ist, dass solche Methoden ohne Zweckverlust möglich sind, aber die weiteren ungenannten Zwecke, für die man gerne "zusätzlich ein berechtigtes Interesse" hätte, wären nicht möglich. Ergo wird lieber die Datenerhebung verschleiert - die durchschnittliche Datenmilchkuh interessierts eh nicht.


    Von daher verstehe ich jeden, der bei solchen Diensten nur das nimmt, was er wirklich braucht.


    Und zum Nokia 5110 usw - schon mitbekommen, dass das Band, dass diese alten Geräte können, abgeschaltet wird/wurde? Von daher bitte in Zukunft erst zuende denken, bevor Inhalte verbreitet werden, für die die Expertise fehlt.

  • Garmin Karten funktionieren nicht

    Zitat von Zx7r

    an was es liegen könnte

    - sind die Garmin Karten in der Kartenauswahl sichtbar und wenn ja, sind sie aktiv gesetzt?

    - wenn nicht sichtbar - hast du eventuell am Inhalt des Speichers und der SD Karte "herumgespielt"?

    - wenn ja, kann es sein, dass du da "aufgeräumt" hast und dabei zB eine GMA-Datei gelöscht hast? Oder hast du eventuell den Zumo vom USB getrennt, während noch Zugriffe erfolgten - also ohne korrekt auszuwerfen?


    Mal versuchen die Karten über Garmin Express neu zu installieren. Und wenn das nicht klappt. dann Garmin Support kontaktieren.


    Nur mal so am Rande - ja, man kann da am Dateiinhalt im Speicher etwas machen, sollte da aber tunlichst die Finger davon lassen, wenn man nicht genau weiß, was man tut.


    Ach ja, und noch eine Ergänzung: wenn das Problem zeitgleich zur OSM Übertragung aufgetreten ist, dann wirf erst mal testweise die OSM wieder runter, denn die MapID, also die interen Kartennummer, könnte sich mit den Garminkarten "beißen".

    Zumal nach meiner Erfahrung die OSM am XT nur dann als Notlösung Sinn macht, wenn die Kartenabdeckung der Garminkarten nicht reicht, also zB bei Abenteuerurlaub in Hinterkurdistan etc.. Ansonsten sind sowohl die mitgelieferten CN als auch die TOPO auf dem XT für den eigentlichen Zweck des Geräts - Motorrad Onroad und straßennah - die bessere Lösung.