sollte die mir durchgegangen bzw. auf meinem Rechner tatsächlich übersehen worden sein?
don´t panic - du hast nichts verpasst 
Beiträge von hubi85120
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Nun zeigt Basecamp enorm viele Karten an (Foto), die offenbar auf dem XT installiert sind, denn in meiem Finder vom iMac sind nun alle alten Karten gelöscht.
denke mal, dass es an den Topo-Karten liegt - auf dem Mac gibt es diese Karten nicht, so dass der Mac versucht die Karte des Navi für die Arbeit bereit zu stellen. Geht mir mit dem Montana und der Topo ebenso.
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ie letzte NTU - Version davor ist m.w. die CN Europe 2022.10 NTU im Juni 2021
nein, es gab auch ein NTU 2022.20 im November 21- ich heb auf dem NAS immer die letzten paar Updates zusammen mit den GMA´s auf
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wie ich beim Mac, nach neuer Karteninstallation, die alten Karten löschen kann
gerne - ist keine Raketenwissenschaft
- Finder öffnen
- Library anzeigen lassen
- Verzeichnis Application Support > Garmin > Maps
wenn du den Inhalt nach Dateityp umsortierst, findest du alle Karten in Form der *.GMAP Dateien vor. Hier im Bild zB u.a. die "... NT_2022-10" - wenn die jetzt demnächst durch die NT-2023-10 aufgefrischt wird, dann lösche ich die ... 2022_10.GMAP aus dem MAP-Verzeichnis.
Zusätzlich kann auch die Freischaltdatei gelöscht werden - kann, muss aber nicht. Dazu einfach das Dateidatum der betreffenden GMAP-Datei nehmen und die GMA mit demselben Datum suchen - das ist die Freischaltdatei für die Karte, die auch gelöscht werden könnte. In meinem Screenshot die zweite Datei von oben.
Und wenn du OSM Karten nutzt, dann stellst du die Karte (GMAP-Datei) in dasselbe Verzeichnis - Freischaltdatei gibts dafür nicht, ist auch nicht erforderlich.
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erwähnte für ein vor Wochen gewesenes NTU Kartenupdate gewesen sein soll...
na ja, vielleicht wurden die Kartenupdates versäumt und es war bis dahin noch das uralte 2022.10 drauf, wurde dann auf das zu dem Zeitpunkt aktuelle 2022.20 hoch gezogen. Un d jetzt eben der nächste Schritt auf 2023.10.
Oder aber es war eine Verwechslung und eigentlich ein völlig anderes Update? Egal, es wird als Mysterium in die Geschichte eingehen, aber gottlob fällt deshalb in Peking kein Sack Reis um
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Noch ein Hinweis - ein klein wenig mehr Struktur ist bei den Favoriten trotzdem möglich - in der Info zu den Wegpunkten kann dem eine Kategorie als Freitext zugewiesen werden. Hier sind auch mehrere Kategorien bei einem Wegpunkt, also zB "Restaurant" und "Pension" oder "Sightseeings" und "Routingzwischenziele" möglich. Und diese Kategorien tauchen dann in der Favoritensuche wieder auf und grenzen das Suchergebnis ein.
Nach meiner Erfahrung lassen sich hier die Favoriten recht gut clustern und sind leichter zu finden.
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die Reihenfolge meiner Favotiten in meinem Garmin Drivesmart 65 ändern
soweit mir bekannt ist das von Garmin "hart codiert" - ohne Satelitenverbindung Sortierung nach Abstand zum letzten Standort , mit Verbindung nach Abstand zum aktuellen Standort.
Alternativ kann der Ausgangspunkt auf den Ort bei "Suche bei ..." festgelegt werden - trotzdem aber aber immer der Abstand als Sortierkriterium.
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wobei die Karte da entscheidend ist - bei OSM hab ich da schon wunderliche Ergebnisse gehabt - nutze daher nur die Garmin Topo und die Garmin Cycle Map
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noch eine Ergänzung zu #2 - die Formulierung hat einen missverständlichen absoluten Ton - natürlich kann auf andere Art auch geplant werden, allerdings habe ich für mich den Anspruch dass eine derartig übertragene Route änderbar ist, mit automatischer Neuberechnung bei Routenabweichung funktioniert und zudem simulierbar ist.
Nach allem was ich da von verschiedenen Seiten als Hinweise erhalten habe, scheint die Direkt-Route die einzige Möglichkeit zu sein, um das zu erfüllen. Und wenn man bei der Planung in BC die Routingeinschränkungen im Auge behält, dann klappt das auch recht gut.
Noch ein Tip - im Routingprofil entscheidend ist die gewählte Aktivität - beste Erfahrung habe ich mit der Aktivität „Bergsteigen“ gemach, weil esdie einzige ist, die auch kleinste Pfade erlaubt - egal ob Wandern oder Radfahren, für mich passt das immer, weil ich die Pfade über die Lage der Zwischenziele „erzwinge“.
Viel Erfolg!
PS: das Montana verwende ich nur für Outdooraktivitäten zu Fuss, am Rad oder auch mal am ATV - Nutzung auf der Strasse hab ich bei der Methode nicht beachtet, könnte bei passendem Profil auch klappen. -
aus eigener leidvoller Erfahrung - Planung einer Route für Outdoorgeräte von Garmin in BC klappr nur, wenn die Route in BC vor der Übertragung mit dem Routingprofil „Direkt“, also als Luftlinienroute, abgelegt wird. Die Routenberechnung erfolgt dann zwar erst im Gerät mit dem aktuell aktiven Profil, das geht aber recht schnell. Nebenbei ist diese Route am Gerät änderbar und ermöglicht bei Einschalten des Sateliten-Demomodus auch die Routensimulation.
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genau - da wird das System dahingehend geprüft, ob ein Upgrade mit der vorhandenen Hardware möglich ist. Mein 10“ Win10 Tablet (Acer One) iist als untauglich befunden worden.
Egal, ins Netz geh ich damit eh nicht - BC und Karten per SD Karte übertragen, Basecamp-Übertragung mit Kabel. Funzt.
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… Voraussetzungen für die Microsoft ein Tool anbietet.
mit Tool meinst du diesen System Readyness Check?
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kein Thema für die Plauderecke - habs in die Motorrad Navigation verschoben
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als auch das DS61 sind als „nicht verbunden“ angezeigt. Ist das nur wegen des Bildes?
ja, war zu dem Zeitpunkt auch nicht verbunden - für den Screenshot nicht erforderlich.
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Betrifft ja nicht nur Android
Montannoch gar nicht aufgefallen - stimmt - die CN lässt sich aktuell auch nicht auf PC installieren. Für mich nicht wirklich ein Beinbruch, da im Bedarfsfall auch vom Z550 her installierbar.
Da ich das Montana aber eh nur mit der Garmin Cycle Map und der vorinstallierten Topo nutze fällt das nicht auf, da (leider) keine direkte Rechnerinstallation der Karte von Garmin her möglich.
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zu dunkel, um die Karte Outdoor noch gut genug erkennen zu können?
kommt auf die Karte und den Darstellungsmodus an - zum Radeln und Wandern nutze ich die vorinstallierte Garmin Topo und die Garmin Cycle Map - da habe ich die Darstellung auf "Nacht" stehen und finde dass die Wege und die Route auch bei abgeschalteter Beleuchtung im Sonnenlicht gut ablesbar ist.
Im Tag-Modus hingegen finde ich den Hintergrund zu hell und damit den Kontrastabstand zur Farbe der Wege zu gering.
Aber das ist sehr persönlich - da muss man probieren und sich an die beste Variante nach eigenem Bedarf ran tasten.
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Es ist ein Problem mit der neuen Kartenverwaltung. Z396 und DS61 nutzen die alte Kartenverwaltung
mag so sein - als Nutzer der Produkte sehe ich nur, dass es "gute alte" Geräte gibt, die funktionieren und "neue Android" Navis, bei denen es am allen Ecken knirscht.
Was da technisch dahinter steckt, ist mir als demjenigen der das Gerät ohne groß irgendwelche Einschränkungen beachten zu müssen nutzen möchte, ziemlich egal.
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habe ich auch mit folgendem gleichbleibendem Ergebnis:
das scheint eine "Zumo XT" Einschrankung von GE zu sein - bei meinem Z396 und DS61 sieht die Schaltfläche zur Computerinstallation der Karten "normal" aus.
Sorry, aber möglicherweise haben nicht nur Apple Produkte, sondern auch Garmin selbst ihre Probleme mit Android - jeder auf seine Art.
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unter 13 Zoll anzuwenden ist eien Zumutung, z,,,
,,,Mini-PC mit Windows und Speicherkappazität der verbauten SSDs mit weniger als 500 GB ihr Geld nicht wert
kommt halt auf den Anwendungsfall an - hab mir zB bereits vor Jahren ein Acer One Tablet mit Touch+Tastatur+BT-Maus zugelegt, um genau dafür - für die kurze Planung unterwegs im Hotel und Übertrag auf Zumo - eine Lösung zu haben. Und mit ein klein wenig Mehraufwand geht das ganz gut und nimmt im Topcase trotzdem nicht viel Platz ein.
Für die Touren, bei denen ich mit Auto unterwegs bin und für Drivesmart oder Montana bastle, ist Platz nicht so das Thema, da hab ich mein MB Air dabei, aber am ATV kann ich mir diesen Überschwang nicht leisten - da tuts das Acer auch. Und das bislang zufriedenstellend.
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Aber warum mach Garmin das so und nicht so wie im Hauptmenü
an solchen Stellen beginnen dann für den ein oder anderen Glaubenskriege wie "autom. Neuberechnung an/aus"
