Auf dem zumo 590/595 durften die BMPs bis zu 60x60 groß sein, 256 Farben haben und Magenta (#ff00ff) gilt als Transparentfarbe.
Ich nehme an das gilt auch für das XT(2)
Sicher? Ich bin der Meinung, dass 48x48 max auf 590/595 war.
Auf dem zumo 590/595 durften die BMPs bis zu 60x60 groß sein, 256 Farben haben und Magenta (#ff00ff) gilt als Transparentfarbe.
Ich nehme an das gilt auch für das XT(2)
Sicher? Ich bin der Meinung, dass 48x48 max auf 590/595 war.
Halbwegs günstig: SCDB (10 Euro pro Jahr)
TopoActive 2024.10 ist da. Keine Ahnung, ob auch die PS-Version für Zumo XT(2) rausgebraucht worden ist?
Wieder ein neues sehr kleines Firmwareupdate ![]()
Wie üblich, Rollout startet, es dauert, bis alle das Update in Garmin Express erhalten.
Changelog:
Sind die Höhendaten wirklich das DEM?
Da fehlt die DEM, welche du inkludieren musst.
Wenn die Neuinstallation mit Garmin Express nicht hilft, musst du dich direkt an Garmin wenden. Hier kann niemand helfen.
Wenn eine Neuinstallation per Garmin Express nicht hilft, solltest du Garmin kontaktieren.
Wenn’s vergossen worden ist, wird’s vermutlich problematisch.
ich möchte mein Montana 750i als Motorrad-Navi verwenden. Ich hatte erwartet, dass es auch bei den 7xxi-Geräten möglich ist, die Routenberechnung nach eigenen Kriterien einzustellen - z.B. das klassische „Kurvige Strecke“.
Gibt es nur indirekt. Im Rahmen des Motorradprofiles auf dem Montana werden dann für Motorrad "optimierte" (Garmin Werbung) verwendet. In der Realität funktioniert das eher schlecht als gut. Aber "Kurvenreiche Strecke" existiert halt so nicht. Wird es vermutlich hier nie geben, weil das Gerät eben ein Outdoorgerät ist.
Ich habe es auch nicht geschafft, eine „normale“ Navi-Sicht für das Navigieren auf Straßen hinzukriegen, also mit Abbiegehinweisen usw.
Siehe Handbuch. Du musst unter Karteneinstellungen das entsprechende Dashboard konfigurieren. Wie schon hubi85120 schreibt, es heißt "Auto". Aber des muss klar sein, dass ist nur eine Emulation, damit es ungefährt so aussieht. Das wird _nie_ an ein Zumo XT oder ähnliches von der Optik her rankommen. Es ist halt dafür nicht gedacht.
Du kannst dir das Montana wie ein Allrounder vorstellen, was viel kann, aber die Stärke eben nicht im KFZ-Bereich liegt, wenn man ein Zumo XT als Referenz nimmt.
hubi85120 Bem Montana 6xx hieß es Nüvi, beim 7xx Auto ![]()
Ich komme mit dem Montana zurecht, liegt aber vielleicht daran, dass ich nicht so häufig im kurvigen Geläuf unterwegs bin und somit die Planung eigentlich immer im Voraus mittels Basecamp erfolgt. Ja, es ist recht groß, aber dafür habe ich fast das Schweizer Taschenmesser unter den Navis am Lenker oder Rucksack, mein 600er... zwar schon etwas betagt, führt es mich dennoch meistens zuverlässig an mein Routenziel.
Mir brauchst du das nicht sagen
Hab ja ein Montana 750i und bin damit als Motorradnavi sehr zufrieden. Es hat seine Macken, mit welchen ich leben kann. Aber ich kann es verstehen. Wer eine Art Zumo als Navi erwartet, ist beim Montana halt ganz falsch.
Einsatz primär auf Straßen, hin und wieder aber auch mal unbefestigte Wege und im Herbst TET Italien/Slowenien/Koratien.
Du hast schlicht das falsche Navi gekauft. Das Montana wird deine Wünsche nicht erfüllen. Was du willst, ist das Garmin Tread.
Der Knoten ist gelöst: Ich habe die SD im Modus Master Boot Record in meinem MAC formatiert und siehe da es geht.
Dumm ist nur das die Basiscarte nicht mehr angezeigt wird...also eine andere Beschränkung auftritt.
Falls du die gelöscht haben solltest, die wird im Rahmen der TopoActive mitinstalliert.
Dann berichte bitte mal, mit welchem Tool Du die SD Card FAT32 formatiert hast.
morgen1
Mit Windows ohne Probleme, sofern bis zu 32GB.
Sonst nehme man unter Windows Rufus, das kann alles größer als 32GB auch mit FAT32 formatieren.
Geht das Verschieben überhaupt? Sind die Gaminkarten nicht an das Gerät gekoppelt und wegen Copyright auf SD nicht zulässig.
Natürlich geht das. Die mitgelieferten Karten sind an die Hardware ID des Gerätes gebunden, nicht dem internen Speicher oder SD-Karte.
Ich kann bei meinem 700i ohne Probleme die Karten im Explorer ohne Garmin Express hin- und her schieben wie ich will.
Die NT 2024.2 dürfte vermutlich erst im Juni erscheinen, nachdem sich der Updatezyklus für die NT Karten offenbar auf 1x pro Jahr eingependelt hat.
NTU ja gefühlt irgendwie auch fast.
CN und TA passen aber zusammen nicht mehr auf den internen Speicher in der aktuellen Version. Ich habe daher mit Garmin Express die TA auf die SD-Karte verschoben.
Was ist Topo East für eine Karte?
-1- Es gibt neben dem MT-S auch das MT-S Alexa. Kann das MT-D und MT-S kein Alexa? Bzw. Was ist der Unterschied zwischen den Geräten bzgl. der Features?t ein Mehrwert. Beim e-Up ist die
Mir hat Garmin dazu gesagt, dass sowohl MT-S als auch MT-D Alexa können. Ich hatte damals auch das 86er MT-D im Handel erworben. Laut Garmin wird aus Marketinggründen das MT-D nur im Handel vertrieben, aber nicht bei Garmin direkt. Verstehe das wer will.
-2- Die Offline-Spracherkennung z.B. von Zielen scheint bei Garmin und auch anderen Herstellern nicht gut zu funktionieren. Verbessert sich das mit Alexa oder kann Alexa nicht für die Zieleingabe genutzt werden?
Ich habe Alexa nie ausprobiert. Wobei ich sagen muss, ich hatte jetzt keine Probleme mit der Garmin Spracherkennung, wurde bisher immer gut verstanden.
-3- Kann man von Google Maps Ziele an das Garmin Drivesmart schicken? Das geht beispielsweise mit der Tesla-App ohne Probleme. Man gibt das Ziel in Google maps ein, wählt "Teilen" und wählt die App aus. Kann man auf diese Weise ein Ziel an das Navi senden?
Scheinbar nicht, jedenfalls bietet mein Google Maps keine Option unter iOS an, um es an die Drive App zu teilen. Was jedoch geht, ist die direkte Eingabe (oder Suche nach POI) in der Drive App, was man dann ans Navi senden kann. Das funktioniert.
Für eine volle Europakarte ist eine SD-Karte notwendig.