....
Im Falle der Manuale von Garmin scheint es ein klassischer Fall von mittelgroßer Firma zu sein....
Hi Gibuld,
wenn es denn nur so wäre, dann könnte man das Manko mit den Handbüchern
ja noch verstehen, aber Garmin ist ein Milliarden schwerer Konzern und
Weltmarktführer in Sachen Navigationsgeräte.
Allein auf Garmin.de findest Du über 70 verschiedene GPS-Empfänger, ohne
die Luftfahrtgeräte. Dazu Kommen Radargeräte und Seefunkgeräte.
In der Luftfahrt sind es nochmal über 20 verschiedene GPS-Empfänger,
dazu Wetterradar, Transpondertechnik und und und.
Aber ein ausführliches Handbuch kriegen die einfach nicht auf die Reihe.
ich hasse das nämlich, wie ich zugeben muss. Ich bin viel zu ungeduldig und wenn so ein Ding nicht auf den Punkt kommt, könnte ich rasend werden. Man muss aber, was die Garmin-Handbücher angeht, besonders die der neueren Geräte, die Schwierigkeiten schon erkennen. Bei Euren Manualen und Anleitungen war der Adressatenkreis ziemlich klar, während das Vorwissen eines Lesers der Garmin-Bedienungsanleitungen völlig ungewiss ist. Der Adressat ist sozusagen ziemlich unscharf. Bei einer inzwischen so inhomogenen Gruppe ist die Aufgabe, ein vollständiges, genaues Gerätehandbuch zu schreiben, das jeden potentiellen Leser zufriedenstellt, kaum noch zu leisten. Mein Traumjob wäre es jedenfalls nicht.
Von hier aus, Gruß an Benno.
