OnRoute Motorkaart DACH

Nachdem ich die Nutzungsbedingungen von Adventure gelesen habe hat sich das Thema für mich komplett erledigt!

Wer eine schöne Strecke oder Tour einstellen will, dem können die Nutzungsbedingungen recht wurscht sein.... wer unbedingt noch Fotos mit Menschen dazu einstellen will, müsste heute schon die Einverständniserklärungen der erkennbar abgebildeten Personen haben... die Nutzungsbedingungen sind durchaus üblich....

Und wer nicht will.... der muss ja auch kein Foto dazu einstellen...

Brauchen tut er es nicht.... aber du hast die Tour halt sofort in BC zur Weiterbearbeitung....

Die Onroute Karte habe ich auch und wurde da schon diverse Male in die Pampa geroutet. Dann wieder sollte ich in Straßen einbiegen, die gar nicht existent waren und wenn man mal größere Strecken zurücklegen will und läßt die mit der OnRoute berechnen, kann die Strecke schon mal 100-150km länger werden. Oder man wird durch eine Stadt geleitet, weil da ein Fluß durch fließt.
Aber vielleicht mache ich da auch was falsch, haben eigentlich die Ausschlüsse irgendeine Auswirkung auf das Routing der OnRoute Karten?

Tschööö

massi

Zitat von zumo550

Aber einige sind begeistert, da sie mit der OnRoute Karte Strassen und Strässchen entdeckten, die sie sonst nie gefunden hätten.

Beim GPSMap 27x gibt es die Option Eigene Strassen-Präferenzen, wo man in 3 Stufen die Gewichtung von Haupt-, Mittleren- und Nebenstrassen mit Schieberegler einstellen kann. Damit kann man die Strassenpräferenzen sehr fein dosieren kann.

Ich habe diese Funktion im Frühling auf der Rückfahrt aus der Ost-Schweiz getestet und ich war überrascht, wo wir überall durchgelotst wurden. Wirklich sehr schön! Da braucht es keine OnRoute mehr. Schade, das diese Funktion nicht im Zumo implementiert ist.

Ich frage mich, ob ich das Gerät doch behalten soll. Es kann eigentlich mehr als das Zumo, wenn man vom Speicher, Prozessor und Empfänger absieht. Diese 3 Kriterien haben mich eigentlich zum Wechsel veranlasst.

Zitat von zumo550

Ob die Routenpräferenzen im Navi von der OnRoute Karte berücksichtigt werden, konnte ich auch noch nicht schlüssig feststellen.

Ich hab's gerade mal getestet, wenn man z.B. Autobahnen und Bundesstrassen einmal ausschließt und einmal nicht, kommen zwei unterschiedliche Routen heraus, aber im zweiten Fall wird auch nicht über die Autobahn geroutet sondern ebenfalls über kleine Straßen.

Zitat von zumo550

Dieses heruntergezogene Routing ist ja Sinn und Zweck dieser Karte.

War auch eher eine Feststellung als Kritik und man sollte es einfach bedenken, wenn man eine 300km Tour plant, daß da schon mal locker 500km draus werden können mit der OnRoute.

Tschööö

massi

Zitat von marlene

Beim GPSMap 27x gibt es die Option Eigene Strassen-Präferenzen, wo man in 3 Stufen die Gewichtung von Haupt-, Mittleren- und Nebenstrassen mit Schieberegler einstellen kann. Damit kann man die Strassenpräferenzen sehr fein dosieren kann.

Ich habe diese Funktion im Frühling auf der Rückfahrt aus der Ost-Schweiz getestet und ich war überrascht, wo wir überall durchgelotst wurden. Wirklich sehr schön! Da braucht es keine OnRoute mehr. Schade, das diese Funktion nicht im Zumo implementiert ist.

Ich frage mich, ob ich das Gerät doch behalten soll. Es kann eigentlich mehr als das Zumo, wenn man vom Speicher, Prozessor und Empfänger absieht. Diese 3 Kriterien haben mich eigentlich zum Wechsel veranlasst.

Die 27x - Gemeinde würde Dich ganz sicher auch gerne wieder ohne Groll und Nachtragen aufnehmen ...

Gruss

Zitat von marlene

Beim GPSMap 27x gibt es die Option Eigene Strassen-Präferenzen, wo man in 3 Stufen die Gewichtung von Haupt-, Mittleren- und Nebenstrassen mit Schieberegler einstellen kann. Damit kann man die Strassenpräferenzen sehr fein dosieren kann.
... Schade, das diese Funktion nicht im Zumo implementiert ist.

Volle Zustimmung.
Hat zwar nix mit OnRoute zu tun, aber so etwas ähnliches kenne ich vom alten Falk Navigator, nur nicht ganz so komfortabel einstellbar.
Hatte eigentlich gehofft, dass ein "von Motorradfahrern für Motorradfahrer" entwickeltes neues zumo das auch können wird.
Und dann noch 2-3 Profile speicherbar für Knieschleifer, Blümchenpflücker usw. ...

DAS wäre ein wichtiger Unterschied von nüvis zu zumos gewesen!
Bin schwer enttäuscht.
marlene: stell das doch auch als Änderungswunsch für 340/350 bei Garmin ein? Da bekommst du bestimmt viel Zustimmung.
Gruß vom followme

Zitat von followme-man

Volle Zustimmung.
Hat zwar nix mit OnRoute zu tun, aber so etwas ähnliches kenne ich vom alten Falk Navigator, nur nicht ganz so komfortabel einstellbar.

Stimmt, hat eigentlich nichts mit Onroute zu tun, aber ich musste es mal erwähnen.

Zitat von followme-man

marlene: stell das doch auch als Änderungswunsch für 340/350 bei Garmin ein? Da bekommst du bestimmt viel Zustimmung.
Gruß vom followme

Habe ich gleich nach dem Posting gemacht. Mal sehen, ob die Garmin-Götter gnädig sind mit mir...

Marlene

Zitat von followme-man

Volle Zustimmung.
Hat zwar nix mit OnRoute zu tun, aber so etwas ähnliches kenne ich vom alten Falk Navigator, nur nicht ganz so komfortabel einstellbar.
Hatte eigentlich gehofft, dass ein "von Motorradfahrern für Motorradfahrer" entwickeltes neues zumo das auch können wird.
Und dann noch 2-3 Profile speicherbar für Knieschleifer, Blümchenpflücker usw. ...

DAS wäre ein wichtiger Unterschied von nüvis zu zumos gewesen!
Bin schwer enttäuscht.
marlene: stell das doch auch als Änderungswunsch für 340/350 bei Garmin ein? Da bekommst du bestimmt viel Zustimmung.
Gruß vom followme

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...das kannst du in BaseCamp machen.
Ich frage mich nur immer, warum hast du deine "alten Falk Navigator" aussortiert, wenn der doch alles konnte,was du wolltest?

...das kannst du in BaseCamp machen.
und wenn ich unterwegs (ohne BaseCamp) planen will - so abends bei nem Gläschen Wein?

Ich frage mich nur immer, warum hast du deine "alten Falk Navigator" aussortiert, wenn der doch alles konnte,was du wolltest?
weil ich leider dafür schon lange keine Karten mehr bekomme - Support eingestellt
Aber ich hole ihn jetzt wieder aus der Mottenkiste, Akku geht noch passabel

Der zümo wurde von Amis für Amis gemacht und da drüben braucht's keine Option "kurvenreiche Strecken".
Aber die Gewichtung unterschiedlicher Straßentypen mit Schiebereglern könnte denen jenseits des Teichs doch auch gefallen? Vor allem in den Bergen, die soll es da auch geben

...ja, Berge haben die da auch.Stimmt. Aber die Strassen dahin sind wahrscheinlich auf gerade, oder es gibt nur die eine Strasse dahin. Also brauchen die den Regler dann wieder eher nicht.
Sei es drum, wäre schön,wenn der da wäre, aber ist er wohl nicht.
Und ich gebe dir auch Recht,was das mit BC angeht. Hat man nicht immer dabei. Nur, könnte man alles das auch am Gerät machen, bräuchte man BC dann noch?
Fakt ist, das es unglaublich schwierig ist, was allen gefällt. Ich denke sogar Praktisch unmöglich. Es gibt immer nur eine Kompromisslösung für die breite Masse.
Wie gut oder schlecht dieser Kompromiss ist, ist wohl individuell verschieden

ne, die haben auch Kurven, sogar mit Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Kann mich gut an eine Reise vor zig Jahren an der kalifornischen Küste erinnern:
da stand vor der Kurve 30 (Meilen natürlich), gefährliche Kurve. Ich fragte mich angesichts der für mich als Europäer großzügigen Kurve, warum die Schilder.
Nun kurze Zeit später sah ich zum ersten Mal auf einem Campingplatz diese großen Motorhomes.
Ahh ja, ok, ...:o
Aber im Norden z.B. Oregon und Washington State, da gibt es schöne bergige Straßen.
Aber Schluss jetzt, sorry für so viel off-topic;)

Zitat von followme-man

marlene: stell das doch auch als Änderungswunsch für 340/350 bei Garmin ein? Da bekommst du bestimmt viel Zustimmung.
Gruß vom followme

Wurde freigeschaltet. ^_^

Marlene
https://forum.garmin.de/showth…ne-Strassen-Pr%E4ferenzen