Beiträge von ManfredK

WIN 11

Standardinstallation für Garmin Express und Basecamp

Karten im roten Zweig

Downloads im Grünen Ordner

zūmo XT Benutzerhandbuch - Wiederherstellen von Einstellungen

Zumo XT läuft bei mir ohne Anbindung an die Drive App

Camper 780 läuft bei mir mit Anbindung an die Drive App

XT wird bei mir mit recht umfangreich geplanten Basecamp Routen gefüttert, Camper ist eine einfache A nach B Zielführung die sich im wesentlichen durch Gewicht WoMo und Autobahnausschluss (Mautgebühren) unterscheiden

XT nach leidvollen Erfahrungen mit (unbemerkt) zerstörten Routen von der Bindung an die Drive App erlöst und auf eigene (regionale) Umfahrungen nach regionaler Beschilderung umgestellt. Festgestellte Lücken - Keine da auf Landstraßen ohnehin kaum eine funktionierende Stauumfahrung existiert....

Camper - Es gilt grundsätzlich gleiches wie beim XT - da aber doch ein paarmal auch BAB ohne zusätzliche Mautgebühren erlaubt werden ist ohnehin eigenes Denken erforderlich. Wird erleichtert da der Camper nicht im Hintergrund ungefragt aktualisiert sondern nur auf Nachfrage und die Camper-Software hinsichtlich der Strecken ohnehin falsche Grundvoraussetzungen hat (z.B. Brenner-Bundesstraße angeblich für WoMo über 3,5t verboten, lt. Gesetz aber erlaubt - Garmin bekommt das seit einigen Jahren nicht gebacken.....)

Zitat von Cabriote

Manfred,

genau das habe ich von Dir angenommen, Du benutzt Routen.

und was hatte ich an dieser Stelle genommen ?

Track, Route, Präferenz 1, Präferenz 3, Luftlinie?

Nichts annehmen wenn man nur wenig Ahnung hat

Und schon wieder das altbekannte Problem….. Du hast kein Motorrad und hast auch keinen XT

Meinst aber zu wissen wie ich navigiere und was man dann so braucht

Lass es einfach und in einer Route stecken bei mir Luftlinie, Track, Route mit unterschiedlichen Präferenzen

Also bleib bei deinem Fahrrad oder auch Cabrio….. aber versuche nicht Motorradfahrer in eine Ecke zu schieben die du nicht kennst

So einen Kandidaten hatten wir schon mal hier..,;Du hast da viel Ähnlichkeit

Nix für ungut…. Ich fahre offroad mit einer spanischen OSM Karte und alles wichtige ist dort sichtbar.., Also vertreibt bitte keine Panik über Dinge die du mangels Motorrad und XT nicht beurteilen kannst

Karte ist die ign.es für den spanischen raum

Diskutiert nicht mit Cabriofahrern die noch nie auch nur 1m mit dem xt gefahren sind

OSM Karten funktionieren hervorragend

Hier kommt man nicht auf einen grünen Zweig und das ist gut so

Subjektive Dinge sind oftmals entscheidend….

Und objektiv unterscheiden sich die Planungstools deutlich

Aber halt auch die Anforderungen die jeder von uns an die Tools stellt oder die vom Fahrzeug eingefordert werden…. Neben den Anforderungen die ich z.b. als Motorradfahrer stelle, brauche ich noch als WoMo Fahrer Gewicht und Größe……

Nicht immer ist Wissen und Können eines Cabrio Fahrers für die Bedürfnisse eines Motorradfahrers hilfreich, vielleicht sind die beiden Welten weiter auseinander als man denkt

Haben wir in der Vergangenheit schon mal festgestellt

Zitat von Cabriote

…es gab doch davor Zumos mit einer 6 als erste Zahl.

Ja vor 20 Jahren

Es gibt einen funktionierenden Nachfolger den Zumo 396

Wenn er den nicht will und um XT und Co einen Bogen machen will wird es dünn und man muss sein „Wollen“ neu überdenken

Dann lohnt für ein eigenständiges Navi der Blick über den Tellerrand, aber nicht in deine Welt

Zitat von Cabriote

….wenn er von NRW nach X in Nordspanien plant über Österreich anreisen. schrieb ich aber schon mal.

Die Gummibandfunktion der Planer ist da hilfreich und leider die bei Garmin BC sehr eigenwillig.

Tja wer die Karte noch kennt, wählt vielleicht genau deshalb den Weg…

Und was ist am Garmin Gummiband „eigenwillig“

Einfacher lässt sich eine Route nicht manipulieren, wenn gewünscht sogar noch mit völlig unterschiedlichen Routenpräferenzen…

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Wenn mein XT nicht mehr will, würde ich mir darüber Gedanken machen

Ich installiere dann BC neu

Es fehlt sicher nur das Icon, das Programm ist noch da - so zumindest bei mir….

Zitat von proofresistant

Nur weil ich die Punkte auch mal nannte sind sie nicht gleich subjektiv.

Eine persönliche Gewichtung…..

Subjektiv:

Intuitiv, einfach zu bedienen, vernünftig Gelände,

Gewichtung:

Dir persönlich wichtig, für mich unwichtig…

Kartendarstellung, Streckensperrungen, per Knopfdruck teilbar, plattformübergreifend, alternativer Routenstand, Tablet, Satdarstellung……

Bei deinen Contras sind einige recht subjektive Punkte enthalten deren persönliche Gewichtung man beachten sollte, einiges für dich wichtige ist für mich völlig unwichtig oder ich komme zu einem anderen Urteil

Und wie wichtig der digitale Fortschritt ist erlebt man gerade bei der KI…..

Zitat von Cabriote

Allerdings braucht es für die Planung Netzanbindung.

Neben den Kosten ist das der Grund weshalb das für MICH keine Alternative ist

Zitat von Uli G.

Einzig sinnvoll

Uli

Ich geb dir ja grundsätzlich recht.... aber bis das dann am St. Nimmerleinstag so weit ist.... was bis dahin tun?

Beim XT bleibt ja die Möglichkeit die Drive App für die Dauer der Tour zu deaktivieren und damit den Infos über gesperrte Strecken mit daraus resultierenden Folgen aus dem Weg zu gehen.... klappt das bei anderen Modellen nicht?

Fürs Wetter genügt mir der Blick auf den Himmel....

Zitat von Hobby

okay... wenn man tatsächlich "unterschiedlich unterwegs ist"

Ich dachte schon man kommt nicht zum Ziel.... das mischen von Routenpräferenzen in Abhängigkeiten von Teilstrecken ist ja eines der Planungstools das man nutzen kann - aber natürlich nicht muss

Ich habe öfters auf Strecken den Bedarf.... Am Angang/Ende einer Tour schnelle Kilometer auf einer BAB machen... ein schönes Landstraßenstück auf kurvenreicher Strecke, dann ein Stück auf dem gerade kein Weg eingezeichnet ist (Luftlinie) aber in Google Maps so etwas ähnliches wie ein Weg (Stradale Bianchi) erkennbar ist....

Das sind dann am Ende 300, 400km in einer Route und je nach Landstraße vielleicht mit 5, 6 Shapingpoints oder Viapunkten.... - aber ist natürlich nur MEINE Möglichkeit, man kanns auch anders lösen, wenn man mag.