Schrott, habe es zurück geschickt.

Das Gerät finde ich schön gemacht, Software von 1999, schätze ich mal und die war besser.

Ein USB Kabel passt zwar, aber funktioniert nicht, es geht nur das mitgelieferte USB Kabel von Garmin.

So ein Schrott Navi hatte ich noch nie, last bloß das Gerät im Regal stehen.
Mein jetziges Navi , seit 10 Jahren auf dem Motorrad, ist ein Garmin 276 C, das immer noch einwandfrei funktioniert und jetzt weiter verwendet wird. Selbst ein Navi für 120€ funktioniert besser.

Ich habe mir das 350LM gekauft, weil dort ganz Europa drauf ist, es ist aber Baugleich mit dem 340LM, das nur Zentraleuropa hat. (Ich fahre nächstes Jahr nach Norwegen, das fehlt beim 340LM).

Das 350LM gibt es nicht in Deutschland, es kann nur im Ausland bestellt werden, komische Logik von Garmin. (50€ Aufpreis)
Jetzt zum 350LM:
Die Sofware Basecamp, früher Mapsource
Sehr schwer zu bedienen, damit kann man sich schon einige Stunden beschäftigen und
die Software hat noch viele Fehler.(absturz)

Die Sprachsteuerung des 350LM ist eine Katastrophe. (Hört sich so an, als wenn eine Ausländerin ihren Deutschkurs abgebrochen hat.)
Beispiel: „biegen ab in die Feldrain“. (Feldrain ist eine Straße)
Sprache ist abgehackt, spricht wie ein Computer aus den 90er Jahren.
Wenn ich ein paar Jahre mit dem Gerät fahre, spreche ich wahrscheinlich genauso.

Dann habe ich eine Streckenplanung am PC gemacht und an den Garmin gesendet, das hat erstaunlicherweise funktioniert.

Dann die Testfahrt im PKW , gefahrene Strecke 35Km:
Das Navi sagt links abbiegen, auf dem Monitor zeigt der Pfeil nach rechts.
300 m vor dem abbiegen kommt „jetzt Rechts“ ohne Meter angaben.
Oder ohne vorherige Ansage : „jetzt Rechts“ da bin ich aber 20m vor dem Abbiegepunkt, was machen..... Vollbremsung????
Weiter geht’s, das Navi soll mich in 3 Km auf die A23 führen.
Jetzt kommt der Hammer: „ sie verlassen in 3 Km die Straße“ auf dem Monitor oben erscheint:
„Off Road“
Ich fahre trotzdem auf die Autobahn, das Navi zeigt immer noch „off Road“ und nach 2 Km Autobahn
kommt der nächste Knaller:“ in 90 m links abbiegen“, da sind aber die Leitplanken….
Verläßt man die am PC geplante Route, dreht das Teil ganz ab:
Kein Hinweis wie ich wieder auf die Route komme, der Monitor Zoomt rein und raus, ab diesen
Zeitpunkt habe ich das Gerät ausgeschaltet und zu Haus einen Antrag auf Rücknahme gestellt.

Das 10 Jahre alte 276C läßt sich am Display besser ablesen.

Akkulaufzeit: 276C 6-7 Std. 350LM 2,5-3Std.

Lieferung: Kein Ladegerät, laden nur am PC mit dem gelieferten USB-Kabel.
Positiv: einfache Menüführung
Bedienung am Display sehr gut, auch mit Motorradhandschuhen.

Fazit: Das Garmin 350LM kann weder vernünftig Sprechen und auch nicht Navigieren.

Vielleicht sollte Garmin in Zukunft lieber Fernseher bauen, aber wer weiß was dabei rauskommt.

Mein 276c hatte Anfangs auch Fehler, die mit einigen Updates behoben wurden, aber wo will Garmin bei diesem Müll Gerät anfangen, allein die Sprache macht einen nervlich fertig.

Ich hoffe mein 276C lebt noch lange, werde mir eventuell noch ein gebrauchtes 278C kaufen, aber die werden ja noch bei 600-700€ gehandelt.

Das muß ja einen Grund haben..................

die Sprache findes du OK?

Das hört sich an meinem 276C besser an.

Ich bin wirklich ein Garmin Fan.
immer noch begeistert von meinem 276C..............

aber das 340/350LM ist eine Frechheit.

das Gerät kann ich mir nicht schön reden.

Das 350LM kann man in Velbert, bei dem ehemaligem Besitzer des Forum seit 2 Wochen bestellen.
Ich habe das 350LM 3 Wochen jeden Tag im PKW benutzt, mit bis zu 400km pro Tag, und alles ohne Autobahn. Ich kann die Aussagen nicht nachvollziehen.

Ich habe zwar auch Kritik an dem Gerät, aber seit 11 Jahren Garmin, ist dass das erste Gerät das überhaupt vernünftig im PKW routet.

Das Autorouting funktioniert auch.

Ich habe von einer geplanten Strecke am PC und anschließenden Übertragung
an den 350LM geschrieben.
Das ist für mich als Motorradfahrer sehr wichtig.

Ich stehe mit meiner Meinung nicht allein da.

http://www.amazon.de/product-r…dOneStar&showViewpoints=0

Umgekehrt wird in der Schweiz der 340 offiziell von Garmin nicht angeboten.

Solches Routing ist mir auch nicht bekannt, die Ansagen waren zumindest im Simulationsbetrieb ok.

Auch wenn viele noch an MapSource hängen, geht bei den neuen Geräten und NTU-Karten nicht mehr, man muss sich mit BaseCamp beschäftigen.

Die 300er sind noch nicht perfekt und wir hoffen auf einige Aenderungen, vor Allem in der Routenführung. Aber so krass wie beschrieben höre ich zum ersten Mal. Da vermute ich einen Hard-oder Softwarefehler des Geräts.

Genau so ist es, Martin. Ich bin erstmal zufrieden, da ich Garmin schon lange kenne, war mir auch klar das wir auf FW-Updates warten müssen.

Gruß

Knobi

Über Basecamp jammern doch fast alle. Ich schließe mich da nicht aus, aber es ist eben eine neue Software mit einem anderen Bedienungskonzept, in das man sich eben erst mal einarbeiten muss. So schlecht ist das alles garnicht. Nur sollte man eben erst mal ein bisschen mehr Zeit zur Routenplanung veranschlagen. That's it!

Und: Wenn alle bei PCs so denken würden, wären wir heute sicher immernoch mit Windows 3.11 unterwegs...

ich habe das 340 seit ca. zwei Monaten. Ich muß aber zugeben, das es mein erstes Motorrad-Navi ist. Navis kenne ich aber seit Jahren aus dem Auto von Audi und auch BMW. Als ich das 340 gekauft habe wusste ich von einigen fehlenden oder "defekten" Funktionen aus diesem und anderen Foren. Habe es mir aber vor allem wegen der neuen und schnellen Technik gekauft, in der Hoffnung, das die Software schnell angepasst wird.

ich bin jetzt schon einige hundert Kilometer damit auf dem Motorrad und auch im Auto gefahren und kann nur folgendes sagen:

Ich bin total begeistert von dem Navi. Als erstes natürlich die Hardware. Das Navi ist blitzschnell hochgefahren und findet genau so schnell die Sateliten. Die Menues sind schnell zu bedienen und vor allem das Routing geht blitzschnell. Ich kann mich noch an mein erstes Audi-Navi im A4 vor ca. 6 Jahren erinnern. Das war nicht annähernd so schnell und hat das 10-fache gekostet.
Basecamp ist nach einiger Einarbeitungszeit eine Top Software. Einziger Manko sind die schlechten bzw. sehr rudimentären Karten, die keinen Eindruck des Geländes zulassen. Ist für die Plaung von schönen Bergtouren nicht wirklich gut geeignet. Mit den Topo-Karten aber absolut Spitze.
Ich habe dann meine erste fahrt ins Bergische gemacht. Ca. 260 km rund um Olpe. Es hat alles perfekt geklappt. Ich kann keinen von dir oder anderen gravierenden Fehler auf dem Gerät feststellen. Natürlich ist es problematisch, wenn man sich an ein Gerät oder Software gewöhnt, hat dann umsteigen bzw. umgewöhnen muß. Ich bin aber Motorrad-Navi Neueinsteiger, und ich komme mit den Funktionen bestens zurecht.

Viele Grüße
Andy

Hast du die 260Km am PC geplant und an das Gerät übertragen und dann abgefahren?

Oder hast du die Route am Navi eingegeben?

Da ist ein gewaltiger Unterschied.

Ich habe 2 unterschiedliche Strecken am am PC geplant, übertragen und dann abgefahren.
Die gingen beide in die Hose.
Übrigens mit Basekrampf.

Dann habe ich am 350LM eine Route geplant, das hat funktioniert.
(bis auf diese Sprachsteuerung-schrecklich)

Ich fahre seit dem Jahr 2000 mit Motorradnavi, plane alle Touren am PC und das hat wunderbar geklappt.(bin also kein Anfänger in Sachen Navi)

Im juni 2012 waren wir mit meinem 276C 4 Tage in Östereich,Schweiz und Italien, alle Routen habe ich hier in Norddeuschland geplant und mit dem 10 jahre alten Gerät abgefahren.

Ich muß mich schon auf ein Navi verlassen können und für 500€ erwarte ich mehr als so eine Gurke, erst Recht wenn das 10j alte Gerät super funktioniert, erwarte ich das die nächste Genration noch besser wird.

Auswechseln wollte ich das 276c eben wegen des alters und ich dachte jetzt hat Garmin was tolles rausgebracht............