Beiträge von mkossmann

4 GB ist das offizielle Limit , bei 8 GB würde ich zumindest erwarten, das man von exFAT ( Standardformatierung ab 8 GB bei SD cards ) auf FAT umformatieren muss.

Zitat von proofresistant

"Woran erkennt man bei OSM

"Landschaftlich schöne Strecken" ?"

Überhaupt nicht wenn in der OSM-Datenbank kein Feld enthalten ist das dies für diesen Streckenabschnitt anzeigt.

Dann müssen die Freiwilligen, die die Daten der OSM zusammentragen, dieses Feld auch noch füllen.

Wobei "Landschaftlich schöne Strecke" eine sehr subjektive Einschätzung ist.

Laut Originalpost war das Problem hier nicht der Installer, der die Karten in ein gewünschtes Verzeichnis Kopiert. Sondern der Uninstaller, der installiert wird um die Karten wieder zu entfernen.

Da könnte ein zu dummer Virenscanner es verdächtig finden, das der Uninstaller erst einige Dateien und zuletzt sich selbst löscht.

Das englische "intelligence" hat mehr Bedeutungen als "Intelligenz" im Deutschen. Bspw das I in CIA wird sicher nicht mit "Intelligenz" richtig übersetzt

Der neue Eigentümer riecht nach Heuschrecke. Vermutlich schlecht für Personal und Kunden.

Zitat von akradler

Die zeigen immer voll, bis zum Absturz.

Nicht alle, siehe das Entladekurve Filter bei Akkuvergleichstest . Da gibt es auch welche die nicht direkt von 1,5V auf 0V gehen, sondern als Zwischenstufe noch 1,1V haben.

Zitat von GuSy

Im Urlaub braucht man kein besonderes Ladegerät mit schleppen.

Da gibt es auch verschiedene Varianten bei der Ladetechnik. Neben denen mit USB-Buchse direkt iim Akku gibt es auch die Variante mit Laden über +/- -Pol, wo man zumindest eine Ladeschale braucht.

Hallo

es gibt ja noch einige Outdoor-Navis die mit AA oder AAA Zellen betrieben werden . Bisher standen da als Optionen (Einmal-)-Batterien und NiMH-Akkus zur Verfügung. Inzwischen gibt es als weitere Option LiON-Akkus die einen internen Spannungswandler auf 1,5V enthalten. Marktübersicht/Tests dazu findet man z.B. auf https://www.akkuvergleichstest.de/. Wie sind eure Erfahrungen damit speziell beim Betrieb mit Outdoor-Navis. Im Vergleich zu NIMH-Akkus und insbesondere bei Kälte mit Lithium-Batterien ?

Du könntest dir mal QVX ansehen

Und nun die 5.9.2

Beschreibung der Änderungen

Beschreibung der Änderungen

Ein "free" auf der Kommandozeile sollte alles notwendige anzeigen

Unter Linux kann man auch mit swap-Dateien arbeiten und sie auch nachträglich einbinden.

Vorgehensweise :

1. Eine leere Datei gewünschter Größe z.B mit dd erzeugen

2. mit mkswap formatieren

3. mit swapon einhängen

Mehr dazu in den manpages von mkswap (8)und swapon (8)

Für Li-ON 1,5V AA Akkus gibt es einen Vergleichstest auf https://www.akkuvergleichstest.de/

Von XTAR gibt es inzwischen wohl ein neueres Modell mit vergrößerter Kapazität ( 4150 mWh)

Für dieses Modell der Test aber noch nicht abgeschlossen. da bestimmte Testpunkte, wie z.B Selbstentladung nach einem Jahr , eben eine gewisse Zeit brauchen.

das wird genauso wie es igschnulli für den P1 beschreibt auch von Columbus selbst für den P10 beschrieben ( hier und hier )

Zitat von kiozen

Was mich eher wundert ist, dass Locus angeblich offline keine Position gefunden haben soll. Klingt für mich eher nach einem Smartphonefeature.

Meine Vermutung: offline ist kein AGPS möglich und somit hat der Fix sehr viel länger gedauert als gewöhnlich (mit AGPS)

Meine Erfahrung mit dem Outdoor-Handy: Bei starken Regen wurde das Teil durch Regentropfen auf dem Touchscreen unbedienbar. Aber dafür bekommt z.B eine schnelleren Fix durch die Möglichkeit von AGPS.

Ergänzung Twonav auf dem Aventura ist inzwischen bei 5.7.5

Ein Schuss ins Blaue: Könnte es sein das ( kommerzielle) Karten mit "Kopierschutz" Probleme haben, ohne Kopierschutz ( OSM) aber nicht ?

Zitat von goldencore

Gibt es dafür einen Grund oder liegt das nur an der unterschiedlichen Auflösung der beiden Geräte?

Vermutlich die "Pixeldichte". Wenn du uns die Bilddiagonale, das Seitenverhältnis und die Auflösung der Geräte gibst, kann man das überprüfen.