Beiträge von hubi85120

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hast du die Umhängetasche dann zusätzlich zum Rucksack?

    eindeutiges jein - sowohl als auch


    Bei kleinen Touren hab ich nur die Umhängetasche, da ist neben dem Montana noch mein Handy und Kleinzeug drin. Ich mag das nicht, wenn mir das Handy die Hosentasche runter zieht.

    Und wenn ich den Rucksack dabei hab, hängt sie per Karabiner ohne Trageriemen am Rucksackgurt - ist ja nur unwesentlich größer als der Montana. Verwende dazu von Anfang an die Spaher-Tasche und bin damit immer noch zufrieden.


    Der Montana hingegen hat von mir eine Trageöse bekommen und da hängt er per Kordel und Minikarabiner entweder an der Tasche oder am Brustgurt des Rucksacks. So ist er dann gegen "aus der Hand fallen" gesichert und per Kordelzug schnell aus seinem sicheren Plätzchen gezogen.


    Die Trageöse besteht aus einem stabilen Schlüsselring, der per Schlaufen an der oberen Öse neben der Antenne festgemacht ist. Die Schlaufen bestehen aus passend zurecht geschnittenem Klettkabelbinder, der zweimal durch die Öse und dem Schlüsselring gezogen wurde - hält bombenfest. Damit das nicht herumschlackert, ist diese Schlaufe in der Mitte zusammen gezogen und mit Filzklebeband umwickelt.


    habe mir die GPX jetzt mal herunter geladen und mit dem GPX-Editor angesehen - da scheint aber von der Quelle her einiges im Argen zu liegen - 3x neuer Download und jedesmal ist die Datei unvollständig, Namen etc. fehlen.


    Basecamp wollte sie gar nicht aufmachen, weil vermutlich die GPX-Struktur fehlerhaft ist.


    Ich probiers dann später mit dem Excel-Format


    habs jetzt mit diversen Tools probiert, aber die Exceltabelle müßte für eine erfolgreiche Konvertierung in ein Garmin-konformes GPX-Format erst überarbeitet werden - Spaltentitel, Formatierungen

    die viele kulturelle POI enthält

    magst du die GPX hier mal reinstellen, sofern sie nicht unter Urheberrecht steht? Vielleich fällt ja jemandem ein Weg ein. Spontan ist mir noch das Tool ITNConv aus meiner Win-Zeit bekannt, mit dem solche Typumwandlungen möglich sind.


    Grundsätzlich kennt Basecamp schon Wegpunktdateien, die in der GPX intern mit Kennzeichnungen versehen sind, Mit einem XML-Editor kann man die sich auch ansehen/modifizieren.


    Hier mal Beispiel (gezipt)

    überlege ich doch, mir eines der GPSMAP Geräte zuzulegen

    aufgrund des Alters nim ich über jedes Zoll Mehr-Display happy - hab noch ein GPSMap64s zuhause, aber das ist eigentlich nur noch zum Spielen. Hab das Montana in der Umhängtasche und da stört die Größe/Gewicht nicht

    Eine gute, meiner Meinung aber nicht die Lösung für ein Navi für bummelig +/- 700€,

    sachlich völlig richtig - aber ich stelle mir halt die Frage, wem es nützt sich aufzuregen.


    Wie wir erleben, stört sich Garmin USA nicht sonderlich dran und sitzt die Schmerzen der Kunden aus, der Support in M kann da nichts bewirken und mich würde es nur Nerven kosten wenn ich mich da rein steigere. Und da es kaum passable Konkurrenz gibt, arrangiere ich mich schlussendlich mit meinem Work-arround als mein Standardprozedere und kann so den eigentlichen Zweck - die Rad- oder Wandertour genießen.

    Danke für die Rückmeldung - meine Erfahrung entstammt da sehr viel älteren Gerätegenerationen, habe meine Arbeitsweise dem bereits seit Langem angepasst und bislang nicht den Bedarf gehabt dies für mich anzupassen - never change a running system

    aber wie stelle ich das an?

    gehen wir mal Schritt-für-Schritt an das Thema - nach der Übertragung aus komot bekommst du ja irgendetwas auf dein Gerät - wie gehts dann weiter, wie rufst du das auf?


    Gehe mal davon aus, dass das Ziel die direkte Nutzung am Gerät ist, also kein Zwischenschritt an Basecamp möglich/erwünscht.

    Wenn im Rahmen der Track>Route Umwandlung sich ein derartiges Zwischenziel auf einem Kreisel oder einer getrennten Gegenfahrbahn befindet, dann wird der Punkt nach den Regeln der StVO angefahren - dem Navi ist das egal, weiß ja nicht, was sich der Benutzer dabei gedacht hat.


    Darum in jedem Fall nochmals über das Ergebnis drüberschauen und ggf nachbearbeiten.

    aufpassen muss man bei Routenumkehrung nur, wenn Wegpunkte auf der BAB liegen - die versucht das Navi dann seitengerecht anzufahren - das kann lustige Schleifen in der Route geben. Ähnlicher Spaß bei Einbahnstraßen - auch die werden gemäß der StVO angefahren

    kurze Zwischenfrage - da es sich hierbei wohl eher um ein Problem an der komoot-App handelt, würde ich das Thema gerne zu den Android Apps verschieben.


    Stimme aber Asterix zu - würde auch vermuten, dass komoot hier einen Track anlegt, bei Tracks gibt es keine Richtungsanweisungen.


    Wo wird die Tour denn auf dem Garmin abgelegt, unter den Tracks oder bei den Routen? Und sollte es wider erwarten bei den Routen sein, was ist denn bei Route bearbeiten am Gerät davon zu sehen?

    OK, wie kann ich sie denn richtig installieren?

    - den XT an den Rechner anschließen

    - Garmin Express starten

    - im Detailbild zu deinem XT die Kartenoptionen anklicken

    - Karten auf dem PC installieren lassen


    Es folgt ein neuer Download und Express installiert dir die Europakarte als eine einzige Kartendatei auf deinem Rechner - die nutzt dann Basecamp zur Planung.


    Damit sind dann durchgängige Rputen europaweit - zB von Finnland bis in die Türkei - möglich

    Die Route aus BC exportiert

    wie hast du die Route exportiert - als *.GPX Datei? und in welchem Routingprofil wurde die Route in Basecamp angelegt?


    Vom Montana her habe ich schon mitbekommen, dass das Gerät bei Basecamp-Profilen für Routen manchmal zickt. Von daher habe ich mir angewöhnt Routen in Basecamp nach der finalen Berechnung zusätzlich als Track abzulegen und dann die Route mit dem Profil "Direkt" neu zu speichern und zu übertragen. Natürlich kann man dazu auch ein Duplikat der Route nehmen, um die O-Route nicht zu zerstören. Mit dem Track habe ich immer wieder die Möglichkeit die ursprüngliche Route unverändert durch Berechnung in der Hinterhand zu haben. Und manchmal übertrage ich sie sogar an das Montana, um per Einblendung in die Karte bei laufendem Routing den Trackverlauf zu sehen und ggf Abweichungen der Route kompensieren zu können.


    In jedem Fall sollte der Export als GPX Datei erfolgen und vielleicht wäre die Bereitstellung mit dem Profil "Direkt" auch für den Umweg über die App eine Lösung. Einen Versuch wäre es zumindest wert.


    Anders als bei den Standardprofilen wird bei "Direkt" keine Berechnungsinfo mitgegeben - es ist genaugenommen nur eine Liste von Zwischenzielen ohne Verweis auf Wegarten und Vermeidungen. Kann durchaus sein, dass diese Matainfos über Drive, das Navi aus dem Tritt bringen.

    Ich verstehe nicht, was Du mit Vermutung meinst,

    "Vermutung" bezog sich auf die zitierte Frage, von dir warum an derselben Stelle mal ein Absturz und dann wieder keiner kommt.


    Meine Vermutung war, dass beim Montana Analogien zum Verhalten bei den alten Nokia´s vorliegen könnten - also Absturz durch Cache Überlauf.